250 metrov oceľových konštrukcií. 25 000 ton výtlaku. Desiatky protilietadlových a protilodných rakiet. Dva jadrové reaktory. Stovky členov posádky. Pýcha krajiny upadla do zabudnutia.
Hrdosť, ktorá zmizla so samotnou krajinou.
Ak vezmeme do úvahy neočakávanú budúcnosť a veľmi nestrannú minulosť „admirála Kuznecova“, v ruskej flotile nie sú žiadne lode, ktoré by boli prioritnejšie a nebezpečnejšie ako ťažké raketové krížniky s jadrovou energiou triedy „Orlan“.
Mohutní oceľoví titáni studenej vojny sú tiež najväčšími a najsilnejšími vojnovými loďami na svete, s výnimkou lietadlových lodí.
Kedysi boli štyria, ale tvorcovia sa k nim ukázali byť nemilosrdní - teraz sú iba dvaja raketoví obri predurčení brázdiť moria. Nová krajina pravdepodobne takmer nechápe ich dôležitosť a nevyhnutnosť a bývalí králi oceánskej flotily ZSSR už nemajú dôstojnú družinu - napriek tomu sú smrteľní a stále vyvolávajú starosti starého nepriateľa.
Podľa klasifikácie NATO sú Projekty 1144 TARKs klasifikované ako „bojové krížniky“- mimochodom, Orly, ktoré vstúpili do služby v neskorých fázach studenej vojny, boli jedinými loďami, ktoré boli poctené vstupom do tejto triedy po skončení 2. svetovej vojny.
"Bitevné krížniky triedy Kirov … Viete, to znie hrdo." Pripomína to časy, keď krajina odhodila rukavicu výzvy pre celý vojenský blok a modrobiela vlajka so šarlátovou hviezdou, kladivom a kosákom vyvolávala strach a obdiv.
Odkloníme sa od nášho obvyklého „Orlanu“a v tomto materiáli budeme brať meno atómového prvorodeného narodeného v ZSSR ako poctu úspechom minulej éry. Meno, ktoré si zapamätali, sa stalo domácim menom nepriateľov vlasti.
Kirov.
Naše jadrové krížniky boli nepriateľmi vnímané ako „jednotky vysokej hodnoty“, prioritné ciele nadchádzajúcej námornej vojny. Postavené na konci osemdesiatych rokov minulého storočia, Kirovy boli navrhnuté - podobne ako väčšina vtedajšieho sovietskeho námorného arzenálu - na neutralizáciu amerických dopravných skupín. Lietadlá NATO na báze nosičov predstavovali hrozbu nielen pre pobrežie Sovietskeho zväzu, ale aj pre raketové ponorkové krížniky a ZSSR ich prednostne likvidoval. Sekundárny účel TARKu možno nazvať rolou oceánskeho útočníka - podobná úloha sa zvažovala v rámci nejadrového konfliktu v Európe a jeho podstata spočívala v útokoch na atlantické konvoje Američanov a Kanaďanov, ktorých cieľom bolo znížiť tok posíl poslaný na záchranu zvyšku bloku NATO.
V USA je dodnes rozšírený názor, že ku konfrontácii Kirovcov malo administratíva prezidenta Ronalda Reagana stiahnuť z námornej rezervácie ďalšie oceľové príšery - štyri bojové lode typu Iowa, ktoré prešli modernizáciou a čiastočným prezbrojením, práve na boj s raketovými krížnikmi Red Banners. Teraz je ťažké povedať, prečo bolo rozhodnuté vrátiť veteránov z druhej svetovej vojny z „naftalénskej flotily“(ako Američania nazývajú svoju lodnú rezervu) a či s tým mal náš „Kirov“niečo spoločné - ale taký hypotézu však možno nazvať prinajmenšom zaujímavou, ale aj mimoriadne lichotivou - aj keď je to otázne, ale boli Yankees skutočne takí neistí v súvislosti s modernejšími loďami, že sa rozhodli oživiť až štyri bojové lode?
Návrat „Iowy“bol samozrejme diktovaný predovšetkým ich použitím ako najsilnejších delostreleckých platforiem na údery na pobreží - Američania ich mali čas vyskúšať v podobnej kapacite počas vojny v Kórei a neskôr - vo Vietname, ocenenie úlohy hlavného kalibru bojových lodí podporovaných námornými operáciami.
Keďže však Yankeeovci majú na túto vec alternatívny názor, prečo by sme to nemali zvážiť aj nám?
Jadrový bojový krížnik
„Kirov“sa stal prvou sovietskou vojnovou loďou s jadrovou elektrárňou. Kým vstúpilo do služby v roku 1980, americké námorníctvo už malo deväť krížnikov s jadrovým pohonom a tri lietadlové lode s jadrovým pohonom. Jeho obrovské rozmery a výzbroj ho však výrazne odlišujú od amerických kolegov.
ZSSR pôvodne plánoval postaviť sedem lodí tohto projektu - ale všetky nádeje na to, ako viete, sa rozpadli a iba štyri krížniky boli určené na to, aby uzreli svetlo sveta.
Vo všeobecnosti Kirov počas procesu návrhu veľa trpel - flotila chcela všetko naraz a vývojári dosť dlho dostatočne jasne nerozumeli úlohám, ktoré im boli pridelené. Pokúsili sa dvakrát rozdeliť projekt a pokúsili sa ísť cestou vytvárania vysoko špecializovaných lodí - úderných rakiet a jadrových protiponorkových krížnikov. A potom to znova skombinovali a pokúsili sa zmestiť funkčnosť do jedného tela. Výsledok poznáme: viacúčelový obr, ktorý má vo svojom bruchu takmer všetky dostupné druhy zbraní.
Jadrová elektráreň poskytla lodi neobmedzený cestovný dosah, ktorý spočíval výlučne na „ľudskom faktore“(posádka zrazu potrebovala odpočinok a zásoby), prítomnosti munície a poruchách. Mimochodom, s tým druhým bolo všetko veľmi, veľmi dobré - nejaký zdĺhavý proces návrhu zohral v rukách jadrových inžinierov. Blok reaktora KN-3 bol vyvinutý špeciálne pre Kirov na základe dobre zabehnutého bloku OK-900 (vytvoreného v polovici 60. rokov pre jadrové ľadoborce druhej generácie). Takýto „tromf“urobil z lode smrteľného nepriateľa pre AUG: raketový krížnik by mohol mať rovnaké postavenie ako americké lietadlové lode poháňané jadrovou energiou, vďaka čomu by nemali žiadnu výhodu v rýchlosti a ovládateľnosti.
Vyzbrojení a nebezpeční
Mimochodom, všetky štyri lode projektu 1144 mali medzi sebou mierne rozdiely-hlava „Kirov“napríklad niesla dve 100 mm kanóny AK-100, zatiaľ čo ďalšie Frunze iba jedno 130 mm kanón AK. 130. Stručne povedané, zloženie pomocných zbraní a rádiotechnického vybavenia sa líšilo od krížnika k krížniku - to však nezabránilo tomu, aby boli jednou z najimpozantnejších lodí na svete, výrazne pred americkou Virgíniou a Kaliforniou.
20 nadzvukových protilodných rakiet P-700 s vysoko explozívnou fragmentáciou alebo špeciálne (jadrové) hlavice s hmotnosťou 750 kilogramov sú skutočným majstrovským dielom sovietskeho obranného priemyslu. Dá sa to charakterizovať asi takto: je to akési nadzvukové bezpilotné kamikadze lietadlo s inerciálnym a aktívnym radarovým navádzacím systémom (nazvať Granit iba ako riadená strela - to je skromnosť najvyššej miery), pokrývajúca vzdialenosť k cieľu vo veľkej výške rýchlosťou 2,5 Macha, a potom aktívne manévrovaním, keď sa k nemu blíži. Spojeneckí inžinieri sa vyznamenali pri vytváraní elektronickej „výplne“P -700, pôvodne riešiacej problém zamerania a distribúcie cieľov - „Granity“dokázali vytvoriť jednu sieť na výmenu údajov (jedna z rakiet v maximálnej výške) prevzal úlohu vodcu a naznačil cieľ - v prípade jeho porážky túto funkciu prevzali nasledujúci atď.). Primárne určenie cieľa poskytol vesmírny satelitný navádzací systém Legend, pobrežné lietadlá (založené na diaľkových bombardéroch) alebo lodné helikoptéry AWACS.
Kirov nebol navrhnutý iba ako „zabijak lietadlovej lode“- vzhľadom na špecifiká hlavného nepriateľa bol krížnik vybavený viacúrovňovým systémom protivzdušnej obrany, ktorého prvé poschodie možno nazvať vzduchom „Fort“S -300F obranný systém, schopný zasiahnuť akékoľvek ciele vo výške 27 km a dosah až 200 km. Ďalej prichádza M-4 „Osa-M“, ktorý zachytáva ciele vo výškach od 5 do 4 000 metrov na vzdialenosť až 15 km, a dotvára všetku túto nádheru s ôsmimi 30-mm „Gatlingovými zbraňami“, ako je tomu teraz módne hovoriť o viachlavňových rýchlopalných zbraniach-samozrejme, ako ste už pochopili, hovoríme o inštaláciách AK-630.
Pri pohľade na všetku túto palebnú silu západní experti dokonca predložili teórie, že samotný Kirov mohol počas vojny o Falklandské ostrovy úplne nahradiť celú britskú letku.
A aby NATO bojovalo proti tomuto titánovi, prináša z hlbín histórie obra úplne iného poriadku …
„Pästný bojovník“amerického námorníctva
Bojové lode triedy Iowa boli postavené v štyridsiatych rokoch minulého storočia a boli navrhnuté ako extrémne rýchle bojové lode navrhnuté tak, aby boli v kontakte s formáciami nosičov. „Iowam“nikdy nebol určený na to, aby sa v boji stretol s protivníkmi rovnakými ako ich trieda, ale na dlhý život bojových lodí padlo mnoho vojen: 2. svetová vojna, Kórea, Vietnam, Libanon, Perzský záliv …
Iná svetová vojna im však mohla byť osudná a Amerika na to svojich veteránov starostlivo pripravila.
Po stiahnutí z rezervy na začiatku 80. rokov sa veľa polemizovalo o tom, ako presne by sa mala Iowa modernizovať - všetky možnosti hĺbkovej reštrukturalizácie bojovej lode boli odmietnuté a základ ich zbraní, ako predtým, boli masívne delové veže, z ktorých každá obsahovala tri 406 mm kanóny, schopné vyslať projektil prenikajúci pancierom s hmotnosťou 1225 kg na vzdialenosť 38 kilometrov. Takáto palebná sila mohla hravo roztrhať každú moderne stavanú loď, existovalo iba jedno „ale“- v ére zbraní a lietadiel s riadenými strelami sa k nim nepriateľ stále musel dostávať, a preto solídny hlavný kaliber Iowy prehral boj. hodnotu.
Američania sa prirodzene rozhodli zvýšiť palebnú silu svojich príšer - našťastie bol na bojových lodiach dostatok priestoru pre kreativitu - a namiesto štyroch rozobraných inštalácií s priemerom 127 mm bolo k dispozícii osem obrnených štvornásobných raketometov Mk.143 s riadenými strelami BGM -109 Tomahawk. postavené na streľbu na pozemné ciele (celková munícia 32 jednotiek), štyri inštalácie Mk.141 pre 16 protilietadlových raketových striel RGM-84 Harpoon a štyri protilietadlové delostrelecké systémy Mk.15 Vulcan-Falanx, ktoré poskytujú protiraketové systémy krátkeho dosahu -protiraketová obrana.
Samostatne stojí za zmienku možno oveľa dôležitejšie prvky modernizácie - na Iowase bolo kompletne aktualizované všetko rádioelektronické zariadenie: radar na detekciu povrchových cieľov a včasnú detekciu vzduchu, nový navigačný systém, systém riadenia situácie v letectve, satelitný komunikačný komplex, zariadenia pre elektronický boj a mnoho ďalších. Podľa Pentagonu by bojové lode mohli naďalej slúžiť až do roku 2005 bez aktualizácie svojich zbraní a elektroniky.
Ako sa na lode tejto triedy patrí, Iowas mali vynikajúcu ochranu - najmä podľa štandardov povojnovej stavby lodí. 307 mm hrubý pancierový pás z cementovanej ocele vydržal akúkoľvek konvenčnú námornú zbraň z 80. rokov a vysoká rýchlosť spolu s vynikajúcou manévrovateľnosťou urobili z bojovej lode smrteľného morského zabijaka - samozrejme za predpokladu, že nepriateľ bol dostatočne hlúpy, aby sa dostal blízko…
Potýčka
Vo všeobecnosti je modelovanie takýchto súbojov dosť nezmyselné cvičenie. Nie je to tak dávno, čo sa podobný scenár odohral v Národnom záujme, ale tieto príbehy berú do úvahy konfrontáciu iba dvoch bojových jednotiek, vytrhnutých z rámca koncepčného systému, v ktorom sú navrhnuté tak, aby pôsobili - avšak úprimne povedané, neodvažujem sa pokúsiť sa vykresliť konfrontáciu americkej „povrchovej bojovej skupiny“a sovietskeho „križujúceho šoku“. Keďže uvažujeme o „mestskej legende“zo Spojených štátov, trochu nám uľahčíme úlohu a vrátime sa k nemožnej konfrontácii medzi bojovou loďou a raketovým krížnikom.
Predstavme si teda, že je rok 1987. OVD a NATO sa spojili v nejadrovej konfrontácii a Severná flotila Červeného praporu nesie bremeno zachytenia spojeneckých atlantických konvojov. „Kirov“vstupuje do operačného priestoru prerušenou faro -islandskou líniou a pokračuje v misii ako nájazdník (vo všeobecnosti to v Sovietskom zväze nebolo možné ani teoreticky - „orly“boli postavené na operácie ako súčasť KUG, a taká impozantná loď by nikdy nebola vyslaná na riešenie takýchto sekundárnych úloh) …
Pre Spojené štáty je životne dôležité udržať si Island a udržať leteckú základňu Keflavik - na ostrov je vyslaná pristávacia sila podporovaná Iowou. Bojová loď bude musieť poskytovať palebnú podporu jednotkám námorného zboru a tiež pôsobiť ako úderná sila v prípade priameho nárazu do povrchových lodí sovietskej flotily.
Predpokladajme, že Kirov dostane rozkaz zachytiť americkú silu, ktorá na druhej strane detekuje krížnik vo vzdialenosti 250 km. Veliteľ skupiny lodí posiela bojovú loď ako jediný možný prostriedok, ak nie zničiť, tak aspoň prekaziť útok a zahnať sovietsky TARK preč od konvoja - ostatné lode sú príliš dôležité na to, aby zaistili pristátie.
V skutočnosti, napriek ťažkému pancierovaniu, Iowa nemá oproti Kirovovi žiadnu výhodu - rýchlosť protivníkov je rovnaká a výhoda v elektronických a zbraňových systémoch je evidentne v našom krížniku. „Pištoľový“rozsah veží hlavných bojových lodí, na ktorých má skutočne bojovú výhodu, je smiešne uvažovať - samozrejme, TARK by neprežil zásahy takýmito zbraňami, ale je naivné veriť, že sovietski námorníci boli idioti alebo amatéri.
Ak predpokladáme, že obe lode nadviazali radarový kontakt, potom bude mať Kirov v prvej salve výhodu - nie nadarmo mal P -700 podľa štandardov tých rokov obrovský bojový dosah a čas letu, čo zvyšuje rozumný otázka: koľko granitov je potrebných na prekonanie systémov protiraketovej obrany a pancierového pásu „Iowa“?
Podľa nepotvrdených správ americká lietadlová loď typu „Nimitz“potrebovala zasiahnuť 9 protilodných rakiet P-700, aby došlo k úplnej strate bojaschopnosti a prípadnému zničeniu. Lietadlová loď však nenesie na seba tony brnenia (aj keď má väčší výtlak) …
Všetky ďalšie variácie konfrontácie závisia výlučne od toho, koľko rakiet odletí v prvej salve Kirova-s prihliadnutím na potrebu prekonať protiraketovú obranu bojovej lode a úplne deaktivovať TARK-u, môže byť potrebné uvoľniť všetky muníciu svojich protilodných rakiet.
Je dôležité, aby sa sovietsky krížnik držal čo najďalej od svojho rivala - dokonca aj pri úprave RGM -84D mali harpúny dolet 220 km, teda takmer polovicu veľkosti Granitu, a nebezpečenstvo vyššie uvedené boli opakovane uvedené hlavné zbrane na batériu. Tu sa však priamo stretávame s problémom vydania cieľového označenia, ale v uvažovanom americkom fantasy scenári na to zabudneme.
„Iowa“ako taká je bezbranná voči palebnej sile „Kirova“. Ak náš krížnik disponuje protivzdušnou obranou a plus mínus sa dokáže bez problémov vyrovnať s „harpúnami“bojovej lode (ktorých, pripomíname, existuje iba 16 - a TARK bol navrhnutý tak, aby odrazil skutočnú búrku raketovej paľby) potom bude veterán druhej svetovej vojny dostávať zásahy za každých okolností RCC.
V skutočnosti by bitevnú loď v skutočnosti kryli krížniky triedy Ticonderoga, ale …
Predpokladajme teda, že na zničenie tak silne obrneného a prioritného cieľa Kirov vyšle úplnú salvu 20 protilodných rakiet a potom … ustúpi. Ďalšia bitka je pre náš krížnik nerentabilná - bojová loď tak či onak utrpí kritické poškodenie a TARK už vyčerpal všetky zásoby útočných zbraní. Je smiešne hovoriť o zbraniach AK-100 a paľba raketového systému protivzdušnej obrany na povrchové ciele výsadkovej formácie, na ktorú sa vzťahuje „Aegis“, pravdepodobne nebude účinná.
V skutočnosti je osud „Iowy“hotovou vecou - pred 20 „žulami“nemá ako uniknúť. Všetko závisí výlučne od šťastia - aj keď je loď schopná ísť vlastnou silou, škoda bude zásadná a počas nepriateľských akcií nikto nebude plytvať prostriedkami na obnovu starej bojovej lode. S najväčšou pravdepodobnosťou zostane veterán nad vodou - bol navrhnutý tak, aby odolal takýmto útokom, ale ako bojová jednotka určite prestane existovať.
V istom zmysle vyhrajú Američania - Kirovov náboj je prázdny, teraz potrebuje naložiť protilodné rakety a krížnik bude nútený upustiť od taktiky jednoduchého nájazdu. Bojová misia bola prerušená a Severná flotila Červeného praporu bude teraz nútená preskupiť svoje sily pre nový útok.
Ide však o symbolickú útechu - „Iowa“je mimo prevádzky a nebude môcť poskytnúť palebnú podporu svojej zlúčenine.
Záver
Ako vidíme aj na príklade takéhoto podmieneného a primitívneho modelovania, milí čitatelia, akékoľvek hypotézy o reaktivácii Iowy v boji proti našim krížnikom jadrových rakiet možno nazvať absolútne neudržateľnými - nie je to nič iné ako príbeh pre dôverčivého poslucháča, ktorý je pripravený veriť v rovnakú konfrontáciu medzi loďou spred štyridsiatich rokov a najnovším (v čase 80 -tych rokov) nosičom zbraní s riadenými strelami.
V žiadnej hypotetickej situácii nebude bojová loď schopná bojovať proti krížniku určenému na ničenie lietadlových lodí.
V prvej salve bude mať TARK vždy výhodu a ani taká silná delostrelecká loď, akou je Iowa, nebude mať proti čomu.
Všetky špekulácie o stiahnutí bojových lodí z rezervy kvôli námorným bitkám so sovietskymi loďami prvého radu možno teda nazvať absolútne neudržateľnými.
