Je veľmi pekné písať o niečom, o čom predtým nikto iný nepísal. Ako tomu hovoria, exkluzívne. A keď je exkluzívna nabitá viacnásobne …
Vo všeobecnosti sme mali to šťastie, že sme sa stali prvými novinármi, ktorí vstúpili na územie jednej z brigád elektronického boja v Západnom vojenskom okruhu. A "cítiť", čo je nemenej príjemné, naozaj najnovšie komplexy.
Hrdinom našej dnešnej reportáže je komplex „Moskva-1“.
Zatiaľ ich nie je veľa, ale do konca tohto roka by počet týchto komplexov mal byť 10 jednotiek. Približné náklady na jeden komplex sú asi 350 miliónov rubľov.
Čo je to "Moskva"?
Komplex sa skladá z troch komponentov založených na vozidlách KamAZ.
1. Elektráreň.
2. Modul elektronickej inteligencie RER 1L265.
Určené na vyhľadávanie, detekciu, zisťovanie smeru, meranie parametrov a sledovanie zdrojov žiarenia vo vzduchu pracujúcich v rádiových frekvenčných pásmach UHF, L, S, C, X, Ku.
3. Automatizovaný riadiaci bod pre rušiace stanice 1L266.
Určené na určovanie súradníc, sledovanie vzdušných zdrojov žiarenia triangulačnou metódou, automatické plánovanie úloh na bojové využitie systémov elektronického boja.
Plánovanie misií na bojové použitie znamená nielen určenie súradníc leteckých cieľov, ale aj určenie charakteristík cieľov s následnou klasifikáciou a priradením dôležitosti.
Ak je to preložené do zrozumiteľnejšieho jazyka: „Krasuha“je napríklad schopný detekovať určitý vzdušný cieľ. Určte, v akom rozsahu daný cieľ vysiela, a potlačte elektronické súčasti tohto cieľa. Úplne.
To je však prijateľné v prípade, keď je cieľ jediný, alebo ak sú dva alebo tri.
V prípade masívneho výskytu cieľov je jednoznačne potrebné tieto ciele rozpoznať, určiť postupnosť ich vypracovania a vydať označenia cieľov pre rušiace stanice.
Ak sa napríklad v riadiacom pásme objavia ciele, ktoré svojimi charakteristikami zodpovedajú dvom stíhačkám, štyrom stíhacím bombardérom a dvom riadeným strelám vypusteným posádkou strategického bombardéra. Je to výpočet komplexu Moskva, ktorý by mal určiť, kto by mal byť v prvom rade vypracovaný, a prideliť príslušné cieľové označenie rušiacej stanici alebo systémom protivzdušnej obrany, ktoré môžu pracovať s Moskvou v rámci jedného spojenia.
Dosah „Moskvy“je 400 kilometrov, pozorovací uhol je 360 stupňov. Komplex je schopný súčasne stanovovať úlohy pre 9 riadených systémov elektronickej vojny alebo protivzdušnej obrany.
V zásade môžeme s istotou povedať, že „Moskva“je ďalšou fázou vývoja komplexu AKUB-22, ktorý je v prevádzke s našimi silami elektronického boja už dosť dlho. „Moskva“je viac vnučkou ako dcérou. AKUB-22, so všetkými svojimi pozitívnymi vlastnosťami, je analógový a trochu … ťažkopádny.
Prejdime však k vizualizácii „Moskvy“.
Tu sú dva z troch modulov. Modul RER nebol uvoľnený na nasadenie zo zrejmého dôvodu. Prítomnosť novinárov. To je celkom pochopiteľné a odôvodnené, nikto nezrušil utajenie.
Vo všeobecnosti, na rozdiel od rovnakého „Krasukha“, „Moskva“nevyzerá tak epicky. Neexistuje žiadna automaticky nasadená anténna jednotka a ďalšie špeciálne efekty. A autá je ťažké odlíšiť od ostatných. Kung je ako kung.
Elektráreň. Komplexný žalúdok, ak chcete.
Riadiaci modul je v procese nasadenia.
Vo všeobecnosti všetko vyzerá dosť skromne a bezpredmetne. V prípade, že nepoznáte podstatu, môže byť v porovnaní s rovnakým „Krasuhom“dokonca nudné.
Hydraulické nohy. S ich pomocou môže modul stáť na zemi, auto spod neho odíde a odíde 30-100 metrov nabok. Napríklad v najbližšej rokline. Nepríjemné prekvapenie pre potenciálneho protivníka, ak mieni vypustiť raketu so zameraním na zvyškové teplo motora.
A ak vezmeme do úvahy skutočnosť, že Moskva funguje pasívne, to znamená podľa prijatého signálu alebo podľa údajov prijatých z iných staníc, potom môžeme povedať, že je to úplne neviditeľný kontrolný bod.
Vchádzame dovnútra.
Aj tam veľa vecí v súprave chýbalo a je to skvelé, inak by nás jednoducho nepustili dovnútra. Dôstojník, ktorý nás sprevádzal, si pozorne prezrel „drobnosti“a povolil natáčanie. Ale nie na dlho, pretože nakoniec budeme musieť prísť z testovacieho miesta a napriek tomu vložiť chýbajúce.
Mini hozblok.
Komunikačná sekcia. Nenechajte sa prekvapiť prítomnosťou autorádia, nie je tu na zábavu pri výpočte. Aj keď môžete počúvať hudbu, základný účel rozhlasového prijímača FM je trochu iný.
Takto vyzerajú operátorské pracoviská. Mimochodom, stoličky sú veľmi pohodlné, s nastaviteľnými chrbtami a podrúčkami, mäkké. Vyskúšal som to. Len ja som nemohol odfotiť, neliezli do objektívu, pretože boli privarené k podlahe. Ale - otáčajú sa okolo svojej osi.
Vo všeobecnosti je všetko urobené celkom pekne, bez obvyklého armádneho minimalizmu. Hladké rohy, hladké povrchy. Aj keď mu zo zvyku niečo naráža do hlavy.
Súdruh kapitán povedal, že všetko, od skrutky po monitor, je domácej výroby. Monika vyrastala v Petrohrade. Ako operačný systém, samozrejme, nie „Windows“. Niečo jednoduchšie a nebáť sa vírusov a iných problémov.
Tu je malá exkurzia. A je pekné vedieť, že „Moskva“nie je zajtrajškom pre naše jednotky elektronického boja. Už je dnes.