S príchodom bývalého ministra pre mimoriadne situácie Sergeja Šojgua na post ministra obrany krajiny sa armáda začala čoraz viac pozerať do budúcnosti, v ktorej budú hlavnú úlohu hrať robotické systémy rôznych tried. Zároveň nehovoríme iba o banálnych UAV alebo podvodných robotoch. Ruská armáda zvažuje použitie autonómnych pristávacích systémov a pozemných bojových vozidiel. Vzdušné sily prejavujú aktívny záujem o neživých asistentov vojenského personálu a plánujú zapojiť Tula KBP a Moskovský letecký ústav do ambicióznych projektov a programov.
Skutočnosť, že robotická technológia v ruskej armáde by mala byť využívaná tak často, ako to len bolo možné, spomenul Sergej Šojgu ešte v decembri minulého roku. 14. decembra 2012 nový šéf EMERCOM Ruska Vladimir Puchkov a minister obrany Sergej Šojgu navštívili 294. stredisko operácií pre špeciálne riziká Leader. Ministri tu preskúmali niekoľko vzoriek robotického vybavenia, ktoré používajú ruskí záchranári: protipožiarne systémy El-10 a El-4, ako aj diaľkové mobilné hasiace systémy LUF-60 a rôzne roboty. Náčelník generálneho štábu ruských ozbrojených síl Valerij Gerasimov počas návštevy centra navrhol použitie tohto druhu systému v Čečensku.
Jedným zo známych ruských robotov sappera dnes je mobilný robotický komplex Varan (MRK). MRK je určený na vyhľadávanie, vizuálny prieskum a primárnu diagnostiku podozrivých predmetov na prítomnosť výbušných zariadení pomocou špecializovaných príloh a televíznych kamier. „Varan“je schopný neutralizovať výbušné zariadenia a tiež ich naložiť do špecializovaných kontajnerov na evakuáciu a vykonávanie rôznych technologických operácií zameraných na zabezpečenie prístupu k výbušnému zariadeniu.
Hasiaci robotický komplex El-10
Tieto roboty sú v prvom rade zamerané na boj proti terorizmu, preto ich kupuje predovšetkým ministerstvo vnútra, FSB a ministerstvo pre mimoriadne situácie v Rusku. Robota sapperu vyrába Elektromechanický závod Kovrov. Roboty tohto typu sú schopné vyčistiť banské výbušné zariadenia na vzdialenosť 2 kilometrov, dokážu to odhaliť v aute, pod autom a tiež evakuujú auto z tunela po nehode. Náklady na tento druh zariadenia sú asi 50 tisíc dolárov. Sapper robot zároveň nie je len pásovou alebo kolesovou jednotkou, je to celý komplex zariadení, ktoré obsahujú rôzne vymeniteľné prídavné zariadenia a manipulátory, ovládací panel, sadu spotrebného materiálu a náhradných dielov. Náklady na ruské roboty v kompletnej súprave zodpovedajú cenám ich západných náprotivkov, ku ktorým sa často musí kupovať ďalšie vybavenie.
Ruská armáda čoskoro po prehliadke centra operácií pre špeciálne riziká Leader začala hovoriť o potrebe používať roboty na riešenie všetkých druhov úloh. Predstavitelia ministerstva pre mimoriadne situácie s nimi súhlasia, podľa Ireka Khasanova, vedúceho strediska požiarnej prevencie, bude v armáde užitočné vybavenie, ktoré je už v prevádzke s ministerstvom pre mimoriadne situácie.
O použití robotov hovorili aj velitelia rôznych typov vojsk. Námorníctvo sa preto zaujíma o autonómne podvodné vozidlá bez posádky, pozemné sily začnú s rozsiahlym používaním prieskumných bezpilotných lietadiel. Súčasne najsľubnejšie a prelomové nápady vyjadruje veliteľ vzdušných síl Vladimir Shamanov. Shamanov sa nebude obmedzovať len na rozsiahle používanie dronov, navrhuje vytvorenie robotických pristávacích systémov a autonómnych pozemných bojových vozidiel. Ruské ministerstvo obrany už vydalo príkaz na vytvorenie robota na vyhľadávanie a evakuáciu zranených z bojiska.
Sapper robot Varan
Vývoj takéhoto záchranného robota je uvedený v správe verejnej rady pod predsedom vojensko-priemyselnej komisie. Táto správa je venovaná projektom nedávno založeného Fondu pokročilého výskumu. Vytvorený robotický komplex by mal naučiť samostatne vyhľadávať, identifikovať a odstraňovať zranených vojakov z bojiska, ako aj ľahko sa pohybovať po rôznych druhoch terénu a terénu, v interiéri a tiež po schodisku. Manipulátory takéhoto robota sa zároveň plánujú prispôsobiť práci so zranenými, ktorí utrpeli vážne zranenia a sú v rôznych polohách. Preprava zranených sa musí vykonať bez rizika, že by im spôsobili ďalšie škody a poškodenie zdravia.
Hlavným realizátorom projektu na vytvorenie sanitárneho robota môže byť Petrohradský ústredný výskumný ústav robotiky a technickej kybernetiky, ktorý v súčasnosti vyvíja riadiaci systém bojových robotov. Medzi možnými vývojármi sa tiež nazýva Moskovská štátna technická univerzita. Bauman. Okrem ruského ministerstva obrany môže byť nový robot užitočný aj pre jednotky EMERCOM. V ruskom chirurgickom komplexe, vytvorenom na základe dopravného lietadla Il-76MD Scalpel-MT, boli predtým predstavené pokročilé technológie mobilnej resuscitácie. Toto lietadlo je v súčasnosti v prevádzke s ruským ministerstvom pre mimoriadne situácie.
V USA sa na vytvorení robota na evakuáciu zranených vojakov z bojiska podieľa DARPA - Úrad pokročilého výskumu a vývoja amerického ministerstva obrany. Ruské ministerstvo obrany už predtým vyhlásilo 2 výberové konania na vývoj ultrazvukovej manžety na zastavenie krvácania (kód „Bee“) a umelej pečene (kód „Prometheus“), neskôr tieto dve tendre zrušil. Fond pokročilého výskumu bol založený v Rusku z iniciatívy podpredsedu vlády Dmitrija Rogozina, ktorý dohliada na komplex obranného priemyslu. Fond bol založený v októbri minulého roka a je umiestnený ako domáci analóg DARPA. Jeho hlavnou úlohou je podporovať vysokorizikový vedecký výskum v záujme obrany štátu.
Dozor-600 prieskumný a úderný UAV
Po návrate k výsadkovým silám je možné poznamenať, že v auguste 2012 bolo oznámené, že vzdušné sily spoločne s Tula KBP sa chystajú vyvinúť multifunkčný komplex s diaľkovo ovládaným modulom na základe vozidla - BMD -4M. Predpokladá sa, že tento stroj bude autonómny a operátor ho bude môcť ovládať zo značnej vzdialenosti. Je relatívne ľahké uviesť túto myšlienku do života, najmä preto, že Tula KBP už vyrába robotické bojové moduly BMD-4M. Uvádza sa, že 5 z týchto vozidiel by malo vojakom vstúpiť do konca tohto roka a ďalších 5 v 1. štvrťroku 2014. V skutočnosti jediné, čo zostáva realizovať, je systém diaľkového ovládania a všestranný výhľad.
Vzdušné sily majú tiež svoju vlastnú víziu sľubného vzdušného bojového vozidla, ktoré by podľa Šamanova malo predstavovať niečo medzi strednou helikoptérou a ľahkým obrneným vozidlom. Takýto stroj by mal nezávisle letieť na vzdialenosť 50-100 km a vďaka prítomnosti skladacích krídel sa ľahko zmestí do ruských dopravných lietadiel Il-76 a An-124. O sľubne lietajúcom BMD nie je nič známe.
S najväčšou pravdepodobnosťou sa tento projekt jednoducho nebude realizovať kvôli všeobecnej nedomyslenosti a zložitosti návrhu. V bezpilotnej verzii nebude mať takéto bojové vozidlo zmysel, pretože aj vytvorené UAV môžu vo vzduchu vykonávať podstatne viac rôznych úloh. Vo verzii s posádkou sa taký BMD môže stať vynikajúcim cieľom prepadových útokov: zatiaľ čo sa transformuje do letového režimu, roztiahne krídla, odskrutkuje vrtule a získa výšku.
BMD-4M
Vo vzduchu môže byť taký stroj voči nepriateľovi veľmi zraniteľný kvôli jeho veľkým rozmerom a pravdepodobne priemernej manévrovateľnosti. Použitie aktívnych systémov a komplexov sebaobrany výrazne skomplikuje konštrukciu zariadenia a môže viesť k nadhodnoteniu hmotnosti BMD, čo je pre vzdušné sily mimoriadne nežiaduce. Nakoniec, na ovládanie tak lietajúceho BMD bude potrebné vyškoliť vysokokvalifikovaných mechanikov vodičov, ktorí budú schopní riadiť auto nielen na zemi, ale aj ovládať ho vo vzduchu.
Okrem robotických bojových vozidiel vzdušné sily potrebujú aj letecké roboty, ktoré je možné použiť na riešenie pomerne širokého spektra úloh. V januári 2013 plukovník výsadkových síl Alexander Kucherenko povedal, že Šamanov sa rozhodol vyzbrojiť ruských výsadkárov robotikou podľa príkladu ruského ministerstva pre mimoriadne situácie. Roboty pre výsadkárov by zároveň mali byť menšie a ľahšie. Stále nie je známe, o akom druhu robotov hovoríme, ale s najväčšou pravdepodobnosťou ide o roboty sapper, hasiace a sledovacie systémy.
Je tiež možné, že ruskí parašutisti by mohli použiť roboty, ktoré sú schopné označiť miesta pristátia. V Amerike sa plánuje použiť na tieto potreby UAV. V marci 2013 už USA testovali presný navádzací systém pre dopravné lietadlá. Podstata systémov spočíva v tom, že prieskumný UAV kontroluje terén, vyberá najvhodnejšie miesta na prepravu výsadkárov a nákladu a označuje ich špeciálnymi rádiovými majákmi. Takéto rádiomajáky prenášajú presné súradnice miesta pristátia posádkam dopravného letectva, môžu tiež vysielať informácie o počasí, predovšetkým o vetre. Tieto systémy sa používajú na cielené vypúšťanie nákladu, takéto systémy by boli veľmi užitočné pre ruských výsadkárov pri pristávaní vojenského vybavenia, a to najmä za nepriaznivých poveternostných podmienok.
Bojový robot MRK-27
Rôzne robotické systémy s každým novým dňom zohrávajú v armádach vyspelých krajín sveta stále väčšiu úlohu a stávajú sa neoddeliteľnou súčasťou vedenia nepriateľských akcií. Tieto stroje sú schopné vykonávať celý rad úloh s oveľa vyššou presnosťou a tiež rýchlejšie ako ľudia. Jeden alebo iný stupeň automatizácie procesov je už dlho žiadaný v mnohých prevádzkach. Napríklad pri stavbe protivzdušnej obrany (moderný ruský systém protivzdušnej obrany S-400 môže fungovať v plne autonómnom režime) alebo prieskumu. V posledných rokoch americká armáda robotiku najaktívnejšie používa: prieskum, letecké útoky pomocou bezpilotných lietadiel, sledovanie a prieskum, kontrola a odmínovanie. V Rusku tieto technológie v tejto chvíli ešte nie sú medzi vojakmi také rozšírené.
Súčasne je pre množstvo odborníkov diskutabilná schopnosť ruskej ekonomiky premietnuť myšlienky armády do života. V Rusku je dnes výroba elektronických súčiastok veľmi slabo rozvinutá, čo je predpokladom pre vytváranie spoľahlivej, kompaktnej a funkčnej elektroniky. V Rusku tiež neexistuje priemysel, ktorý by sa zaoberal výrobou rôznych druhov robotických systémov; V súčasnej dobe sa týmito úlohami zaoberá niekoľko podnikov, ktoré pracujú na iniciatívnom základe takmer bez vzájomnej interakcie.
