Štátny zbrojný program do roku 2027 zahŕňa „lode podobné helikoptérovým nosičom“. Tieto slová povedal námestník ministra priemyslu a obchodu Ruska Oleg Ryazantsev.
„Loď podobná vrtuľníkovému nosiču.“Áno, ruský jazyk je vynikajúci a mocný, najmä ak ho vykonávajú úradníci, ktorí majú zjavne ďaleko od vojenského priemyslu a technológie.
Aké analógy môžu existovať? Dlho skrútený v hlave takto: „loď podobná lietadlovej lodi“? Na bojovú loď? Ponorka?
Zdá sa, že Ryazantsev naznačuje, že ide o nejaký druh INEJ lode. Niečo podobné s rovnakými funkciami, ale nie nosič vrtuľníka. Dúfam, že to nie je SSGN.
Ako však bolo uvedené ďalej, vytvorenie UDC pre námorníctvo je súčasťou štátneho programu vyzbrojovania, práce sa vykonávajú podľa plánu.
Trochu si zaspomínajme. To je niekedy užitočné a prináša to nejaký druh výsledkov.
V 90. rokoch minulého storočia naša flotila čakala na lode projektu 11780. Toto je takzvaný UDC „Kherson“alebo „Ivan Tarava“, pretože bol navrhnutý ako analóg amerického UDC „Taravy“ typ.
Podľa projektu mohla loď previezť až 1 000 námorných síl a až 40 kusov ťažkej techniky, napríklad tankov. Okrem toho existovala letecká skupina 30 helikoptér na rôzne účely, na palube boli 4 pristávacie plavidlá projektu 1176 alebo 2 vzduchové vankúšové pristávacie lietadlá projektu 1206.
Pokiaľ ide o svoje charakteristiky, UDC projektu 11780 bol podobný UDC „Tarava“alebo UDC „America“, ale náš projekt prekonal americké lode v maximálnej rýchlosti - 30 uzlov oproti 22, ale v cestovnom dosahu nižšie - 8 000 oproti 9500 míľ.
A možno bola výzbroj silnejšia u „Chersonu“: dvojitý delostrelecký držiak AK-130 a systémy protivzdušnej obrany stredného dosahu („dýky“a „dýky“), čo teoreticky zvýšilo jeho potenciál na podporu pristátia. V najlepšom prípade mohla Tarava oprášiť nepriateľské helikoptéry; o podpore pristátia z lode sa vôbec nehovorilo.
A pamätajte si ešte jeden údaj: výtlak „Chersonu“bol naplánovaný na 25 000 ton.
Rok 2017. Práve včas na jednu rozsiahlu udalosť vo vojenskom živote krajiny sa objavili informácie, že United Shipbuilding Corporation postaví dve lode podľa projektu Priboy UDC. Hodnota zmluvy bola odhadnutá na 40 miliárd rubľov.
Ale konštrukcia Priboy UDC bola pôvodne zahrnutá v zbrojnom programe do roku 2020 (GPV-2020), a potom sa presťahovala do GPV-2027.
Podľa svojich charakteristík „Priboy“vyzerá slabšie ako „Kherson“. Zdvihový objem je asi 24 000 ton, ale vezme na palubu až 500 výsadkárov a až 50 jednotiek vojenskej techniky. A to všetko je možné prepraviť až 5 000 míľ maximálnou rýchlosťou 22 uzlov.
So zbraňou v poriadku je k dispozícii 100 mm kanón A-190, 3 ZRAK „Broadsword“a 2 ZRAK „Pantsir-M“. A skupina 16 helikoptér.
Všeobecne platí, že niečo ešte nemá podobu a koncepčné „surfovanie“je stále projektom.
A tu je hrom: vedúci ministerstva priemyslu a obchodu Denis Manturov a podpredseda vlády Jurij Borisov uviedli, že helikoptéry sa budú stále stavať.
Otázkou je, kde a ktoré.
11. septembra bolo známe, že prvé dva ruské UDC budú položené v lodenici Zaliv v Kerči v máji 2020.
Zátoka. Kerch. Čudné.
Je zvláštne, prečo: hoci závod kedysi staval obrovské lode (tankery zo série „Krym“, každá po 150 000 ton)) a vojnové lode, to všetko bolo už veľmi dávno. Dnes už samozrejme nie je reálne stavať takéto príšery, závod je viac zameraný na lode menšieho výtlaku.
A tu sú údaje pre UDC: výtlak až 15 000 ton. Výsadková skupina do 200 osôb, až 20 kusov techniky, 10-12 helikoptér v krídle. Dokovacia kamera pre 2-3 člny. Zatiaľ nie sú žiadne informácie o jeho vlastných zbraniach, zrejme to ani nebolo o projekte, ale o určitej TK.
Všimli ste si prudkého poklesu výtlaku a prepravovaného množstva? A všimol som si.
A (možno teraz budú niektorí čitatelia veľmi prekvapení) sa z toho môžete tešiť.
Okamžite vyvstáva otázka: prečo?
Odpoveď je jednoduchá: pretože v skutočnosti nemáme žiadne bojové misie pre Kherson alebo Priboy. Absolútne žiadny!
Ak vychádzame z taktiky používania UDC, potom, keďže neplánujeme vylodiť jednotky na pobreží USA alebo v Európe … V Európe je to určite jednoduchšie staromódnym spôsobom, suchou cestou. Ostrovy zostávajú v Tichom oceáne a priľahlých moriach.
A je vzhľadom na veľkosť ostrovov potrebná truhla podobná mistrálu? Podľa neoverených informácií sa tieto UDC opäť pripravujú pre tichomorskú flotilu, čo znamená … Takže všetko do seba zapadá. A akákoľvek operácia pristátia v regióne Okhotsk a Beringovo more sa pohodlnejšie vykonáva práve s takýmito loďami.
Dá sa vysledovať určitá logika. Potom stačí počkať a sledovať, ako sa proces začne.
Ale nepotrebujeme tridsaťtisíc ton UDC ako Mistral ani v Baltskom, ani v Tichomorí. Ale o polovicu menšia, ale mobilnejšia UDC - prečo nie?
