… Ohlásenie začiatku útoku pôvodne nevyvolalo žiadne konkrétne dojmy. Plymouth bol v bojovej zóne už tretí týždeň a ďalšie stretnutie s nepriateľom bolo teraz vnímané ako prirodzený priebeh udalostí.
Hlavná vec je, že dieťa dnes nie je samo. Abeam Plymouth je moderný protilietadlový torpédoborec Sheffield a o niečo ďalej, neviditeľný za závojom hmly, sa na vlnách prevracia Yarmouth, ďalšia fregata vedúceho britského oddelenia, presunutá na južný cíp Falklandov.
- Ohlasovací radarový stĺp "Typ 993", dva vysokorýchlostné ciele z južného smeru, vzdialenosť 10, nadmorská výška 150 stôp.
Úzkostlivý pohľad z mosta v uvedenom smere - nič tam nie je, iba belavý závoj spreja a šikmé prúdy dažďa …
- Je potrebné skontrolovať. Kontaktujte Sheffield. Počasie dnes zjavne nelieta, búrka má 7, horizontálna viditeľnosť je menšia ako 800 yardov.
"Pane, Shaffield nereaguje." Ciele idú rovno k nám, doba letu je necelá 1 minúta.
- Dočerta! Sú tam hluchí? Musíme konať sami.
… Fregata sa prudko naklonila na jednu stranu a svojou vysokou stranou rozdrvila hrebene vĺn - námorníkom sa podarilo otočiť zadnú časť Plymouthu smerom k lietajúcim raketám, čím sa minimalizovala jeho projekčná plocha. Odpaľovače Corvus rachotili ako bubnovanie a zafarbovali vzduch ohňostrojom pasívneho rušenia - fregata zmizla z rakiet v šetriacom oblaku dipólových reflektorov.
Prvý argentínsky Exocet svišťal minulosť a zmizol uprostred rozbúreného oceánu. Ale druhá raketa …
"Pane, Sheffield je v plameňoch!"
Šťastie niekedy dáva príliš veľa, ale nikdy nie dosť
Britská fregata HMS Plymouth sa stala jednou z najúčinnejších a najúspešnejších lodí vo vojne o Falklandy v roku 1982. V čase, keď sa začalo nepriateľstvo, bolo najvhodnejším miestom pre Plymouth služba v „druhej línii“- pokojnom stanovišti „koloniálneho krížnika“niekde v Západnej Indii. Ale život rozhodol inak: zastaraná fregata mala na okraji Zeme divoké námorné bitky. Briti, ktorí nedúfali v úspech, vybavili túto „vaňu“na kampaň iba kvôli extrémnemu nedostatku flotily Jej Veličenstva - každý, kto bol schopný držať zbraň, bol poslaný do južného Atlantiku.
Výsledkom je námorná zvedavosť:
Malá zastaraná fregata predvádzala zázraky všestrannosti a efektívneho použitia, rozbíjala ciele na zemi, na mori i vo vzduchu, poskytovala kombinované zbrane a námorné operácie, opakovane slúžila ako palebná podpora, „evakuátor“a záchranná loď pre svojich menej šťastných kolegov. Zasadil útočné sily „presne“, slúžil na prepravu skupín špeciálnych síl.
Zároveň sa „Plymouth“zakaždým, keď sa ho pokúsil zničiť, zúfalo bránil a napriek všetkému argentínskemu úsiliu poslať tento zázrak na dno sa fregata vrátila z vojny bez straty jediného námorníka z posádky. Bol úspešne opravený a po ďalších šiestich rokoch slúžil v rôznych častiach sveta ako „britský koloniálny krížnik“.
Kronika bojového použitia fregaty je hodná celej formácie lietadlovej lode.
Fregata Jej Veličenstva „Plymouth“:
a) jeden z prvých, ktorí dorazili do bojovej zóny vo vzdialenosti 12 000 km od pobrežia Foggy Albion;
b) zúčastnil sa na zničení argentínskej ponorky „Santa Fe“;
c) šikovne uhýbal proti nemu spustenej protilodnej rakete Exocet;
d) pomocou svojho 4, 5 palcového dela „vyhĺbil“argentínske pozície na Falklandoch a na ostrove Južná Georgia a vystrelil viac ako 900 nábojov kalibru 114 mm.
e) tvrdí, že zničí dve „dýky“argentínskeho letectva (podľa britských zdrojov deklarovaný počet lietadiel zostrelených fregatou dosahuje päť jednotiek);
Nakoniec si cena našla svojho hrdinu - 8. júna 1982 sa Plymouth dostal pod masívny útok argentínskeho letectva. Piloti argentínskeho letectva, ktorí chceli oslobodiť fregatu od všetkých svojich hriechov, do nej zasadili štyri 500 -librové „darčeky“- ALE, ani jedna z bômb uviaznutých v trupe Plymouthu nevybuchla!
Fregata, ako keby bola očarená, si zalepila rany a pokračovala vo svojich misiách v južnom Atlantiku.
Kismet, ako hovoria Angličania. Rock. Lot. Šťastie.
Plymouth bol rozhodne obľúbeným osudom. 34 000 míľová trasa cez Atlantik, dva mesiace vo vojnovej zóne „Zúrivých päťdesiatych rokov“, každodenné útoky a poškodenie lodí ohrozujúce stroskotanie lode - koľko dnešných námorných jednotiek to vydrží? Avšak aj v situácii, keď v dávkach zahynuli oveľa väčšie a vyspelejšie lode, zostala stará fregata pokojná a napriek malým rozmerom, archaickému dizajnu a nedostatku vhodných zbraní naďalej plnila svoje úlohy.
Príbehy ako tieto sú ozdobou každého námorníctva. Legendárna ruská brigáda „Merkúr“, britská minolovka „Bengálsko“a nakoniec „Plymouth“… Zúfalá odvaha, profesionalita a kvapka šťastia - niekedy to dáva úplne neuveriteľné výsledky.
Technická referencia
HMS Plymouth je jednou zo 14 fregát triedy Rothesay navrhnutých na zabezpečenie eskortných misií, protiponorkovej obrany konvojov a formácií vojnových lodí v pobrežnej zóne, v otvorených morských oblastiach a v rozsiahlych oceánoch. Okrem Kráľovského námorníctva Veľkej Británie ovládali fregaty triedy Rothesay aj námorníctvo Južnej Afriky a Nového Zélandu.
Plný výtlak - až 2 800 ton;
Posádka - od 152 (ponor) do 235 (po modernizácii);
Elektráreň: 2 kotly, 2 parné turbíny s celkovým výkonom 30 000 hp.
Plná rýchlosť - 28 uzlov;
Palivové nádrže fregaty s kapacitou 400 ton vykurovacieho oleja poskytovali cestovný dosah 5200 míľ pri ekonomickej rýchlosti 12 uzlov;
Výzbroj:
- univerzálne spárované námorné delo Mark VI kalibru 114 mm;
- 2 protiponorkové bomby Limbo (ráže 400 mm, dostrel do 900 m)
-protiletecké delostrelectvo malého kalibru: 40 mm inštalácia Bofors alebo niekoľko 20 mm útočných pušiek Oerlikon;
- protiponorková / viacúčelová helikoptéra „Wasp“, zadná pristávacia plocha, hangár.
V popredí je trojhlavňový raketomet Limbo a ľahká helikoptéra Wasp. Zvláštna štruktúra podobná hračkám, ktorá vyčnieva v zadnej časti nadstavby, nie je nič iné ako systém protivzdušnej obrany Sea Cat
Modernizácia vykonaná koncom sedemdesiatych rokov minulého storočia zahŕňala demontáž jednej z inštalácií Limbo - namiesto fregaty bol nainštalovaný námorný systém protivzdušnej obrany Sea Cat a moderné systémy riadenia paľby. Na sebaobranu lode pred najnovšími prostriedkami ničenia-sovietskymi protilodnými raketami boli na fregatu namontované dve 8-hlavňové zariadenia „Nebworth / Corvus“, ktoré nastavovali oblaky pasívneho rušenia.
V projekte naplánovaných 12 533 mm torpéda nebolo v skutočnosti nikdy nainštalovaných.
Samotný Plymouth bol položený v roku 1958, spustený v roku 1959 a prijatý do britských námorných síl začiatkom roku 1961.
Aj letmý pohľad na vlastnosti Plymouthu stačí na to, aby ste pripustili, že na začiatku osemdesiatych rokov bola loď úplne zastaraná a bezcenná. Zvlášť trápna je protivzdušná obrana, ktorá sa skladala zo systému protivzdušnej obrany Sea Cat, spárovaného univerzálneho dela a dvojice Oerlikonov z druhej svetovej vojny.
Súčasne, ako sa očakávalo, bol palebný sektor 114 mm kanónu Mark VI obmedzený na uhly nosa. A „impozantný“protilietadlový raketový systém „Sea Cat“bol svojimi schopnosťami horší ako MANPADY „Stinger“- pri „Stinger“bola rýchlosť rakety najmenej dvakrát vyššia ako rýchlosť zvuku, zatiaľ čo Britský zázrak „Sea Cat“vystrelil podzvukový (!) SAM.
Vzhľadom na všetky vyššie uvedené skutočnosti bola fregata „Plymouth“pri útoku zo vzduchu úplne bezbranná.
Vo svojej „hlavnej špecialite“-zaisťujúcej protiponorkovú obranu-„Plymouth“vyzeral nemenej slabý-nie je potrebné na začiatku osemdesiatych rokov minulého storočia považovať trojpalónovú maltu Limbo za účinnú protiponorkovú zbraň. Neexistujú ani raketové torpéda a vo výzbroji nie sú ani navádzacie protiponorkové torpéda. Jediný zrozumiteľný prostriedok - ľahká helikoptéra „Wasp“, však od tejto „vážky“očakávajte s max. so vzletovou hmotnosťou 2,5 tony tiež neboli žiadne výkony.
Protilodné riadené strely? Automatické protilietadlové delá s radarovým navádzaním? Nejaká seriózna konštruktívna ochrana? Nič z toho nebolo na Plymouthe. Britskí námorníci vážne riskovali svoje životy a vydali sa na toto „vedro“v ťažkých bitkách.
Štatistiky používania v boji
Keď Plymouth pokračoval v kampani v rámci formácie vpred, predbehol najmenej desať dní hlavné sily Task Force 317 a do bojovej oblasti dorazil už v dvadsiatych rokoch apríla 1982. Fregata nemrhala časom a spolu s ľadoborcom a torpédoborcom Entrim sa okamžite zapojili do „čistenia“a vrátili sa pod britskú kontrolu nad ostrovom Južná Georgia (malý kúsok zeme na otvorenom oceáne, východne od Falklandska). Súostrovie).
Horúce vojenské operácie v tomto regióne neboli plánované - každá strana disponovala skromným počtom síl, takže záležitosť sa obmedzila na presun skupín špeciálnych síl helikoptérami a krátke ostreľovanie pobrežia Yuzh. Juraja, po ktorom argentínska posádka jeden a pol stovky ľudí vyhodila bielu vlajku.
Veliteľ posádky kapitán de Corbeta Alfredo Astitz podpisuje akt odovzdania v šatni fregaty Plymouth
Počas krátkej prestrelky v Yuzh. Georgeovi, Britom sa podarilo zajať (zničiť) jedinú argentínsku loď na tomto námestí - ponorku Santa Fe používanú na doručovanie posíl. Na útoku sa zúčastnil aj Plymouth-helikoptéra vyslaná na misiu zastrelila Santa Fe malými protilodnými raketami AS-12, nakoniec čln poškodila a prinútila ho vzdať sa. Čln bol však starý - „Balao“americkej konštrukcie, počas druhej svetovej vojny bol navyše v hroznom technickom stave a stratil schopnosť potápať sa. Prvú stratu však utrpelo argentínske námorníctvo. Rozcvička v Plymouthe bola úspešná.
Po vyriešení problému s Južnou Georgiou sa fregata presťahovala 500 míľ na západ, na Falklandské ostrovy - kde sa začalo skutočné nepriateľstvo. Nová oblasť bojového manévrovania sa nachádzala v zóne pôsobenia argentínskeho letectva a každej britskej lodi hrozilo, že bude každú minútu zasiahnutá zo vzduchu. A tak sa aj stalo - 4. mája 1982 sa britská radarová hliadka stretla s argentínskou „wunderwaffe“- nadzvukovými nosičmi striel „Super Etandar“vyzbrojenými protilodnými raketami AM39 Exocet.
Malý „Plymouth“včas rozpoznal hrozbu a bezpečne sa ukryl pod „dáždnik“dipólových reflektorov. Profesionalita britského tímu + kvapka šťastia zafungovala. Na rozdiel od torpédoborce protivzdušnej obrany Sheffield, ktorého veliteľ dúfal v zlé počasie a vypol vyhľadávací radar (operujúci radar zasahoval do satelitných komunikačných kanálov). Výsledkom bolo, že Sheffield spálila nevybuchnutá raketa, posádka prišla o život 20 ľudí a meno torpédoborce je navždy zaradené do zoznamu námorných kuriozít.
Pokiaľ ide o zázračne uniknutý Plymouth, jediný, ktorého akcie v súčasnej situácii sa ukázali ako správne … v tlači sa o tom nehovorilo, pretože loď neutrpela žiadne bojové škody, posádka bola neporušená … nebola tu žiadna senzácia.
Našťastie pre posádku Plymouthu fregata nemala šancu stretnúť sa s AM39 Exocet. Nepriateľa bolo vidieť len krátko - temné tiene argentínskych lietadiel rútiacich sa nad samotnou vodou.
… "Ardent", "Antilope", "Coventry", "Broadsward", "Entrim", "Glasgow", "Sir Galahad", "Sir Lancelot", "Atlantic Conveyor" … "kartónové" lode Briti, jeden po druhom, sa menili na horiace ruiny, do konca mája sa letka Jej Veličenstva zmenšila o tretinu.
Plymouth ostreľuje argentínske pozície
Je prekvapujúce, že malý Plymouth bol stále bez zranení. Protilietadloví strelci pravidelne odrážali útoky argentínskeho letectva, bohužiaľ, všetky argentínske lietadlá preleteli, rovnako ako uvoľnené protilietadlové rakety komplexu Sea Cat … Povojnové štúdie ukázali, že žiadne zo strát argentínskeho letectva sa dá spoľahlivo pripísať Plymouthu - zdá sa, že všetky vypustené rakety išli do „mlieka“alebo ich bojové jednotky pracovali na príliš veľkú vzdialenosť, aby spôsobili nepriateľovi smrteľné škody. Čo však ešte očakávať od systému protivzdušnej obrany „Sea Cat“s podzvukovými raketami a ručným navádzaním rakiet na cieľ?
21. mája Plymouth evakuoval fregatu Jej Veličenstva Argonaut - táto nešťastná loď dostala z neba dve nevybuchnuté bomby. S vybuchnutými kotlami, pokazenou radarovou anténou a ohňom v pivnici protilietadlovej munície „Argonaut“úplne stratil bojaschopnosť a za záchranu vďačí iba včasnému príchodu „Plymouthu“. Námorníci z Plymouthu pomohli zhodiť plamene a poškodeného Argonauta doslova vytiahli spod nepriateľských útokov.
O dva týždne neskôr postihne samotný Plymouth rovnaký osud - štyri nevybuchnuté bomby! Hmm … vyzerá to, že osud má dobrý zmysel pre humor.
Napriek zlyhaniu poistiek spôsobili bomby vážne zničenie, hĺbkové pumy vybuchli na zadku a vypukol vážny požiar. Posádka „Plymouthu“sa však tentokrát dokázala vyrovnať s problémami bez straty jediného človeka.
14. júla 1982 „Plymouth“s vlastnou mocou sa vrátil do metropoly a nechal za sebou 34 000 námorných míľ.
Stará fregata bola nakoniec vyradená z prevádzky až v roku 1988. „Plymouth“stál 16 rokov ako exponát na rieke Clyde (Glasgow), kým ďalšie zníženie rozpočtu armády nevyvolalo otáznik v jeho budúcom osude. V roku 2012 sa objavili informácie o predaji Plymouthu na zošrotovanie, medzi potenciálnymi kupcami sa mihlo argentínske meno … na klinci. Podľa najnovších údajov sa však Turecko napriek tomu stane nákupcom „falklandského veterána“.
Bojové poškodenie
"Hrdzavé vedro". HMS Plymouth dnes
