O tankoch s láskou. Čitateľom VO sa prvý materiál nového cyklu o tankoch páčil a vyslovili veľa želaní, aby sa v ňom pokračovalo a čo najskôr. Tu však všetko nezávisí len na mne, ale aj na úžasnom výtvarníkovi A. Shepsovi, ale našťastie on aj ja máme dostatok materiálu na našu „freak show“. Stačí si vybrať … Lenže tu nastáva problém: z akého princípu by sme mali vychádzať? Chcete si vziať krásne nakreslené sériové tanky? Pancierové kuriozity? „Hrozné príšery“alebo naopak prechádzať krajinami a kontinentmi, ako to bolo napríklad v cykle o puškách od firmy „Mauser“(„O Mauserovi s láskou“)? Poďme na to: dnes budeme brať do úvahy najťažšie nádrže, aké kedy boli vytvorené, a to ako v kove, tak aj v modrotlači. Opäť nebudeme môcť zvážiť všetky - jednoducho nebude dostatok objemu a nie všetky sú u nás vykreslené. Ale niečo je a dnes sa na ne pozrieme. A verte mi, toto bude skutočne skutočná „svätyňa škriatkov“.
Začnime s nemeckými tankami, ktoré sa objavili počas prvej svetovej vojny v opozícii voči britským vozidlám. Každý navyše vie, že taktické a technické špecifikácie pre akýkoľvek nový typ zbraní vydáva inžinierom armáda. Čo chcú, to si objednajú. Inžinieri dokážu len občas prejaviť iniciatívu v tejto záležitosti. A ešte menej často túto iniciatívu schvaľujú nadriadení v uniformách. A tu, vo vzťahu k vývoju tankov v Nemecku, okamžite vyvstáva otázka: prečo ich vôbec Nemci potrebovali?
U Britov je všetko jednoduché. Ich armáda potrebovala „ničiteľ guľometov“a istič ostnatého drôtu. Preto vysoký okraj húsenice, výzbroj v sponzónoch, nízka rýchlosť. Prečo však Nemci potrebovali tank? Rozdrviť drôt? Jeho dizajn to nedovolil! Zničiť britské tanky? Ale prečo bolo potom delo umiestnené do samotného nosa? Skutočne, pri takom umiestnení akékoľvek, dokonca aj najmenšie otočenie trupu tanku, viedlo k tomu, že strelec zo zbrane stratil cieľ. A opäť … 57 mm kanón Nordenfelda s odrezanou hlavňou nie je vážny. Veľa guľometov - kosiť Britov. A7V to kvôli svojej bezvýznamnej bežeckej schopnosti nedokázal ani úspešne. Ale predstavoval dobrý cieľ pre nepriateľských strelcov.
Bol projekt nainštalovať veľmi dobré nemecké 77 mm pechotné delo na tento tank namiesto 57 mm kanónu. Hlaveň bola skrátená, ale nepotreboval dlhý sud. Ale mohlo to strieľať všetky druhy armádnych granátov a šrapnelov, takže tento tank by nemal problémy s muníciou. Navyše každý anglický tank mohol byť zničený prvým zásahom do plášťa tohto dela. A môže to byť vysoko výbušná strela, dokonca aj šrapnel, doručená „štrajkom“. Armáda však kategoricky odmietla dať tieto zbrane potrebám tankistov, takto nikto nepotreboval 57-mm pevnostné (caponierové) delá na nemecké tanky a zasiahol.
Presuňme sa teraz na začiatok 30. rokov. V ZSSR. A pozrime sa na tento prísne tajný (svojho času) vývoj tanku T-39. Je vyrobený vo forme zmenšeného dreveného modelu. Tu sa predstavivosť dizajnérov prejavila vážne: prvá možnosť (1)-štyri veže, štyri delá, dve 107 mm a dve 45 mm a ďalšie štyri húsenkové pásy; druhá možnosť (2)-štyri veže, tri 45 mm kanóny, jedna 152 mm húfnica a jeden plameňomet; tretia verzia (3) je podobná druhej, ale 152 mm kanónovému režimu. 1910/1930Existovala aj možnosť, v ktorej boli do zadnej veľkej veže nainštalované naraz dve 107 mm kanóny! Tank vyšiel dokonca podľa prvých odhadov tak drahý (tri milióny rubľov), že sa ho rozhodli opustiť v prospech väčšieho počtu lacnejších tankov. Za tieto peniaze by sa napríklad dalo kúpiť deväť BT-5! Hmotnosť netvora dosiahla 90 ton, pancier musel mať hrúbku 50-75 mm.
Teraz sme sa však v našej „rezerve“dostali k skutočným „škriatkom“- nemeckým experimentálnym tankom konca vojny. Títo Nemci boli vo všeobecnosti zvláštni. Akoby ho chytilo vrece spoza rohu. Nedá sa to inak vysvetliť: prebieha totálna vojna, Rusi a spojenci vrhajú proti Wehrmachtu skutočnú tankovú armádu a namiesto toho, aby svojou armádou stavali proti svojim armadám, to znamená, že ich vo dne v noci strhávajú sily každý, kto sa dá namáhať, vytvoril hromadné prototypy, trávil na nich pracovný čas, suroviny, peniaze, nútil kresliarov a tesárov vyrábať drevené modely … Vylepšovať však bolo potrebné len to, čo bolo potrebné, a použite ho čo najrýchlejšie a vrhnite do toho všetko úsilie! A oni? Takže prehrali, navyše, v roku 1939, keď produkovali 200 tankov mesačne, a ZSSR - 2000. A sami vyšli v roku 2000 iba do roku 1944, takže nie je prekvapujúce, že boli vypichnutí ako korytnačí boh.
Hoci sa nikto neháda: do konca vojny prišli s veľmi dobrými tankami. To platí najmä pre sériu „E“-sériu tankov a samohybných zbraní, ktorú vyvinulo niekoľko spolupracujúcich málo známych podnikov. Ich hmotnosť mala byť od 10 do 70 ton s najpokročilejšími zbraňami.
Naši sovietski dizajnéri vytvorili zaujímavý vývoj vrátane kovu. Napríklad dlho mali zvláštny sen zjednotiť naše ťažké a stredné tanky, to znamená urobiť z nich akýsi hybrid. A dokonca ho vytvorili - KV -13, ale iba to sa ukázalo ako neúspešné. Došlo k pokusu nasadiť tank IS-1 na päťkolesový podvozok z T-34. Kniha závodu Kirov „Bez tajomstiev a tajomstiev“hovorí o všetkom tomto vývoji veľmi zaujímavým spôsobom. Nakoniec však nikam neviedli. Ťažké tanky zostali ťažké a stredné - stredné!
Na konci dňa - tank IF (tank If), skrátený a „bláznivý“Kirov SMK. Každý vie, každý si pamätá a príležitostne uvádza, ako Zh. Ya. Kotin predstavil Stalinovi model tanku SMK, na ktorom boli tri veže, čo zodpovedalo zadaniu, ale boli vyrobené nakrúcaním. A tak Stalin zložil zadnú vežu, spýtal sa, koľko vzlietol, a navrhol použiť túto váhu na posilnenie panciera. A presne to chcel Kotin, a tak sa „zahral“na Stalina. Prečo však potom Stalin odstránil iba jednu vežu? Prečo nie dvaja? Nemohli ste si dovoliť urobiť príliš radikálny krok? A Kotin to stále dokázal. Zložil aj druhú vežu a tak dopadol tank KV! Toto je legenda. Ale ako to skutočne bolo? A hlavne, čo sa mohlo stať, keby Stalin odstránil nie jednu, ale dve veže a zároveň nariadil skrátenie QMS, čo je celkom logické. Výsledkom bolo, že taký tank mohol dopadnúť, a vôbec nie zle!
Dnes sa naša návšteva našej „tankfreak show“skončila. Ale budú pred nami nové!
