Stratené v preklade?
Existuje americká edícia s názvom Military Watch Magazine. Postavuje sa ako dodávateľ „spoľahlivej a hĺbkovej analýzy vojenských záležitostí na celom svete“. V publikácii v ruskom jazyku nájdete odkazy na skutočnosť, že publikácia má sídlo v Scottsdale v Arizone. A považuje sa za "kritického" voči americkému vojensko-priemyselnému komplexu.
Samo o sebe by to nemalo byť prekvapujúce ani alarmujúce. Nie je nič zlého na tom, že sa americkí pozorovatelia pokúšajú kritizovať programy, na ktoré vynakladajú miliardy peňazí daňových poplatníkov. Navyše mnohé z týchto programov neskončili ničím: stačí si spomenúť na Future Combat Systems. Ostatné, ako napríklad bojové vozidlo s voliteľnou posádkou, boli niekoľkokrát premiestnené a zrevidované.
Niektoré body však stále spochybňujú objektivitu. V apríli časopis Military Watch publikoval MiG-31BSM Foxhound vs. F-22 Raptor: Ktorý prúdový dopravný prostriedok by vládol najvyššiemu v boji vzduch-vzduch?
Aj letmý pohľad stačí na to, aby ste pochopili, aká „nešťastná“je F-22. Autori nenechali bojovníkovi piatej generácie v boji so starým sovietskym interceptorom MiG-31 jedinú šancu. Je pravda, že argumentácia vyvoláva mnoho otázok.
„… S hmotnosťou asi 29 400 kg môže F-22 používať jeden z najväčších a najvýkonnejších radarov s hmotnosťou asi 554 kg. MiG-31, ktorý po tankovaní váži asi 39 000 kg, je však schopný niesť ešte väčší radar, ktorý poskytuje väčší dosah detekcie, “
- cituje „RG“slová autora časopisu Military Watch Magazine.
Je zaujímavé vedieť, odkedy sa účinnosť palubných radarových staníc začala určovať podľa ich hmotnosti? A odkedy starý sovietsky radar „Zaslon“(aj keď v modernizovanej podobe), ktorý sa začal vyvíjať už v 60. rokoch, začal mať väčší dosah detekcie, ako bol nainštalovaný na letúne F-22 AN / APG-77. ? Ten posledný, pripomíname, je vybavený aktívnym fázovým anténnym poľom a má 1 500-2 000 vysielacích a prijímacích modulov: stelesňuje všetky úspechy amerického pokroku v tejto oblasti. Samozrejme, dá sa predpokladať prítomnosť niektorých „detských chorôb“, pravdepodobne boli však vyriešené už dávno.
Samozrejme, môžeme hovoriť o nominálnych indikátoroch dosahu detekcie: je však vhodné ich citovať vzhľadom na to, že dokonca aj stíhačky generácie 4+ (Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale) výrazne znížili radarový podpis v porovnaní so starými strojmi a počet neviditeľný „F-35 dlho presahoval pol tisíc jednotiek.
Všeobecne platí, že schopnosť „bariéry“nejako efektívne odhaliť tieto stroje na veľkú vzdialenosť je zo zrejmých dôvodov veľkou otázkou. MiG-31 má pravdepodobne ešte menšie šance ukázať sa v boji zblízka: lietadlo na to v zásade nebolo stvorené a prakticky nemá vlastnosti potrebné pre multifunkčného bojovníka.
Dalej viac.
"Asi najdôležitejšou výhodou výzbroje MiG-31 je jej dosah." R-37 je väčšia raketa schopná zasiahnuť ciele na vzdialenosť až 400 km. Dokonca aj dosah najnovších rakiet AIM-120D je menej ako polovičný. Rozsah výzbroje MiGu-31 bude pravdepodobne ešte väčší, pretože svoju úlohu zohrávajú aj letové vlastnosti lietadla, “
- hovorí materiál.
Problém je v tom, že účinnosť rakiet vzduch-vzduch nie je určená ich maximálnym dosahom odpalu: s vysokou pravdepodobnosťou sa odpálenie rakety z maximálnej vzdialenosti ničím neskončí. Vo všeobecnosti je otázka počtu rakiet R-37 v ruskom letectve, mierne povedané, diskutabilná: mnohé zdroje priamo uvádzajú, že vo výzbroji letectva takéto rakety nie sú (tu však autor neuvádza zaviazať sa niečo konkrétne dokázať). Pokiaľ ide o štandardnú zachytávaciu raketu R-33, jej maximálne preťaženie zasiahnutých cieľov je 4 g, čo takmer znemožňuje poraziť vysoko manévrovateľné ciele, predovšetkým moderné stíhačky.
Okrem vyššie uvedených skutočností môžete nájsť aj nemenej „zábavné“. Napríklad MiG-31, vyrábaný od roku 1975, „vydrží dlhšie“ako F-22 (začali fungovať v roku 2005). Alebo že vysoko špecializovaný interceptor je „všestrannejší“(!) Než americký bojovník. V druhom prípade autori pripomínajú „Dagger“Kh-47M2, ale zabúdajú, že nosičom tejto rakety je špeciálne modernizované lietadlo-MiG-31K, ktoré je s najväčšou pravdepodobnosťou zbavené možnosti používať štandardné zbrane „vzduch-vzduch“. Pokiaľ ide o myšlienku vybaviť MiG-31BM novými bombami a raketami vzduch-zem, táto iniciatíva s najväčšou pravdepodobnosťou zostala iba iniciatívou. Všeobecne sa modernizácia bojového MiGu-31 na úroveň MiGu-31BM presnejšie nazýva rozpočtová. Jedná sa o podmienený analóg modernizácie Su-27 na úroveň tankov Su-27SM a T-72B na úroveň T-72B3.
Päť päť
Vyššie uvedené príklady možno samozrejme pripísať problémom s prekladom, ale v skutočnosti oficiálna publikácia ruskej vlády celkom presne načrtla podstatu článku. To znamená, že v tomto prípade nemožno „Rossiyskaya Gazeta“obviniť z nesprávneho predloženia materiálu.
Osobitnú pozornosť si vo všeobecnosti zaslúži samotná myšlienka porovnávania starého sovietskeho interceptora a relatívne nového bojovníka piatej generácie. Očividne sa jedná o lietadlá z rôznych období: MiG-15 a F-15 je možné porovnať s rovnakým úspechom. To znamená, že to neznamená, že MiG-31 je zlý, ale jeho čas sa objektívne blíži ku koncu. Tomu, mimochodom, sa v Rusku čoraz častejšie venuje pozornosť, hovorí o vytvorení sľubného MiGu-41 alebo o prenose funkcií na 31. stíhačku Su-57, ktorá však ešte nie je v prevádzke..
Treba povedať, že to nie je ani zďaleka prvý pokus časopisu Military Watch Magazine o porovnanie moderných (a nielen) zbraní. Predtým vojenský časopis ohodnotil najlepšie tanky na svete, ktoré zahŕňali dve ruské bojové vozidlá naraz-T-14 „Armata“a T-90M „Prielom“.
A v roku 2018 spôsobila publikácia venovaná stíhačkám piatej generácie, respektíve výhodám ruského Su-57 oproti F-35, veľkú rezonanciu. „To sa odráža na jeho rýchlosti (Su -57. - Autor), nadmorskej výške letu, senzoroch, raketovom vybavení, dosahu a manévrovateľnosti - na všetkých charakteristikách, kde má ťažší ruský bojovník prevahu,“cituje slová Vojenskej hliadky RIA Novosti. Netreba dodávať, že takéto hodnotenia sa rýchlo rozšírili po sieti RuNet. „USA uznali výhodu Su-57 oproti F-35“-takto pomenovala Lenta svoj materiál.
Americkí občania však pravdepodobne nebudú počuť o nevýhodách lietadla F-35 a výhodách lietadla Su-57. Napriek zvýšenému záujmu o časopis zo strany ruskojazyčných médií si autor materiálu nepamätá, že by sa niektoré z veľkých západných masmédií kedy odvolávalo na Military Watch.
To všetko samozrejme vyvoláva nepríjemné otázky, ale zároveň nám umožňuje predpokladať skutočný pôvod „podivnej“publikácie venovanej F-22 a MiG-31. Zostáva dodať, že Military Watch Magazine sa narodil relatívne nedávno: najskoršie materiály sú z roku 2017. Je pravda, že publikácia sa zaoberá pomerne širokou škálou problémov a ďaleko presahuje porovnanie ruských a amerických bojových lietadiel.
