Sovietske protilietadlové delostrelectvo hralo vo Veľkej vlasteneckej vojne veľmi dôležitú úlohu. Podľa oficiálnych údajov bolo počas nepriateľských akcií zostrelených pozemnými systémami protivzdušnej obrany pozemných síl 21 645 lietadiel, vrátane 4047 lietadiel s protilietadlovými zbraňami 76 mm a viac a 14 657 lietadiel s protilietadlovými zbraňami.
Okrem boja proti nepriateľským lietadlám protilietadlové delá v prípade potreby často strieľali aj na pozemné ciele. Napríklad v bitke pri Kursku sa zúčastnilo 15 protitankových delostreleckých práporov na dvanástich 85 mm protilietadlových kanónoch. Toto opatrenie bolo samozrejme vynútené, pretože protilietadlové delá boli oveľa drahšie, mali menšiu pohyblivosť a bolo ich ťažšie maskovať.
Počet protilietadlových zbraní sa počas vojny neustále zvyšoval. Nárast malokalibrových protilietadlových zbraní bol obzvlášť významný, takže 1. januára 1942 bolo asi 1600 protilietadlových kanónov s priemerom 37 mm a 1. januára 1945 asi 19 800 zbraní. Napriek kvantitatívnemu nárastu protilietadlových zbraní v ZSSR počas vojny nikdy nevznikli samohybné protiletecké zariadenia (ZSU) schopné sprevádzať a kryť tanky.
Čiastočne potrebu takýchto vozidiel uspokojil americký štvornásobný 12,7 mm ZSU M17 prijatý pod spoločnosťou Lend-Lease, ktoré boli namontované na podvozku obrneného transportéra polovičnej dráhy M3.
ZSU M17
Tieto ZSU sa ukázali ako veľmi účinný prostriedok na ochranu tankových jednotiek a formácií na pochode pred leteckým útokom. Okrem toho sa M17 úspešne používali počas bitiek v mestách, ktoré strieľali v horných poschodiach budov.
Pokrytie vojsk na pochode bolo určené hlavne protilietadlovým držiakom guľometov (ZPU) kalibru 7, 62-12, 7 mm inštalovaným na nákladných autách.
Sériová výroba 25 mm útočnej pušky 72-K, ktorá bola uvedená do prevádzky v roku 1940, sa začala kvôli ťažkostiam s ovládaním sériovej výroby až v druhej polovici vojny. Niekoľko konštrukčných riešení protilietadlového kanónu 72-K bolo zapožičaných z 37-mm automatického protilietadlového kanónu. 1939 61-K.
Protilietadlový guľomet 72-K
Protilietadlové delá 72-K boli určené na protivzdušnú obranu na úrovni streleckého pluku a v Červenej armáde zaujímali medzipolohu medzi veľkorážnymi protilietadlovými guľometmi DShK a výkonnejšími 37 mm protilietadlovými kanónmi. 61-K. Montovali sa aj na nákladné autá, ale v oveľa menšom množstve.
Protilietadlový guľomet 72-K v zadnej časti nákladného auta
Protilietadlové delá 72-K a na nich založené spárované zariadenia 94-KM boli použité proti nízko letiacim a potápačským cieľom. Pokiaľ ide o počet vyrobených kópií, boli oveľa nižšie ako útočné pušky 37 mm.
Jednotky 94-KM na nákladných autách
Vytvorenie protilietadlového stroja tohto kalibru s pripínacím zaťažením sa nezdá byť celkom opodstatnené. Použitie pripínacieho nakladača pre protiletecký guľomet malého kalibru výrazne znížilo praktickú rýchlosť paľby, pričom v tomto ukazovateli mierne prekonalo guľomet 37 mm 61-K. Ale zároveň je pre neho oveľa horší v dosahu, nadmorskej výške a škodlivom účinku projektilu. Výrobné náklady na 25 mm 72-K neboli oveľa nižšie ako výrobné náklady na 37 mm 61-K.
Inštalácia rotujúcej časti pištole na neodpojiteľné štvorkolesové vozidlo je predmetom kritiky na základe porovnania so zahraničnými protilietadlovými zbraňami podobnej triedy.
Treba však poznamenať, že samotná škrupina 25 mm nebola zlá. Na vzdialenosť 500 metrov prenikla pancierová strela s hmotnosťou 280 gramov s počiatočnou rýchlosťou 900 m / s do 30 mm panciera pozdĺž normálu.
Pri vytváraní jednotky s posuvom pásky bolo celkom možné dosiahnuť vysokú rýchlosť paľby, ktorá bola vykonaná po vojne v protilietadlových 25 mm guľometoch vytvorených pre námorníctvo.
S koncom vojny v roku 1945 bola výroba 72-K prerušená, avšak boli v prevádzke až do začiatku 60. rokov, kým neboli nahradené 23 mm ZU-23-2.
Oveľa rozšírenejší bol 37 mm automatický protilietadlový kanón modelu 61-K z roku 1939, vytvorený na základe švédskeho 40 mm kanónu Bofors.
37-mm automatické protilietadlové delo modelu 1939 je jednobarevné automatické protilietadlové malokalibrové malorážne vozidlo na štvorvozni s neodmysliteľným pohonom všetkých štyroch kolies.
Automatická pištoľ je založená na použití sily spätného rázu podľa schémy s krátkym spätným rázom hlavne. Všetky činnosti potrebné na odpálenie strely (otvorenie závory po výstrele vytiahnutím puzdra, natiahnutie úderníka, zavedenie nábojov do komory, zatvorenie závory a uvoľnenie úderníka) sa vykonávajú automaticky. Zameranie, mierenie pištole a dodávka spôn s kazetami do obchodu sa vykonávajú ručne.
Podľa vedenia zbrojnej služby mala za hlavnú úlohu boj so vzdušnými cieľmi na dostrel až 4 km a vo výškach do 3 km. V prípade potreby je možné zbraň úspešne použiť na streľbu na pozemné ciele vrátane tankov a obrnených vozidiel.
61-K počas Veľkej vlasteneckej vojny boli hlavným prostriedkom protivzdušnej obrany sovietskych vojsk v prvej línii.
Počas vojnových rokov priemysel zásoboval Červenú armádu viac ako 22 600 37 mm protilietadlových zbraní mod. 1939. Okrem toho v konečnej fáze vojny samohybné protiletecké delo SU-37, vytvorené na základe samohybného dela SU-76M a vyzbrojené 37 mm protilietadlovým kanónom 61-K, začal vstupovať do vojsk.
samohybné protiletecké delá SU-37
Aby sa na konci vojny zvýšila hustota protilietadlovej paľby, bola vyvinutá dvojdielna inštalácia V-47, ktorá pozostávala z dvoch guľometov 61-K na štvorkolesovom vozíku.
dvojpalcový držiak V-47
Napriek tomu, že výroba 61-K bola dokončená v roku 1946, zostali v prevádzke veľmi dlho a zúčastnili sa mnohých vojen na všetkých kontinentoch.
37 mm protilietadlové delá mod. 1939 bol počas kórejskej vojny aktívne využívaný severokórejskými aj čínskymi jednotkami. Na základe výsledkov aplikácie sa zbraň osvedčila pozitívne, ale v niektorých prípadoch bol zaznamenaný nedostatočný dostrel. Príkladom je bitka v septembri 1952 o 36 lietadiel P-51 s divíziou 61-K, v dôsledku ktorých bolo zostrelených 8 lietadiel (podľa sovietskych údajov) a straty divízie predstavovali jednu zbraň a 12 ľudí z r. posádka.
V povojnových rokoch bola zbraň vyvezená do desiatok krajín po celom svete, v armádach mnohých z nich je dodnes v prevádzke. Okrem ZSSR sa pištoľ vyrábala v Poľsku, ako aj v Číne pod označením Typ 55. Okrem toho v Číne na základe tanku typu 69 pracovalo samohybné dvojité protiletecké delo typu 88 bol vytvorený.
61-K sa aktívne používal aj počas vojny vo Vietname (v tomto prípade sa používalo poloručné dvojité samohybné protiletecké delo na základe tanku T-34, známe ako Type 63). Použitý 37 mm kanónový režim. 1939 a počas arabsko-izraelských vojen, ako aj počas rôznych ozbrojených konfliktov v Afrike a v iných oblastiach sveta.
Toto protilietadlové delo je pravdepodobne tým „najbojovnejším“z hľadiska počtu ozbrojených konfliktov, v ktorých bolo použité. Presný počet ním zostrelených lietadiel nie je známy, ale môžeme povedať, že je oveľa vyšší ako u akéhokoľvek iného protileteckého kanónu.
Jediným protilietadlovým delom strednej triedy vyrobeným v ZSSR počas vojny bol 85 mm protilietadlový kanón. 1939 g.
Počas vojny, v roku 1943, bol za účelom zníženia výrobných nákladov a zvýšenia spoľahlivosti mechanizmov zbrane modernizovaný 85 mm kanónový model bez ohľadu na výškový uhol. 1939 s poloautomatickým kopírovacím strojom, automatickou reguláciou rýchlosti valca a zjednodušenými jednotkami.
Vo februári 1944. táto zbraň, ktorá dostala továrenský index KS-12, šla do sériovej výroby.
V roku 1944 bol 85 mm protilietadlový kanón mod. 1944 (KS -1). Získalo sa to uložením nového 85 mm hlavne na nosič 85 mm protilietadlového kanónu. 1939 Cieľom modernizácie bolo zvýšiť prežitie hlavne a znížiť výrobné náklady. KS-1 bol prijatý 2. júla 1945.
85 mm protilietadlové delo KS-1
Na mierenie pištole podľa údajov PUAZO sú nainštalované prijímacie zariadenia prepojené synchrónnou komunikáciou s PUAZO. Inštalácia poistiek pomocou inštalátora poistiek sa vykonáva podľa údajov PUAZO alebo na príkaz veliteľa 85 mm protilietadlového kanónu. 1939 bol vybavený prijímacími zariadeniami PUAZO-Z a 85 mm protilietadlovým kanónom. 1944 - PUAZO -4A.
Výpočet diaľkomeru PUAZO-3
Začiatkom roku 1947 bolo na testovanie prijaté nové 85 mm protilietadlové delo KS-18.
Kanón KS-18 bol štvorkolesovou plošinou s hmotnosťou 3600 kg s odpružením torznou tyčou, na ktorú bol nainštalovaný stroj s nástrojom s hmotnosťou 3300 kg. Zbraň bola vybavená zásobníkom a projektilným pěchovadlom. Vďaka zvýšenej dĺžke hlavne a použitiu silnejšieho náboja sa zväčšila oblasť ničenia výškových cieľov z 8 na 12 km. Camora KS-18 bola totožná s 85 mm protitankovým kanónom D-44.
Zbraň bola vybavená synchrónnym servopohonom a prijímacími zariadeniami PUAZO-6.
Kanón KS-18 bol odporučený do služby vo vojenskom protileteckom delostrelectve a protilietadlovom delostrelectve RVK namiesto 85 mm protilietadlových zbraní mod. 1939 a arr. 1944
Celkovo bolo za roky výroby vyrobených viac ako 14 000 85 mm protilietadlových zbraní všetkých modifikácií. V povojnovom období slúžili protilietadlovým delostreleckým plukom, delostreleckým divíziám (brigády), armádam a RVK a zborovým protileteckým delostreleckým plukom (divíziám) vojenského protileteckého delostrelectva.
85 mm protilietadlové delá sa aktívne zúčastnili konfliktov v Kórei a Vietname, kde sa dobre ukázali. Obranná paľba týchto zbraní často prinútila amerických pilotov presunúť sa do nízkych výšok, kde sa dostali pod paľbu protilietadlových zbraní malého kalibru.
Protilietadlové delá s priemerom 85 mm boli v ZSSR v prevádzke do polovice 60. rokov, kým ich v silách protivzdušnej obrany nenahradili protilietadlové raketové systémy.
