Globálny navigačný satelitný systém (GLONASS) sa začal vyvíjať už v ZSSR na príkaz ministerstva obrany krajiny. Satelity tohto systému boli na obežnú dráhu vypustené od 12. októbra 1982. Systém bol prvýkrát uvedený do prevádzky 24. septembra 1993, na obežnú dráhu bolo rozmiestnených 12 satelitov. K obsadeniu 24 satelitov došlo do roku 1995, keď bolo na obežnej dráhe 25 vesmírnych lodí (SC). Následne, vzhľadom na ťažkú ekonomickú situáciu v krajine, počet zoskupení nasadených vo vesmíre neustále klesal a v roku 2001 dosiahol minimum 6 kozmických lodí. Potom program dostal znovuzrodenie. Dokončenie nasadenia satelitnej konštelácie GLONASS do plnej sily bolo opäť dokončené v roku 2010.
GLONASS je právom uznávaný ako jeden z najdôležitejších ruských úspechov vo vesmíre. Dnes je to jeden z dvoch fungujúcich globálnych pozičných systémov. Takéto systémy majú iba USA a Rusko. Čínsky systém Beidou v súčasnosti funguje ako regionálny polohovací systém. Systém je založený na 24 satelitoch, ktoré neustále pracujú na obežnej dráhe (okrem rezervných vesmírnych lodí). Systém GLONASS je navrhnutý pre operačnú navigáciu a časovú podporu neobmedzeného počtu pozemných, leteckých a námorných užívateľov. Súčasne je prístup k civilným signálom systému poskytovaný ruským aj zahraničným spotrebiteľom bezplatne, bez akýchkoľvek obmedzení.
„V súčasnosti je na obežnej dráhe 28 satelitov: 24 operačných satelitov systému GLONASS, 2 pracujúce v testovacom režime a ďalšie 2 náhradné satelity v orbitálnej rezerve,“uviedol podpredseda vlády Dmitrij Rogozin na nedávnom zasadnutí vlády. Zdôrazňujúc, že v Rusku v súčasnej dobe prebiehajú práce na vytvorení druhej generácie satelitu GLONASS-K. Podľa Rogozina v podniku Reshetnev Information Satellite Systems so sídlom v Krasnojarsku v súčasnej dobe prebiehajú práce na kalibrácii satelitného signálu, takže do roku 2020, ako bolo plánované skôr, rozlíšenie systému GLONASS nedosiahne viac ako 60 cm. V súčasnej dobe toto číslo je 2, 8 m.
Hlavným problémom, ktorý je ešte potrebné vyriešiť, je importná substitúcia elementárnej základne používanej na vytváranie navigačných satelitov. Zlepší sa tým bezpečnosť celého systému. Zároveň dnes Rusko nemôže opustiť zahraničné komponenty na výrobu navigačných satelitov GLONASS. Uznáva to hlavný dizajnér kozmickej lode - podnik „Russian Space Systems“(RKS). Odborníci varujú, že ak by sa situácia so sankciami vyvíjala negatívne, mohlo by to viesť k „dokončeniu práce konštelácie“týchto satelitov. Vo štvrtok 18. septembra Grigory Stupak, ktorý zastáva post zástupcu generálneho riaditeľa RKS, poznamenal, že náhrada dovozu bude, samozrejme, spojená s opravou projektovej dokumentácie. V niektorých prípadoch Rusko nie je pripravené opustiť všetky výrobky zahraničnej výroby.
Podľa neho do niekoľkých rokov môžu byť všetky kanály prístupu k dobrým komponentom uzavreté a nádej, že ich začne dodávať niekto iný, je veľmi malá. Podľa Grigory Stupaka hlavné užitočné zaťaženie pre domáce satelity GLONASS-M a sľubné GLONASS-K obsahuje základňu ruskej i zahraničnej výroby. V satelitoch GLONASS-M je náplň (palubné zariadenie) prevažne ruská. V súčasnosti vesmírna konštelácia zahŕňa iba jedno vozidlo GLONASS-K, ktoré prechádza sériou letových skúšok. Družica bola vypustená na obežnú dráhu vo februári 2011.
Zároveň Igor Komarov, ktorý zastáva post vedúceho URCS, uviedol, že Ruská federácia v rámci súčasných západných sankcií zadá objednávky na výrobu mikroelektroniky pre raketové a vesmírne technológie v Číne, Južnej Kórei, a ďalšie ázijské štáty. Zároveň sa objavili informácie, že naša krajina rokuje s Pekingom. Prebiehajú rokovania s China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) a China Electronic Technology Corporation (CETC) o spoločnom vývoji technológií, ktoré budú kombinovať schopnosti ruského systému GLONASS a čínskeho Beidou.
Problémy s komponentmi
Ešte v máji 2014 vedúci RCS Gennadij Raikunov uviedol, že USA nevydali Rusku povolenie na dodávku komponentov pre montáž a vypúšťanie satelitov našej krajine, ktoré sú v súčasnosti v štádiu montáže. RF nedostal základne elektronických súčiastok a integrované obvody. Vedúci moskovského vesmírneho klubu Ivan Moiseev v komentári k týmto informáciám zdôraznil, že rozhodnutie používať cudzie komponenty v satelitoch pre systém GLONASS bolo celkom prirodzené, pretože „sú lacnejšie a lepšie“. "Ale akonáhle bolo toto povolenie prijaté, Ruská federácia zašla príliš ďaleko, v dôsledku čoho je program úplne závislý od komponentov vyrobených v zahraničí." Podiel zahraničných zložiek je veľmi veľký, “uviedol Ivan Moiseev v rozhovore pre noviny„ Vzglyad “.
Podľa Moiseyeva v súčasnej situácii môžeme len dúfať, že sankcie uvalené Západom nadobudnú platnosť nie rýchlosťou, s akou boli vyhlásené. Zároveň podľa neho môžu byť niekoľko rokov zablokované všetky kanály pre dobré zahraničné komponenty a nádeje, že ich dodá niekto iný, sú malé. Tie komponenty, ktoré Čína vyrába, najčastejšie vyrába na základe licencií, ktoré sú zostavené veľmi kompetentne. Sú to podrobné zmluvy, ktoré zohľadňujú všetky možné prekrytia. Spojené štáty môžu jednoducho poukázať na tie doložky vo svojich vydaných licenciách, ktoré za určitých podmienok zakazujú prenos vyrábaných komponentov do iných štátov. V prípade, že sa situácia so sankciami vyvinie negatívne, štáty, ktoré licenčne vyrábajú potrebné vybavenie, si môžu vybrať, čo je pre nich výhodnejšie - pokračujúca spolupráca so Spojenými štátmi alebo predaj výrobkov v Ruskej federácii.
Prechod k sebestačnosti je veľmi časovo náročný proces. Je tiež dôležité vziať do úvahy ruskú byrokraciu, ktorá samotná môže trvať niekoľko rokov. Vykonanie komplexných testov produktov a zmena existujúcich predpisov bude tiež nejaký čas trvať. Je však potrebné pohnúť sa týmto smerom, pretože Rusko je v tejto záležitosti veľmi závislé od ostatných štátov, domnieva sa expert.
Navyše, ak situácia pôjde podľa negatívneho scenára, potom by to podľa Moiseyeva mohlo viesť k „dokončeniu práce satelitnej konštelácie“. Satelity sa práve teraz nezačnú sypať, stane sa to, pretože ich zdroje sú vyčerpané, v budúcnosti asi o 5 rokov. Rusko má zároveň určitú zásobu komponentov, to znamená, že k tomuto procesu nedôjde okamžite, ale strategicky taký problém a výzva pre ruský priemysel a vedu existuje.
Podľa Ivana Moiseyeva sa práca v tomto smere musí začať kontrolou, aké komponenty Rusko skutočne potrebuje a bez ktorých sa zaobídeme. "Potrebujeme vysokokvalitný inventár, v súčasnosti máme veľkú nadbytočnosť, pokiaľ ide o dovážajúce spoločnosti." Niektoré nákupy neboli ekonomicky opodstatnené bez ohľadu na prevládajúcu zahraničnopolitickú situáciu, je potrebné zistiť, ako sa komponenty dostanú do Ruska, ktorý ich tu platí, “hovorí Moiseev.
Koncom augusta 2014 Alexander Muravyov, ktorý zastáva post hlavného konštruktéra navigačných zariadení pre spotrebiteľov systému GLONASS, zároveň uviedol, že zahraničná mikroelektronika v projekte by mohla byť nahradená ruskou už v roku 2016 a domáci priemysel je už pripravený importovať substitúciu západných mikroelektronických technológií. Podľa neho v Rusku existujú predpoklady na prekonanie tejto závislosti. Ak dnes začneme implementovať program substitúcie importu, výsledok bude možné získať do roku 2016. Muravyov poznamenal, že rada hlavných dizajnérov spotrebného navigačného zariadenia a popredných výrobcov domácej mikroelektroniky je na to pripravená.
Ivan Moiseev v rozhovore so Vzglyadom zároveň nazval Muravyovov názor „optimistickým“, ale priznal, že existujúce požiadavky na pozemné zariadenia, ktoré mal hlavný projektant na mysli, boli oveľa nižšie. Existuje aj ďalší riadiaci systém, zatiaľ čo podľa tradície je na kozmickej lodi inštalované iba najspoľahlivejšie a najstabilnejšie zariadenie. Podľa klasifikácie používanej v USA ide o vesmírnu alebo vojenskú. "Je veľmi ťažké vyrobiť potrebný čip od začiatku a urobiť ho odolným voči kozmickému žiareniu je ešte ťažšie," poznamenal ruský expert.
Vývoj GLONASS
V blízkej budúcnosti by mal byť ruský satelitný systém GLONASS doplnený o nové vesmírne lode, ako aj o nové pozemné meracie stanice, ktoré budú umiestnené mimo našej krajiny. Vyhliadky na rozvoj systému boli veľa diskutované na predchádzajúcej IV medzinárodnej škole o satelitnej navigácii. Všetci účastníci tohto vedeckého podujatia zdôraznili dôležitosť vývoja navigačného systému, ktorý je dôležitým prvkom ruského bezpečnostného systému, najmä vo svetle vývoja takýchto systémov v zahraničí: Galileo - EÚ, BeiDou - Compass - ČĽR, IRNSS - India a QZSS - Japonsko.
Architektúra ruského globálneho systému určovania polohy predpokladá, že 24 satelitov by malo byť na obežnej dráhe neustále v rovnakej vzdialenosti od seba, pričom sa pohybujú v 3 orbitálnych rovinách (8 vozidiel v každom lietadle) vo výške asi 20 tisíc kilometrov nad povrchom planéty. Takáto pevná štruktúra podľa Grigoryho Stupaka spolu s využitím pozemných staníc umožňuje predpovedať polohu každého vesmírneho plavidla na akékoľvek časové obdobie a tiež zaisťuje globálny princíp tohto systému, presnosť a účinnosť informácií prenos.
Ruskú konšteláciu v súčasnosti tvorí vesmírna loď GLONASS-M, ktorej životnosť nepresahuje 7 rokov. Vo februári 2011 bola do vesmíru vypustená prvá vesmírna loď GLONASS-K, ktorá môže na obežnej dráhe fungovať 10 rokov. Podľa Stupaka sa v roku 2014 plánuje vyslanie ďalšej takejto družice do vesmíru. Okrem zvýšenej životnosti majú vozidlá GLONASS -K ešte jednu výhodu - sú vyrábané na báze beztlakovej platformy, ktorá predchádza mnohým problémom spojeným s prípadným odtlakovaním kozmickej lode. Také satelity tiež vysielajú signál v novom frekvenčnom rozsahu L3, na rozdiel od predchádzajúcich zariadení, ktoré pracujú iba vo svojich „vlastných“frekvenčných rozsahoch (L2 alebo L1).
Podľa Stupaka systém GLONASS v súčasnosti pozostáva z 19 pozemných meracích staníc, 3 takéto stanice sa nachádzajú mimo územia Ruska - v Brazílii a Antarktíde. Čoskoro sa bude musieť objaviť ešte jedna stanica v Bielorusku, dve stanice v Kazachstane a tri stanice v ČĽR. Čína na oplátku postaví na území našej krajiny tri svoje stanice. Celkovo sa plánuje nasadenie asi 40 - 50 meracích staníc v zahraničí - v Afrike, Južnej Amerike, Ázii a prípadne na Aljaške.
Dnes je to systém GLONASS, ktorý je lídrom v presnej satelitnej navigácii vo vysokých zemepisných šírkach. Aby sa „vyplnili“existujúce medzery v rovníkovej zóne Zeme, plánuje sa zväčšenie veľkosti satelitnej konštelácie až na 30 kozmických lodí (pôvodne to systémový návrh neustanovoval). Na to je potrebné zvýšiť počet orbitálnych lietadiel, pozdĺž ktorých sa budú ruské satelity pohybovať. Udržanie existujúcej štruktúry GLONASS pri súčasnom zvýšení počtu kozmických lodí zároveň nie je ľahká úloha.
