Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov

Obsah:

Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov
Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov

Video: Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov

Video: Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov
Video: The HORRIFYING History of Malaria 2024, Apríl
Anonim
Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov
Stalinove megaprojekty pochoval Chruščov

Červený cisár. Po smrti Josepha Stalina bolo obmedzených niekoľko ambicióznych projektov, ktoré mohli zo ZSSR-Ruska urobiť vyspelú civilizáciu, ktorá na dlhé generácie predbehla celý svet. Projekty, ktoré by mohli vytvoriť spoločnosť „zlatého veku“a navždy pochovať dravý západný kapitalizmus, konzumnú a vyhladzujúcu spoločnosť, ktorá zabíja človeka a prírodu, ako aj priniesť krajine veľké ekonomické výhody, prispievajú k jej územnému rozvoju, rozvoju okrajových oblastí a posilnenia bezpečnosti.

Smrť spoločnosti „zlatého veku“

Stalin vytvoril civilizáciu a spoločnosť budúcnosti, spoločnosť „zlatého veku“(„Aký druh spoločnosti Stalin vytvoril“). Spoločnosť znalostí, služieb a tvorby. V centre tejto spoločnosti bol tvorca, tvorca, učiteľ, dizajnér a inžinier. Bola to civilizácia založená na sociálnej spravodlivosti a etike svedomia („maticový kód“ruskej civilizácie, základ „ruskosti“). Alternatívna civilizácia k dravému západnému svetu, parazitický kapitalizmus, spoločnosť konzumu a sebazničenia (spoločnosť „zlatých teliat“).

Sovietska (ruská) civilizácia bola nasmerovaná do budúcnosti, k hviezdam. Bola roztrhaná do „nádhery ďaleko“. Stalin vytvoril národnú, zdravú elitu najlepších predstaviteľov ľudu: hrdinov vojny a práce, robotníckej aristokracie, vedeckej a technickej inteligencie, pilotov Stalinovho sokola, vojenských dôstojníkov a generálov, profesorov a učiteľov, lekárov a inžinierov, vedcov a konštruktérov. Preto je taká veľká pozornosť rozvoju vedy, technológie, vzdelávania, kultúry a umenia. Vytvorenie celého systému palácov vedy, domov kreativity, umeleckých a hudobných škôl, štadiónov a športových klubov atď. Sovietsky vodca sa nebál múdrych a vzdelaných ľudí. Naopak, za Stalina sa deti roľníkov a robotníkov stali maršálmi a generálmi, profesormi a lekármi, pilotmi a kapitánmi, výskumníkmi atómu, svetového oceánu, vesmíru. Každá osoba, bez ohľadu na pôvod, bohatstvo, bydlisko, mohla naplno odhaliť svoj tvorivý, intelektuálny a fyzický potenciál.

Preto taký skok zo ZSSR aj po odchode veľkého vodcu. Ak by Stalin žil ďalšiu generáciu, buď by on alebo jeho nástupcovia pokračovali v jeho kurze, nebál by sa tvorivého impulzu a intelektuálneho rozvoja ľudí a tento proces by sa stal nezvratným. K moci by sa dostala veľká trieda pracujúcich (preto túžba vodcu obmedziť moc strany, preniesť väčšiu moc na sovietov), posilnená a naberajúca silu, nominovaná zo svojho stredu nových vynikajúcich manažérov a filozofov- kňazi, ktorí chápu zákony vesmíru a sú schopní zachovať ľudí s duchovným zdravím.

Západ to všetko videl a strašne sa bál sovietskeho projektu, ktorý by sa mohol stať na planéte dominantným. Pozorne sledovali každý krok Moskvy. Na zničenie sovietskeho projektu a ruskej civilizácie budúcnosti bol Hitler vyživovaný a vyzbrojený a bola mu daná takmer celá Európa. Nacisti mali zničiť prvé výhonky ruského „zlatého veku“. Rusov však nebolo možné premôcť silou. Únia vyhrala strašnú vojnu a stala sa ešte silnejšou, temperovanou ohňom a krvou.

Potom sa páni Západu spoliehali na zvyšky „piatej kolóny“, skrytého trockistu a protistalinistu Chruščova. Červený cisár dokázal odstrániť a priviedol k moci torpédoborec Chruščov. A dokonale sa vyrovnal so svojou úlohou, zariadil destalinizáciu a „perestrojku-1“. Chruščov našiel podporu v straníckej nomenklatúre, ktorá sa nechcela vzdať moci a teplých miest, ísť cestou prenosu kontroly na ľudí a kozmopolitnú, prozápadnú inteligenciu. Začaté práce nemohol dokončiť. Sovietska elita ešte nebola úplne zasiahnutá rozpadom, nechcela zrútiť a Chruščov bol neškodný. Ani ona sa však nevrátila do stalinistického kurzu. Toto sa stalo základom civilizačnej a štátnej katastrofy v rokoch 1985-1993. Teraz mohol Západ pokojne čakať na odchod posledných predstaviteľov stalinskej gardy a k moci sa dostali úplní degeneráti, ktorí zničili a predali sovietsku civilizáciu a sovietsky (ruský) ľud.

Zničenie zaoceánskej flotily

Za červeného cisára boli obnovené „cisárske“ozbrojené sily ZSSR-Rusko a boli obnovené najlepšie tradície ríše. V bojoch bola vytvorená a zocelená najlepšia armáda na svete, ktorá porazila Hitlerovu „Európsku úniu“a svojou existenciou zastavila novú (tretiu) svetovú vojnu, ktorú plánovali majstri Londýna a Washingtonu rozpútať.

Na vytvorenie plnohodnotných ozbrojených síl Stalin plánoval vytvorenie veľkej zaoceánskej flotily. Dokonca aj ruský panovník Peter Veľký poznamenal: „panovníci námorníctva majú iba jednu ruku, ale tí, ktorí majú námorníctvo, majú obe!“Takúto flotilu potreboval Sovietsky zväz, aby odolala agresívnym návrhom vodcov západného sveta - Veľkej Británie a USA, ktoré boli veľkými námornými mocnosťami. Vzhľadom na zvýšenú silu sovietskeho priemyslu, úspechy v oblasti vedy a techniky a úspechy vo vývoji ekonomiky ZSSR to bol úplne uskutočniteľný plán. Takúto flotilu začali stavať ešte pred Veľkou vlasteneckou vojnou-„Desaťročný plán výstavby námorných lodí“(1938-1947). Tento problém riešil ľudový komisár námorníctva Nikolaj Kuznecov.

Všeobecne sa uznáva, že za Stalina bola úloha lietadlových lodí v modernej vojne podceňovaná, ale nie je tomu tak. V 30. rokoch v ZSSR existovalo niekoľko projektov na stavbu lietadlových lodí. Prítomnosť takýchto lodí vo flotile sa považovala za potrebnú na vytvorenie vyvážených formácií. O potrebe leteckého krytia lodí na mori tiež nebolo pochýb. Lietadlové lode sa mali stať súčasťou tichomorskej a severnej flotily. Pred druhou svetovou vojnou bol pripravený projekt pre malú lietadlovú loď (letecká skupina - 30 lietadiel). Vojna však tieto plány vrátane stavby lietadlových lodí pozastavila. Počas vojny bolo potrebné zamerať sa na malú flotilu - torpédoborce, ponorky, lovcov ponoriek, minolovky, torpédové člny, obrnené lode atď. To uľahčilo divadlo vojenských operácií - uzavreté Čierne a Baltské more, veľké rieky Európy.

Krátko po skončení Veľkej vojny a úspechu pri obnove národného hospodárstva krajiny sa k týmto plánom vrátili. Kuznetsov predstavil Stalinovi „Desaťročný program vojenskej stavby lodí na roky 1946-1955“. Admirál bol horlivým zástancom lietadlových lodí. V rokoch 1944-1945. komisia vedená viceadmirálom Černyševom skúmala skúsenosti z vojny vrátane používania lietadlových lodí. Ľudový komisár námorníctva Kuznetsov navrhol postaviť šesť veľkých a malých lietadlových lodí. Stalin však pre Severnú flotilu znížil počet lietadlových lodí na dve malé. Verí sa, že sovietsky vodca podcenil svoju úlohu vo vojne v námornom divadle. Nie je to celkom pravda. Výstavba flotily je veľmi komplikovaná otázka z hľadiska organizácie, finančných a materiálnych nákladov, spojená s dlhodobým plánovaním. Stalin bol dôkladný človek a nerozhodoval sa bez toho, aby si najskôr objasnil všetky okolnosti súvisiace s týmto problémom. Vtedajšie velenie sovietskej flotily nemalo jednomyseľný pohľad na lietadlové lode. Stavba lodí sa oneskorila vo vývoji o 5-10 rokov a po vojne lietadlové lode prešli niekoľkými zmenami. Ich výtlak sa zvýšil, posilnili sa delostrelecké a elektronické zbrane a objavili sa prúdové lietadlá. Preto, aby bolo možné stavať nové lode nesúce lietadlá, bolo potrebné odstrániť zaostávanie v stavbe lodí. Neexistovala žiadna špecializovaná projekčná organizácia pre návrh lietadlových lodí. Vedúci Červenej ríše sa teda rozhodol na základe skutočných schopností priemyslu a flotily.

Od roku 1953 sa vyvíja predbežný projekt ľahkej lietadlovej lode so leteckou skupinou 40 vozidiel (projekt 85). Celkovo sa plánovalo postaviť 9 takýchto lodí. Všetky tieto plány na vytvorenie veľkej flotily vrátane lietadlových lodí však neboli určené na to, aby sa splnili. Potom, čo sa k moci dostal Chruščov, ktorý mal negatívny vzťah k rozvoju konvenčných ozbrojených síl, boli všetky tieto plány pochované. Politika voči veľkým lodiam sa dramaticky zmenila. Kuznetsov sa dostal do hanby v roku 1955. Otázka stavby lietadlových lodí bola vrátená iba za Brežneva. Pochovali tiež projekty ťažkých povrchových lodí, ako sú ťažké krížniky stalingradského typu (projekt 82), séria krížnikov krížnikov projektu 68-bis (podľa klasifikácie NATO, trieda Sverdlov) nebola dokončená a lode, ktoré už boli vo výstavbe boli odpísané. Kuznetsov bojoval o flotilu aj potom, čo Stalin odišiel. V roku 1954 vrchný veliteľ námorníctva zahájil vývoj krížnika protivzdušnej obrany (projekt 84), ale čoskoro bol hacknutý k smrti.

Chruščov svoje úsilie zameral na vytvorenie flotily jadrových rakiet. Prednosť mali jadrové ponorky a pobrežné námorné rakety nesúce lietadlá. Veľkoplošné lode boli považované za pomocné zbrane a lietadlové lode boli považované za „zbrane agresie“. Chruščov veril, že podmorská flotila môže vyriešiť všetky problémy, veľké povrchové lode nie sú vôbec potrebné a že lietadlové lode sú v kontexte vývoja raketových zbraní „mŕtve“. To znamená, že flotila sa teraz vyvinula len čiastočne. Chruščov teda na značnú dobu zmaril vytvorenie plnohodnotnej zaoceánskej flotily ZSSR.

Je zaujímavé, že Američania čiastočne „podporovali“rozvoj povrchovej flotily ZSSR. V decembri 1959 USA uviedli do prevádzky prvý strategický raketový krížnik (jadrová ponorka s balistickými raketami) „George Washington“). V reakcii na to ZSSR začal stavať veľké protiponorkové lode (BOD). Začali tiež vyvíjať a stavať protiponorkové krížniky-helikoptérové nosiče projektu 1123 „Condor“, ktorý slúžil ako základ pre budúce ťažké krížniky nesúce lietadlá. Kubánska raketová kríza následne ukázala potrebu silnej zaoceánskej flotily a začali sa opäť masívne stavať veľké lode.

Chruščovova „optimalizácia“ozbrojených síl

Chruščov „optimalizoval“aj armádu. Za Stalina sa plánovalo priviesť armádu do mierových štátov - zníženie o 0,5 milióna ľudí za tri roky (so silou ozbrojených síl v marci 1953 na 5,3 milióna ľudí). Za Chruščova bolo do 1. januára 1956 prepustených asi 1 milión ľudí. V decembri 1956 zostalo v ozbrojených silách 3,6 milióna miest. V januári 1960 bolo prijaté rozhodnutie (zákon „O novom významnom znížení počtu ozbrojených síl ZSSR“) na 1,3 milióna vojakov a dôstojníkov, to znamená viac ako tretinu z celkového počtu ozbrojených síl ZSSR. V dôsledku toho boli sovietske ozbrojené sily znížené o 2,5 krát. Bol to pogrom horší ako najhoršia porážka vo vojne. Chruščov rozbil vojská bez vojny a účinnejšie než ktorýkoľvek vonkajší nepriateľ!

Zároveň z armády vyhodili skúsených veliteľov a vojakov s unikátnymi bojovými skúsenosťami. Piloti, tankisti, delostrelci, pešiaci atď. Bola to silná rana pre bojaschopnosť Sovietskeho zväzu (podrobnejšie informácie nájdete v článku „VO“„Ako Chruščov rozbil sovietske ozbrojené sily a orgány činné v trestnom konaní“).

Chruščov navyše plánoval zasadiť ozbrojeným silám ZSSR smrteľnú ranu. Vo februári 1963 na hosťujúcom zasadnutí Rady obrany vo Fili načrtol svoje názory na budúce ozbrojené sily krajiny. Chruščov plánoval zredukovať armádu na 0,5 milióna ľudí potrebných na stráženie balistických rakiet. Zvyšok armády sa mal stať domobranou (milíciami). Chruščov chcel v skutočnosti realizovať plány trockistov, ktorí v rokoch občianskej vojny chceli vytvoriť armádu typu dobrovoľníckej milície (milície). Chruščov, skrytý nositeľ myšlienok trockizmu, nechápal význam „cisárskej“armády a námorníctva pre Rusko. Veril, že jadrové raketové zbrane stačia na odradenie agresora a pravidelnú armádu možno dať pod nôž (podobne ako námorníctvo), stačila aj polícia. Na druhej strane Chruščov vyčistil stalinistickú vojenskú elitu a videl v nej ohrozenie svojej moci. Generáli ako Žukov, ktorý mal veľkú autoritu, mohli „kukuricu“vytlačiť.

Súčasne boli znížené sľubné vojenské programy, ktoré nesúvisia s vývojom jadrových raketových zbraní. Najmä sovietskemu vojenskému letectvu bol zasiahnutý silný úder. Tento nepriateľ ľudí demagogicky tvrdil, že krajina má dobré rakety, takže letectvu nie je potrebné venovať toľko pozornosti. Za Josepha Stalina bolo vynaložených veľa energie, úsilia, zdrojov a času na vytvorenie pokročilého letectva, rôznych konštrukčných kancelárií, kde boli navrhnuté vynikajúce stíhačky, útočné lietadlá, bombardéry a prvé strategické bombardéry. Vznikli desiatky leteckých tovární, domácich motorových budov, tovární na tavenie zliatin lietadiel atď. Za Chruščova letectvo veľmi utrpelo, stovky lietadiel boli z vojenských jednotiek odoberané po stovkách a posielané do šrotu.

Chruščov taktiež zasadil silný úder prestíži armády. Noviny pokryli tento pogrom z „pozitívnej stránky“„ofinou“(neskôr sa táto technika opakovala za Gorbačova a Jeľcina). Informoval o „radosti“vojakov a dôstojníkov z obmedzenia, zničenia najnovšej technológie. Očividne to malo najnegatívnejší vplyv na morálku armády a sovietskej spoločnosti ako celku.

Odporúča: