Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam

Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam
Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam

Video: Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam

Video: Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam
Video: Russian Arms Exports - Will the Ukraine invasion tank their market share? 2024, Apríl
Anonim

Výstavba technického komplexu na vypustenie nosných rakiet Angara vstupuje do záverečnej fázy. Štart novej generácie rakiet sa zaručene uskutoční do konca roku 2014. Nosná raketa „Angara“s novými motormi šetrnými k životnému prostrediu bude nakoniec schopná nahradiť väčšinu v súčasnosti existujúcich typov rakiet navrhnutých už v ZSSR. Prvé spustenie rakety je naplánované na máj 2014. Predpokladá sa, že raketový systém Angara nahradí taký sovietsky vývoj, ako sú Cyklón 2/3, Proton a Cosmos-3M. Jadrom myšlienky novej ruskej rakety je univerzálny raketový modul (URM), ktorý je schopný lietať samostatne aj ako súčasť ťažkých a stredných tried.

Ruský vicepremiér Dmitrij Rogozin na stretnutí s premiérom Dmitrijom Medvedevom, ktoré sa konalo koncom mája, uviedol, že k štartu rakety Angara z kozmodrómu Plesetsk by malo dôjsť v máji 2014. A už v roku 2015 by mala byť ľahká raketa „Angara“vypustená z najnovšieho ruského kozmodrómu „Vostočnyj“, ktorý sa buduje v oblasti Amur neďaleko dediny Uglegorsk. Podpredseda vlády poznamenal, že je dôležité, aby tieto štarty vykonávali elektrárne, ktoré ako palivo používajú kyslík a petrolej, a nie heptyl, čo z environmentálneho hľadiska neobstojí voči kritike.

Podľa Dmitrija Rogozina, ktorý dohliada na rozvoj ruského obranného priemyslu, sú plány prípravy na štart ľahkých aj ťažkých rakiet Angara z kozmodrómu Plesetsk prísne kontrolované, preto je presvedčený, že termíny štartu budú dodržané. Po doručení rakety na kozmodróm Plesetsk sa tu začne testovanie komplexu a jeho jemné doladenie, aby sa včas pripravil štart ľahkej rakety. Podľa Rogozina bude prvé ľahké nosné vozidlo Angara vypustené do vesmíru v noci na 28. mája 2014.

Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam
Spustite vozidlo „Angara“: bližšie k hviezdam

Kozmodróm Plesetsk

Angara je moderná rodina nosných rakiet postavená na modulárnom princípe a vybavená kyslíkovo-petrolejovými motormi. Táto rodina bude zahŕňať rakety 4 tried (od ľahkých po ťažké): v rozmedzí užitočného zaťaženia od 1,5 tony (raketa Angara 1,1) do 35 ton (raketa Angara A7) na obežnej dráhe Zeme počas štartov z kozmodrómu Plesetsk. Hlavným vývojárom rodiny rakiet Angara a výrobcom nosných rakiet je Štátne stredisko pre výskum a výrobu vesmíru pomenované po V. I. Khrunichev. (Štátne vedecké a praktické centrum pomenované po M. V. Khrunichevovi).

Prevádzkové a energetické charakteristiky nosných rakiet Angara sú na úrovni, ktorá im umožňuje pomerne úspešne konkurovať na medzinárodnom trhu najlepším modelom raketovej a vesmírnej technológie. Rozsiahle používanie zjednotenia v tomto projekte spolu s použitím najmodernejších výrobných technológií poskytne Angare nižšie (v porovnaní so svetovými analógmi) náklady na vypustenie užitočného zaťaženia do vesmíru na pomerne širokom spektre obežných dráh. Nosná raketa „Angara“sa vyrába s veľmi veľkým využitím polymérnych kompozitných materiálov, pretože podiel kompozitov v tejto rakete je o 20% vyšší ako v „Proton-M“. Zároveň sa vlastnosti použitých materiálov zvýšili takmer 2 -krát. Prvým miestom štartu rakiet Angara v Rusku bude kozmodróm Plesetsk. Unikátne technické riešenia implementované v tejto rade rakiet umožňujú odpaľovanie všetkých typov rakiet Angara z jedného odpaľovača.

Rôzne verzie nosných rakiet Angara sú v praxi implementované pomocou rôzneho počtu univerzálnych raketových modulov (URM-1 pre prvý stupeň rakiet a URM-2 pre druhý a tretí stupeň). Pre rakety ľahkej triedy (Angara 1.1 a Angara 1.2) - jedna URM, pre nosné rakety strednej triedy - 3 URM (Angara A3), pre nosné rakety ťažkej triedy - 5 URM (Angara A5) … Univerzálny raketový modul má dĺžku 25,1 metra, priemer 2,9 metra a hmotnosť 149 ton. Všetky URM sú vybavené kyslíkovo-petrolejovými motormi RD-191. V úlohe horných stupňov na ľahkých raketách, ako je Angara 1.2, sa používa horný stupeň Breeze-KM, ktorý prešiel letovými skúškami ako súčasť nosiča konverzií Rokot a plánuje sa použitie horného stupňa Breeze na Ťažké rakety Angara A5. -M a KBTK.

Obrázok
Obrázok

Celková hmotnosť ľahkej rakety Angara 1.2 je asi 170 ton. Súčasne v rámci ťažkých komplexov („Angara A7“) počet URM dosiahne 7 a hmotnosť pri štarte presiahne 1 100 ton. Také pôsobivé jednotky sa navzájom spájajú a sú zostavené ako veľmi veľká stavebnica. V súčasnej dobe sa raketové testy vykonávajú na špeciálnych maketách. "S vytvorenými technologickými modelmi je možné vykonať celý komplex pneumatických testov: s raketou a niekoľkými elektrickými testami." V budúcnosti budú všetky nosné rakety tejto rodiny pripravené v tomto komplexe: od ľahkých po ťažké, “povedal Nemec Malakhov, ktorý je vedúcim laboratória pre autonómne a komplexné testy na ruskom kozmodróme Plesetsk.

Každý univerzálny raketový modul je vybavený kyslíkovo-petrolejovým motorom RD-191. Tento motor je možnosťou šetrnou k životnému prostrediu, na rozdiel od iných typov motorov, ktoré sa používajú v ťažkých nosných vozidlách a ako palivo používajú vysoko toxický heptyl. Raketa „Angara“ľahkej triedy bude schopná vstrekovať viac ako 1,5 tony užitočného zaťaženia na obežnú dráhu Zeme, index ťažkej rakety „Angara“je 35 ton. To je viac ako nosné rakety Proton, ktoré sú do vesmíru odoslané z kozmodrómu Bajkonur v Kazachstane.

Štart rakety Angara bol zároveň viac ako raz odložený, ale teraz je práca na tomto programe pod osobnou kontrolou najvyššieho vojenského vedenia Ruska. Námestník ministra obrany Ruska Jurij Borisov poznamenal, že bolo rozhodnuté prevziať prácu na tomto projekte pod ručnou kontrolou, pod osobnou kontrolou ministra obrany Ruskej federácie. Pred uvedením na trh už bol vypracovaný komplexný harmonogram. Tento rozvrh je celkom vážne monitorovaný, každý deň dostáva veliteľ vzdušných obranných síl správy o postupe prác, raz za 2 týždne sám Jurij Borisov správy a raz za mesiac osobne osobne podáva správy o pokroku v práci Minister Sergej Šojgu.

Obrázok
Obrázok

Je možné, že v budúcnosti bude raketa Angara certifikovaná pre lety s posádkou. Práve pre túto rodinu rakiet sa na kozmodróme Plesetsk pripravuje štartovacia rampa. Práce na ňom začali pred niekoľkými desaťročiami, pôvodne boli určené pre nosné rakety Zenit ukrajinskej výroby. V posledných rokoch však bola odpaľovacia rampa upravená. V súčasnej dobe musia konštruktéri a inžinieri kontrolovať kompatibilitu štartu priamo so samotnou raketou. Stránka bude slúžiť na odpálenie všetkých rakiet typu Angara bez ohľadu na počet použitých modulov. Ak všetko pôjde podľa plánov, potom budúci rok môže byť štart všetkých vojenských vesmírnych lodí presunutý z Bajkonuru na kozmodróm Plesetsk, hlavnou vecou je, aby nosná raketa splnila očakávania svojich tvorcov a zákazníkov.

Nie náhodou bol vývoj najnovšieho vesmírneho komplexu „Angara“vyhlásený za úlohu štátneho významu a bol pod prísnou kontrolou najvyšších vládnych predstaviteľov. Spustenie raketových letov nosiča Angara umožní Ruskej federácii vypustiť do vesmíru z vlastného územia vozidlá všetkých typov, čo Rusku poskytne zaručený a nezávislý prístup do vesmíru.

Odporúča: