Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS

Obsah:

Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS
Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS

Video: Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS

Video: Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS
Video: Моя работа наблюдать за лесом и здесь происходит что-то странное 2024, Apríl
Anonim
Obrázok
Obrázok

Nájdenie štrajkovej skupiny (AUG) lietadlovej lode je jedna vec, zaistiť jej doprovod a zničenie je oveľa ťažšie. Akú úlohu v tom zohráva lietadlo včasného varovania (AWACS)? Prečo sú lietadlá AWACS kritické pre bezpečnosť AUG a prečo je také dôležité ich zničiť? Ako sa to dá urobiť? Skúsme na to prísť.

Prečo je také dôležité ničiť lietadlá AWACS?

AUG je ťažké odhaliť a zničiť z dvoch dôvodov. Po prvé, pretože sa aktívne vyhýba detekcii. Za druhé, pretože palebná sila AUG môže zničiť značnú časť útočiacich lietadiel a protilodných rakiet (ASM). Lietadlá AWACS sú kritickým prvkom, ktorý je potrebný na plnenie týchto úloh.

Ak neexistuje žiadne lietadlo AWACS, ktoré by hliadkovalo mimo AUG, čo by sťažovalo určovanie polohy lodí a zisťovanie nepriateľských prieskumných lietadiel, lode budú musieť zapnúť vlastný radar, ktorý ich okamžite demaskuje. Prieskumné lietadlá pomocou elektronického prieskumného zariadenia (RTR) zároveň zistia loď skôr, ako ich odhalí. A budú sa k nej môcť dostatočne priblížiť, postupne znižovať letovú výšku a používať rádiový horizont ako kryt.

Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS
Zničte lietadlovú loď: lov lietadiel AWACS

Rádiový horizont je druhým problémom absencie lietadla AWACS, pretože bez neho nebude nikto, kto by vydal cieľové označenie protilietadlovým riadeným strelám (SAM) s aktívnou radarovou navádzacou hlavou (ARLGSN), aby mohli zasiahnuť nízko letiace ciele na veľkú vzdialenosť. A bez toho bude protivzdušná obrana (protivzdušná obrana) lode musieť odraziť masívny nálet nízko letiacich protilodných rakiet až v záverečnej fáze ich letu, čo pri masívnom nálete spôsobí preťaženie cieľové kanály protilietadlových raketových systémov (SAM).

Nepriateľ môže samozrejme použiť stíhače ako „ersatz“AWACS, ale ich účinnosť bude určite nižšia, kvôli horším vlastnostiam radaru a menšiemu sektoru jeho pohľadu. Po zapnutí radaru je navyše možné stíhačky aj odhaliť a napadnúť. Aj keď sú bojovníci schopní vyhnúť sa raketám dlhého doletu vzduch-vzduch (V-V), na plnenie misií AWACS im už nezostane čas-kým budú manévrovať, protilodné rakety budú mať čas dosiahnuť svoje ciele.

Aké prostriedky možno použiť na zničenie lietadla AWACS strážiaceho AUG?

Lietajúca pevnosť

Počas rokov konfrontácie medzi USA a ZSSR bola jednou z hlavných metód ničenia nepriateľského AUG spôsobovanie masívnych úderov protilodných rakiet pomocou raketových bombardérov Tu-22M3. Na porážke AUG muselo byť zapojených niekoľko plukov Tu-22M3. Zároveň sa verilo, že utrpia značné straty z nepriateľských lietadiel. V tom čase neexistovali žiadne spôsoby, ako zaistiť ich bezpečnosť, pretože neexistovali bojovníci s porovnateľným dosahom. Teraz také stroje nemáme.

V USA sa však môžu objaviť vozidlá dlhého doletu schopné efektívne ničiť vzdušné ciele. V článku „B-21 Raider: Bomber alebo viac?“zvážili sme potenciál tohto stroja v boji proti vzdušným cieľom.

Verí sa, že B-21 Raider bude schopný niesť rakety vzduch-vzduch, rakety vzduch-vzduch schopné zostreľovať nepriateľské rakety vzduch-vzduch a laserové sebaobranné zbrane. Jeho radar s aktívnou fázovanou anténnou sústavou (AFAR) a elektronickým bojom (EW) prekročí charakteristiky podobných systémov nainštalovaných na stíhačkách a nenápadné charakteristiky budú porovnateľné.

To všetko umožní B-21 Raider zmeniť sa na „lietajúcu pevnosť“a stane sa impozantným nepriateľom letectva.

Obrázok
Obrázok

Pri riešení úloh ničenia nepriateľského AUG teda môže byť B-21 Raider na „čele“a vykonávať funkcie doručovania protilodných rakiet, ktoré nie sú pre bombardéry obvyklé, ale riešia úlohy ničenia nepriateľských lietadiel AWACS a ochranu protilodných raketových nosičov pred nepriateľskými lietadlami. Táto úloha by sa mala vykonávať súčasne s náletom bezpilotných lietadiel (UAV) typu Gremlins

Bombardéry B-52H, B-1B, B-2 budú zároveň pôsobiť ako nosiče protilodných rakiet. A je možné, že dopravné lietadlá budú slúžiť predovšetkým na vyriešenie úlohy odpálenia protilietadlovej rakety / protilodnej rakety mimo zónu protivzdušnej obrany nepriateľa, ako v prípade bezpilotného lietadla typu Gremlins. Zatiaľ čo bombardéry B-21 Raider budú vykonávať prieskumné a úderné operácie v hĺbke rozkazov nepriateľa.

Na krytie lietadla B-21 Raider v USA existoval projekt diaľkového stíhača Penetrating Counter Air (PCA), ktorého cieľom bolo získať vzdušnú prevahu v hlbinách nepriateľského územia. Verí sa, že tento stroj bude väčší ako lietadlá F-15 a F-22, aby pojal väčšiu zásobu paliva a zbraní, a jeho cena bude asi 300 miliónov dolárov.

O tomto lietadle je veľmi málo informácií, pravdepodobne bude vývoj na ňom implementovaný v americkej stíhačke šiestej generácie. Znamená to, že bolo rozhodnuté opustiť sprievod B-21 Raider v hĺbke nepriateľského územia kvôli jeho schopnosti sebaobrany pred nepriateľskými lietadlami? Alebo budú všetky stíhačky šiestej generácie ťažkými vozidlami? Čo sa dobre hodí k prognózam rozvoja taktického letectva. Odpoveď sa dozvieme v najbližších 5-10 rokoch.

Obrázok
Obrázok

PAK DA a PAK DP

V Rusku v súčasnosti neexistuje letecký komplex, ktorý by mohol sprevádzať útočné lietadlá vo veľkej vzdialenosti od základní a zaisťovať zničenie lietadiel AWACS a nepriateľských bojovníkov. Na implementáciu takéhoto leteckého komplexu je potrebných niekoľko kritických systémov / technológií-protirakety В-В a laserové sebaobranné zbrane. Iba oni (v kombinácii s výkonnou avionikou a nenápadnosťou) budú schopní zabezpečiť prevahu nad nepriateľskými stíhačkami nad nízko manévrovateľnými veľkými bojovými vozidlami.

Bez týchto technológií, aj keď vznikne sľubný letecký komplex s dlhým doletom (PAK DA), zostane „klasickým“podzvukovým stealth bombardérom, analógom starnúceho B-2. Niežeby to bolo úplne zlé-snáď sa PAK DA stane jednoducho lacnou a spoľahlivou náhradou za Tu-160M a Tu-95MSM. Ale pokiaľ ide o boj proti nepriateľským lietadlám, čo výrazne komplikuje úlohu zničenia AUG, nijako nám nepomôže.

Obrázok
Obrázok

Pravidelne sa objavujú informácie o vytvorení sľubného komplexu zachytávacích lietadiel s dlhým doletom (PAK DP), ktorý má nahradiť MiG-31. Niekedy sa nazýva aj MiG-41.

Na základe oficiálne oznámených taktických a technických charakteristík (TTX) MiGu-41-maximálna rýchlosť 5 M, cestovná rýchlosť 2,5 M, nadmorská výška až 45 000 metrov, prítomnosť rádiooptického fázovaného anténneho poľa (ROFAR), protisatelitné zbrane a laserové sebaobranné zbrane, potom sa objaví stroj budúcnosti, schopný zmeniť rovnováhu síl vo vzduchu. Ale ako blízko je toto všetko realite? Otázka je otvorená.

Obrázok
Obrázok

Pokiaľ ide o bojovníka s dlhým doletom, ktorý je schopný zničiť lietadlá AWACS pokrývajúce AUG, možno viac zvážiť charakteristiky multifunkčného interceptora (MIR) projektu 70.1 (701) vyvinutého MiG Design Bureau v 80. rokoch 20. storočia. zaujímavé:

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Plánovalo sa, že produkt 70.1 bude vyzbrojený raketou V-V ultra dlhého dosahu KS-172, schopnou zasiahnuť veľké vzdušné ciele v dosahu až 400 kilometrov a výške až 30 kilometrov. Raketa KS-172 OKB „Novator“zahŕňala dva stupne. V prvom bol umiestnený inerciálny navádzací systém, ARLGSN a vysoko explozívna fragmentačná hlavica smerovej akcie.

Obrázok
Obrázok

Multifunkčný interceptor s dosahom viac ako 5 000 kilometrov by sa mohol stať vážnou pomocou pri útoku na AUG, zaistením zničenia lietadiel AWACS, prípadne aj taktických lietadiel. Zdá sa však, že zatiaľ čo PAK DP je tak ďaleko od sériovej výroby ako PAK DA, ak nie ďalej.

Laserový bojový komplex Peresvet v oblasti letectva by sa teoreticky mohol stať vážnou hrozbou pre lietadlá AWACS a taktické letectvo nepriateľa. Ale ak je aspoň vyjadrená možnosť jeho vytvorenia, potom taktické a technické vlastnosti a účel skryje „vojnová hmla“.

Existujú nejaké ďalšie spôsoby, ako zničiť lietadlá, ktoré poskytujú bezpečnosť AUG?

Kŕdeľ „lovcov“

Od roku 2012 sa v Rusku vytvára UAV S-70 „Okhotnik“spoločnosti „Sukhoi“. Predpokladá sa, že hlavným účelom tohto lietadla bude interakcia so stíhačkami piatej generácie Su-57. A jednou z úloh tejto interakcie je rozšírenie radarového poľa stíhačky Su-57.

Bojovník Su-57 v skutočnosti nemusí používať svoj radar v aktívnom režime, ale používa radar Hunter UAV, aby si zachoval všetky výhody svojho utajenia, zasahujúceho z tieňa. To znamená, že Okhotnik UAV by mal byť vybavený radarom porovnateľným v kapacitách s radarom Su-57, čo nepriamo potvrdzujú značné predpokladané náklady na tento stroj, ktoré sú asi 1 miliarda rubľov (zhruba 15-17 miliónov amerických dolárov).

Obrázok
Obrázok

Čo je zaujímavé na Hunter UAV z pohľadu konfrontácie s AUG?

Jeho avionika bude podľa všetkého v porovnaní s inými UAV dosť vyspelá, čo jej umožní efektívne pracovať proti vzdušným cieľom. Štartovacia hmotnosť asi 20-25 ton umožní umiestniť výkonný radar s AFAR a užitočné zaťaženie 4-8 ton umožní použitie ťažkých rakiet dlhého doletu VV typu R-37 / RVV-BD.

Obrázok
Obrázok

Odhadovaný maximálny letový dosah bezpilotného lietadla Okhotnik bude 6 000 kilometrov. A ak je vybavený systémom tankovania vzduchu, potom môže byť letový dosah oveľa väčší. Maximálna výška letu bude 18 kilometrov. UAV "Okhotnik" je možné ovládať prostredníctvom satelitu. Pretože práca na vzdušných cieľoch nevyžaduje prenos takého veľkého množstva informácií ako pri mapovaní povrchu alebo pri detekcii a rozpoznávaní pozemných a povrchových cieľov. Je tiež možné implementovať záložnú verziu riadenia UAV „Okhotnik“z riadiacich lietadiel založených na Tu-214PU alebo Tu-214SUS.

Technológie použité pri konštrukcii Hunter UAV zvýšia šance tohto bojového vozidla na stretnutie s nepriateľskými lietadlami a systémami protivzdušnej obrany. Účinný disperzný povrch (EPR) Okhotnik UAV bude pravdepodobne menší ako povrch Su-57. Vzhľadom na to, že hlavným cieľom bezpilotného lietadla Okhotnik budú lietadlá AWACS, ktorých radar je v aktívnom režime, môžu pomocou RTR dobre určiť svoju polohu a odpáliť strely VV dlhého dosahu typu R-37 / RVV-BD mimo radaru. detekčná zóna lietadla AWACS, bez zapnutia vlastného radaru.

Napriek vysokým nákladom bude Okhotnik UAV stále oveľa lacnejší ako stíhačky štvrtej generácie. To, čo sa považuje za drahé na riadenie „Barmaley“v Sýrii, je na riešenie úloh zničenia AUG dosť lacné. Preto je na útok na AUG celkom praktické použiť 4-8 alebo ešte viac UAV, a to aj s prihliadnutím na riziko, že sa niektorí z nich stratia.

závery

Dá sa predpokladať, že úderná skupina 4-8 UAV „Okhotnik“(riadená prostredníctvom satelitu z pozemného riadiaceho bodu alebo z riadiaceho lietadla založeného na Tu-214PU / Tu-214SUS) bude schopná zabezpečiť zničenie Lietadlo AWACS, ktoré poskytuje krytie AUG zo smeru útoku protilodných rakiet.

Dosah údernej skupiny založenej na bezpilotnom lietadle Okhotnik bude asi 3 000 kilometrov od základne. Keď je Okhotnik UAV vybavený systémom tankovania vo vzduchu, polomer zničenia sa zvýši na 5 000 kilometrov (tu už bude obmedzujúcim faktorom riadiace lietadlo založené na Tu-214PU alebo Tu-214SUS).

Obrázok
Obrázok

Zničenie lietadiel AWACS zvýši schopnosť prežiť prieskumné a útočné lietadlá. A tiež na zníženie pravdepodobnosti zničenia protivzdušnej obrany nepriateľa útočiaceho na protilodné rakety. To v konečnom dôsledku výrazne zvýši pravdepodobnosť úspešného zničenia lodí AUG.

Odporúča: