Sovietsky zväz ukončil vojnu rozsiahlou flotilou mínometných zbraní. V Červenej armáde bolo 82 mm práporu a 120 mm plukovníckych mínometov, ktoré sa osvedčili počas nepriateľských akcií.
Ťažké mínometné brigády, ktoré boli súčasťou prielomových delostreleckých divízií rezervy najvyššieho vrchného velenia, boli vyzbrojené 160 mm mínometmi.
V prvých povojnových rokoch pokračovalo zdokonaľovanie tejto vysoko účinnej zbrane. V prvom rade to postihlo 160 mm ťažké malty určené na prelomenie do dlhodobej obrany.
V lete 1945 prebehla prvá modernizácia 160 mm minometu. 1943 V novej mažiari s názvom MT-13D sa dĺžka hlavne predĺžila o 50 mm a dostrel sa zvýšil na 7400 m.
V roku 1949 bol v Kolomne vyvinutý SKB GA pod vedením B. I. Shavyrin nová ťažká 160 mm malta M-160. Dosah streľby, z ktorého dosiahol 8040 m, a konštrukcia boli jednoduchšie.
160 mm malta, model 1949
160-milimetrová deliaca malta modelu 1949 (M-160) začala do jednotiek prichádzať v roku 1953. Do roku 1957 bolo vyrobených 2353 mínometov.
Malty tohto typu slúžia už nejaký čas, v súčasnosti je v Rusku na skladovacích základniach niekoľko stoviek mínometov M-160.
V roku 1950, po dlhých testoch, vyvinul B. I. Shavyrin je ešte ťažšia malta s priemerom 240 mm, ktorá nemá na svete obdoby. Toto „monštrum“pálilo s vysoko výbušnou mínou F-864 s hmotnosťou 130,7 kg, na dostrel až 9650 metrov.
Nakladanie malty 240 mm mod. 1950 g.
Takmer rovnaká delostrelecká jednotka 2B8 sa používa v 240 mm samohybnom mínometu-2S4 „Tulip“, ktorý bol prijatý v roku 1971. Bol vytvorený ako náhrada ťahaného 240 mm mínometu M-240 mod. 1950 A prekonal M-240 v schopnosti prežiť na bojisku a v bojovej účinnosti zlepšením manévrovateľnosti, manévrovateľnosti, znížením časových charakteristík spustenia paľby a opustenia palebnej pozície.
Samohybná malta 240 mm 2S4 „Tulipán“v zloženej polohe
Samohybná malta 240 mm má vysokú bežeckú schopnosť a účinnosť mín na cieľ, schopnosť prekonávať kontaminované oblasti terénu a vysokú manévrovateľnosť.
Malta s vlastným pohonom 240 mm 2S4 „Tulipán“v palebnej polohe
Vystrelenie mínometu nevyžaduje špeciálnu prípravu polohy pred streľbou. Uhol zaťaženia 2B8 je asi + 63 °. Miny sa do vodidiel ubíjačky dostávajú automaticky z mechanického nosiča munície umiestneného v trupu podvozku (do dvoch balíkov munície je umiestnených 40 vysoko výbušných alebo 20 aktívne reaktívnych mín). Nakladanie je navyše možné vykonávať zo zeme pomocou žeriavu. Horizontálne vedenie zostalo manuálne. Dieselový motor V-59 inštalovaný na 2C4 umožňuje rýchlosť až 60 km / h na diaľnici a až 30 km / h na nespevnených cestách.
V povojnovom období žiadna krajina na svete neprijala také silné malty. Samohybná malta 2S4 je jedinou maltou tohto kalibru na svete a nemá obdoby.
V roku 1955 bola prijatá 120 mm malta, vyvinutá tiež pod vedením B. I. Shavyrina. 120 mm plukovnícký mínometný model 1955 (M-120) bol vytvorený s prihliadnutím na skúsenosti z bojového použitia 120 mm plukovníckeho mínometného mínometu. 1943
120 mm plukovnícka malta mod. 1955 g.
S rovnakou hmotnosťou ako 120 mm plukovnícka malta mod.1943, nový mínomet mal dlhý dostrel a dosahoval 7100 metrov. Stredná bočná odchýlka pri streľbe je 12,8 metra a stredná odchýlka v dosahu je 28,4 metra.
Bane 120 mm
Čas uvedenia malty do palebnej polohy sa skrátil na 1,5 minúty. 120 mm malta mod. 1955 slúžil súbežne so 120 mm mínometmi iných modelov.
V 70. rokoch bola na základe ľahkého pancierového traktora MT-LB vytvorená malta s vlastným pohonom Tundzha.
Táto malta s vlastným pohonom bola vyrobená v Bulharsku pre armády krajín Varšavskej zmluvy. Celkovo bolo postavených asi 400 týchto strojov.
Koncom šesťdesiatych rokov minulého storočia. 120 mm mínomety v sovietskej armáde boli presunuté z plukovej úrovne na úroveň práporu. To výrazne zvýšilo palebné schopnosti práporov, ale zároveň to vyžadovalo väčšiu mobilitu od 120 mm mínometov. Od polovice 50-tych rokov, po nástupe N. S. Chruščova k moci, však v ZSSR existovalo nadmerné nadšenie pre raketové zbrane.
V skutočnosti bol zakázaný vývoj nových modelov delostreleckých a mínometných zbraní. Všetky malty boli vyhlásené za „zastarané“a 82 mm malty boli z jednotiek stiahnuté ako „nedostatočne účinné“. Sovietskemu vojenskému vedeniu trvalo nejaký čas, kým pochopilo chybnosť tohto rozhodnutia, do značnej miery ovplyvnené skúsenosťami s efektívnym používaním mínometov v mnohých miestnych konfliktoch. Od polovice 60. rokov sa prežívajúce kancelárie delostreleckého dizajnu obnovili pri navrhovaní nových modelov.
Ústredný výskumný ústav „Burevestnik“vyvinul ľahký 120 mm maltový komplex „Sani“, ktorý bol uvedený do prevádzky v roku 1979 pod označením 2S12. Komplex zahŕňa maltu 2B11, odpojiteľný pohon kolies 2L81 a dopravné vozidlo 2F510 na základe vozidla GAZ-66-05.
Malta 2B11
Hmotnosť malty v zloženej polohe je 300 kg, v palebnej polohe - 210 kg. Hmotnosť hlavne malty 2B11 je 74 kg, dvojnohý vozík je 55 kg, základná doska má 82 kg. Rýchlosť streľby: 15 rán / min. Rozsah pozorovania: od 480 do 7 100 m. Rozsah pozorovania navádzanej munície KM-8 „Gran“: 9 000 metrov.
Mínometné zameriavače sa skladajú z optického mínometného zameriavača MPM-44M, zbraňového kolimátora K-1 a osvetľovacieho zariadenia LUCH-PM2M. Mieridlo ponúka zväčšenie 2,55x, jeho zorné pole je 9 °. Kolimátor vám umožňuje strieľať za zhoršených podmienok viditeľnosti. V tme osvetlenie zameriavacieho kríža, mierky zamerania a úrovní zraku a kolimátora vykonáva osvetľovacie zariadenie LUCH-PM2M, ktoré má tiež osvetľovací systém pre pracoviská veliteľa a vybavenia.
Hlavnou možnosťou prepravy malty je jej preprava v zadnej časti transportného vozidla 2F510. Transportné vozidlo je vyvinuté na základe palubného armádneho nákladného auta GAZ-66-05 (4x4) a je určené na prepravu mínometu, posádky, streliva a sady náhradných dielov. Nakladanie a vykladanie malty do karosérie sa vykonáva ručným výpočtom preloženou zadnou stranou po dvoch rampách vytiahnutých z karosérie.
Vylepšená verzia 2S12A dostala nové ťažné vozidlo. Teraz je to nákladné auto Ural-43206 alebo traktor MT-LB. Prepravu kolesovej malty je možné vykonávať buď jednoduchým ťahaním, alebo v zadnej časti nákladného auta alebo na streche pásového vozidla.
Na nakladanie sú prepravné vozidlá vybavené rýchlo odpojiteľnou rampou žľabovej konštrukcie a navijakom.
Aktualizované zloženie komplexného vybavenia poskytuje rýchlejší prenos komplexu z cestujúceho do bojového stavu a naopak, a to aj silami zmenšenej posádky.
V mnohých krajinách boli pomocou 2B11 vyrobené malty s vlastným pohonom. V Bulharsku bola malta s vlastným pohonom Tundzha-Sani vyrobená na základe MT-LB.
V súčasnosti existuje tendencia k skutočnému zlúčeniu 120 mm mínometov a riflových húfnic s nábojovou páskou. Nové všestranné zbrane majú schopnosť strieľať z pušiek aj z operených mínometných mín.
Prvým takýmto domácim systémom bola 120 mm divízia-plukovnícka samohybná delostrelecká zbraň-2S9 „Nona-S“, vytvorená v roku 1976 v strojárskom závode Perm.
SAO 2S9 "Nona-S" je navrhnutý tak, aby potlačil pracovné sily, delostrelecké a mínometné batérie, raketomety, obrnené ciele, palebné zbrane a veliteľské stanovištia.
Vzduchom poháňaná delostrelecká zbraň-2S9 "Nona-S"
Hlavnou výzbrojou SAO 2S9 je húfnicová malta 2A51 so 120 mm puškou. Zbraň je vystreľovaná 120-milimetrovými puškovými projektilmi a 120 mm mínometnými mínami rôznych typov.
„Nona-S“prijali samohybné delostrelecké divízie parašutistických plukov v roku 1980 a absolvovali „krst ohňom“v Afganistane, kde sa vynikajúco osvedčil.
Následne bolo okrem výsadkových síl pre ďalšie typy vojsk vyvinutých a prijatých aj niekoľko CAO tohto druhu. Delostrelecké jednotky práporov motostreleckých brigád pozemných síl a brigád námorného zboru sú na obrnenom transportéri BTR-80-2S23 „Nona-SVK“vyzbrojené samohybným delostreleckým delom.
Samohybné delo 2S23 "Nona-SVK"
Na podvozku BMP-3 v roku 1995 bol vytvorený 120 mm SAO-2S31 „Viedeň“s dosahom streľby až 14 000 metrov. Navrhnuté na vyzbrojenie delostreleckých divízií motorizovaných puškových alebo tankových formácií.
Pri modernizácii CAO 2S1 „Gvozdika“bolo na miesto 122 mm kanónu 2A31 nainštalované podobné 120 mm mínometné delo.
Samohybné delo 2S34 „Host“
Hlboko modernizovaný CAO s novými zbraňami dostal označenie - 2S34 „Host“. "Khosta" je navrhnutá tak, aby potlačila ľudskú silu, delostrelecké a mínometné batérie, raketomety, obrnené ciele, palebné zbrane a veliteľské stanovištia na vzdialenosť až 13 km.
Okrem samohybných boli vyvinuté a uvedené do prevádzky aj ťahané 2B16 „Nona-K“a 2B23 „Nona-M1“.
2B16 „Nona-K“je vlečná verzia pištole namontovanej na samohybnom delostreleckom zbore 2S9 „Nona-S“a zachováva si všetky vlastnosti a vlastnosti základnej pištole.
Vlečená 120 mm malta 2B16 "Nona-K"
Určené pre delostrelecké prápory výsadkových útočných brigád. Bol vyvinutý s prihliadnutím na skúsenosti z bojových operácií pozemných síl sovietskej armády v Afganistane. V roku 1986 bola zbraň uvedená do prevádzky.
V roku 2007 ruská armáda prijala 120 mm mínomet 2B23 „Nona-M1“. Jeho hlavným účelom je zničiť nepriateľskú pracovnú silu, poraziť ľahko obrnené a neozbrojené vozidlá.
Malta 2B23 "Nona-M1"
Malta 2B23 by mala byť vybavená mínometnými batériami motorizovaných puškových práporov pozemných síl. Výsadkové jednotky výsadkových síl sa tiež môžu vyzbrojiť mínometom 2B23, pretože 2B23 má schopnosť pristáť na špeciálnych plošinách.
Malta 2B23 môže používať všetky typy 120 mm mín, okrem toho sortiment použitej munície zahŕňa väčšinu výstrelov pripravenou puškou pre rodinné zbrane Nona.
120 mm malty vyrobené v ZSSR boli použité v mnohých miestnych konfliktoch, kde vždy preukázali svoju vysokú účinnosť.
V roku 1970 bola prijatá automatická malta kalibru 82 mm-2B9 „Chrpa“s praktickou streľbou 100-120 rán / min. Teoreticky môže nahradiť 5-6 82 mm ručne nabíjaných mált.
Malta 2B9 "Chrpa"
Naloženie malty 2B9 „Chrpa“je kazetové, do kazety sú umiestnené štyri míny. Mínomet vám umožňuje viesť dva režimy streľby - jeden a automatický, hlaveň je hladká. Návrh mínometu bol vyrobený podľa schémy, ktorá sa používa na vytvorenie delostreleckej pištole nabíjajúcej záver. Táto schéma umožnila plne automatizovať nakladanie malty. Otvorenie závory, zavedenie na nakladaciu linku, odoslanie mín do komory, uzamknutie závory a streľba sa vykonávajú automaticky. Nakladací mechanizmus bol poháňaný energiou práškových plynov. Energia spätného rázu, ktorá vzniká pri výstrele, sa používa na ovládanie automatického vratného mechanizmu pomocou vratných pružín.
Na streľbu z mínometu boli vyvinuté nové 82 mm účinné bane. Maximálny dostrel je 4250 metrov, minimálny je 800 metrov, hmotnosť bane O-832DU 3 je 1 kg. Pri výbuchu míny sa vytvorí najmenej 400 úlomkov, polomer nepretržitej deštrukcie je najmenej 6 metrov v okruhu efektívnej deštrukcie. Bola vyvinutá kumulatívna mína na streľbu na obrnené ciele.
S hmotnosťou 632 kg sa malta 2B9 môže pohybovať pomocou výpočtových síl bez použitia vozidla. Na dlhé vzdialenosti sa malta pohybuje buď v tele alebo ťahaním pomocou dopravného vozidla 2F54 (špeciálne vytvoreného na základe automobilu GAZ-66), spolu s ktorým je označený ako systém 2K21. Malta sa valcuje do karosérie 2F54 pomocou špeciálnych ramp. V 80. rokoch sa však na prepravu malty začal používať pásový traktor MT-LB, na ktorom sa nachádzal na mieste v zadnej časti trupu.
Modernizovaná verzia malty, označená ako 2B9M „Chrpa“, sa od svojho predchodcu líšila v systéme vzduchového chladenia hlavne a prítomnosťou chladiacich rebier umiestnených v jej strednej časti. Modernizovaná malta bola zaradená do sériovej výroby a prijatá armádou v roku 1983.
Malta bola široko používaná počas nepriateľských akcií v Afganistane a v Čečensku, počas „protiteroristickej operácie“.
V roku 1983 bola prijatá 82 mm malta 2B14 „Zásobník“. Malta 2B14 bola vytvorená podľa schémy imaginárneho trojuholníka. Maltový sud je hladkostenná rúra so skrutkovacím závorom. Optický zameriavač MPM-44M.
82 mm malta 2B14 "Zásobník"
Základná doska s okrúhlym razením so zospodu zváranými pásmi. V zloženej polohe sa malta rozoberie a prepravuje alebo prepravuje v troch baleniach. Hmotnosť balení v zloženom stave: kufrové balenie - 16,2 kg, balenie základnej dosky - 17 kg, dvojnohé balenie - 13,9 kg. Rýchlosť streľby bez korekcie mierenia až 20 rds / min. Dosah streľby je od 85 do 3 920 metrov.
Projekt modernizácie Podnos sa nazýva 2B24 a je ďalším vývojom projektu 2B14. Dizajn 2B24 sa od svojho predchodcu líši predovšetkým dĺžkou hlavne. Táto inovácia umožnila výrazne zvýšiť maximálny dostrel, teraz sa rovná takmer šiestim kilometrom. Aby sa zaistil prijateľný teplotný režim hlavne a aby sa zabránilo jeho deformácii, na konci závesu je rebrový radiátor. Malta 2B24 môže vystreliť všetky dostupné míny kalibru 82 mm. V priebehu svojho vývoja bola navyše vytvorená vysoko explozívna fragmentačná baňa so zvýšeným výkonom 3-O-26.
Bez akýchkoľvek zmien v dizajne môže byť malta 2B24 prestavaná z prenosnej na samohybnú. Za týmto účelom je malta pomocou špeciálnej montážnej sady nainštalovaná v oddiele vojska obrneného traktora MT-LB. Tento komplex dostal názov 2K32 „Deva“. Je pozoruhodné, že montážna sada 2F510-2 vám umožňuje rýchlo z nej odstrániť maltu a použiť ju v prenosnej verzii. Náboj streliva bojového vozidla 2K32 je 84 mín.
Na výstave MILEX-2011 v Minsku bola predstavená prenosná malta 82 mm 2B25 „Gall“vyvinutá Ústredným výskumným ústavom „Burevestnik“. Charakteristickou črtou 2B25 je absencia štandardných znakov výstrelu pri streľbe a malá hmotnosť a rozmery. S hmotnosťou 13 kg je malta schopná účinnej paľby v rozsahu 100 až 1 200 metrov. Rýchlosť streľby - až 15 rds / min.
82 mm malta 2B25 "Gall"
„Hlučnosť“mínometného výstrelu je dosiahnutá použitím špeciálne vyvinutého fragmentačného kola 3VO35E. Po vystrelení stopka bane uzamkne práškové plyny v valci malty, takže nevznikne hluk, plameň, dym a rázová vlna. Objem strely 2B25 je porovnateľný so strelou z útočnej pušky AKM pomocou tlmiča.
Takéto vlastnosti malty poskytujú vysokú pohyblivosť a umožňujú skryté a náhle použitie.
V súčasnosti sú malty v prevádzke v Rusku svojimi vlastnosťami nadradené alebo nie nižšie ako zahraničné modely. Súčasne dochádza k oneskoreniu vo vytváraní vysoko efektívnych navádzaných nábojov malty.
Všetka munícia tohto druhu vytvorená v našej krajine má poloaktívny laserový hľadač, čo naznačuje osvetlenie cieľa. V podmienkach totálnych nepriateľských akcií, s vysokým dymom a prašnosťou bojiska, taká príležitosť nemusí existovať. Súčasne sa v zahraničí aktívne vytvárajú míľne míny s infračerveným alebo radarovým hľadačom a korigované navádzaním podľa signálov prijatých zo satelitného navigačného systému.
