"Chcem popriať posádke tejto lode, aby vždy porazila nepriateľa rovnakým spôsobom, akým ho vždy porazí naša armáda a naši veľkí ľudia," zdôraznil Turchinov. Slávnostné spustenie sa uskutočnilo v závode Leninskaya Kuznya, kde bola loď postavená. Závod, mimochodom, patrí prezidentovi Ukrajiny Petrovi Porošenkovi.
Pravdepodobne pod iniciátormi „zmrazenia“Turchinov myslel bývalého prezidenta Viktora Janukovyča, počas ktorého vlády - v októbri 2012 - boli položené prvé dve lode. Potom úrady uviedli, že člny budú potrebné na riešenie problémov v povodí Dunaja a v pobrežnej zóne Čierneho a Azovského mora. V tom čase bola Ukrajina aktívne v konflikte so susedným Rumunskom kvôli sporným oblastiam ropného ložiska Čierneho mora. Potom však bola ich výstavba zmrazená pre nedostatok financií. Práce sa začali znova v roku 2014 a teraz sú člny uvedené do prevádzky.
V roku 2013 ministerstvo obrany Ukrajiny vytvorilo v Odese divíziu riečnych lodí námorníctva. Poloha divízie bola vyhlásená za praktický prístav západnej námornej základne námorníctva a ako jej úlohy - služba na hraničných riekach, jazerách, ústí riek, ako aj pri vonkajších nájazdoch v pobrežných vodách. Do roku 2017 sa plánovalo postaviť deväť lodí typu Gyurza-M pre ukrajinské námorníctvo, informoval Maxpark.
Ako pripomína agentúra Interfax-Ukrajina, výtlak malého obrneného delostreleckého člna (MBAK) Gyurza-M je 51,1 t, cestovná rýchlosť je 25 uzlov, posádka je 5 osôb a dosah autonómnej navigácie je 900 míľ.
Prvý viceprezident Ruskej akadémie geopolitických problémov kapitán 1. hodnosti Konstantin Sivkov poznamenáva, že ukrajinské námorníctvo v posledných rokoch nedostáva nové lode a aj takéto lode budú pre nich „významnou akvizíciou“. Pripomenul, že vlajková loď ukrajinskej flotily, fregata Hetman Sagaidachny, je len analógom ruskej hliadkovej lode, lode druhej kategórie.
"To isté sa dá povedať o novej lodi." Má výtlak iba 51, 1 tonu. Zo zbraní môže byť v najlepšom prípade vybavený 76-milimetrovým delom z tanku PT-76, jedným guľometom veľkého kalibru a inštaláciou na odpaľovanie neriadených rakiet. Všetko. Toto sú konečné možnosti, “vysvetlil Sivkov pre noviny VZGLYAD.
Podľa neho rezervácia takejto lode nemôže presiahnuť 25 mm. "V skutočnosti je tam 15-16 milimetrov, na základni je pancierový pás, obrnený kormidelník." V najlepšom prípade ho toto brnenie ochráni pred guľkami z ťažkých guľometov. A to nie je všetko. Všetko sú to teda hry. 51 ton je smiešne, toto je bieda. Bežný tank takú loď prerazí skrz na skrz. Táto loď je schopná vykonať krátky nájazd v pobrežnej časti, pristáť sabotážnu skupinu, vystreliť na cieľ na pobreží a potom bude mať čas uniknúť, než sa prevrátia, “povedal Sivkov.
Vyacheslav Tseluiko, ukrajinský vojenský expert, docent na Národnej univerzite Karazin Charkov, pripomenul, že kvôli tomuto treniu s Rumunskom o dunajskú deltu sa plánuje výstavba lodí tohto projektu. "Teraz sa význam týchto dodávok znížil," povedal Tseluiko pre denník VZGLYAD a naznačil, že po štarte budú lode stále slúžiť na Dunaji, to znamená na západe republiky, ďaleko od "zóny ATO".
V rámci ukrajinského námorníctva doplnenie - dva obrnené delostrelecké člny naraz. Sú určené na prevádzku hlavne na riekach a ústiach riek, ale dajú sa použiť aj ako pobrežné morské lode.
Tiež súhlasil so Sivkovom, že tieto lode nemožno považovať za významnú akvizíciu pre ukrajinské námorníctvo a že „oprava tankov a húfnic je oveľa dôležitejšia ako jedna obrnená loď“. "Existovalo niečo ako politika guľometov, keď boli zuby ozbrojené lode do vzdialených krajín a zastupovali tam záujmy veľmocí." Ich bojová hodnota bola nevýznamná, ale vyvesili vlajku. Takže v tomto prípade bude dvojica lodí v dunajskej delte ukážkou vlajky, takpovediac, na sporných územiach, “naznačuje Tseluiko.
Pokiaľ ide o nádeje Kyjeva na dodávky amerických lodí, expert zdôrazňuje, že relevantnosť tohto problému je nízka a ukrajinská armáda „viac čaká na naliehavejšie veci - komunikácie, termokamery, hummery a delostrelecké radary - to, čo bolo sľúbené a zahrnuté vo výdavkoch amerického rozpočtu na budúci rok “.
Pripomeňme si, že Kyjev ešte v marci rokoval so Západom o dodávkach zbraní, najmä o bezplatnom prevode amerických lodí pobrežnej stráže k námorným silám a nákupe použitých korvet a minoloviek za najnižšiu možnú cenu.
Agentúra RIA Novosti-Ukraine v júni oznámila, že Spojené štáty skutočne preniesli do ukrajinského námorníctva päť vysokorýchlostných člnov. Lode sú vybavené navigačnými radarmi Furuno, strojmi pre guľomety 7, 62 mm, náhradnými dielmi a náradím. Štyri lode boli určené pre špeciálne sily námorníctva a piaty - pre pátraciu a záchrannú službu flotily. Člny boli prisľúbené na „tiché a rýchle“dodanie špeciálnych síl do potrebných oblastí, na hliadkovanie v oblasti a boj so sabotérmi. Náklady na lode sa pohybujú od 350 do 850 tisíc dolárov.
Odvtedy však neprišli žiadne nové správy o presnej vodnej ploche lodí. A Tseluiko poznamenal, že o osude tejto päťky nič nevie.
Ako napísal denník VZGLYAD, v júli navštívili zástupcovia hodnotiacej a poradnej skupiny NATO Nikolajev, aby skontrolovali materiálno -technickú základňu výcvikového strediska námorných síl Ukrajiny a námornej leteckej základne a prediskutovali prípravu leteckej zložky námorníctvo. V Odese delegácia navštívila vlajkovú loď ukrajinskej flotily - fregatu Hetman Sagaidachny.
Keďže Kyjev nemá na flotilu peniaze, ukrajinskí experti vtedy počítali s darčekom. "Možno budeme hovoriť o prevode niektorých finančných prostriedkov, lodí, lietadiel zo Spojených štátov na Ukrajinu," nevylúčil vtedy Vyacheslav Tseluiko. "Mohla by to byť jedna alebo dve fregaty, ako Oliver Perry." Možno protiponorkové obranné helikoptéry. “
Ako poznamenali noviny VZGLYAD začiatkom októbra, Ukrajina je v predaji zbraní na deviatom mieste na svete, bojuje a dramaticky zvyšuje svoj vojenský rozpočet. V takýchto podmienkach by mal vojensko -priemyselný komplex krajiny prekvitať, ale stáva sa to presne naopak - priemysel upadá a vyrába „nelikvidné“. Dôvody sú v mimoriadne neúčinných manažéroch, ktorí sú schopní dokonale „trieť okuliare“o vedenie krajiny.
Zostáva dodať, že počas sovietskej éry na území modernej Ukrajiny bola v Nikolaeve postavená najväčšia loď ruského námorníctva, lietadlový krížnik „admirál flotily Sovietskeho zväzu Kuznecov“s výtlakom 65 tisíc ton. O stavbe takýchto vojnových lodí môže dnešná Ukrajina len snívať.
