Položenie tretej sériovej hliadkovej lode, projekt 22160 „Pavel Derzhavin“, sa uskutočnilo v lodenici Zelenodolsk pomenovanej po A. M. Gorkého 18. februára 2016. Spolu s ním sa ďalšie 2 sľubné korvety projektu, Vasilij Bykov a Dmitrij Rogachev, stanovené v roku 2014, už na 2 roky priblížili k záverečnej fáze montáže. Podľa oficiálnych údajov webovej stránky vývojára severnoe.com (OJSC „Northern Design Bureau“) budú lode projektu hliadkovať vo výlučnej ekonomickej zóne štátu s dĺžkou 200 míľ, predchádzať pirátstvu a pašovaniu a tiež sprevádzať obchodné lode cez nestabilné oblasti morí a oceánov …. Technologický potenciál obsiahnutý v projekte 22160 však otvára príležitosti pre posádky týchto korviet, ktoré boli predtým pre povrchové vojnové lode s výtlakom menším ako 2 000 ton jednoducho nepredstaviteľné.
Pozoruhodná tradícia stelesnenia niektorých schopností torpédoborcov a krížnikov na malých bojových povrchových lodiach ruského námorníctva sa objavila na papieri vo forme návrhov návrhov už v polovici 90. rokov. To sa stalo známym po položení sľubnej hliadkovej lode v roku 1997, projektu 12441 „Thunder“, pri konštrukcii ktorého boli zaznamenané nové univerzálne vertikálne odpaľovače modulárneho typu; Ako sa ukázalo neskôr, išlo o odpaľovacie zariadenia pre vyvíjané moderné rakety 9M96 a 9M100, zjednotené so systémami protivzdušnej obrany Triumph, Redut a Vityaz, vďaka ktorým by bol Grom SC prvým v ruskej flotile, ktorá bola fregatou protiraketovej obrany stredné a diaľkové čiary. Projekt Novik však nebol určený na to, aby bol začlenený do „hardvéru“, ktorý bol koncipovaný petrohradskou projekčnou kanceláriou „Almaz“, najmä kvôli ťažkej politickej situácii na konci 90. rokov, keď vedenie flotily urobilo nemajú jasný a jednotný prístup k menovaniu nových povrchových lodí. Začiatkom XXI. Storočia bola výstavba vedúcej lode pozastavená na neurčito, pričom nedosiahla ani polovicu jej pripravenosti. Koncept fregát protivzdušnej obrany v Rusku zostal na rovnakej úrovni sebaobrany na základe komplexov Dagger a Kortik krátkeho dosahu.
Fregata projektu 12441 „Thunder“, ktorá bola vedúcou hliadkovou loďou typu „Novik“, sa kvôli úplnému zmrazeniu projektu na začiatku roku 2000 prestala dokončovať ako viacúčelová hliadková loď v ďalekom morskom pásme. Novik trup, ktorý stál na klzisku lodenice Yantar viac ako 10 rokov, bol naplnený a spustený, boli tiež oznámené plány na dokončenie lode už pod názvom Borodino a na upravený projekt 12441U ako bojovú výcvikovú jednotku pre výcvikový personál. Ruské námorníctvo na zariadení novej generácie. Práve tieto SC sa stali prvými vyvinutými ruskými fregatami, ktorých výzbrojou bolo použitie pokročilého protilietadlového raketového systému echeloned protivzdušnej obrany / protiraketovej obrany diaľkového „Redut“
Súčasne v spojených námorných silách NATO západoeurópskych krajín aktívne napredovali práce na výstavbe fregát protivzdušnej obrany Alvaro de Basan (Španielsko), Lafayette (Francúzsko), Sasko (Nemecko) a neskôr Yver Huitfeld (Dánsko), „De Zeven Provincien“(Holandsko). Protivzdušná obrana / protiraketová obrana španielskych fregát F100 vychádzala z univerzálnych VPU Aegis BIUS a Mk 41, schopných odpáliť systém protiraketovej obrany RIM-67D (SM-2ER Block III) v dosahu až 180 km; Francúzska Lafayette dostala pre lodný systém protivzdušnej obrany PAAMS super manévrovateľnú protilietadlovú stíhaciu raketu „Aster-30“s dosahom 100 km. Došlo k výraznému oneskoreniu našich hliadkových lodí v schopnosti bojovať proti vzdialeným vzdušným cieľom a v dôsledku toho sa znížila schopnosť samostatne konať na diaľku od „dáždnika“protivzdušnej obrany priateľskej námornej údernej skupiny. na nulu, v podmienkach početnej dominancie nepriateľských vzdušných síl. Fregaty pr. 11540 „Nebojácny“a BSK pr. 1155 „Udaloy“nedokázali pokryť priateľské povrchové lode vo vzdialenosti viac ako 8-12 km (rozsah pôsobenia „dýok“a „dýok“). Vyžadovalo sa drastické a rýchle rozhodnutie, ktoré sa však začalo realizovať až po 7 rokoch.
Španielska fregata F105 „Krištof Kolumbus“(trieda „Álvaro de Bazán“) má výtlak asi 5300 ton. Je vybavený BIUS „Aegis“, radarom AN / SPY-1D a UVPU Mk 41 so 48 TPK, 5 fregát tohto druhu je možné v okamihu programovo prispôsobiť na použitie raketových zachytávačov RIM-161A / B, ako aj RIM- 174 „SM- 6“, čo je v štruktúre NATO asi pol desaťročia ďalšou hrozbou pre komunikáciu medzi čiernomorskými a baltickými flotilami Ruska. Španielsko-americký projekt, vyvinutý na začiatku 90. rokov, má, podobne ako jeho väčšie americké sesterské triedy Arley Burke, špeciálnu konštrukčnú ochranu panciera s použitím kevlarových dosiek, ako aj kompozitné prvky v nosných konštrukciách hlavnej nadstavby na zníženie radarový podpis. Napriek určitému opakovaniu konštrukcie amerických lodí „Aegis“boli na vybavenie španielskej MSA Mk 99 poskytnuté iba 2 nepretržité radiačné radary SPG -62, a preto má trieda Alvaro de Bazan najhoršie palebné vlastnosti. Dosah je 5 000 míľ, sotva prekoná naše korvety triedy Guardian.
V roku 2003 bolo veleniu ruského námorníctva predložený návrh návrhu fregaty pr. 22350 „Admirál Gorškov“. Sľubná hliadková loď bola prvou ruskou fregatou protivzdušnej obrany so schopnosťou zasiahnuť vzdušné ciele dlhého dosahu pomocou protilietadlových rakiet 9M96E2 odpaľovaných z komplexu Redut; súčasne bolo možné odpočúvanie vykonávať na princípe kinetického odpočúvania „hit-to-kill“, vďaka ktorému boli lode projektu plnohodnotnými protiraketovými fregatami. Trvalo však ďalšie 3 roky, kým bol projekt zahrnutý do solídneho registra výdavkov na objednávku štátu na obranu, a položenie vedúcej lode sa uskutočnilo až vo februári 2006 a spustenie sa uskutočnilo 29. októbra 2010. SC v ďalekomorskej zóne očakával dlhú fázu testov na morskom a požiarnom poli v Baltskom a Bielom mori, ktoré dnes prišli do konečnej fázy, než boli presunuté do Severnej flotily. Ale aby sa testoval sľubný lodný protilietadlový raketový systém 3K96 Redut v námornom divadle a v lodnom prostredí, ešte pred testovaním na letisku Admiral Gorshkov SC musel výrobca (koncern protivzdušnej obrany Almaz-Antey) umiestniť „prestrih“. down "verzia komplexu na základe korviet pr. 20380" Smart "," Smart "," Perfect "," Steadfast "atď. Na korvetách nie je žiadny 4-stranný radar Poliment pre 16 cieľových kanálov a úlohu detekčného a zameriavacieho radaru zohráva decimetrový radar Furke-2 so svetlometmi HEADLIGHTS, ktorý je schopný detekovať cieľ s RCS 0,1 m2 pri vzdialenosť 65 km. A VPU predstavuje 12 buniek TPK namiesto 28 (na fregatách projektu 22350). Ale aj pri takejto radarovej architektúre vykazuje „Redoubt“dobrý palebný výkon, ktorý sa dosahuje vďaka infračerveným a aktívnym metódam navádzania rakiet rakiet 9M100 a 9M96, ako aj kontrole moderného systému BIUS „Sigma“, ktorý poskytuje rýchlosť streľby 1 raketa / s. Všetky korvety projektu 20380, počnúc „Soobrazitelny“, sú jedinečné vojnové lode s: nízkym výtlakom, nízkym radarovým podpisom, systémom protiraketovej obrany KZRK „Redut“s dvoma druhmi protiraketových striel, ktoré poskytujú uzavretý vzdušný priestor na významnej časti divadlo (SAM 9M96) a sebaobrana (SAM 9M100).
Ale pri porovnaní korvet pr.20380 s projektom 22160, poznamenávam, že pôvodné a pokročilé konštrukčné prvky, komplex protilodných a strategických zbraní s dlhším dosahom, ako aj vysoké ukazovatele autonómie a cestovného dosahu týchto zbraní určujú jeho výhody oproti 20380. projektu v 21. storočie, aj keď vezmeme do úvahy „Pevnosť“.
Korvety projektu 22160 s 30% nižším výtlakom (až 1 700 ton) majú 1,5 až 2-krát dlhší cestovný dosah (až 6 000 míľ) ako trieda „Guarding“, čo im umožňuje zaradiť sa medzi hliadkové lode zóna ďalekého mora, autonómia sa v tomto prípade blíži k 2 mesiacom, ave. 20380 - iba 2 týždne. Konštrukcia nadstavieb, anténnych stĺpikov a bojových modulov rôznych komplexov pre projekt 22160 je oveľa bližšie k konceptu „stealth“ako k projektu 20380. trupy k nosnej kompozitnej nadstavbe, t.j. iba polovičná dĺžka lode, aj keď tieto blokády znižujú účinnosť protilietadlového raketového systému nepriateľa na 10%, len ťažko môžu dostať EPR lode na úroveň rybárskej lode, ako sa to robí v americkom „Zumwalte“; má vplyv aj štandardná okrúhla pevná základňa 100 mm delostreleckého držiaka A-190-01, ktorá dáva celkovému RCS ďalšie metre štvorcové, a celkom štandardný tvar prednej časti hornej paluby. Protilodnú výzbroj projektu 20380 korvety predstavuje 2x4 PU KT-184 SCRC „Uran“s 8 podzvukovými protilodnými raketami Kh-35UE (260 km), ktoré oproti vybaveným fregatám NATO neposkytujú významné výhody s novými verziami „harpúny“a tiež umožňujú zasiahnuť vzdialené nepriateľské pozemné ciele.
Pre projekt 22160 vidíme úplne iný obrázok. Hliadkové lode v zóne ďalekého mora (otvorené more) majú mnohokrát dokonalejší dizajn trupu a architektúru nadstavby. Vysoké zadné strany bokov sa plynule menia na šikmé uhlové generáty kompaktnej nadstavby, ktorej kormidelňa ideálne kopíruje obrysy nadstavby (kormidelňa korviet typu „Steregushchy“má klasický reverzný sklon priezorovej strany). Nadstavba je asi 2-krát menšia ako nadstavba lodí projektu 20380 a horná paluba v prove lode je spoľahlivo chránená mnohými vrstvami rádio absorbujúcich povlakov a kompozitných materiálov. 57-mm A-220M delostrelecký držiak je navyše vybavený uhlovou vežou s minimálnym radarovým podpisom. To všetko umožňuje posádkam korvet projektu 22160 čo najviac sa skryť pred očami operátorov radarových komplexov hliadkových lietadiel s dlhým dosahom P-8A „Poseidon“.
Zvlášť zaujímavá je avionika projektu 22160 korvety, ako aj komplex moderných riadených raketových zbraní. Údernú výzbroj hliadkových lodí typu Vasily Bykov (vedúca loď projektu) predstavuje viacúčelový raketový systém Kalibr-NK, ku ktorému sú priradené 2x4 špecializované zdvíhacie odpaľovacie zariadenia UKSK v zadnej časti korvety, navrhnuté tak, aby vypustiť sortiment riadených striel typu 3M14 a 3M54. Osem protilodných 3M54E je vyrobených z malej korvety, projekt 22160, najnebezpečnejšieho lovca morí pre malé námorné sily KUG krajín NATO, a malá kombinácia týchto korvet si poradí aj s veľkým AUG. Všetci vieme o schopnostiach 3M54E „preraziť“blízky systém protiraketovej obrany lode rýchlosťou 3300 km / h. Pokiaľ sú korvety triedy Vasily Bykov vybavené strategickou strelou 3M14E (s dosahom až 2 000 km), budú schopné vykonávať strategicky dôležité misie s cieľom doručiť raketové útoky dlhého doletu proti najdôležitejším nepriateľským cieľom na diaľku. 7 000 míľ od svojich domovských základní. Až do dnešného dňa nebola ani jedna vojnová loď triedy korvety schopná autonómne fungovať na úrovni údernej skupiny lietadlových lodí. Štvormetrový ponor umožňuje pracovať v plytkých vodách, v malých zátokách a dokonca aj v rôznych riekach, čo väčšina fregát nedokáže.
Potenciálne korvety sú schopné postaviť sa za seba v prípade nepriateľského protilodného raketového útoku alebo pri priblížení sa k taktickým lietadlám alebo bezpilotným lietadlám. Misie protivzdušnej obrany / protiraketovej obrany sú priradené k 12-kanálovému lodnému systému protivzdušnej obrany stredného doletu „Shtil-1“. Protilietadlové rakety 9M317E v počte 24 jednotiek. sú umiestnené v TPK MS-487 dvoch modulov-VPU 3S90E.1. Na rozdiel od svojho predchodcu Uragan bol raketový systém protivzdušnej obrany Shtil-1 s modulárnou VPU schopný naplno realizovať svojich 12 kanálov vďaka rýchlosti streľby zvýšenej na 1 SAM / 1,5 s. Tempo je takmer v súlade s tempom Redoubt a Aegis. Samotný SAM 9M317E má oproti raketovému komplexu M-22 „Uragan“-9M38M1 mnoho výhod: jeho maximálna letová rýchlosť dosahuje 1550 m / s (5550 km / h) vďaka výkonnejšiemu dvojrežimovému raketovému motoru na tuhé palivo, existuje možnosť zachytenia 3-letových cieľov (po modernizácii radaru a softvéru Shtil sa tento parameter môže zvýšiť), maximálna výška zásahu raketou 9M317E sa zvýšila na 25 000 metrov, maximálny limit G sa zvýšil na takmer 30 jednotiek, čo umožnilo zachytiť manévrovacie ciele s preťažením až 11-12 jednotiek; nový systém protiraketovej obrany sa stal oveľa kompaktnejším, pretože dostal nové sklopné aerodynamické kormidlá pre možnosť umiestnenia do VPU 3S90E.1.
V reklamných zdrojoch, ako aj vo vojenských populárno-vedeckých zdrojoch sa uvádza, že maximálny cieľový dosah systému protivzdušnej obrany na lodi Shtil-1 je 32 km, ale uvádza sa tiež, že maximálny dosah raketového systému protivzdušnej obrany 9M317E je 50 km, na základe čoho je zrejmé, že 32 kilometrov „Shtil-1“je obmedzených iba z dôvodu nedostatočných energetických možností radaru osvetľujúceho cieľ (protiraketový obranný systém 9M317E má PARGSN, a preto úplne závisí od výkon osvetľovacieho radaru typu OP-3). Štandardná radarová architektúra „Calm“s radarovými svetlometmi na osvetlenie má veľkú podobnosť s americkou rodinou „Aegis / Standard“, a preto má komplex známe problémy s cieľovým kanálom, ktorý závisí od vybavenia RPN OP- 3.
Exportná verzia korvety projektu 22160 poskytuje zjednodušenú (štandardnú) verziu protilietadlového raketového systému Shtil-1. Ako vidíte, nad nenápadným kormidelníkom modelu je umiestnený štandardný osvetľovací a navádzací radar OP-3 (RPN), ktorý komplexu umožňuje súčasne zachytiť najmenej dva vzdušné ciele. Na úprave pre ruské námorníctvo (foto nižšie) nie je žiadny prepínač odbočiek pri zaťažení a namiesto neho je v hlavnej nadstavbe vo forme 4 anténnych polí anténny stĺp, štandard pre lode novej generácie. SVETLOMETOV. Zástupcovia Altairského morského výskumného ústavu rádioelektroniky (vývojári) sa zároveň s informáciami o modernizácii raketového systému protivzdušnej obrany Shtil-1 nijako neponáhľajú.
Stojí za zmienku dôležitý detail, ktorý nebol uvedený v internetových zdrojoch a na mnohých fórach. Protilietadlový raketový systém Shtil-1 vo výzbrojnom systéme korvety projektu 22160 nie je riadený štandardnými RPN typu OP-3, ale špecializovaným 4-stranným radarom s plochým AFAR / PFAR umiestneným na 4 stranách 8 -stranná nadstavba lode v „rozmítaní“v tvare X, ako sa to robí v japonských EMS triedy „Akizuki“. Tento spôsob modernizácie „Shtil-1“pripomína koncept vylepšenia „Aegis“v smere dodatočného vybavenia novým radarom typu XDR AMDR umiestneným nad existujúcou časťou radaru AN / SPY-1. A to nie sú všetky prekvapenia sľubnej stealth korvety.
Modulárny dizajn zbraní a avioniky, ako aj otvorená architektúra moderného projektu 22160 BIUS, vám umožňuje nainštalovať nie jeden, ale niekoľko typov najnovších radarov na detekciu a určenie cieľa, z ktorých niektoré majú veľmi zaujímavé technické parametre. Prvý pripojený radar je aktívny radar s fázovaným poľom „Positive-ME1“s inštrumentálnym detekčným dosahom veľkého cieľa 250 km a dosahom detekcie cieľa od stíhacieho typu 110 km. Druhým je radarový detektor Frigat-MAE-4K. Tento radar je svojim spôsobom jedinečný: pracuje v pásme H centimetrových vĺn (ktoré je medzi pásmami X a G používanými na osvetlenie cieľa), a preto môže existovať hardvérová schopnosť tzv. O „palebnom“režime prevádzky stanice, prirodzene, v stacionárnom stave. Tento rozsah dáva vyššiu presnosť detekcie cieľa pri kontrole vzdušného priestoru, čo má lepší vplyv na dobu odozvy BIUS a KZRK pri odrazení útoku od nepriateľskej vysoko presnej raketovej zbrane. Napríklad môžem poskytnúť zaujímavé „čísla“z tabuľky radarových údajov zo zdroja paralay.com. Radarový detektor Frigat-MAE-5 E-pásma decimetrových vĺn má indikátory azimutálnych a výškových chýb súradníc detekovaného cieľa 24 “a 30“, v pásme H Fregat-MAE-4K ukazuje 5, 5 krát presnejší výsledok (4 “a 6“v uvedenom poradí).
Anténny stĺp radarového detektora Frigat-MAE-4K
Existuje tiež úzka línia protivzdušnej obrany pre korvety z roku 22160. Jedná sa o vežový zbraňový systém (KUV) typu 3M-47 „Gibka“. Korvety projektu sú vybavené jednou otočnou vežou „Gibki“. V záujme spravodlivosti poznamenávam, že 3M-47, keďže je jednokanálovým raketovým systémom, nie je schopný odraziť úder viac ako 2 protilodných rakiet Harpoon v „mŕtvej zóne“„Shtil-1“”Komplexný, a preto je jeho účinnosť v moderných podmienkach veľmi nízka. Používajú sa ako šikmé odpaľovacie zariadenia, 2 odpaľovacie moduly 9S846 „Strelets“je možné dodať s 8 TPK MANPADS „Igla-S“(4 rakety pre každý modul) alebo 4 TPK ATGM 9M120-1. V konfigurácii s Igla-S môže komplex Gibka zachytiť tepelne kontrastné vzdušné ciele vrátane rôznych protilodných rakiet, UAV a letectva, v konfigurácii s 9М120-1 Attack ATGM je možné bojovať proti malému nepriateľovi hladinové člny, rôzne pobrežné objekty, ako aj s bojovými helikoptérami. „Útok“má poloautomatický princíp navádzania laserovým lúčom s rádiovou korekciou príkazov, ale zachytenie malých predmetov (UAB, bomby s voľným pádom a UAV) je neúčinné, pretože nebude možné úspešne zasiahnuť „prechladnutie“. „Malý cieľ s kumulatívnou smerovou hlavicou, na to potrebujete iba poloaktívne / aktívne radarové vedenie cez raketu. Čas odozvy „Gibky“bez včasného určenia cieľa z hlavného palubného SAM „Shtil“alebo všeobecného lodného radaru je viac ako 8 s, čo neumožní včas zostreliť rýchlo sa približujúci protilodný raketový systém; Nebudem hovoriť nič o ochrane pred protiradarovými raketami. Jedinými hodnými systémami protivzdušnej obrany na blízku vzdialenosť pre projekt 22160 korvety sú protivzdušný obranný systém Palma / Pantsir-M, ktorý je možné vyvinúť v ďalších lodiach triedy Vasily Bykov po úplnom prvom odpale vedúcej lode.
Ako sa patrí k najlepším vo svetovej praxi stavby lodí, hliadková loď ďalekého morského pásma, projekt 22160 bude vybavený najmodernejšími a najcitlivejšími hydroakustickými systémami vyvinutými spoločnosťou JSC Concern Okeanpribor. Korvety budú vyzbrojené 3 hydroakustickými komplexmi na rôzne účely súčasne: nízkofrekvenčný aktívny pasívny plyn GAS „Vignette-EM“na detekciu zdrojov emitujúcich hluk (ponorka, povrchová loď) v prvej a druhej vzdialenej zóne akustického osvetlenia (35-140 km), GAK MGK-335EM-03 na detekciu podvodných cieľov v blízkom pásme akustického osvetlenia (3-5 km, tiež 5-12 km) so zriadením hydroakustickej a telekódovej komunikácie s cieľom identifikovať alebo varovať posádka detegovaného objektu, PLYN „Pallada“na detekciu podvodných plavcov-sabotérov v tesnej blízkosti lode (do 0,5 km).
Na fotografii sú hlavnými prvkami aktívneho pasívneho plynu Vignette-EM nízkofrekvenčný žiarič (vľavo), vlečený nosič hrobov (v strede) a rovnako vzdialené vlečené akustické pole s dĺžkou 92 až 368 metrov s priemerom od 32 do 55 mm. Ekvidistantná anténna sústava je známa aj ako flexibilná predĺžená vlečená anténa (FPBA). Všetky zariadenia na fotografii predstavujú podvodné zariadenie 1PA, spolu s 250-metrovým vlečným káblom môže dĺžka zariadenia presiahnuť 343 m. Digitálny zberač prúdu v nadzemnej časti komplexu Vignette, kde je signál prevádzaný do situačného taktického obrazu podmorskej situácie na MFI operátorov GAS. Senzory GPBA a nízkofrekvenčný žiarič pracujú v rozsahu 0,015 - 0,5 kHz s maximálnou pracovnou hĺbkou 250 metrov. „Vignette -EM“má kapacitu sprievodných zvukových zdrojov - 64 kanálov
Obranný systém obsahuje najnovší lodný komplex REP TK-25E vyvinutý spoločnosťou Concern Radioelectronic Technologies JSC. Komplex pracuje vo frekvenčnom rozsahu od 0,064 do 2 GHz a je schopný simultánnej analýzy 256 cieľov vysielaných rádiom, z ktorých môže existovať najmenej 1 000 rozpoznateľných typov rádiových staníc, leteckých, pozemných a námorných radarových systémov, ako ako aj protilodné rakety ARGSN a ďalšie letecké útočné zbrane … Existujú aj nevýhody. Napríklad ciele emitujúce rádiové žiarenie, ktoré sú vyššie ako 40 stupňov vzhľadom na loď vo výškovom sektore, t.j. cieľ je mimo pozorovacieho uhla prijímacej apertúry komplexu. Táto nevýhoda môže tiež viesť k problému detekcie vzdušných rizík vo vzdušnom priestore blízko lode v čase, keď sú systémy protivzdušnej obrany obsadené inými oblasťami nebezpečnými pre rakety.
Silná a osvedčená 57 mm delostrelecká pištoľ A-220M, namontovaná na vozíku a pokrytá rádiovou absorpčnou „maskou utajenia“, je nainštalovaná v prove paluby hliadkových lodí projektu 22160. Vysoká rýchlosť streľby (až 5 rán / s) umožňuje aktívnu paľbu na veľmi svižné morské, vzdušné a pozemné ciele v okruhu asi 5 km, pričom maximálny dostrel pozdĺž balistickej dráhy presahuje 12,5 km, vďaka čomu budú tieto hliadkové lode veľmi nepríjemní „hostia“pre pobrežné pozemné jednotky nepriateľa vyzbrojené ATGM krátkeho dosahu a ručnými zbraňami (platí pre teroristické a iné polovojenské skupiny). V niektorých prípadoch je možné inštaláciu A-220M použiť aj ako pomocné protilietadlové delostrelecké zariadenie s výškovým uhlom +85 stupňov. Účinnosť paľby je zabezpečená synchronizačným systémom so všeobecnými komplexmi určovania cieľov lodí, ako aj radarovými cieľmi, ako aj možnosťou streľby pomocou pripojeného televízno-optického komplexu.
Na základe dostupnosti vylepšenej verzie raketového systému protivzdušnej obrany Shtil-1, vylepšenej pomocou nového multifunkčného anténneho stĺpika, inštalácie údernej RK so strategickými schopnosťami Caliber-NK, umiestnenia unikátnej hydroakustickej systémy, ako aj prepojenie týchto systémov v BIUS, PK pr. 22160 možno pripísať triede „vystužených“korviet. Jedineční strážcovia s ultra malým výtlakom 1300-1700 ton, s niekoľkonásobne nižšími nákladmi a vyžadujúcimi menej zdrojov na údržbu, je možné stavať zrýchleným tempom pre najrýchlejšie nasýtenie všetkých flotíl nášho námorníctva. Možnosti dlhého dosahu projektu 22160 otvárajú schopnosť fungovať ako súčasť akejkoľvek priateľskej štrajkovej skupiny na lodi a modulárny dizajn a možnosti utajenia - aby sa zachovala realizovateľnosť projektu na niekoľko ďalších desaťročí.
