Po publikáciách o obranných podnikoch Omsk a Kurgan prišiel rad na ďalší závod. Presnejšie, jeho súčasť. Hovoríme o JSC „Design Bureau of Khimavtomatiki“(JSC KBKhA)-ruskom podniku raketového a vesmírneho priemyslu, ktorý vyrába motory pre nosné rakety „Proton-K“, „Proton-M“, „Sojuz-2-1b“"Angara" … A tiež pre niekoľko ICBM, ktoré sú stále v prevádzke s ozbrojenými silami RF.
KBKhA sa vo všeobecnosti skladá z dvoch častí, alebo, ako ich nazývajú zamestnanci podniku, „stránok“. Hlavným miestom je samotná rastlina. A existuje aj testovací komplex (IC), ktorý sa zo zrejmých dôvodov nachádza vo vzdialenosti od hlavnej výroby. A tu budeme hovoriť o testovacom mieste.
Čo je testovacie zariadenie? Je to celý systém, rastlina v rastline, ak chcete. Motor prichádza do IK rozobraný. Po častiach. A každý uzol prechádza vlastnými testami. Hydraulické, dynamické, klimatické a ďalšie v súlade s predpismi. Ďalej je motor zostavený a potom vypálený. Polovica mesta zvyčajne o týchto testoch vie, je to počuť.
Po vypaľovacích testoch sa motor umyje (alkoholom!) Zo zvyškov heptylu a ďalších radovánok sa vykoná sušenie termovakuom a odošle sa späť na hlavné miesto na konečnú montáž a doladenie. A až potom k zákazníkovi.
Toto všetko som popísal, aby som zdôraznil dôležitosť IC. Testovanie je jednou z najnáročnejších procedúr. A na samotnom testovacom komplexe nie je všetko hladké a krásne.
Pred východiskovým bodom (september 2015) pracovalo v IK asi 2 000 ľudí. V septembri 2015 sa začal diať reťazec udalostí, čo spôsobuje obavy. Všetko sa to začalo po ďalšom neúspešnom štarte Protonu. Vedúci podniku Vladimir Sergeevich Rachuk, ktorý mal závod na starosti od roku 1993 a podľa názoru veteránov KBKhA závod v 90. rokoch skutočne zachránil, bol odvolaný.
A podľa programu omladenia personálu, ktorý vyhlásil Dmitrij Rogozin, bol Aleksey Vasilyevich Kamyshev vymenovaný do funkcie riaditeľa KBKhA, skutočne mladého muža na túto pozíciu a, ako je dnes zvykom, „efektívneho manažéra“.
Je prekvapujúce, že kariéra Alekseyho Vasilyeviča išla od výroby čo najďalej. Posúďte sami.
Od roku 1997 do roku 2000 pracoval ako špecialista na oddelení cenných papierov, špecialista na prácu s akciami, špecialista na získavanie klientov, vedúci oddelenia aktívnych a pasívnych operácií a potom zástupca vedúceho pobočky Voronezh v Uralvneshtorgbank OJSC.
V rokoch 2000-2002 zastával niekoľko kľúčových pozícií vo finančnom riadení veľkých regionálnych podnikov v regióne Voronež. Aké pozície, v akých podnikoch? Neexistujú žiadne verejne dostupné údaje.
V roku 2002 bol vymenovaný za prvého zástupcu riaditeľa Voronezhsvyazinform, pobočky CentreTelecom OJSC. Potom zastával funkcie prvého zástupcu riaditeľa Voroněžskej pobočky CenterTelecom OJSC a zástupcu riaditeľa Voronežskej pobočky CenterTelecom OJSC pre ekonomiku a financie.
V marci 2009 bol Alexey Kamyshev vymenovaný za zástupcu generálneho riaditeľa - finančného riaditeľa CenterTelecom OJSC. A v roku 2011 - riaditeľ.
A v októbri 2015 sa pán Kamyshev stal výkonným riaditeľom KBKhA. Zatiaľ nie je jasné, či stojí za to tímu zablahoželať. Riaditeľ v podniku tohto druhu je na jednej strane viac finančníkom a obchodným riaditeľom.
Existujú aj pozitívne správy. V tom istom októbri bol na pozíciu generálneho konštruktéra KBKhA vymenovaný Viktor Dmitrievich Gorokhov, popredný odborník na „motor na kvapalné palivo“, otec RD-0124 a najväčší odborník na raketové motory na svete.. Rastlina môže a mala by k tomuto vymenovaniu zablahoželať.
Existuje však skutočná obava: bude niekto schopný implementovať Gorokhovov vývoj a projekty?
Budúci rok sa KBKhA skutočne vystavuje riziku, že zostane bez testovacieho zariadenia. Presnejšie, komplex zatiaľ zostane na svojom mieste, ale špecialisti …
V rozhovore s niekoľkými zamestnancami rôznych oddelení IC som sa dozvedel, že za posledný rok bol priemerný plat v závode 30 000 rubľov. V roku 2015 - 21 tisíc. Myslím si, že nie je potrebné vysvetľovať, čo je to „priemerný plat“. Je ťažké povedať, ktorá postava je vo vyhlásení režiséra, to je, chápete, tajomstvo, ale môžem to povedať za inžiniera IC. Videl som výtlačky. Od 15 do 18 tisíc. A toto, podotýkam, je inžinier. Ide len o to, že pracovník, ktorý spája hadice, dostane ešte menej. Ale hovoril som s inžiniermi, takže tvrdo pracujúcich nechám bokom.
Inžinier, ktorý testuje komponenty nosnej rakety a urobí názor na ich vhodnosť za 18 tisíc. Chceme, aby protóny nespadli?
Nejde ani o to, že ľudia nemajú svedomie a chuť vykonávať svoju prácu. A existuje svedomie a existuje túžba. Ale treba aj žiť. Chápem, prečo mal každý z mojich partnerov druhé zamestnanie. Jeden v nákupnom centre, takmer vo svojej špecializácii (dobre sa zamestnal, ako povedali jeho kolegovia), druhý „bombardoval“v súkromnom taxíku v aute, tretí … tretí v noci vozí prostitútky. A dostane 3 -krát viac ako vo fabrike. A skutočne si myslí, že je potrebné (kým deti študujú na univerzitách) priateľským spôsobom, aby sa tento hanebný, ale výnosný spôsob zarábania peňazí stal hlavným.
Ale po nočnej smene sa každý z nich vracia na svoje pracovisko. Stále sa vracia.
„Predtým existovali odmeny za úspešnú realizáciu plánu. 0, 8 zo mzdy. Teraz je to tak, bonusy neexistujú a tvrdili, že nebudú peniaze. Donedávna sa šetrilo prepracovanie. Ide o to,: rozumne môžeme otestovať jeden uzol za deň. Sú situácie, keď potrebujete dva. Je to nereálne v pracovný deň, stále pracujeme podľa predpisov. Musíme teda meškať. Alebo ísť von cez víkendy. Teraz oni povedal, že všetko je v štádiu spracovania. A ako si objednáte, aby ste žili?"
„Efektívni manažéri“v manažmente prišli s majstrovským spôsobom, ako ušetriť peniaze. Dve smeny. Ako za starých čias, keď rastlina takto fungovala. Ak človek odchádza na smeny, tak nehovoríme o nejakej dodatočnej platbe za spracovanie. Vyvstáva však otázka, kde získať špecialistov na ďalšiu smenu?
Našlo sa originálne riešenie, ale hraničiace s hlúposťou. Na oddeleniach, v ktorých v konkrétnom momente neexistujú žiadne testy (to sa stáva pravidelne), sa od ľudí požaduje, aby buď čerpali dovolenku bez platu, alebo … išli na iné oddelenie. Dočasne. Tam absolvovať školenie od špecialistov, aby sa zabezpečilo vykonanie testov počas „blokovania v práci“.
„Tu pracujem pre 15. Semyonich príde ku mne a stojí, pozerá sa, ako pracujem, ale pre jeho 18. Pracoval som, odišiel. A to znamená, že v druhej smene začne svoju prácu vykonávať akosi. A ráno prichádzam a začínam všetko znova kontrolovať, pretože má zo mňa rovnakú hydrauliku ako hasič. Potrebujem to? Zdá sa, že ušetrili peniaze a toho muža nevyhodili. Ale ja sám utečiem preč z tohto blázinca skôr alebo neskôr. keď testujem uzol od začiatku do konca, potom podpíšem, že som to otestoval. A on sa za mňa nepodpíše. A ja som za neho. Madhouse, skrátka, a nezmysly … “
Ale čo je najdôležitejšie, ak môj partner skutočne pľuvne a ide na stranu, čo ďalej? A potom budú skúšky streľby v Semjonichovom oddelení. A Semyonitch pôjde testovať motor. Kto potom bude testovať hydrauliku na niektorej zo zmien?
Nebudem ani koktať o kvalite testov s takýmto striedaním. Na také striedanie, dokonca aj na samotný nápad, treba bičom a vyhnanstvom na východ. Betonár.
Nové vedenie sľubuje zvýšiť priemerný plat v závode až na 31 tisíc rubľov. Z dôvodu prepúšťania. Samozrejme, nebudú prepustení asistenti zástupcov riaditeľa pre financie. Hoci každý zástupca riaditeľa má 2-3 asistentov. „Efektívnych manažérov“nemožno nijako obmedziť. Sú mysľou a srdcom rastliny.
Ale koho zvládnu za šesť mesiacov, je úplne nepochopiteľné.
Chystajú sa vyhodiť opravárov, stavbárov, údržbárov. Tí, ktorí za penny plat udržujú budovy postavené na konci 50. rokov v prevádzkyschopnom stave. Skutočne, prečo si ich nechávať? Sklo v streche dielne vyletí, aby nekvapkalo na hlavu, pracovníci sa nerozpadnú, utiahnu sa plastom. A potrubia budú zvárať. A kohútiky sa zmenia. A sneh bude vyčistený. Sú to robotníci, tak ich nechaj pracovať.
A skúšky … no, sú tiež zaplatené za skúšky …
Odstránení budú, samozrejme, aj dodávatelia. Prečo sú? Môžete si objednať všetko potrebné, my vám to privezieme. Nedajbože, IR utratia ďalší cent bez schválenia. A skutočnosť, že môžete nosiť Boha, vie, koľko prihlášok bolo podaných - nič. Je v poriadku, že za posledné 3 roky nebol doručený ani jeden z prístrojov na lavičke objednaný výmenou za neúspešné zariadenia na lavičke? Nič. Koniec koncov, fungujú. A s nástrojmi a blázon môže.
Takéto informácie sú na jednej zo stránok oficiálneho webu KBKhA
(https://www.kbkha.ru/?p=131).
Oddelenie rekonštrukcie a opráv v súčasnosti realizuje projekt rekonštrukcie a technického vybavenia skúšobnej a výrobnej základne na testovanie a pilotnej výroby v rámci „Federálneho vesmírneho programu Ruska na roky 2006-2015“
Tento projekt zabezpečuje:
- rekonštrukcia existujúcich budov a štruktúr v areáli ZRD;
- technické vybavenie existujúcich výrobných zariadení v závodoch ZRD a IC;
výstavba nových budov a štruktúr v areáloch ZRD a IK.
Realizácia prác na rekonštrukcii a technickom vybavení skúšobnej a výrobnej základne a pilotnej výroby umožní:
- zvýšiť úroveň automatizácie a mechanizácie výroby;
- zvýšiť produktivitu práce, kvalitu a spoľahlivosť výrobkov;
- skrátiť výrobný cyklus a znížiť výrobné náklady.
Tu je zoznam toho, čo sa v súvislosti s IC ešte neurobilo. NIE je zrekonštruovaný, NIE prezbrojený, NENÍ aktualizovaný. Nič nebolo urobené.
KBKhA je rešpektovaným (stále) podnikom v meste. S históriou. Slávna história. „Východ“, „Východ slnka“, „Energia“. Čo sa však stane, ak veľkí odborníci hnaní do extrému odídu? Kto nakoniec zmontuje raketové motory a kto ich otestuje? Nemôžete nalákať mladých ľudí. Ktorý mladý špecialista by išiel za taký plat? V skutočnosti sú, ale nie dlho. Mať z čoho odstúpiť. A málokto. Za sumu väčšiu ako 15-18 tisíc môžete bezpečne pracovať s menšou zodpovednosťou ako v KBKhA.
"Zavolal som sem malú fabriku … Potrebujú energetika. Pýtali sa, kde pracujete? V KBKhA … Koľko je hodín? Toľko … 40 tisíc vám pristane? Myslím …"
Stále myslí. Čo tu môžem povedať?
O oživení vojensko-priemyselného komplexu máme veľa krásnych slov. O zvyšujúcej sa pozornosti, o vytváraní slušných podmienok. Ale, bohužiaľ, veľmi často slová nenesú skutky.
Satelity naďalej vychádzajú z obežnej dráhy a mrzí nás to. Nosné rakety neplnia svoje funkcie. Sme z toho rozhorčení. Vláda robí opatrenia, niektorých vyhodí a ostatných vymenuje. „Efektívni manažéri“. Mladý a možno celkom chápavý v manažmente.
Pochopili by tiež, ako môže inžinier testovania RD pracovať za svoj plat. Ako môže z nej žiť. Ale z výšky ich platov - sotva.
A „protóny“budú s najväčšou pravdepodobnosťou ďalej klesať.
