Vlani na jeseň sa v Nagasaki uskutočnil slávnostný štart druhého torpédoborce triedy Asahi. Loď dostala názov „Shiranuhi“(„morská žiara“- nepreskúmaný optický jav pozorovaný pri japonskom pobreží).
Medzitým vedúci Asahi, uvedený na trh v roku 2016, už dokončuje svoj testovací cyklus. Slávnostné uvedenie do prevádzky je naplánované na marec 2018.
Japonské námorné sebaobranné sily oznámili iba krátke informácie o vymenovaní nových torpédoborcov: Asahi a Siranuhi (typ 25DD) rozšírili protiponorkové kapacity.
Karoséria je identická s predchádzajúcou sériou 19DD Akizuki. Vonkajšie rozdiely majú nadstavbu, kde je umiestnený nový radar s prijímacími a vysielacími modulmi vyrobenými z nitridu gália (namiesto predtým používaného kremíka). Namiesto kópie amerického AN / SQQ-89 bol na torpédoborce 25DD nainštalovaný svojpomocne vyvinutý sonarový systém. Z ekonomických dôvodov bola munícia Asahi znížená na polovicu (z 32 na 16 UVP). Torpédoborec je vybavený elektrárňou s plynovou turbínou s elektrickým prevodom.
To je možno všetko, čo je spoľahlivo známe o vojnových lodiach synov Amaterasua.
Shiranuhi završuje éru v histórii japonského námorníctva. Nasledujúce projekty: sľubný torpédoborec (33DD) a eskortná fregata (30DEX), ktoré s ním budú pracovať vo dvojici, zmenia tvár japonského námorníctva. Zoskupená silueta, jediná nadstavba „osemstenu“s integrovanými anténnymi zariadeniami a kompozitným trupom. Tejto informácii by som však neprikladal veľký význam: uvedenie hlavy 33DD na trh je naplánované na rok 2024. Vzhľadom na tradičné japonské paranoidné tajomstvo okolo prioritných projektov je teraz nemožné opísať presný vzhľad torpédoborce 33DD.
Keď sa vrátime k Shiranuhi a Asahi, za posledné tri desaťročia boli japonské lode postavené podľa prísneho konceptu. Na čele bojových skupín sú veľké torpédoborce so systémom Aegis (6 jednotiek), zamerané na plnenie misií protiraketovej obrany a zachytávanie cieľov na hranici atmosféry a vesmíru. Okolo „vlajkových lodí“je hustý bezpečnostný kruh 20 torpédoborcov navrhnutých v Japonsku.
Pri zachovaní všeobecného rozloženia a vlastností amerických „Arleigh Berks“sú japonské projekty menšie, ale majú bohatšiu konfiguráciu a zvýšenú efektivitu pri riešení obranných úloh. Napríklad Japonci ako prví zaviedli radar AFAR na vojnovú loď (systém OPS-24 na torpédoborci Hamagiri, 1990).
Na boj proti hrozbám vysokorýchlostných striel s nízkym letom (spolu s Holandskom) bol vytvorený radarový komplex FCS-3 s ôsmimi aktívnymi fázovanými anténami. Štyri - na detekciu a sledovanie cieľa. Ďalšie štyri - na vedenie vlastných protilietadlových rakiet.
Dnes je to jeden z najlepších systémov na tento účel.
V tej či onej forme (FCS-3A, OPS-50) je komplex od roku 2009 nainštalovaný na všetky torpédoborce japonskej sebaobrany MS. Funkciou tohto radaru je centimetrový prevádzkový rozsah, ktorý poskytuje najlepšie rozlíšenie (za cenu zníženia dosahu detekcie).
Takéto bojové prostriedky sú predpísané na prevádzku v spojení s torpédoborcami Aegis.
Najstrašidelnejšie a najmodernejšie sú Akizuki (jesenný mesiac) a Asahi (lúče vychádzajúceho slnka). Skupina šiestich samurajov, ktorí aj napriek svojim starším bratom zostávajú jedným z najlepších torpédoborcov na svete. Existujúce nevýhody (absencia radaru s dlhým dosahom) sú pokryté ich hlavnou výhodou - jasnou korešpondenciou s úlohami, ktoré stoja pred nimi.
Multifunkčné vojnové lode (7 tisíc ton - dosť na to, aby sa do nich zmestili všetky zbrane) s vynikajúcou protivzdušnou obranou krátkeho dosahu. Aegis má pokyn zaoberať sa vzdialenými cieľmi v stratosfére.
Nemám rád Japoncov. Ale páči sa mi ich inžinierska myšlienka, ich lode
- z internetu
Malé zaťaženie muníciou je ilúziou mieru. Podobný trik už predviedli Japonci, ktorí nahradili delostrelecké veže Mogami. Krížniky boli tajne navrhnuté pre kaliber 8 palcov, ale podľa podmienok medzinárodnej dohody niesli „falošné“šesť palcov. Kým nezačal hrom. A Japonci majú z ničoho nič štyri ťažké krížniky.
V prípade "Asahi" - loď s plnou hmotnosťou / a 7 tisíc ton je jasne navrhnutá pre viac. Určite je vyhradený priestor pre ďalšie moduly UVP.
Útočné zbrane z politických dôvodov chýbajú. Ak vezmeme do úvahy stav japonskej vedy a priemyslu, vytvorenie ich vlastného analógu „Caliber“pre nich nie je problém, ale menšie náklady.
Japonské úrady skúmajú možnosť vytvorenia výroby riadených striel dlhého doletu na zasahovanie pozemných cieľov. Toto vydanie povedal zdroj z kabinetu ministrov krajiny. Takéto plány vznikli v súvislosti s nestabilnou situáciou na Kórejskom polostrove.
Japonsko má už dlho vlastný protilodný raketový systém („typ 90“). Zjednotené pre štart z hladinových lodí a ponoriek.
Japonci nemali donedávna žiadne významné skúsenosti s námornou stavbou lodí. Znie to smiešne pre tvorcov Nagata a Yamata. Žiaľ, zážitok z minulosti bol nenávratne stratený spolu s porážkou vo vojne.
Povrchové sily boli štyridsať rokov fregaty s americkými zbraňami. Japonci vykonali modernizáciu vlastného vybavenia (riadiaci systém FCS-2 protiraketového systému protivzdušnej obrany Sea Sparrow) a v licencii zahájili veľkovýrobu elektrární s plynovými turbínami (Mitsubishi-Rolls-Royce, Ishikawajima-Harima), ale všeobecná úroveň stavby vojenských lodí vyzerala ako nedôstojní potomkovia admirála Yamamota.
Prelom nastal v roku 1990, keď Japonsko s veľkými ťažkosťami dostalo technickú dokumentáciu k torpédoborcu Arleigh Burke a systému námornej protivzdušnej obrany Aegis.
Po obdržaní technológie Japonci okamžite zostrojili 4 prvotriedne torpédoborce triedy Kongo. Názov, ktorý nemá nič spoločné s africkým štátom. „Kongo“- na počesť legendárneho bojového krížnika, účastníka oboch svetových vojen, v preklade „nezničiteľný“.
Japonský Aegis sa od svojich amerických „dvojčiat“líši priehradovým stožiarom a objemnejšou nadstavbou, v ktorej sa nachádza vlajkové veliteľské stanovište.
Čo sa stalo potom, je ľahké uhádnuť. Sériová výstavba vojnových lodí sa začala podľa vlastných návrhov a kombinovala najlepšie vlastnosti „Arlie Berkov“s japonskými predstavami o modernej flotile.
Za desať rokov bolo uvedených do prevádzky 14 torpédoborcov triedy Murasame a Takanami, ktoré sa stali učebnými pomôckami na ceste obnovy námorníctva. V návrhu týchto lodí boli začlenené najpokročilejšie riešenia tej doby (pamätajte, hovoríme o polovici 90. rokov):
- pevná nadstavba „zo strany na stranu“, pripomínajúca „berk“;
- prvky skrytej technológie. Trup a nadstavba dostali neopakujúce sa uhly sklonu vonkajších povrchov a pri konštrukcii stožiarov boli použité rádiopriehľadné materiály;
- univerzálne odpaľovače Mk.41 a Mk.48;
-kombinovaná stanica elektronického boja NOLQ-3, skopírovaná z amerického „slick-32“;
- prvýkrát vo svetovej praxi - radar s AFAR;
- prototyp novej generácie BIUS, z ktorého vývoja sa neskôr stal ATECS (systém pokročilých technologických príkazov) - „japonský Aegis“. V skutočnosti nikto nepochyboval o japonskom úspechu v oblasti mikroelektroniky.
- rozsiahle opatrenia na zvýšenie automatizácie, ktoré umožnili znížiť posádku "Murasame" na 170 ľudí;
- výkonná a „zberná“jednotka s plynovou turbínou, schopná dosiahnuť plný výkon za 1,5 minúty.
Ostatné - bez šialenstva a volánov. Cieľom bolo postaviť spoľahlivé a vyvážené lode, ktorých vzhľad zodpovedal súčasným schopnostiam priemyslu.
Musíte prijať to, čo môžete stihnúť za jeden deň. Aj zajtra bude len jeden deň.
Japonci so svojou obvyklou vytrvalosťou a zmyslom pre detail neboli ani leniví vybudovať plnohodnotný „model“torpédoborce s nesúzvučným názvom JS-6102 Asuka. V skutočnosti ide o testovaciu lavicu na testovanie nových riešení. Vzhľadom na takmer úplnú identitu jeho charakteristík pre bojové lode (s výnimkou niektorých uzlov a „spleti“zbraní) budú mať Japonci v prípade potreby ešte jeden torpédoborec.
Po zvládnutí techniky budovania moderných vojnových lodí k dokonalosti prešli samuraji k drahším a technicky sofistikovanejším projektom. Tak sa objavili Akizuki (2010) a Asahi (2016).
Dnes s 30 bojovými jednotkami oceánskej zóny, vč. S 26 torpédoborcami a 4 lietadlovými loďami, berúc do úvahy technickú úroveň týchto prostriedkov, je povrchová zložka japonskej sebaobrannej MS zaslúžene na druhom mieste na svete. Ekonomickou zložkou úspechu je, že japonské vojenské výdavky predstavujú iba 1% HDP (lídrom medzi vyspelými krajinami je Rusko s ukazovateľom viac ako 5%) a v absolútnom vyjadrení je japonský vojenský rozpočet 1,5 -krát nižší ako domáci rozpočet..
Hlavnou otázkou zostáva-kedy konečne budú japonské námorné sebaobranné sily odstránené z ich názvu „sebaobrana“?
Namiesto doslovu:
Japonský námorný zázrak začiatku 20. storočia, ktorý zmenil Zem vychádzajúceho slnka na superveľmoc, sa stal možným iba vďaka úžasnému racionalizmu Teikoku Kaigun (cisárske námorníctvo). Na rozdiel od zmätku a kolísania, ktoré vládli v námorných centrálách a úradoch admirality mnohých krajín (a obzvlášť v Rusku), Japonci neurobili takmer žiadne chyby, pretože od britských spojencov prevzali všetky najpokročilejšie technológie, taktiky, bojový výcvik, systém základne a zásobovania, - a v čo najkratšom čase vytvorenie „od nuly“modernej flotily dominujúcej vo vodách Ďalekého východu.
