Svojou drsnou jednoduchosťou a lakonickou formou pripomína nemecký bojový nôž.
Zamvolt sa pripravuje na zdieľanie osudu Dreadnoughtu. Nie je slávny tým, čo dokázal, ale tým, kým je. Takí môžu stáť celý život v prístave a meniť celú paradigmu flotily s jednou skutočnosťou ich existencie. Reprezentovať „Zamvolta“iba ako mierový stojan na testovanie futuristických technológií je však príliš naivné. Nič mu nebráni zúčastniť sa bitky a v akejkoľvek situácii hrozí, že bude „pripravenejší“ako ktorýkoľvek súper.
Minul 7,5 miliardy dolárov vrátane nákladov na výskum a vývoj. Znalci začínajú tradičnú pieseň o „škrtaní financií“. Páni, škrtom je, keď peniaze zmiznú, a výsledkom sú len sľuby a prázdnota. Tu, pri móle, sa hojdá 180-metrový „box“napchatý smrťou. Dali by sme si také „vypité“namiesto offshore, ja som osobne „za“!
Musíte kradnúť zo zisku, nie zo strát.
Medzitým sa už dokončuje druhý „Zamvolt“s názvom „Michael Monsour“. Vľavo je na obrázku trup „konvenčného“torpédoborce „Rafael Peralta“(65. loď série „Berk“).
Náklady na stavbu „Zamvoltu“predstavovali iba 1,5% ročného rozpočtu Pentagonu. Napriek tomu, že sa z nich ukázala byť skutočne epochálna loď. Tí, ktorí stále nie sú ľahostajní k problémom Američanov, vám odporúčam pozrieť sa na všetky súčasti projektu DD (X).
Čo majú Zamvolti a ktoré iné lode nemajú?
Napríklad radar SPY-3 s tromi AFAR. Integrovaná automatizácia, počet členov posádky sa znížil na 140 ľudí. Táto hodnota je dvakrát až trikrát nižšia ako na torpédoborcoch a raketových krížnikoch minulého storočia. Periférne odpaľovače MK.57, navrhnuté pre konkrétny trup Zamvoltov (preukazujú mnoho pozitívnych vlastností: od kontroverzného „zvýšeného zabezpečenia a bezpečnosti prevádzky raketového arzenálu“až po veľmi reálne zvýšenie hmotnostných rozmerov rakiet, ich maximálna počiatočná hmotnosť môže teraz dosiahnuť 4 tony - základy pre budúcnosť).
Prvýkrát od 2. svetovej vojny - 155 mm námorné delostrelectvo. Rovnako ako všetky námorné zbrane, AGS prekonáva pozemné systémy podobného kalibru v rýchlosti streľby a dosahu streľby. Max. dosah zničenia strelou LRLAP s korekciou GPS bol 160 km. Delostrelectvo úspešne dopĺňa riadené strely: granáty majú trikrát väčšiu rýchlosť, nižšie náklady a sú úplne odolné voči nepriateľskej protivzdušnej obrane.
Jedná sa o plne elektrickú loď s integrovaným energetickým systémom (IPS). 78 megawattov čistej energie, ktoré je možné okamžite prerozdeliť v prospech jedného konkrétneho spotrebiteľa. Radar, pokročilý laser, railgun alebo elektrické motory - plná rýchlosť vpred. Voľba je pre tých, ktorí stoja na moste.
Nezvyčajný trup so zablokovaním bokov smerom k stredovej rovine lode. Skosený kmeň. Veľké rozmery + nové kontúry = lepšia spôsobilosť na more a stabilita, ako delostrelecká platforma.
Najambicióznejšie stelesnenie skrytých technologických prvkov v histórii. Použité opatrenia zaisťujú: a) nižšiu pravdepodobnosť odhalenia nepriateľom; b) zložitosť zachytenia protilodných striel „Zamvolt“s nízkym výkonom.
900-tonová kompozitná nadstavba s pevnými radarovými anténami a infračervenými sledovacími systémami integrovanými do jej stien. Zvýšila sa inštalácia anténnych stĺpikov (v porovnaní s „Burkom“), čo znamená včasnú detekciu nízko letiacich cieľov.
Composites, experimentálna železničná zbraň, nový radar (ktorý, aj keď je lepší ako tie predchádzajúce, nie je v čase mieru nevyhnutnosťou). Logickejšie bolo samozrejme obísť sa s prísľubom „do dvadsiateho roku to zvládneme“a vložiť do vrecka miliardy, ale tvorcovia „Zamvoltu“postupovali inak.
AN / SPY-3
Samostatnú kapitolu si zaslúži radar Zamvolta. Systém troch polovodičových antén orientovaných azimutom pod uhlom 120 °. Každé pole pozostáva z 5 000 individuálnych žiaričov poháňaných 625 osemkanálovými APM. Špičkový výkon žiarenia je 2 megawatty. Výsledkom je, že napriek práci v centimetrovom rozsahu (X) je nový radar schopný detekovať objekty na vzdialenosť viac ako 200 km a na sledovanie vziať až tisíc cieľov. To je päťkrát viac ako u súčasných európskych partnerov (napríklad APAR).
Radary s AFAR sú už nainštalované na mnohých torpédoborcoch, ale iba v dizajne SPY-3 boli všetky sny armády a návrhárov dovedené k logickému záveru.
Jeden radar „Zamvolta“nahrádza celý rad zariadení z radarov a elektronického boja, ktoré tradične „zdobia“úrovne nadstavby lodí iných tried. SPY-3 sa stal jedinou náhradou pre sledovacie radary vyhľadávajúce vzdušné a povrchové ciele, špecializované systémy na detekciu nízko letiacich rakiet, radary pre delostrelecký prieskum a riadenie paľby delostrelectva, radary pre osvetlenie cieľov. Komplex prevezme aj funkcie navigačného radaru, rádiového majáka a automatizovaného systému pohonu pre riadenie pristávania helikoptéry.
To nie je všetko. Blázniví inžinieri spoločnosti Raytheon naučili tento elektronický zázrak vykonávať prieskum v pasívnom režime bez toho, aby zničil torpédoborec vlastným žiarením. Vďaka vysokému rozlíšeniu je SPY-3 schopný detekovať plávajúce míny a podmorské periskopy. Ale najúžasnejšie na tom je, že radar nielen hľadá ciele, ale tiež zisťuje frekvencie nepriateľských radarov a v reakcii nastavuje smerové rušenie.
Rovnako výkonný ako SPY-3, vybrané pásmo X má čisto fyzické obmedzenia. Preto je sám osebe súčasťou ešte pokročilejšieho dvojpásmového radarového systému (DBR - dual band radar). „Trojka“vo svojom zložení vykonávala všetky vyššie uvedené funkcie a decimeter SPY-4 prevzal dlhé vzdialenosti a vesmírnu obežnú dráhu.
Bola vytvorená DBR, ale bolo rozhodnuté upustiť od jej inštalácie na Zamvolty kvôli nesúladu radarových schopností s úlohami úderného torpédoborce. Úplný doplnok zväzku SPY-3/4 je k dispozícii na lietadlovej lodi Gerald Ford.
15. októbra 2016 bol vedúci „Zamvolt“oficiálne zaradený do flotily. Na ceremónii bolo oznámené, že je na rozdiel od iných lodí a je schopný vykonávať úlohy, ktoré bežné lode nedokážu.
Hlavné úlohy „úderného torpédoborca“sú chápané ako jediné nájazdy na pobrežie nepriateľa a kombinovaná podpora rakiet a delostrelectva pre obojživelné operácie. Ako oprávnený je takýto koncept, ukáže čas. „Zamvolt“však už dosiahol svoj hlavný čin. Zjavil sa.
