Charakteristickým znakom súčasného konfliktu v Náhornom Karabachu je rozsiahle používanie leteckých dopravných prostriedkov bez posádky rôznych tried. Táto technika slúži na oboch stranách a aktívne sa používa na riešenie všetkých hlavných úloh. Bezpilotné sily Azerbajdžanu a Arménska zároveň nemožno označovať za rovnocenné, čo ovplyvňuje priebeh bojov. Zoberme si hlavné vzorky UAV z týchto dvoch krajín.
UAV vo vzdušných silách Azerbajdžanu
Azerbajdžanské vojenské letectvo od začiatku minulého desaťročia nakupovalo a ovládalo moderné bezpilotné prostriedky všetkých veľkých tried. Vďaka tomu už bola vytvorená pomerne veľká flotila UAV, schopná riešiť široké spektrum úloh. Jeho potenciál sa potvrdil v posledných mesiacoch, počas konfliktu o Náhorný Karabach.
Je potrebné poznamenať, že azerbajdžanská flotila UAV je kriticky závislá od zahraničných krajín. Do služby boli prijaté iba vzorky vyvinuté v zahraničí, neexistujú žiadne vlastné drony. Prevažná časť zariadenia, vrátane Najdôležitejšie je, že bol zakúpený hotový. Súčasne bolo možné zabezpečiť montáž niektorých UAV vo vlastných podnikoch, ale s najvyšším podielom dovážaných komponentov.
Bol prijatý rad ľahkých prieskumných bezpilotných lietadiel Orbiter Mini vyvinutý izraelskou spoločnosťou Aeronautics Defense. Existujú tri modifikácie tejto techniky s optikou na palube. Používa sa tiež unifikovaná ležadlová munícia Orbiter 1K. Od polovice minulého desaťročia sa montáž takýchto bezpilotných lietadiel uskutočňovala v Azerbajdžane. Do kategórie pľúc patria aj izraelské zariadenia Elbit Skylark 3.
Flotila stredných prieskumných bezpilotných lietadiel obsahuje niekoľko rôznych typov zariadení. Elbit Hermes 450 bol medzi prvými, ktorý vstúpil do služby, a neskôr bol zakúpený Hermes 900. Izrael dodával aj drony IAI Heron a IAI Searcher. Aeronautika Výrobky Aerostar rovnakej triedy sa vyrábajú v Azerbajdžane na základe licencie. Ako vyplýva z dostupných údajov, v prevádzke je celkovo niekoľko desiatok komplexov týchto typov.
Zvláštny význam pre azerbajdžanské vojenské letectvo majú stredné prieskumné a útočné bezpilotné prostriedky Bayraktar TB2 tureckej výroby. Podľa rôznych zdrojov už existuje niekoľko desiatok takýchto výrobkov a v blízkej budúcnosti sú možné nové dodávky. UAV tohto modelu so vzletovou hmotnosťou až 650 kg je schopný uniesť niekoľko typov riadených striel a bômb tureckej výroby. Úderný potenciál „Bayraktaru“sa najaktívnejšie využíva na boj proti pozemným cieľom nepriateľa.
S prihliadnutím na súčasné trendy vo vývoji bezpilotných lietadiel začalo azerbajdžanské vojenské letectvo aktívne nakupovať tzv. blúdenie munície. Už vtedy bola izraelská munícia IAI Harop kúpená a prvýkrát použitá v skutočnej operácii. Neskôr vstúpili do služby Elbit SkyStriker a Orbiter 1K. Loiteringová munícia bola zakúpená hotová v množstve 50-100 jednotiek.
V Azerbajdžanskom letectve a armádnom letectve bola teda vytvorená pomerne veľká a rozvinutá flotila bezpilotných lietadiel. Existujú desiatky ľahkých a stredných prieskumných a prieskumných úderných vozidiel. Nakúpené boli aj stovky leňošenia. Celá táto technika sa aktívne používa v Náhornom Karabachu a ukazuje svoj potenciál. S jeho pomocou sa vykonáva prieskum a identifikácia cieľov, ku ktorým sa potom vedú loudavé strelivo alebo útočné UAV.
Nie všetko však ide hladko a existujú aj straty. Určitý počet UAV, vrátane toľko ponúkaný Bayraktar TB2 zasiahla pozemná paľba. Okrem toho existujú prípady, keď sa flákač munície minul alebo spadol bez nájdenia cieľa. Pri všetkých týchto problémoch však Azerbajdžan pokračuje v bojovom používaní dronov a Arménsko kvôli nim utrpí citeľné straty.
Možnosti Arménska
Vzhľadom na obmedzené schopnosti arménske ozbrojené sily ešte nedokázali vybudovať veľkú a rozvinutú leteckú flotilu bez posádky. Zároveň sa prijímajú všetky možné opatrenia a uvádzajú sa do prevádzky nové modely. Väčšina arménskych bezpilotných lietadiel je miestneho pôvodu. Vývoj a výrobu týchto zariadení vykonáva niekoľko miestnych spoločností, ktoré používajú hlavne dovezené komponenty.
Najmenšie charakteristiky ukazujú drony ľahkých lietadiel UL-100 a UL-300. Sú schopné vykonávať prieskum na vzdialenosti až 50 km a v prípade potreby sú vybavené bojovou hlavicou a stávajú sa loudacou muníciou. Komplex Baze so svetelným UAV sa používa aj ako prostriedok na pozorovanie a prieskum.
Od začiatku minulého desaťročia armáda dostávala drony od rodiny Krunkovcov. Sú klasifikované ako UAV strednej triedy; maximálna vzletová hmotnosť dosahuje 60 kg, užitočné zaťaženie - až 20 kg. K dnešnému dňu boli vytvorené tri modifikácie „Krunk“s rôznymi funkciami. Všetky sú určené na prieskum a označenie cieľa, pre ktoré nesú optoelektronickú jednotku. Priemerný dron X-55, vytvorený v polovici desatín, má podobné vlastnosti a schopnosti. K dnešnému dňu bol modernizovaný s nárastom charakteristík.
Pozornosť je venovaná koncepcii loudavej munície. Na vzdialenosti až 8 km je teda možné použiť jednorazový kvadrokoptéru „Bzez“so 4,6 kg hlavicou. Je známe, že sa vyvíjajú ďalšie produkty v tejto triede.
Pokiaľ ide o celkový počet a nomenklatúru, bezpilotné letectvo arménskeho letectva je vážne nižšie ako jeho azerbajdžanskí konkurenti. Je to spôsobené objektívnymi obmedzeniami ekonomického, technického a organizačného charakteru. Súčasne sa robia pokusy o nápravu situácie a niektoré z nich sú úspešné.
Od parity má však veľmi ďaleko. Drony arménskeho letectva zatiaľ môžu vykonávať iba prieskum a možnosti úderu poskytuje výlučne niekoľko ľahkých hliadkovacích strelivov. UAV zároveň vykonávajú označenie cieľa pre iné palebné zbrane, ktoré sú výkonnejšie ako bezpilotné lietadlá. Vo všeobecnosti je potenciál dronov obmedzený, čo ovplyvňuje všeobecné schopnosti armády.
Cvičenie a závery
Vďaka ekonomickým výhodám oproti svojim susedom bol Azerbajdžan v posledných rokoch schopný vykonať čiastočnú modernizáciu svojich ozbrojených síl. Jedným zo základov takejto modernizácie bola výstavba rozvinutej flotily UAV všetkých hlavných tried. Arménsko také príležitosti nemalo, ale snažilo sa držať krok s dobou. Výsledkom je, že v súčasnosti majú obe krajiny svoje vlastné parky dronov rôznych tried a typov, ale v žiadnom prípade ich nemožno nazvať rovnocennými.
Súčasný konflikt v Náhornom Karabachu vo všeobecnosti neukazuje žiadne zásadne nové nápady v kontexte bezpilotných lietadiel. A pred ním bolo dobre známe, že bezpilotné prostriedky sú pohodlným a efektívnym prostriedkom prieskumu, že použitie útočných dronov umožňuje zasiahnuť ciele bez rizika pre ľudí a že boj proti takémuto zariadeniu je dosť ťažký.. Znovu sa tiež jasne ukazuje, že armáda bez rozvinutého a moderného systému protivzdušnej obrany, pripravená odraziť súčasné hrozby, je vystavená zvýšenému riziku v dôsledku bezpilotných lietadiel.
Armády všetkých vyspelých krajín zrejme s veľkým záujmom sledujú konflikt a akcie svojich strán, pričom osobitnú pozornosť venuje používaniu moderných systémov bez posádky. Analýza prichádzajúcich údajov vám umožní objasniť vaše plány do budúcnosti a vylepšiť nové vzorky bezpilotných vozidiel. Navyše, pri vývoji protivzdušnej obrany budú určite zohľadnené aj aktuálne udalosti.
Konflikt medzi Azerbajdžanom a Arménskom jasne ukázal, že bezpilotné prostriedky všetkých hlavných tried môžu teraz slúžiť nielen veľkým, bohatým a priemyselným krajinám. Takéto vybavenie je nevyhnutné aj pre iné štáty, pretože umožňuje zvýšiť bojovú účinnosť armády s malými silami. Preto ozbrojené sily, ktoré zanedbávajú bezpilotné lietadlá, vážne obmedzujú ich rozvoj.
