Pripojený južný Atlantik
Materiál „Falklandy-82. Argentínska samovražda “vyvolala u čitateľov„ Vojenského prehľadu “značný záujem, takže podrobnejší rozbor histórie urputnej konfrontácie vyzerá celkom logicky.
Ozbrojené sily Argentíny pre britské námorníctvo boli dosť vážnou silou na stretnutie, na ktoré sa museli pripraviť. Nepriateľ bol vyzbrojený tak protilietadlovými raketovými systémami, ako aj pomerne modernými protilodnými raketami AM-39 Exoset francúzskej výroby. Britské helikoptéry Boeing CH-47 Chinook, Sikorsky S-61 Sea King, Sud-Aviation Gazelle, Westland Wessex, Scout a Lynx boli pred bitkou vybavené dipólovými rádiovými reflektormi, infračervenými žiaričmi a jednorazovými rušičmi.
V zhone sa podobným spôsobom dovybavila aj úderná a prieskumná letecká skupina, medzi ktoré patrili Phantom FGR.2, Sea Harrier, Harrier GR.3 a letecké prieskumné lietadlo Nimrod MR.1 / 2. Bombardéry Vulcan B2 boli dodatočne vybavené americkými rádiovými rušičmi AN / ALQ-101, ktoré boli odstránené z útočného lietadla Blackburn Buccaneer.
Briti brali rádiové maskovanie v oblasti operácie vážne. Komunikácia vo vzduchu bola obmedzená na minimum a režimy žiarenia radarov, navádzacích a tlmiacich systémov boli prísne regulované. Je pozoruhodné, že jedným z dôvodov takéhoto ticha bola neviditeľná prítomnosť tretích síl.
Podľa viacerých autorov, najmä Maria de Arcanzelisa v knihe „Elektronická vojna: od Tsushimy po Libanon a vojnu o Falklandy“, Sovietsky zväz počas konfliktu aktívne monitoroval stav vecí. Námorné prieskumné lietadlo Tu-95RT bolo pravidelne odosielané do južného Atlantiku a Britov sprevádzali neškodné rybárske vlečné siete na trase letiek Kráľovského námorníctva. Posledne menované boli sovietske špionážne lode v prestrojení.
Skokové letisko pre námorné prieskumné lietadlo sa nachádzalo v Angole (v tom čase ovládanej Kubáncami). Skupina sovietskych prieskumných satelitov typu „Cosmos“nepretržite pracovala nad južným Atlantikom. Zachytávali žiarenie z britských radarov, šifrovali rádiové správy a fotografovali Falklandské ostrovy.
Existuje dokonca predpoklad, že generálny štáb ministerstva obrany Sovietskeho zväzu, ktorý dostával údaje o vývoji udalostí na druhej pologuli takmer naživo, zdieľal tieto informácie s Buenos Aires. Navyše, ZSSR, špeciálne pre konflikt o Falklandy, v priebehu niekoľkých rokov umiestnil na obežnú dráhu mnoho satelitov, ktorých letový interval nad zónou konfliktu bol kratší ako 20 minút.
Sovietsky systém námorného prieskumu vesmíru a označenie cieľa „Legenda“, pozostávajúci hlavne zo zariadení radu „Cosmos“, dokonca umožňoval predpovedať čas pristátia Britov na ostrovoch okupovaných Argentínou.
Záujem Moskvy o vojnu na druhom konci sveta nebol náhodný.
Miestna potýčka, ktorá sa týkala veľkého zoskupenia lodí potenciálneho nepriateľa, nemohla prejsť sovietskym vedením. Briti navyše nechystali bojovať vôbec s banánovou republikou, ale s najsilnejšou armádou v Južnej Amerike.
Briti boli americkými partnermi informovaní o podrobnom pozorovaní sovietskej vesmírnej skupiny. USA prevádzkovali satelity KH-9 Hexagon a KH-11 v južnom Atlantiku s najnovším systémom digitálneho prenosu údajov. Najmä počas prechodu sovietskeho satelitu cez britskú letku sa Briti snažili minimalizovať prácu v rádiovom dosahu.
Britské magické triky
Argentínske sily očividne zanedbávali techniky elektronického boja a maskovania. Do značnej miery kvôli nie najpokročilejšiemu technickému vybaveniu, ale hlavne kvôli vlastnej neopatrnosti. Najmä tragicky stratený krížnik generál Belgrano nijako neobmedzoval prevádzku svojich radarových a rádiových komunikačných systémov, čo výrazne zjednodušilo jeho vlastnú detekciu a sledovanie.
Briti boli oveľa opatrnejší a sofistikovanejší.
Moderní vojenskí analytici identifikujú tri hlavné taktické techniky vedenia elektronického boja britských síl.
Lode v prvom rade vytvorili maskovanie pasívneho rušenia pre navádzacie hlavy rakiet AM-39 Exoset. Hneď ako lokalizátory zachytili blížiace sa protilodné rakety, palubné odpaľovače odpaľovali neriadené rakety plnené rádiovými reflektormi.
Vo vzdialenosti 1 až 2 kilometre od napadnutého plavidla sa zvyčajne z reflektorov vytvorili až štyri falošné ciele, ktorých životnosť nepresahovala 6 minút. Hlavná vec je, že v tejto chvíli nie je žiadna búrka.
Na výrobu reflektorov boli použité rôzne materiály - pásy z hliníkovej fólie, vlákna zo sklenených vlákien v hliníku, ako aj nylonové vlákna potiahnuté striebrom. Briti sa tak obávali útokov z navádzacích rakiet, že si dokonca pre každý prípad zvykli vrhať reflektory výfukovými plynmi.
Panika v kráľovskom námorníctve nastala po tom, ako Argentínčania 4. mája 1982 smrteľne poškodili torpédoborec typu 42 Sheffield s výtlakom 4 100 ton francúzskou protilodnou strelou. Spoločnosť Plessey Aerospace, ktorá v tejto súvislosti vyrába rádiové reflektory Doppler, bola nútená nepretržite plniť obranné rozkazy.
Zachráňte Hermesa
Britská pasívna elektronická pasca bola prvýkrát účinná uprostred konfliktu 25. mája, keď sa dostala do útoku vlajková loď protiponorkovej lietadlovej lode triedy Centauro Hermes R-12. Priblížili sa k nemu argentínski Super Etendards (francúzska produkcia) z 2. stíhacie-útočnej letky a zo vzdialenosti 45 km vypálili tri AM-39 Exosety.
Torpédoborec Exeter D-89 ako prvý zistil krátkodobú aktiváciu palubných radarov nepriateľských lietadiel. Vyvolali poplach - netrvalo viac ako 6 minút, kým rakety zasiahli.
Hermes a ďalšia lietadlová loď Invincible naliehavo zdvihli niekoľko helikoptér Lynx, aby zasekli hlavy navádzaných rakiet. Lode tiež vytvorili niekoľko veľkých mrakov s dipólovými reflektormi okolo nich.
Výsledkom bolo, že jedna raketa poklepala na návnadu, odchýlila sa od cieľa a bola zničená protilietadlovým kanónom Sea Wolf jednej z lodí. Príbehy o osude zvyšku rakiet sa líšia.
Podľa jednej verzie boli obaja opätovne zameraní na atlantický dopravník, ktorý bol zabavený z civilnej kontajnerovej lode, prerobenej na leteckú dopravu.
Loď v tomto prchavom elektronickom boji nemala šancu - hneď ako Exoset stratil zo zreteľa hlavné ciele, ocitli sa najväčší.
Mohutná kontajnerová loď s helikoptérami Chinook, Wessex a Lynx sa pokúsila postaviť bokom k smeru útoku, ale nemala čas a dostala dve rakety naraz.
Pri výbuchu a následnom požiari zahynulo 12 členov posádky vrátane veliteľa lode. Z horiaceho vozidla sa podarilo evakuovať 130 ľudí, rovnako ako jeden Chinook a Wessex.
Atlantický dopravník horel a explodoval ešte dva dni, potom sa potopil na dno s obrovským počtom strednodobých cieľov a desiatimi helikoptérami na palube.
Podľa ďalšej verzie dostalo lietadlo iba jednu protilodnú raketu a posledná z troch sa odchýlila natoľko, že po dočerpaní paliva spadla do mora. Horká skúsenosť Britov v boji proti moderným zbraniam ukázala, že aj raketa, ktorá sa odchyľuje od svojho kurzu, je stále veľmi vážnym nebezpečenstvom.
Triky proti Exosetu
V záverečnej časti konfliktu Briti stále viac zlepšovali metódy riešenia hlavnej hrozby pre seba - protilodného Exosetu.
Stále neexistujú presné údaje o počte rakiet použitých Argentínčanmi, ale sotva došlo k viac ako 10-15 štartom. V skutočnosti mali Briti šťastie - nepriateľ mal trochu z tejto drahej zbrane, ako aj z nosičov. Lietadlá Super Etendard dokázali vykonať celkovo šesť odpalov rakiet, z ktorých iba tri alebo štyri zasiahli svoje ciele.
Druhým protiraketovým protiopatrením bolo narušenie automatického sledovania cieľa navádzacou hlavou Exoset po zachytení objektu. Napadnutá loď na 2-4 minúty vytvorila oblak dipólových reflektorov vo vzdialenosti 2 km priamo po dráhe letu rakety. Výsledkom bolo, že oblak bol spolu s loďou v hlavnom blesku navádzacej hlavy, raketa mierila na zádrhel a loď z nej vystúpila s protiraketovým manévrom.
Pomerne úspešný bol týmto spôsobom torpédoborec Glamorgan D-19, ktorý 12. júna 1982 zasiahli štyri rakety Exoset. Bolo to v pobrežnej oblasti Port Stanley, torpédoborec strieľal na Argentínčanov zakotvených v prístave a rakety v reakcii na to boli odpaľované z pozemných zariadení. Tri rakety boli podvedené naznačeným manévrom a štvrtá prerazila ľavú stranu plavidla, odrazila sa do hangáru, zničila helikoptéru Wessex a spôsobila mohutný požiar. Pre veľké šťastie v angličtine Exoset nevybuchol. Napriek tomu zahynulo 13 členov posádky torpédoborca.
A nakoniec, tretím v rade prostriedkov elektronického boja proti protilodným raketám bolo spoločné používanie pasívneho a aktívneho rušenia pozdĺž letovej dráhy.
Súčasne s vystavením dipólových reflektorov loď zapla aktívne rádiové rušenie v režime stiahnutia Exoset do oblakov reflektorov.
Takýto sprievod bol však možný iba v prípade útoku jednej rakety.
Ako účinná bola táto technika, história mlčí.
