Boj o vzdušnú nadvládu nad západným Tichým oceánom, susediacim s pobrežím Číny, definitívne dosiahol novú technologickú úroveň.
V predchádzajúcom článku na túto tému som už napísal, že Spojené štáty stoja pred dvoma faktormi, ktoré výrazne oslabujú ich vojenskú silu v tomto regióne. Najprv začali mať nižšie rozmery ako vojenské letectvo PLA, a to tak v celkovom počte lietadiel, ako aj v počte lietadiel najnovších typov. Američania môžu so svojimi spojencami vystaviť 200-250 lietadiel najnovších typov alebo až 300 lietadiel. Čína však môže podľa Pentagonu vystaviť až 600 lietadiel najnovších typov. Za druhé, americké letectvo sídli na ostrovoch a má málo letísk, a preto je veľmi preplnené a zraniteľné voči raketovému útoku. Čína má oveľa viac letísk a je schopná využiť mnohé zo svojich novovybudovaných diaľnic ako dráh na rozptýlenie letectva.
Tieto dva faktory v kombinácii so skutočnosťou, že v prípade vojenského konfliktu budú Američania musieť konať útočne, pokúsiť sa potlačiť čínske lietadlo, to znamená preletieť čínske územie v zóne čínskej protivzdušnej obrany, vedú k pravdepodobnému porážka amerických lietadiel. Pre každé americké lietadlo - dva čínske najnovšie typy, dve alebo tri ďalšie lietadlá predchádzajúcich typov, pozemné systémy protivzdušnej obrany.
Americké velenie cvičí rôzne spôsoby, ako túto situáciu zvrátiť vo svoj prospech, nevynímajúc lietadlá bez posádky.
Malé a lacné
Nedávno bolo oznámené, že bezpilotné lietadlo XQ-58A Valkyrie, ktoré už absolvovalo tri testovacie lety, bude v roku 2020 testované za letu s prívesnými zbraňami. Ak budú tieto testy úspešné, pripravia pôdu pre prijatie tohto vývoja.
XQ-58A Valkyrie je jedným z najnovších leteckých vývojov, ktoré spoločnosť Kratos Defence & Security Solutions vykonala pre americké vojenské letectvo. XQ-58A Valkyrie je malé a lacné bezpilotné lietadlo. Jeho dĺžka je 8, 8 metra, rozpätie krídel je 6, 7 metra. Náklady na sériové vzorky sa určujú v rozmedzí 2 až 3 milióny dolárov za kus. Na porovnanie: F-35 má dĺžku 15,4 metra, rozpätie krídel 11 metrov a jeho cena sa pohybuje od 82,4 do 108 miliónov dolárov, v závislosti od úpravy. Ako lacný môže byť dron, možno posúdiť prinajmenšom podľa toho, že jeho cena zhruba zodpovedá siedmim raketám AIM-120C, to znamená polovici zaťaženia streliva F-35.
Z vojensko-ekonomického hľadiska sú výhody viac ako zrejmé. Za cenu jedného F-35 môžete postaviť asi 30 jednotiek XQ-58A. Nejde však len a len o náklady, ako aj o to, že drony je možné evidentne stavať rýchlejšie ako lietadlá. To znamená, že po spustení série budú mať Američania o niekoľko rokov niekoľko stoviek takýchto bezpilotných lietadiel.
Bojové schopnosti
XQ-58A Valkyrie je nosičom zbraní, ako sú napríklad bomby JDAM s navádzaním GPS alebo navádzané bomby GBU-39. Teraz, súdiac podľa známych údajov, sa praktizuje používanie bezpilotných lietadiel ako súčasť zmiešaného letu pozostávajúceho z F-35 alebo F-22 (existujú aj názory, že F-15 je možné použiť aj ako letové jadro), a päť až šesť bezpilotných lietadiel.
Pokiaľ sa dá usúdiť, je to zatiaľ iba koncept, pretože skutočné testy a cvičenia so zmiešaným prepojením ešte neboli vykonané a môžu sa uskutočniť pravdepodobne najskôr v roku 2021, ak bude testovací program pre dron so zbraňami je úspešný. Tento koncept navyše nie je úplne predstavený.
V takom zložení bude zmiešaný spoj mimoriadne citlivý na útok nepriateľského (tj. Predovšetkým čínskeho) letectva. Pilot lietadla bude preťažený úlohami, vrátane úloh riadenia a navádzania dronov na ciele. Pozornosť je rozptýlená, nastáva situácia „zívnutia“, ktorú môže nepriateľ využiť. Ďalším bodom je, že pilot bude musieť opustiť drony, aby viedol vzdušnú bitku s nepriateľom, ktorý sa objaví, a budú ľahko zničené iným nepriateľským lietadlom alebo protivzdušnou obranou.
Len ťažko sa dá predpokladať, že by Američania urobili takú elementárnu taktickú chybu. Skutočný koncept používania bojových robotov je s najväčšou pravdepodobnosťou založený na skutočnosti, že môžu byť použité aj ako stíhače.
XQ-58A Valkyrie pravdepodobne unesie rakety vzduch-vzduch, ako napríklad AIM-120 AMRAAM. Takáto raketa váži 152 kg a môže byť umiestnená na vonkajší popruh bezpilotného lietadla. Drony nemusia mať vlastný radar (aj keď to nemožno úplne vylúčiť) a od pilota dostávajú navádzacie príkazy.
Pokiaľ XQ-58A dokáže, aspoň v obmedzenej miere, vykonávať funkcie odpočúvania nepriateľských lietadiel, potom je už možné vytvoriť zmiešané prepojenie s oveľa širšími bojovými schopnosťami. Povedzme 2-3 stíhacie drony a 3-4 útočné drony (budú s najväčšou pravdepodobnosťou rovnakého typu a budú sa líšiť iba v súprave zavesených zbraní). Pilot, ktorý navrhol stíhače na výšku a rozložil ich do určitej oblasti, už môže vytvoriť celkom spoľahlivé krytie údernej skupiny. Akonáhle sa objavia nepriateľské lietadlá, pilot na nich najskôr zaútočí bezpilotnými stíhačkami a potom sám vstúpi do bitky.
Od objavenia sa nepriateľa na radare až po pilota vstupujúceho do bitky môže trvať pomerne dlho, počas ktorého sa dokážete priblížiť k cieľu, rozdeliť úlohy útočným bezpilotným lietadlám a vydávať im príkazy na dokončenie misie. a vrátiť sa, teda dokončiť bojovú misiu.
S najväčšou pravdepodobnosťou je XQ-58A navrhnutý a testovaný predovšetkým ako stíhací robot a funkcie úderu sú vedľajšími účinkami.
Vo veľkej leteckej bitke môžu byť takéto drony presvedčivým argumentom. Ak každé lietadlo s posádkou môže vzlietnuť s piatimi sprievodnými dronmi, potom desať lietadiel s takým sprievodom bude predstavovať 60 bojových jednotiek. Sto lietadiel - 600 bojových jednotiek. Ak je to tak, potom už existuje zásadná technická príležitosť na vyrovnanie síl s Čínou a v niektorých oblastiach dokonca na dosiahnutie prevahy v číslach.
Bezpilotné bojové lietadlo sa môže javiť ako nižšia bojová jednotka. Má však aj veľké výhody. Po prvé, oveľa vyššia odolnosť proti preťaženiu, a teda aj oveľa väčšia ovládateľnosť ako lietadlo s posádkou. Dron sa ľahšie vyhne rakete a ľahšie zaujme výhodnú pozíciu pre výstrel. Za druhé, softvér robotov je možné neustále aktualizovať, dopĺňať o nové pilotné algoritmy, najnovší vývoj v taktike vzdušného boja a skúsenosti najlepších pilotov. Bezpilotné lietadlá sa postupne dostanú na úroveň leteckých bojových es, čo výrazne zlepší efektivitu ich používania.
Celkovo je XQ-58A Valkyrie dobrou odpoveďou na čínsku vzdušnú prevahu. Nezaručuje nič 100%, ale Američania majú vážnu šancu získať späť svoju dominanciu v leteckých zbraniach, a tým posilniť svoju vojenskú silu.
