V roku 1943 začal vo Wehrmachte „guľometný hladomor“. Východný front nemilosrdne mlel ľudské a materiálne zdroje nacistického Nemecka. V dôsledku preťaženia vojenských poriadkov, nedostatku surovín, kvalifikovaného personálu a vybavenia obrábacích strojov už továrne Európanov okupované Nemcami prestali plne uspokojovať potreby nemeckej armády. Zvyšujúce sa bombardovanie spojencov zohralo významnú úlohu pri znižovaní výroby zbraní a vybavenia. Za týchto podmienok boli Nemci nútení hľadať všetky druhy rezerv. Jednou z možností, ako vybaviť pechotné jednotky potrebným množstvom zbraní, bola zmena leteckých guľometov kalibru pušky. V roku 1942 už bolo zrejmé, že 7,92 mm guľomety sa kvôli zvýšenej bezpečnosti a rýchlosti letu bojových lietadiel stali neúčinnými, a preto ako súčasť zbraní bojovníkov, útočných lietadiel a bombardérov Luftwaffe začali byť nahradené veľkorážnymi 13, 2-15 mm guľometmi a 20-30 mm kanónmi.
Na začiatku 2. svetovej vojny nemecké letecké a ručné a delové zbrane nesvietili vysokým výkonom. Prvým leteckým guľometom, ktorý vstúpil do služby u Luftwaffe po zrušení obmedzení vyplývajúcich z Versaillskej zmluvy, bol MG.15 7, 92 mm. Táto zbraň bola navrhnutá na základe ľahkého guľometu MG.30, ktorý zase vysledoval jej rodokmeň až po S2-100, ktorý v roku 1929 vytvorila švajčiarska spoločnosť Waffenfabrik Solothurn AG. Túto spoločnosť získal nemecký koncern Rheinmetall-Borsig s cieľom obísť podmienky Versailleskej zmluvy a vyvinúť moderné ručné a delostrelecké zbrane.
Letecký guľomet bol pred oficiálnym prijatím označený ako Rheinmetall T.6-200. Automatický guľomet využil spätný ráz hlavne svojim krátkym zdvihom. Hlaveň bola uzavretá otočnou spojkou s prerušovaným závitom, namontovanou na závere, ktorá počas otáčania spájala hlaveň so závorou, ktorá mala v hlave zodpovedajúci závit. Streľba sa uskutočňovala z otvorenej závory.
V čase svojho vzniku to bol solídny stredný roľník, ktorý svojimi vlastnosťami prekonal mnohé zahraničné vzorky podobného účelu. V tej dobe bol v obranných vežových držiakoch lietadla Červeného vojska použitý 7,62 mm guľomet DA s diskovým výkonom, vytvorený na základe manuálu DP-27. A vo Veľkej Británii bola do začiatku 40. rokov v prevádzke letecká verzia guľometu Lewis s komorou pre náboj 7,7 mm 0,303 Britis. Na pozadí rýchlopalného sovietskeho ShKAS, ktorého sériová výroba sa začala v druhej polovici 30. rokov, však nemecký MG.15 vyzeral bledo. Podľa referenčných údajov sa oficiálne uvedenie MG.15 do prevádzky uskutočnilo v roku 1936, celkovo bolo vyrobených viac ako 17 000 guľometov.
Guľomet s dĺžkou 1090 mm bez nábojov vážil 8, 1 kg. Rýchlosť streľby - 900 - 1 000 rds / min. Zameriavacie zariadenie pozostáva z prstencového zameriavača a predného zameriavača. Vďaka svojej nízkej hmotnosti bolo možné MG.15 rýchlo preniesť do veží v extrémnych polohách. Vzhľadom na to, že Nemcami milovaný 75-guľový dvojitý bubnový zásobník slúžil na pohon guľometu nábojnicami, bola praktická rýchlosť streľby nízka. To, prirodzene, malo negatívny vplyv na obranné schopnosti vežových inštalácií nemeckých bombardovacích a prieskumných lietadiel.
Počas španielskej občianskej vojny bolo sovietskej vojenskej rozviedke k dispozícii niekoľko MG.15. Po ich štúdiu našimi odborníkmi sa dospelo k záveru, že o túto vzorku nie je záujem. Na tom istom mieste, v Španielsku, ktoré bolo konfrontované s nedostatkom protilietadlových zbraní, nemeckí zbrojári légie Condor najskôr upravili MG.15 na streľbu na vzdušné ciele a namontovali guľomet na pozemný otočný držiak.
Už na začiatku roku 1941 považovalo velenie Luftwaffe MG.15 za zastaraný, ale do roku 1944 bol prevádzkovaný na určitých typoch bojových lietadiel. Guľomety dostupné v skladoch leteckých zbraní boli použité aj na posilnenie protivzdušnej obrany letísk.
Okolo začiatku roku 1942 sa lietadlo MG.15 začalo masívne upravovať pre potreby letiskových divízií Luftwaffe. Odstránené z lietadla MG.15 boli nainštalované na trojnožkové stroje z nórskych ťažkých guľometov m / 29 Browning a prerobené na ľahké guľomety. Na to boli vybavené kovovou opierkou ramien, dvojnožkou a popruhom na nosenie. Značný počet MG.15 dostal ľahké protilietadlové statívy vyrobené zo zliatiny hliníka.
Zhruba rovnaký príbeh sa stal s guľometom MG.17, čo bol v skutočnosti pásový MG.15 s nábojovým pásom, určeným na streľbu cez oblasť zmietanú vrtuľou, so synchronizátorom v pevných palebných zariadeniach. V MG.17 používal bubnový podávač na podávanie kaziet jednodielny kovový pás s polouzavretým článkom. Štandardný článok pre 50 nábojov bol zostavený do pásov viacerých dĺžok spojením osi čapu.
Pretože MG.17 používal pásový posuv, jeho praktická rýchlosť streľby bola o niečo vyššia v porovnaní s MG.15. Ríšske továrne celkovo vyrobili asi 24 000 guľometov MG.17. Hmotnosť guľometu bez streliva bola 10, 2 kg, dĺžka bola 1175 mm. Rýchlosť streľby bez použitia synchronizátora je až 1 100 rds / min.
Potom, čo Luftwaffe začala opúšťať MG.17, sa v skladoch nahromadilo niekoľko tisíc guľometov. Pokúsili sa ich nainštalovať na stroje z MG.34 a použiť ich v stacionárnych polohách. Táto skúsenosť však nebola príliš úspešná, nakladací systém, spúšť a mieridlá si vyžadovali veľa vylepšení. Výsledkom bolo, že väčšina MG.17 bola použitá v dvojitých a štvorlôžkových protileteckých držiakoch. Tam, kde sa vzhľadom na pomerne vysokú rýchlosť streľby a prítomnosť posuvu pásky ukázali ako celkom dobré. Guľomety boli namontované na rámoch zváraných z kovových rúrok. Elektrický úniku bol nahradený mechanickým a taktiež bol zmenený systém dobíjania.
Ďalším guľometom nemeckej leteckej pušky kalibru, ktorý sa vo významných množstvách používal ako súčasť inštalácií protilietadlových guľometov, bol MG.81. Túto zbraň, štrukturálne majúcu veľa spoločného s MG.34, vyrobila spoločnosť Mauser Werke AG v súlade s požiadavkou Luftwaffe na prudké zvýšenie rýchlosti streľby z leteckých guľometov. Guľomet MG.81 mal nahradiť predchádzajúce modely a bol pôvodne vyvinutý vo vežovej, krídlovej a synchrónnej verzii. Sériová výroba nového guľometu bola zahájená v roku 1939. Pretože v tom čase bolo množstvo MG.17, MG.81 sa v obmedzenej miere používal v útočných inštaláciách guľometov. Tieto zbrane sa používali hlavne v obranných pohyblivých vežiach, mechanizovaných a ručných inštaláciách. Pri navrhovaní MG.81 sa Nemcom podarilo priblížiť sa k rýchlosti paľby sovietskeho guľometu ShKAS. Rýchlosť streľby MG.81 neskorších úprav bola 1600 rds / min. Nemecký guľomet bol zároveň oveľa ľahší a technologicky vyspelejší ako ten sovietsky. V záujme spravodlivosti je potrebné poznamenať, že v čase, keď sa objavil MG.81, bol ShKAS už vyrábaný najmenej päť rokov a relevantnosť leteckých guľometov kalibru pušky vzhľadom na zvýšenú odolnosť a rýchlosť letu bojových lietadiel sa v tom čase výrazne znížilo. Napriek tomu bolo v období od začiatku roka 1939 do konca roku 1944 vyrobených viac ako 46 000 guľometov MG-81 všetkých modifikácií.
Guľomet, ktorý vážil iba 6,5 kg, mal dĺžku 1065 mm. Pretože bolo ťažké zamieriť na cieľ vysokou letovou rýchlosťou, zbrane na mobilných zariadeniach s veľkým uhlom smeru, hlavne sa skrátili zo 600 na 475 mm. V tomto prípade bola celková dĺžka zbrane 940 mm a úsťová rýchlosť strely sa znížila z 800 na 755 m / s.
Na zvýšenie hmotnosti druhej salvy bola vyvinutá špeciálna úprava s rýchlosťou streľby zvýšenou na 3 200 rds / min. Toto bolo implementované do dvojitého vežového držiaka MG.81Z (nem. Zwilling - dvojča) s obojstranným posuvom pásu. Na ovládanie paľby bola na ľavom guľomete umiestnená pištoľová rukoväť so spúšťou.
V ZPU sa pôvodne používalo guľomety MG.81 a MG.81Z, ktoré pokrývali nemecké letiská pred útokmi sovietskeho letectva v nízkych výškach. Výpočty obvykle zahŕňali pozemný technický personál vrátane zbrojárov, ktorý je schopný kompetentne udržiavať guľomety a opravovať ich. Keď sa však situácia na frontoch zhoršovala, Luftwaffe bola nútená zdieľať svoje rezervy. Časť MG.81 bola prerobená na ručné a protiletecké dvojité delá boli veľmi často inštalované na podvozkoch s vlastným pohonom.
Známa je aj vzácnejšia verzia protilietadlového kanónu s použitím ôsmich MG.81. Osemhlavňové inštalácie boli kvôli ťažkopádnosti a výraznej hmotnosti umiestnené v stacionárnych polohách. Celková rýchlosť streľby tohto viachlavňového guľometného monštra prekročila 12 000 rán / min, to znamená viac ako 210 rán za sekundu. Dokonca aj obrnený Il-2 nemohol byť veľmi dobrý, keby sa dostal pod takú olovenú metlu. Ale našťastie Nemci považovali túto verziu ZPU za nedostupný luxus a postavili niekoľko z nich.
Všeobecne platí, že veľmi úspešné letecké guľomety MG.81 a MG.81Z, pokiaľ ide o ich bojové a servisno-prevádzkové vlastnosti, boli najvhodnejšie na použitie ako súčasť ľahkých protilietadlových guľometných inštalácií kalibru pušky. V povojnovom období bola časť MG.81 a MG.81Z prepracovaná na štandard NATO 7, 62x51 mm a slúžila ozbrojeným silám západných krajín na inštaláciu na transportné a bojové helikoptéry a hliadkové člny.
Ako viete, ozbrojené sily nacistického Nemecka veľmi často používali vybavenie a zbrane vyrobené v iných krajinách. Môžu to byť trofeje aj nové zbrane uvoľnené v priemyselných podnikoch okupovaných štátov. Medzi krajinami, ktorých priemysel pracoval na obrane Ríše, vyčnieva Česká republika. Výrobky českých zbrojárov, ktoré sa vyznačovali pomerne vysokou kvalitou a dobrými bojovými vlastnosťami, predstavovali významný podiel na celkovom objeme bojov s ručnými a obrnenými vozidlami na východnom fronte.
V roku 1926 vstúpil do služby s československou armádou ľahký guľomet ZB-26, ktorý vytvoril konštruktér Václav Holek, komora pre nemeckú nábojnicu 7, 92 × 57 mm. Automatika guľometu fungovala tak, že odstránila časť práškových plynov z otvoru, pre ktorý je pod hlavňou pred ním umiestnená plynová komora s regulátorom. Hlaveň bola zaistená naklonením závory vo zvislej rovine. Spúšťový mechanizmus umožňoval odpaľovanie jednotlivých výstrelov a dávok. S dĺžkou 1165 mm bola hmotnosť ZB-26 bez kaziet 8,9 kg. Jedlo sa podávalo z krabicového časopisu na 20 rán, vložených zhora. Tvorcovia zbrane verili, že umiestnenie prijímacieho hrdla zhora urýchľuje nabíjanie a uľahčuje streľbu zo zastávky bez toho, aby sa teleso zásobníka „prichytávalo“o zem.
Rýchlosť streľby bola 600 rds / min, ale kvôli použitiu malokapacitného zásobníka praktická rýchlosť streľby neprekročila 100 rds / min.
Guľomet ZB-26 a jeho neskoršia verzia ZB-30 sa etablovali ako spoľahlivá a nenáročná zbraň. Po obsadení Česko-Slovenska nacistickým Nemeckom v marci 1939 získali Nemci viac ako 7 000 guľometov ZB-26 a ZB-30 a značný počet ZB-26 bol zajatý v Juhoslávii (dostali označenie MG.26 (J)). Guľomety zajaté v Československu boli zaradené do služby pod indexmi MG.26 (t) a MG.30 (t) a boli vyrobené do roku 1942 v podniku Zbrojovka Brno. Tieto zbrane používali hlavne okupačné, bezpečnostné a policajné jednotky, ako aj formácie Waffen-SS. Celkovo nemecká armáda dostala 31 204 českých ľahkých guľometov.
Napriek tomu, že ZB-26 bol pôvodne navrhnutý ako ručný, v mnohých prípadoch bol nainštalovaný na obrábacie stroje a ľahké protilietadlové statívy. V jednotkách SS a slovenských jednotkách, ktoré bojovali na strane Nemcov, boli obzvlášť často používané guľomety MG.26 (t) a MG.30 (t) s protilietadlovými zameriavačmi. Napriek tomu, že ľahké guľomety českej výroby sa vzhľadom na relatívne nízku rýchlosť paľby a zásobníky na 20 nábojov ukázali ako nie optimálne pre streľbu na vzdušné ciele, ich veľkou výhodou bola nízka hmotnosť a spoľahlivosť.
Ďalším guľometom českej výroby s rozmermi 7, 92 × 57 mm, široko používaným na východnom fronte, bol stojan ZB-53. Túto vzorku navrhol aj Václav Cholek a do služby bola zaradená v roku 1937. V nemeckej armáde dostal ZB-53 označenie MG.37 (t). Podľa princípu automatizácie patrí guľomet k modelom automatických zbraní s odstraňovaním práškových plynov bočným otvorom v stene hlavne. Vŕtanie valca je zaistené naklonením závory vo zvislej rovine. V prípade potreby bolo možné hlaveň vymeniť. Guľomet mal prepínač rýchlosti streľby 500/800 rds / min. Pri streľbe na lietadlá bola zásadná vysoká miera paľby. Hmotnosť guľometu so strojom bola 39,6 kg. Pri protilietadlovej paľbe bol guľomet namontovaný na obratlíku skladacieho posuvného stojana stroja. Protilietadlové zameriavače sa skladali z prstencového a zadného zameriavača.
Vzhľadom na relatívne malú hmotnosť ťažkého guľometu, vysokú kvalitu spracovania, dobrú spoľahlivosť a vysokú presnosť streľby bol ZB-53 žiadaný medzi jednotkami prvej línie. Jeho povesť nebola o nič horšia ako povesť nemeckých MG.34 a MG.42. Nemecké velenie ako celok bolo spokojné s charakteristikami MG.37 (t), ale na základe výsledkov bojového použitia požadovalo vytvorenie ľahšej a lacnejšej verzie a tiež zvýšenie sadzby až na 1 350 r / min pri streľbe na vzdušné ciele. Špecialisti podniku Zbrojovka Brno v súlade s týmito požiadavkami vytvorili niekoľko prototypov, ale po obmedzení výroby ZB-53 v roku 1944 bola práca v tomto smere zastavená.
Celkovo dostali jednotky Wehrmachtu a SS 12 672 ťažkých guľometov českej výroby. Napriek tomu, že guľomet ZB-53 bol zaslúžene považovaný za jeden z najlepších ťažkých guľometov na svete, jeho neprimerane vysoká výrobná náročnosť a vysoké náklady prinútili Nemcov upustiť od pokračovania jeho výroby a preorientovať brnenskú zbrojovku na uvoľnenie MG.42..
Do júna 1941 mala nemecká armáda k dispozícii mnoho tisíc guľometov zajatých v Rakúsku, Belgicku, Grécku, Holandsku, Dánsku, Nórsku, Poľsku, Francúzsku, Československu a Juhoslávii. Väčšina tohto bohatstva však vyžadovala vlastnú muníciu a náhradné diely vhodné len pre nich, čo bránilo rozsiahlemu použitiu zajatých guľometov vpredu. Výsledkom bolo, že guľomety zajaté v Európe boli okupačnými a policajnými jednotkami najčastejšie používané ako zbrane obmedzeného štandardu a boli prevezené k spojencom. Začiatkom roku 1943 boli guľomety na neštandardnú muníciu Wehrmacht odoslané na inštaláciu do schránok atlantického múru - systému trvalých a poľných opevnení dlhých viac ako 5 000 km, vytvoreného pozdĺž európskeho pobrežia Atlantiku.
Nemecká armáda na východnom fronte používala obmedzene poľské guľomety Ckm wz.30, ktoré boli Browning M1917 pod nemeckou kazetou 7, 92 × 57 mm. Štandardný statívový guľomet Ckm wz.30 umožňoval protilietadlovú paľbu, čo predurčovalo jeho použitie na účely protivzdušnej obrany.
V počiatočnom období vojny proti ZSSR sa nemeckej armáde podarilo zajať veľké množstvo vybavenia a zbraní, ktoré mala k dispozícii Červená armáda. Medzi trofejami bolo veľa guľometov. V prvom rade sa to týkalo Maximových stojanových guľometov modelu 1910/30 a ručných guľometov DP-27. Zajaté sovietske guľomety Maxim (pod názvom MG.216 (r)) a ručné Degtyarev (označené MG.120 (r)) boli použité Wehrmachtom a vstúpili do služby s polovojenskými a bezpečnostnými policajnými jednotkami na okupovanom území ZSSR. Do rúk nepriateľa sa však dostali aj stovky sovietskych protilietadlových guľometných inštalácií: štvornásobné, dvojlôžkové a jednolôžkové, ako aj pechotné guľomety na stativovom kolesovom stroji Vladimirov, model 1931, ktorý umožňuje guľomet strieľať na vzdušné ciele.
V roku 1941 bol hlavným vojenským systémom protivzdušnej obrany v Červenej armáde štvornásobný 7,62 mm protilietadlový guľomet M4 mod. 1931, vyvinutý pod vedením N. F. Tokareva. Pozostával zo štyroch samopalov Maxim. 1910/30 g, namontovaný na protilietadlovom stroji v jednej rovine. Na lepšie chladenie guľometných sudov pri intenzívnej streľbe slúžilo zariadenie s nútenou cirkuláciou vody. S dobrou hustotou paľby bol protilietadlový kanón M4 príliš ťažký. Jeho hmotnosť v palebnej polohe spolu so systémom vodného chladenia a zváraným rámom na montáž do karosérie presahovala 400 kg. Aj vo vojskách na začiatku vojny bolo značné množstvo: párové protilietadlové delá mod. 1930 a single arr. 1928 g.
Aj keď sovietsky ZPU na základe guľometu Maxim dorazil. 1910/30 neboli Wehrmachtom oficiálne prijaté, boli v značnom počte použité ako nadpočetné systémy protivzdušnej obrany. Pretože hmotnosť a rozmery zastaraných guľometných zariadení boli príliš veľké, boli inštalované v stacionárnych polohách: na stráženie mostov, pontónových priechodov, materiálno-technických skladov, skladov paliva a streliva. Okrem toho zajaté protilietadlové maximy, umiestnené na samohybných podvozkoch, chránili nemecké dopravné konvoje a vlaky pred leteckými útokmi a útokmi partizánov. Aby sa znížila hmotnosť štvorkoliek, boli niekedy prevedené na vzduchové chladenie, pri ktorom bol demontovaný systém nútenej cirkulácie vody a boli vyrobené výrezy v kryte vodného chladenia guľometov. Skúsenosti s bojovým použitím guľometu Maxim ukázali, že bez prehriatia hlavne bolo možné vystreliť nepretržitú dávku až 100 rán. Nemecké jednotky však dlho nepoužívali zajaté 7,62 mm ZPU; v polovici roku 1942 bola väčšina z nich prevezená do Fínska.
Už v roku 1942 sa úloha inštalácií protilietadlových guľometov kalibru pušky v ozbrojených silách nacistického Nemecka znížila. To bolo v prvom rade spojené s neustále rastúcim počtom obrnených útočných lietadiel Il-2, ktoré sovietsky letecký priemysel dodával útočným leteckým plukom. Ako už bolo uvedené v prvej časti recenzie, ani 7, 92 mm pancierové strely s karbidovým jadrom vo väčšine prípadov nedokázali prekonať pancierovú ochranu sovietskeho útočného lietadla a ich deštruktívny účinok v prípade zasiahnutia krídlo, chvostová jednotka a neozbrojené časti trupu boli nedostatočné. V tomto ohľade začali malé protiletecké delá hrať hlavnú úlohu pri zabezpečovaní protilietadlového krytu nemeckých vojsk v frontovej zóne.
