Počas nedávnej správy Federálnemu zhromaždeniu ruský prezident V. V. Putin oznámil informácie o vývoji u nás viacerých zbraní, ktoré dnes v zahraničí nemajú sériové analógy. Toto vyhlásenie, ktoré spôsobilo značný nárast vlasteneckého sentimentu u časti obyvateľstva našej krajiny prednesené v predvečer prezidentských volieb, nepochybne posilnilo postavenie súčasnej hlavy štátu vo volebnej kampani. Bude však možné posúdiť, o koľko oznámené modely zbraní zvýšia našu obrannú schopnosť, až potom, čo prejdú celým predpísaným testovacím cyklom a začnú vstupovať do vojsk vo významnom množstve. Zároveň je možné poznamenať, že hlavná časť predstavených pokročilých zbraní je určená na „strategické zadržanie“nášho hlavného „potenciálneho partnera“, do ktorého finančného systému pravidelne robíme mnohomiliardové injekcie. Je celkom zrejmé, že tieto modely nie sú použiteľné v ozbrojených regionálnych konfliktoch, pretože ich používanie s vysokou pravdepodobnosťou prinesie svet na pokraj katastrofy jadrových rakiet. Zároveň v budúcnosti nie je úplne vylúčený scenár, v ktorom by oblasti vzdialené od centrálnej časti krajiny mohli byť vystavené agresii bez použitia jadrových zbraní. V prvom rade sa to týka oblasti Kaliningradu, ktorá je izolovanou ruskou enklávou a našimi riedko osídlenými územiami Ďalekého východu, ktoré sú s centrom prepojené úzkou líniou Transsibu.
Ako viete, v súčasnej dobe sú hlavnou údernou silou nejadrového konfliktu zbrane leteckého útoku: bombardéry dlhého doletu, útočné lietadlá taktického a leteckého letectva, bojové helikoptéry, prieskumné a úderné bezpilotné prostriedky a riadené strely. Ako ukazujú skúsenosti z používania vojenských lietadiel západných krajín v operáciách na „nastolenie demokracie“, bombardujú sa nielen jednotky, obranné zariadenia, dopravné komunikačné a komunikačné centrá, ale aj infraštruktúra, ktorá zaisťuje život obyvateľstva. Vzhľadom na svoju geografickú polohu a klimatické faktory je ruský Ďaleký východ v tomto ohľade obzvlášť zraniteľný. Zima prichádza skoro vo väčšine federálneho okresu Ďaleký východ. V oblasti Komsomolsk na Amure sa teda stabilná snehová pokrývka vytvára koncom októbra-začiatkom novembra a leží do polovice apríla. Stredný tok Amuru je ďaleko od najsevernejšej časti Ďalekého východu, v Tynde alebo v Novom Urgale je ešte chladnejšie. V prípade zničenia energetických zariadení v zime, keď je za oknami bytov teplota pod -30 ° C, bude väčšina mestského obyvateľstva na pokraji prežitia. Niekoľko objektov s autonómnym kúrením a domy vo vidieckych oblastiach jednoducho nemôžu prijať všetkých, ktorí to potrebujú. Tí, ktorí boli na Ďalekom východe severne od Chabarovska, si nemohli nevšimnúť, ako zriedkavo sa nachádzajú osady, dokonca aj pozdĺž federálnych diaľnic, a ako málo miestnych obyvateľov tu žije.
Odborníci vedia, že zariadenia na dodávku elektriny a tepla sú veľmi náchylné na rôzne havárie spôsobené ľuďmi, ešte zraniteľnejšie sú v prípade úmyselného leteckého útoku. Na vyradenie kombinovanej teplárne a elektrárne teda stačí „úspešný“zásah jednej riadenej strely alebo leteckej bomby kalibru 250-500 kg. Poškodenie výrobnej kapacity jednej z elektrární nevyhnutne spôsobí poruchu celého systému. A zničenie transformátorových rozvodní povedie k núdzovému vypnutiu vysokonapäťových prenosových vedení spojených do jedného energetického systému. Nemenej zraniteľné sú dopravné železničné uzly, čerpacie stanice ropy a plynu a zariadenia ropných rafinérií v Chabarovsku a Komsomoľsku na Amure, ktoré zásobujú región uhľovodíkovým palivom.
Nedá sa povedať, že by ruský Ďaleký východ nemal protiletecké a letecké krytie. Ale v porovnaní s dobami ZSSR je to tieň jeho bývalej moci. Počet pozícií protilietadlových raketových systémov a počet stíhacích stíhačov pokrývajúcich obranno-priemyselné centrá Ďalekého východu sa niekoľkokrát znížil. V čase rozpadu ZSSR mala 11. samostatná armáda protivzdušnej obrany so sídlom v Chabarovsku tri zbory (8., 23. a 72.) a štyri divízie protivzdušnej obrany. Časť východnej Sibíri a celý región Ďalekého východu vrátane Čukotky, Kamčatky, Sachalinu, Kurilských ostrovov, oblasti Amur, Chabarovska a Primorského územia boli pod rúškom 11. OA protivzdušnej obrany.
4. apríla 1945 bola vytvorená samostatná armáda protivzdušnej obrany Ďalekého východu. 24. marca 1960 bol vydaný rozkaz na vytvorenie 11. samostatnej armády protivzdušnej obrany. A od 30. apríla 1975 sa z 11. armády protivzdušnej obrany stal Červený transparent. V lete 1998 v súvislosti so zlúčením vzdušných síl a protivzdušnej obrany bol názov zmenený na 11. samostatná armáda vzdušných síl a protivzdušnej obrany Červeného praporu. Do roku 2015 bol názov pracovnej skupiny niekoľkokrát zmenený, ako keby premenovanie mohlo zvýšiť bojovú silu.
V sovietskych časoch riadilo veliteľstvo 8. zboru protivzdušnej obrany v Komsomolsku na Amure činnosť protilietadlovej raketovej brigády a dvoch protilietadlových raketových plukov. Vzdušnú situáciu nad územím Chabarovska ovládali dve rádiotechnické brigády a dva rádiotechnické pluky. Zboru bola podriadená 28. stíhacia letecká divízia.
K divízii patril 60. stíhací letecký pluk, dislokovaný na letisku Dzemgi, ktorý do konca 80. rokov minulého storočia ako prvý zvládol stíhače Su-27P, pričom paralelne prevádzkoval Su-15TM. MiG-23ML 301. IAP a Su-27P 216. IAP boli založené na letisku Kalinka (oddiel 10) pri Chabarovsku. Prístavy Sovetskaya Gavan a Vanino bránila 308. IAP na interceptoroch MiG-21bis a MiG-23MLA so sídlom na letisku Postovaya pri obci Zavety Ilyich.
V rámci 23. kPVO so sídlom vo Vladivostoku pôsobila protilietadlová raketová brigáda a protilietadlový raketový pluk, rádiotechnická brigáda a rádiotechnický pluk. Južnú a strednú časť Primorye bránila 22. IAP na MiG-23MLD z letiska Tsentralnaya Uglovaya a 47. IAP na Su-27P so sídlom na letisku Zolotaya Dolina. MiG-25PD / PDS a MiG-31 530 IAP boli umiestnené na letisku Sokolovka pri obci Chuguevka.
Sídlo 72. zboru sa nachádzalo v Petropavlovsku-Kamčatskom. Jeho súčasťou bola rádiotechnická a protilietadlová raketová brigáda, ktorej hlavnou úlohou bola obrana základne strategických raketových nosičov v zálive Avacha. V okolí Petropavlovska-Kamčatského boli rozmiestnené dve rakety protivzdušnej obrany S-200VM a jedenásť raketových systémov protivzdušnej obrany S-75 a S-125. Koncom 80. rokov bola protivzdušná obrana Kamčatka posilnená tromi divíziami protivzdušnej obrany S-300PS. Na letisku Elizovo vychádzalo 865. IAP z lietadla MiG-31.
Vzdušné hranice úseku štátnej hranice s dĺžkou asi 5 000 km: od pobrežia pozdĺž Tatarskej úžiny, Sachalinského ostrova a Kurilských ostrovov boli oblasťou zodpovednosti 40. stíhacej leteckej divízie protivzdušnej obrany. 365. IAP nasadený na letisku Sokol 8 km južne od mesta Dolinsk na Sachaline bol vyzbrojený MiG-31. Na východnom okraji mestskej osady Smirnykh, 360 km od Južno-Sachalinsk, sídlil 528. stíhací letecký pluk, ktorý lietal na MiG-23ML.41. IAP vyzbrojený MiG-23MLD bol nasadený na letisku Burevestnik na ostrove Iturup.
Najsevernejšou na Ďalekom východe bola 25. divízia PVO dislokovaná na Čukotke so sídlom v obci Uhoľné bane. Divíziu tvorila 129. rádiotechnická brigáda, 762. protilietadlový raketový pluk (tri raketové systémy protivzdušnej obrany S-75) a 171. IAP na Su-15TM. V Belogorsku sa nachádzalo veliteľstvo 29. divízie protivzdušnej obrany. Súčasťou divízie boli protilietadlové raketové a rádiotechnické brigády. V oblasti zodpovednosti 24. divízie protivzdušnej obrany so sídlom v Khomutove (Južno-Sachalinsk) sa nachádzal Sachalinský ostrov, ktorý v roku 1990 bránili dva protilietadlové raketové pluky, medzi ktoré patrilo 9 lietadiel S-75M3 a S- Rakety protivzdušnej obrany 300PS a rádiotechnický pluk.
V čase rozpadu ZSSR strážilo hranice Ďalekého východu viac ako 60 protilietadlových raketových divízií C-75M2 / M2, C-125M / M1, C-200V / VM a S-300PS. Protilietadlová raketová divízia je jednotka, ktorá je v prípade potreby schopná určitý čas samostatne vykonávať bojové operácie, oddelene od hlavných síl. V protilietadlovej raketovej brigáde zmiešaného zloženia mohlo byť 2 až 6 cieľových kanálov (srn) systému protivzdušnej obrany dlhého dosahu S-200 a 10-14 srn S-75 a S-125. Protilietadlové raketové pluky obvykle obsahovali tri až päť raketových systémov protivzdušnej obrany stredného doletu S-75 alebo S-300PS. Aj v silách protivzdušnej obrany pozemných síl vojenského obvodu Ďaleký východ existovalo množstvo systémov protivzdušnej obrany krátkeho dosahu pluku Echelon Strela-1, Strela-10 a ZSU-23-4 Shilka, divíznych systémov protivzdušnej obrany Osa- AK / AKM a Kub, ako aj raketový systém protivzdušnej obrany Krug-M / M1 frontovej alebo armádnej podriadenosti.
V roku 1991 bolo na celom území Ďalekého východu nepretržité radarové pole. Trvalo pracujúce radarové stĺpiky boli duplikované a pokrývali oblasť pokrytia. Rádio-technické jednotky síl protivzdušnej obrany krajiny boli vyzbrojené radarmi: P-12M, P-14, P-18, P-19, P-35M, P-37, P-80, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6, 44Zh6, ST-68UM, ako aj rádiové výškomery: PRV-11, PRV-13, PRV-17.
Dohľadové radary a výškomery boli spriahnuté s automatizovanými riadiacimi systémami 5Н55М, 5Н53, 5Н53, 86Ж6, 5Н60, ako aj so stíhačkami ACS Vozdukh-1M, Vozdukh-1P a s ACS protilietadlových raketových síl ASURK-1MA a ASURK-1P.
Neďaleko dediny Lian, 30 km severovýchodne od Komsomolsk-on-Amur, v druhej polovici 80. rokov začala fungovať vysielacia anténa nadhľadového radaru „Duga“. Prijímacia anténa sa nachádzala 60 km južne, v blízkosti obce Bolshaya Kartel. Okrem včasnej detekcie odpaľovania balistických rakiet mohla Duga ZGRLS detekovať lietadlá lietajúce v stredných a vysokých výškach z východného smeru.
V službe stíhacích plukov síl PVO ZSSR dislokovaných na Ďalekom východe, okrem skladovaných lietadiel Jak-28P, Su-15 a MiG-23, bolo k dispozícii viac ako 300 stíhačiek. Po preškolení na nové vybavenie boli staré typy stíhačiek, ktoré zostali v prevádzke, často prevádzkované súbežne. Na letisku Dzemgi teda piloti 60. IAP lietali na Su-15TM súčasne s vývojom Su-27P.
Niekoľko rokov po úplnom prechode na Su-27P boli staré interceptory uložené v caponieroch v severnej časti letiska. V sovietskych časoch sa na letisku Khurba, 30 km južne od Komsomolsk-on-Amur, nachádzala veľká skladovacia základňa pre stíhače PVO. Tu boli desiatky Su-15 a Yak-28P zastavené do začiatku 90. rokov. Okrem špecializovaných stíhacích stíhačiek protivzdušnej obrany sa na odrazení náletov nepriateľa mohli podieľať aj MiG-23ML / MLD a MiG-29, ktoré boli súčasťou 1. letectva Ďalekého východu. Piloti plukov vyzbrojení stíhacími bombardérmi Su-17 a MiG-27 si okrem toho precvičili aj odpočúvacie techniky a obranný vzdušný boj.
Koncom 80. rokov boli teda jednotky a podjednotky 11. samostatnej armády protivzdušnej obrany impozantnou a dobre organizovanou silou. Personál protilietadlových rakiet a rádiotechnických jednotiek, ktorí mali nepretržitú bojovú službu, mal pomerne vysokú kvalifikáciu a vybavenie bolo udržiavané vo vysokom stupni bojovej pripravenosti. Do značnej miery to bolo spôsobené tým, že protilietadlové raketové prápory a sledovacie radary rozmiestnené na pobreží boli v oblasti zvýšenej pozornosti základných hliadkových a prieskumných lietadiel USA a Japonska. Do konca 80. rokov lietali lietadlá SR-71 Blackbird pravidelne na Ďaleký východ. Po detekcii blížiaceho sa trojstupňového prieskumného lietadla s vysokou nadmorskou výškou boli všetky jednotky protivzdušnej obrany, v zóne, ktorou trasa Blackbird prebehla, zaradené do vysokej pohotovosti. Keď vezmeme do úvahy skutočnosť, že prevádzka SR-71 bola pre amerických daňových poplatníkov príliš drahá, ku koncu kariéry už tak často nelietali. Oveľa väčšiu starosť radarovým operátorom a raketovým systémom protivzdušnej obrany priniesli spoločné prieskumné hliadky RC-135V / W Rivet, hliadkové lietadlo P-3 Orion a elektronické prieskumné lietadlo EP-3E Aries II schopné hodiny visieť na hranici nášho teritoriálnych vodách. Potom, čo sa lietadlo neúmyselne priblížilo k našej leteckej linke, bolo lietadlo odvezené, aby sprevádzalo cieľové osvetlenie systému protivzdušnej obrany S-200 radarom alebo v jeho smere leteli sovietske interceptory, letecký špión rýchlo ustúpil.
Koncom osemdesiatych rokov minulého storočia by americké vojenské letectvo v prípade konfliktu medzi Sovietskym zväzom a USA bez použitia strategických jadrových zbraní, ktoré by čelilo iba protilietadlovým raketovým silám protivzdušnej obrany ZSSR, utrpelo obrovské škody. straty. Po roku 1991 začala rýchla degradácia systému protivzdušnej obrany. Mnoho diaľkových radarových stanovísk bolo odstránených, čo negatívne ovplyvnilo schopnosť včasného varovania jednotiek protivzdušnej obrany, najmä v riedko osídlených severných územiach. Do roku 1995 boli na Ďalekom východe rozpustené všetky stíhacie letecké pluky vyzbrojené stíhačkami MiG-23, MiG-25 a Su-15. V polovici 90. rokov boli vyradené z prevádzky takmer všetky systémy protivzdušnej obrany S-75 a S-125. Diaľkové systémy protivzdušnej obrany S-200 vydržali o niečo dlhšie-až do začiatku 21. storočia. V priebehu niekoľkých fáz „reorganizácie“, „reformy“, „optimalizácie“a „dodania nového vzhľadu“jednotky a formácie prešli zosuvom a počet jednotiek protivzdušnej obrany sa v porovnaní so sovietskymi časmi niekoľkokrát znížil. Zároveň boli opustené a zničené veliteľské stanovištia, komunikačné centrá, vojenské tábory. Počet fungujúcich vojenských letísk sa niekoľkokrát znížil, opustené hlavné dráhy rýchlo upadli, značnú časť bývalých vojenských letísk už nie je možné obnoviť, pretože betónové dosky pristávacej dráhy boli rozobraté.
Osud leteckého vybavenia rozpustených bojových plukov Ďalekého východu bol smutný. Doslova za niekoľko rokov boli všetky „zastarané“lietadlá nemilosrdne rozrezané na kovový šrot. O nič lepšie to dopadlo, keď boli z bojových povinností odstránené protilietadlové raketové systémy a radary. Aj keď bola hlavná časť raketového systému protivzdušnej obrany, ACS a radarová stanica prevedená na skladovacie základne, spravidla sa nevykonávala náležitá konzervácia vybavenia. Kabíny a miestnosti s vybavením so sofistikovaným elektronickým vybavením boli držané pod holým nebom, často bez riadneho zabezpečenia. Veľmi skoro boli vedľa úložných základní otvorené prijímacie body pre rádiové komponenty obsahujúce drahé kovy a na krátku dobu sa protiletecké raketové systémy, radary, komunikačné a riadiace zariadenia stali úplne nevhodnými pre ďalšie použitie.
Samostatne by som chcel povedať, ako oprávnené bolo urýchlené vyradenie protilietadlových raketových systémov prvej generácie z prevádzky. V roku 1991 boli v prevádzke okrem najnovších systémov protivzdušnej obrany S-300PT / PS aj systémy protivzdušnej obrany stredného doletu S-75M2 / M3, S-125M / M1 a S-200A / V / D. Na „sedemdesiatpäť“a „dvesto“použili rakety s kvapalnými prúdovými motormi na toxické palivo a žieravé a výbušné oxidačné činidlo. Pracovníci technických divízií zaoberajúcich sa prípravou protilietadlových rakiet na použitie museli tankovať a vypúšťať palivo okysličovadlom v izolačných plynových maskách a špeciálnych ochranných oblekoch, pracujúcich v extrémnych horúčavách a zimných mrazoch. V skutočnosti to bola hlavná nevýhoda systémov protivzdušnej obrany S-75 a S-200. Súčasne v sovietskych časoch boli postupy pre tankovanie, údržbu a prepravu rakiet na kvapalné palivo dobre vyvinuté a podľa stanovených pravidiel a predpisov to nespôsobovalo žiadne osobitné ťažkosti.
Na začiatku 90. rokov jednokanálové systémy protivzdušnej obrany rodiny C-75 už plne nespĺňali moderné požiadavky. Posledné systémy protivzdušnej obrany modifikácií C-75M3 / M4 boli však postavené v polovici 80. rokov s odhadovanou životnosťou 25 rokov v čase vyradenia z prevádzky a nefungovali 10 rokov. Tieto stále ešte nie staré komplexy mohli ľahko slúžiť v sekundárnych smeroch alebo v zadných oblastiach až do začiatku 21. storočia, alebo sa mohli predávať do zahraničia. Ešte kontroverznejšie je uponáhľané opustenie komplexov S-200VM / D s dlhým dosahom. A teraz sú ťažké protilietadlové rakety 5V28 a 5V28M neprekonateľné v dosahu (až 300 km) a výške (40 km) zničenia cieľa. V našich protilietadlových raketových silách v súčasnej dobe nie sú žiadne sériové rakety s rovnakým alebo väčším ukazovateľom dosahu a výšky zničenia. Napriek mnohým prísľubom nový systém protiraketovej obrany dlhého doletu 40N6E, zaradený do munície systému protivzdušnej obrany S-400, zatiaľ do vojsk nevstupoval v húfoch. „Dvuhsotki“najnovších verzií, s náležitou starostlivosťou, opravou a modernizáciou, by stále mohlo slúžiť. Áno, prevádzka bola pomerne zložitá a nákladná, ale niektoré z najnovších systémov protivzdušnej obrany s dlhým dosahom bolo celkom realistické zachovať, čo by samozrejme spôsobilo, že naši susedia budú citlivejší na nedotknuteľnosť ruských vzdušných hraníc.
V súčasnosti je problém boja proti prieskumným bezpilotným prostriedkom, riadeným strelám, bojovým helikoptéram a lietadlám lietajúcim v malej výške veľmi akútny. Nie je žiadnym tajomstvom, že moderné SAM protilietadlových systémov S-300 / S-400 sú veľmi drahé a nie je racionálne masívne míňať rakety na ciele, ktoré sú lacnejšie ako rakety samotné. Okrem toho, ak sú mobilné delostrelecké a raketové systémy Pantsir-S určené na ochranu systému protivzdušnej obrany S-400 pred útokmi v nízkych výškach, potom by raketové systémy protivzdušnej obrany S-300P pred útokmi v nízkych výškach mali pokrývať systémy MANPADS a protilietadlové ťažké guľomety.
Tento problém by bolo možné vyriešiť použitím modernizovaných nízko-výškových systémov protivzdušnej obrany S-125M / M1, ktoré by bolo možné nasadiť v sekundárnych smeroch a chrániť drahé komplexy dlhého dosahu. U nás sa však s bezpečnosťou „stodvadsaťpäťky“a veľmi úspešné nízko výškové systémy protivzdušnej obrany s veľkým potenciálom modernizácie z veľkej časti zmenili na kovový šrot, neobťažovali.
Teraz je ruský Ďaleký východ chránený 11. armádou vzdušných síl Červeného praporu (11. A VKS) - operačnou formáciou leteckých síl Ozbrojených síl RF ako súčasti Východného vojenského okruhu. V porovnaní so sovietskymi časmi sa sily a aktíva síl protivzdušnej obrany výrazne znížili.
23. sily protivzdušnej obrany pokrývajúce územie Primorského územia boli transformované na 93. divíziu protivzdušnej obrany (veliteľstvo vo Vladivostoku). Pozemné sily protivzdušnej obrany nasadené v Primorye sa zmenšili na 1533. gardový protilietadlový raketový pluk Červeného praporu, 589. gardový protilietadlový raketový pluk a 344. rádiotechnický pluk.
1533. raketový pluk protivzdušnej obrany, ktorý bráni Vladivostok, je vyzbrojený systémom protivzdušnej obrany dlhého doletu S-300PS. Jeden protilietadlový raketový prápor je nasadený na Ruskom ostrove a neďaleko dediny Shchitovaya. Ďalšia divízia, ktorá sa predtým nachádzala na ostrove Popov, nemá trvalé bojové povinnosti a pravidelne sa odohráva severozápadne od Vladivostoku v trojuholníku medzi osadami Davydovka, Tavrichanka a Rybachy.
Pozície protilietadlových systémov rodiny S-300P sú silne maskované detektorom 5N66M umiestneným na 25 m veži 40V6M s nízkou výškou. Opustené a aktívne polohy protilietadlových raketových systémov, umiestnenie radarových stanovísk a letiskové plochy stíhacích stíhačov sú tiež dobre viditeľné na voľne dostupných satelitných snímkach aplikácie Google Earth, ktoré môže nájsť ktokoľvek.
589. gardový protilietadlový raketový pluk je vyzbrojený jedným raketovým systémom protivzdušnej obrany S-300PS a dvoma systémami protivzdušnej obrany najnovšieho protilietadlového raketového systému S-400. Divízie 589. ZRP chránia prístavy Nakhodka a Vostočnyj, ako aj letisko námorného letectva pri obci Nikolayevka, kde sídlia protiponorkové helikoptéry Ka-27 a protiponorkové hliadkové lietadlá Il-38. Jedna divízia S-400 sa nachádza južne od Nakhodky, na mysu oddeľujúcom zálivy Tungus a Popov. V blízkosti letiska Golden Valley sú nasadené ďalšie dve divízie.
Do roku 2007 bola na kopci pri zálive Kozmina poloha raketového systému protivzdušnej obrany S-300PS. Po nasadení systému protivzdušnej obrany S-400 pri Nakhodke s protilietadlovými raketami 48N6 schopnými zasiahnuť aerodynamické ciele na vzdialenosť až 250 km bol zastaraný S-300PS z tejto oblasti stiahnutý. Dosah zničenia leteckých cieľov raketového systému protivzdušnej obrany S-300PS so systémom protiraketovej obrany 5V55RM je 90 km. V súčasnej dobe vedľa bývalej polohy C-300PS stále funguje stacionárne radarové stanovište ako súčasť radaru 5N84A („Defense-14“) a staníc s nízkou nadmorskou výškou. Pozícia má tiež rádio-transparentné sférické kryty určené na ochranu radarov pred vetrom a zrážkami.
Detekciu vzdušných cieľov a vydanie označenia cieľa interceptorom a protilietadlovým raketovým systémom na území Primorského územia vykonávajú radarové stanovištia 344. rádiotechnického pluku, ktorého veliteľstvo sa nachádza v meste Arťom.
V sovietskych časoch boli na kopcoch dominujúcich terénu vybavené plošiny s rádiopriehľadnými kupolami, ktoré chránili radarové zariadenie pred vplyvom meteorologických faktorov. Spolu so stanicami sovietskej výroby: P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 a 55Zh6, 36D6 majú jednotky aj radary: 39N6 „Casta-2E“, 55Zh6 („obloha“), 59H6-E („Enemy -GE“) a 64L6 „Gamma -C1“. Na území Primorského územia je celkom 11 stálych radarových stanovísk.
Trojradnicový radar pohotovostného režimu meracieho rozsahu „Sky“určený na detekciu a vydávanie súradníc (dosah, azimut, nadmorská výška) vzdušných cieľov, ak pracuje ako súčasť systému automatického riadenia protivzdušnej obrany alebo autonómne.
Mobilná trojradičová UHF radarová stanica Protivnik-GE je navrhnutá na detekciu a sledovanie aerodynamických, balistických vzdušných cieľov a poskytuje radarové informácie pre stíhacie lietadlá, protilietadlové raketové systémy a zaisťuje bezpečnosť letectva.
Troj súradnicový sledovací radar s centimetrovým dosahom „Gamma-C1“vyvinutý ako náhrada za radar P-37 a je určený na použitie v systémoch letectva a protivzdušnej obrany a tiež na riadenie letovej prevádzky.
Mobilná trojsúradnicová radarová stanica Kasta-2E s decimetrovým dosahom všestrannej viditeľnosti, vytvorená ako náhrada za mobilný radar P-19, slúži na monitorovanie vzdušného priestoru, určovanie dosahu, azimutu, letovej hladiny a charakteristík trasy leteckých objektov. vrátane tých, ktorí lietajú v malých a extrémne nízkych výškach.
Letecký kryt centrálnej a južnej časti Primorského kraja vykonáva 22. pluk červeného banneru stíhacieho letectva Khalkhingol so sídlom neďaleko Vladivostoku na letisku Tsentralnaya Uglovaya.
Na rozdiel od mnohých iných leteckých jednotiek nebol tento stíhací pluk, predtým vyzbrojený jednomotorovým MiG-23MLD, rozpustený a jeho piloti boli preškolení na ťažké stíhačky Su-27. V roku 2009 bol súčasťou pluku výstroj a personál 530. stíhacieho leteckého pluku, ktorý predtým sídlil v Sokolovke.
V súčasnosti 22. IAP zahŕňa dve zmiešané letky Su-27SM, Su-30M2 a Su-35S a jednu letku ťažkých stíhačov MiG-31 a MiG-31BM-spolu viac ako štyridsať vozidiel. Okrem stíhačiek v letovom stave je na letisku Tsentralnaya Uglovaya aj niekoľko lietadiel Su-27P s vyčerpaným zdrojom a MiG-31, ktoré čakajú na svoju opravu a modernizáciu.
Po oprave dráhy sa na letisko Sokolovka vrátil život. Od leta 2016 ho ako rezervné letisko používalo 22. stíhacie lietadlo IAP. Obnovenie infraštruktúry a dráhy letiska v blízkosti obce Chuguevka umožnilo rozptýliť letky pluku Khalkhingolského červeného praporu a znížiť ich zraniteľnosť na mieste v prípade vypuknutia nepriateľských akcií.
Územie Khabarovsk a Židovská autonómna oblasť patria do pôsobnosti 25. divízie protivzdušnej obrany, vytvorenej na základe 8. zboru protivzdušnej obrany so sídlom v Komsomolsku na Amure. 25. divízia protivzdušnej obrany je pomerne silná jednotka, ktorá zahŕňa tri protilietadlové raketové pluky a dva rádiotechnické pluky. Veľmi rozsiahle je však aj územie, ktoré má 25. divízia brániť. Na základe počtu nasadených divízií S-300PS je na území Khabarovska najlepšie pokryté mesto Komsomolsk-on-Amur, ktoré je najdôležitejším vojensko-priemyselným centrom. V meste Yunosti sú veľké letecké a lodné stavby, rafinéria ropy a hutníctvo železa. V jeho blízkosti sa nachádzajú banské zariadenia, ako aj továrne na výrobu munície a spracovanie výbušnín. Zodpovednosť za obranu Komsomolsk-on-Amur pred zbraňami leteckého útoku má 1530. protilietadlový raketový pluk, ktorého veliteľstvo sa donedávna nachádzalo v ZATO Lian. Tento pluk bol na začiatku 90. rokov prezbrojený z systému protivzdušnej obrany prvej generácie na systém protivzdušnej obrany S-300PS. Celkovo mal pluk 1530 do roku 2015 päť protilietadlových práporov, pričom ich obvyklý počet v iných plukoch bol dva alebo tri. Zároveň neboli prepravené dve divízie neustálej bojovej povinnosti, ich personál, vybavenie a zbrane boli v mieste trvalého nasadenia v ZATO Lian.
Protilietadlové prápory boli donedávna rozmiestnené v okolí dedín Lian (40 km severne od Komsomoľska), Bolshaya Kartel (30 km východne od mesta) a Verkhnyaya Ekon (20 km južne od mestského nábrežia). Okrem mesta sú pod strechou posledných dvoch zón aj letiská Khurba a Dzemgi. Zariadenie protilietadlového raketového práporu v blízkosti obce Bolshaya Kartel stojí na mieste, kde sa do roku 1997 nachádzala prijímacia anténa Duga ZGRLS. V súčasnosti je 1530. pluk v procese reorganizácie a s najväčšou pravdepodobnosťou sa dá očakávať, že silne opotrebovaný a zastaraný S-300PS bude nahradený novým zariadením. V roku 2017 médiá zverejnili informácie o tom, že protilietadlové systémy, ktoré boli predtým na pohotovosti na území Khabarovsku, boli po rekonštrukcii prevedené k spojencom CSTO.
1529. Protilietadlový raketový pluk je umiestnený neďaleko Chabarovska pri obci Knyaze-Volkonskoye. Do roku 2016 mala tri protilietadlové prápory S-300PS. Dve protilietadlové raketové divízie sú v súčasnosti rozmiestnené na pozíciách, kde až do začiatku 90. rokov boli v bojovej službe systému protivzdušnej obrany dlhého doletu S-200VM. Koncom osemdesiatych rokov boli vybavené pozície pre dve divízie S-300PS v blízkosti letiska Kalinka, dedín Nagornoye a Kazakeechevo. Pre personál tu boli postavené kapitálne kasárne a kancelárske priestory, sklady a boxy na vybavenie. V súčasnej dobe sú tieto stavby opustené a všetko, čo bolo postavené z väčšej časti, sa zmenilo na ruiny.
V rámci 25. divízie protivzdušnej obrany je 1724. protilietadlový raketový pluk dvoch divízií rozmiestnených neďaleko Birobidžanu v Židovskej autonómnej oblasti. Toto je jediný raketový systém protivzdušnej obrany na Chabarovskom území vybavený systémom protivzdušnej obrany S-300V. Miesto trvalého nasadenia protilietadlového raketového pluku sa nachádza 5 km juhovýchodne od centra mesta Birobidzhan. Protilietadlové raketové divízie bojujú jeden po druhom na mieste 1 km južne od hlavného technického parku.
Začiatkom roku 2006 boli protilietadlové raketové brigády protivzdušnej obrany pozemných síl, ktoré boli vyzbrojené systémami protivzdušnej obrany dlhého doletu S-300V a systémami protivzdušnej obrany Buk stredného doletu, prevedené do podriadenosti Vzdušné sily. Na základe brigád sa vytvorili protilietadlové raketové pluky, ktoré boli pritiahnuté k bojovej povinnosti. Dôvodom bola skutočnosť, že v rámci spoločného velenia vzdušných síl a protivzdušnej obrany sa 20 rokov po rozpade ZSSR začal formovať nedostatok protilietadlových systémov stredného a dlhého doletu. Ako viete, po roku 1994, počas nasledujúceho desaťročia, nebol pozemným silám protivzdušnej obrany dodaný ani jeden nový systém protivzdušnej obrany rodiny S-300P a výstavba nových protilietadlových rakiet sa realizovala vo veľmi skromných objemoch.. V 21. storočí sa zdroje zariadení vyrobených v ZSSR na konci 70. - polovici 80. rokov začali končiť a bolo rozhodnuté posilniť zariadenia protivzdušnej obrany veľkých administratívno -priemyselných a obranných stredísk oslabením vojenského vzduchu. obrana. Toto opatrenie je samozrejme vynútené, vojenské komplexy a systémy na pásovom podvozku majú lepšie bežecké schopnosti, ale ničia verejné cesty, rýchlosť pochodu po diaľnici je menšia ako rýchlosť kolesového S-300P. Navyše S-300V, ktoré majú dobré schopnosti v boji proti taktickým a operačno-taktickým balistickým raketám, má nižší strelecký výkon ako S-300P a S-400 a oveľa dlhší čas na doplnenie. Pokiaľ ide o raketový systém protivzdušnej obrany Buk, tento, samozrejme, veľmi úspešný systém nie je príliš vhodný na dlhodobú bojovú službu.
Pokrytie leteckej situácie nad Chabarovským územím a Sachalinom vykonávajú sily 343. a 39. rádiotechnického pluku. V oblasti zodpovednosti 25. divízie protivzdušnej obrany je celkovo 17 trvalo rozmiestnených radarových stanovísk. Niekde v roku 2012 sa začala rozsiahla aktualizácia vybavenia rádiotechnických jednotiek 25. divízie protivzdušnej obrany. V Amurstalevskaya Sopka, severne od Komsomolsk-on-Amur, boli k radaru Oborona-14 a rádiovému výškomeru sovietskej výroby Oborona-14 pridané moderné stanice Protivnik-GE a Gamma-C1.
Letecké krytie Komsomolsk-on-Amur vykonávajú bojovníci 23. stíhacieho pluku v Talline. 23. IAP bol vytvorený v auguste 2000 zlúčením 60. letiska IAP na letisku Dzemgi a IAP 404, ktoré malo pôvodne sídlo na letisku Orlovka v regióne Amur. Podľa oficiálnej verzie to bolo urobené za účelom zvýšenia účinnosti boja a efektivity riadenia. V skutočnosti v dvoch plukoch počet prevádzkyschopných lietadiel neuspokojoval pravidelnú silu. Okrem toho bola potrebná oprava dráhy a infraštruktúry letiska Orlovka. Potom, čo 404. letecký pluk opustil letisko v regióne Amur, upadol do úplného úpadku a je teraz opustený. Letisko Dzemgi, vzhľadom na skutočnosť, že ho používal letecký závod spolu so stíhacím leteckým plukom, bolo naopak udržiavané v dobrom stave.
23. IAP bol prvým, kto zahájil dodávky modernizovaných stíhačiek Su-27SM a sériových stíhačiek Su-35S. Je to do značnej miery spôsobené blízkosťou výrobcu. Keď sa nachádzajú v pešej vzdialenosti, je možné rýchlo liečiť nevyhnutné „vredy z detstva“. To však s vývojom novej raketovej výzbroje stíhačky Su-35S veľmi nepomohlo. Z viacerých dôvodov nebolo možné do konca decembra 2015 vybaviť výzbroj novej stíhačky a v jej náboji neboli žiadne rakety stredného doletu. Lietadlo, ktoré bolo v skúšobnej prevádzke asi 5 rokov, malo v skutočnosti obmedzenú bojovú schopnosť a mohlo viesť vzdušný boj iba pomocou 30 mm vzduchového dela a rakiet na blízko R-73.
Podľa informácií poskytnutých ministerstvom obrany Ruskej federácie bolo na začiatku roka 2016 v 23. IAP: 24 Su-35S, 16 Su-27SM a 3 Su-30M2. Sparks Su-30M2 nahradil bojový výcvik Su-27UB určený hlavne na výcvik pilotov.
Bojovníci leteckého pluku v Talline sú častými hosťami leteckej základne Khurba, kde sídlia aj bombardéry frontovej línie Su-24M a Su-34 277. bombardovacieho pluku Mlava. V roku 2015 sa Su-35S a Su-30M2 z 23. IAP presťahovali na letisko Elizovo na Kamčatke, kde sa zúčastnili veľkých cvičení.
Podľa údajov zverejnených v otvorených zdrojoch je 26. divízia protivzdušnej obrany Mukden (veliteľstvo v Chite) súčasťou 11. A Aerospace Forces. Nedá sa povedať, že by táto jednotka mala veľkú bojovú silu. Na území od Birobidžanu po Irkutsk nie sú žiadne trvalé polohy protilietadlových raketových systémov S-300P a S-400. Navyše sever severnej Sibíri má veľmi slabé radarové pokrytie; väčšina stacionárnych radarových staníc v tejto oblasti bola zlikvidovaná v 90. rokoch. Sily jediného 342. rádiotechnického pluku jednoducho nie sú schopné pokryť obrovské územie. V 26. protiraketovej obrane je jeden 1723. raketový systém protivzdušnej obrany na raketovom systéme protivzdušnej obrany Buk stredného dosahu (obec Dzhida, Burjatsko).
120. samostatný zmiešaný letecký pluk sídli na leteckej základni 27 km juhozápadne od mesta Chita. Pluk je vyzbrojený stíhačkami MiG-29 a Su-30SM, ako aj útočnými lietadlami Su-25.
V súčasnosti ľahké stíhačky MiG-29 120. leteckého pluku vyčerpali svoju životnosť a podliehajú vyraďovaniu. Po niekoľkých nehodách a katastrofách bola prevádzka MiGu-29 v regióne Chita prerušená, ale stíhačky sú stále na letisku. V roku 2013 dorazili prvé multifunkčné stíhačky Su-30SM z neďalekého leteckého závodu Irkutsk v roku 2013; 120. letecký pluk má najmenej 24 takýchto strojov.
Su-30SM bol uvedený na bojovú službu v Domne v roku 2014. Od septembra 2015 bol personál a vybavenie 12. leteckého pluku použité pri bojových akciách v Sýrii.
V súčasnosti sú najsevernejšími protilietadlovými raketovými jednotkami Ďalekého východu raketové systémy protivzdušnej obrany S-400 a S-300PS rozmiestnené na Kamčatke. V roku 2015 sa začalo prezbrojenie 1532. protilietadlového raketového pluku z S-300PS na S-400. Protilietadlové pozície chránia základňu jadrových ponoriek v zálive Krasheninnikov, meste Petropavlovsk-Kamchatsky a letisku Elizovo. Podľa informácií, ktoré oznámilo ruské ministerstvo obrany, 1532. jednotka protivzdušnej obrany by mala mať tri divízie S-400. Od roku 2017 však boli v bojovej službe dve rakety S-400 a jedna stará S-300PS.
Osvetlenie vzdušnej situácie, navádzanie interceptorov a vydanie označenia cieľa protilietadlovým raketovým divíziám je zverené radarovým stanovištiam 60. rádiotechnického pluku. Desať radarových staníc vybavených radarmi: 35D6, P-18, P-19, P-37, 5N84A, 22Zh6 a 55Zh6 je roztrúsených nielen po polostrove Kamčatka, ale aj na Čukotke a Kurilských ostrovoch.
Vzhľadom na drsné klimatické podmienky a silný vietor je asi polovica dostupných radarov umiestnená v stacionárnych rádio-transparentných prístreškoch postavených počas sovietskej éry. Spravidla boli tieto prístrešky postavené na vyvýšeninách dominujúcich terénu.
Na rozdiel od tvrdení niektorých „expertov“o prítomnosti „protiraketovej obrany“na Kurilských ostrovoch tu neexistujú trvalé polohy protilietadlových raketových systémov a komplexov stredného a dlhého dosahu. Neboli na Kurilských ostrovoch a v sovietskych časoch. Pred niekoľkými rokmi kolovali v ruských médiách zvesti o tom, že na ostrovy budú nasadené systémy protivzdušnej obrany stredného doletu Buk-M1, čo sa mimochodom ukázalo ako kačica. Je možné, že na ministerstve obrany RF boli také plány, ale nakoniec, v roku 2015, bola protivzdušná obrana 18. guľometnej a delostreleckej divízie posilnená raketovým systémom protivzdušnej obrany krátkeho dosahu Tor-M2U (8 jednotiek). Predtým mali 46. a 49. guľometný a delostrelecký pluk protilietadlový raketový a delostrelecký prápor (6 systémov protivzdušnej obrany Strela-10 a 6 ZSU-23-4 Shilka). Je však samozrejme nemožné klasifikovať „Strela“a „Tóra“ako protiraketové systémy.
Riadenie vzdušnej situácie nad južnou časťou hrebeňa Kurila vykonáva niekoľko mobilných radarov s dosahom metrov P-18. Sovietsky vybudované stanice fungujú trvalo na letisku Burevestnik na ostrove Iturup. Na severnom cípe ostrova Simushir funguje ďalšie radarové stanovište, je tu rozmiestnená radarová stanica 22Zh6 a možno aj P-37.
Interceptory MiG-31 z 865. IAP sídlia na letisku Jelizovo, 12 km západne od Petropavlovska-Kamčatského. 1. júla 1998 bol pluk preradený z 11. armády protivzdušnej obrany do letectva tichomorskej flotily. Poslaním pluku je poskytnúť bojové krytie pre rozmiestnenie ponorkových síl tichomorskej flotily, poskytnúť krytie pred leteckými útokmi na základne na Kamčatke a vykonávať bojové misie na ochranu ruskej vzdušnej hranice v severovýchodnom smere. Počet interceptorov schopných vykonávať bojovú misiu v Jelizove však zjavne nezodpovedá pravidelnej sile stíhacieho pluku, pretože v stave letu je maximálne tucet lietadiel MiG-31.
V súčasnosti sú sily protivzdušnej obrany umiestnené na Kamčatke organizačne konsolidované do 53. divízie protivzdušnej obrany. V decembri 2017 boli v ruských médiách s odvolaním sa na ministerstvo obrany Ruskej federácie zverejnené informácie, že v roku 2018 sa začne formovanie ďalšej armády protivzdušnej obrany. Táto štruktúra bude zahŕňať letecké jednotky, raketové a rádiotechnické jednotky 53. síl protivzdušnej obrany. Zóna zodpovednosti novej formácie bude zahŕňať Sachalin, Kurilské ostrovy, Japonské more a Ochotské more.
Plánuje sa aj obnova protilietadlového krytu ostrova Sachalin. V roku 1991 bolo na území regiónu Sachalin 9 pozícií systémov protivzdušnej obrany S-75 a S-300PS a armádneho komplexu stredného dosahu Krug-M1. V priebehu „reformy“a „optimalizácie“ozbrojených síl však boli všetky zlikvidované. Najdlhšie vydržala do roku 2005 brigáda vyzbrojená raketovým systémom protivzdušnej obrany Krug-M1, ktorá z juhu pokrývala Južno-Sachalinsk. Teraz je na tomto mieste nasadená divízia S-300V. Médiá oznámili plány na výstavbu posádky pre vybavenie a personál novovytvoreného protilietadlového raketového pluku v blízkosti letiska Khomutovo.
RS: Všetky informácie obsiahnuté v tejto publikácii boli prevzaté z otvorených a verejne dostupných zdrojov, ktorých zoznam je uvedený.
