Pred nejakým časom sme začali malú sériu článkov o prelome krížnikov Askold a Novik počas bitky 28. júla 1904, ktorá sa odohrala v Žltom mori (bitka pri Šantungu). Pripomeňme si hlavné závery predchádzajúceho článku:
1. „Askold“na začiatku prelomu s najväčšou pravdepodobnosťou nechal k dispozícii všetkých 10 152 mm zbraní, ktoré boli pripravené na boj, ale jeho centralizovaný systém riadenia paľby bol mimo prevádzky. Okrem toho v dôsledku zásahu 305 mm projektilu do prvej trubice došlo k poškodeniu kotla, a preto bola rýchlosť krížnika zjavne obmedzená na 20 uzlov (pred vojnou v Port Arthur „Askold“s istotou držal 22,5 uzla);
2. Je veľmi pravdepodobné, že Pallada a Diana nesledovali Askold, nie kvôli ich nízkej rýchlosti (predtým, ako Askold obkolesil konvoj ruských bojových lodí letiek, udržiaval veľmi miernych 18 uzlov), ale kvôli zmätku v usporiadaných signáloch od NK Reitenstein - na krížnikoch nerozumeli, či admirál chcel, aby išli za ním alebo za bojovými loďami letky;
3. Na začiatku prelomu bola ruská letka skutočne obklopená. Na severovýchode (možno na severe) bola 5. bojová jednotka (Chin Yen, Matsushima, Hasidate) a Asama, na východe boli hlavnými silami Heihachiro Togo, z juhovýchodu dobiehali Nissin a „Kassuga“, na juhu bol tretí bojový oddiel („psy“vedené „Yakumom“), na juhozápade - 6. bojová letka („Akashi“, „Suma“, „Akitsushima“). Na západe bolo veľa torpédoborcov a iba cesta do Port Arthur na severozápad zostala relatívne voľná - išli tam ruské lode. Samozrejme, pre letky bojových lodí 1. Pacifiku predstavovali skutočné nebezpečenstvo iba hlavné sily H. Toga, ale akákoľvek japonská bojová jednotka (okrem 6.), ktorá išla preraziť Akold a Novik, bola nadradeným nepriateľom.
V diskusii k predchádzajúcemu článku vznikol veľmi zaujímavý spor týkajúci sa presného umiestnenia Asamy vzhľadom na letku: verilo sa, že v čase prelomu nebol tento obrnený krížnik na severovýchode, ale na západe ruské lode. Priznajme si to, tieto otázky sú rovnako zaujímavé, ako je ťažké dať na ne presnú odpoveď. Faktom je, že v popisoch manévrovania lodí očitými svedkami je vždy veľa nezrovnalostí, z jednej lode vidia jednu vec, z druhej je ten istý okamih vnímaný inak, v dôsledku čoho historici dostávajú „zmätok“navzájom protichodné správy a je mimoriadne ťažké ich spojiť do jedného. V takýchto prípadoch sa musí rekonštrukcia obrazu manévrovania vykonať nájdením niektorých „referenčných“bodov, to znamená tých, ktorých opis je prakticky nepochybný. Príkladom takého bodu je prechod krížikom Varyag po traverzoch ostrova Pkhalmido (Yodolmi) - táto skutočnosť bola zaznamenaná v ruských aj japonských správach a odoslaných správach, čo sa odráža v lodných denníkoch atď.
Musím teda povedať, že popisy toho, kde sa Asama nachádzala v čase prelomu ruských krížnikov, sa navzájom veľmi líšia. Oficiálna japonská historiografia napríklad obsahuje túto frázu:
„Admirál Deva, keď videl, že„ Askold “,„ Novik “a niekoľko torpédoborcov, ktoré prerazili na juh, tlačili na„ Asam “zamínovanými loďami a navyše strieľali na krížnik 6. bojového oddelenia Suma, ktorý sa oddelil na JZ a bol osamelým krížnikom 6. bojového oddielu, ktorý sa spojil v oddelení „Yakumo“, „Kassagi“, „Chitose“, „Takasago“a ponáhľal sa zachrániť svoje lode. Na pomoc prišiel aj 6. bojový oddiel a Suma sa pripojila k svojmu oddeleniu; „Asama“a torpédoborce bezpečne vystúpili. “
Zdá sa, že z vyššie uvedeného popisu je celkom zrejmé, že „Asama“bol na západe alebo dokonca na juhozápade ruských lodí, pretože „Askold“a „Novik“po otočení na juh už nemohli tlačiť na loď umiestnená od nich na severozápad, sever alebo severovýchod. V tomto prípade by medzi nimi boli ruské bojové lode a ako vo všeobecnosti môžete tlačiť nepriateľské lode a vzdialiť sa od nich iným smerom? Ten istý zdroj („Popis vojenských operácií na mori za 37–38 rokov. Meiji) však hovorí, že krátko pred prelomom„ Askoldu “bol na severozápade vidieť„ Asam “- vzhľadom na to, že ruská letka v tejto chvíli bola na západe (alebo severozápade) japonských síl a na ruských bojových lodiach zaznamenali vzhľad Asamy priamo na kurze, stojíme tvárou v tvár zjavnému rozporu, pokiaľ sa Asama práve nepohyboval rýchlo na juh.
Žiaľ, denník Asams svedčí priamo o opaku - podľa jeho záznamov, zhruba v tomto čase (potom, čo sa ruské bitevné lode obrátili na Port Arthur, ale dávno pred prelomom Askoldu), japonský krížnik odišiel na sever, aby prerušil ruské krížniky. (!). Jeden z referenčných bodov, ktoré sme už uviedli, je však v denníku „Asama“:
„7,30 str. m. Kurz Asamy priviedol loď do tesnej blízkosti 5. bojového oddelenia. V dôsledku toho boli lode formácie nútené dať kormidlo doľava a otočiť o 16 bodov. “
Prečo je tento záznam veľmi spoľahlivý? Faktom je, že v bitke je ľahké urobiť chybu, keď pozorujete nepriateľské lode - len ťažko si však môžete zblížiť zblíženie s jednou z vašich jednotiek s niečím iným, navyše na vzdialenosť, ktorá si takpovediac vyžaduje zmenu kurzu "v záujme vyhnúť sa". Niet pochýb o tom, že lode 5. oddelenia boli na Asame správne identifikované: ešte nebola tma a v blízkosti neboli žiadne ďalšie lode.
Keď vezmeme do úvahy skutočnosť, že ruský čas Port Arthura sa líšil od japonského času o 45 minút, vyššie uvedená konvergencia nastala o 18.45, to znamená 5 minút pred „Askoldom“, kedy začal prielom. V dôsledku toho je úloha určenia polohy „Asamy“výrazne zjednodušená - musíme určiť, kde bola 5. japonská letka. Ale tu je všetko viac -menej jednoduché.
Faktom je, že existujú dôkazy, že zatiaľ čo sa ruská letka stále pokúšala preraziť do Vladivostoku (kurz na juhovýchode, hlavné sily Japoncov boli na pravom boku), 5. oddiel sa priblížil k Rusom na vzdialenosť od ktorý do neho „Poltava“vystrelil zbraňami na ľavej strane, to znamená, že nepriateľ bol od nej na severe alebo severozápade. Vo svojej správe N. K. Reitenstein poukazuje na to, že keď už Japonci obiehali hlavu ruskej letky, videl „na N - tri krížniky ako„ Matsushima “a„ Chin -yen “s torpédoborcami„ napriek tomu, že „toto všetko ide sprava do odišiel rôznymi spôsobmi. “„Zprava doľava“samozrejme nie je najpresnejším námorným výrazom, ale dlho pred tým ruský kontraadmirál tiež naznačil smer pohybu 5. oddelenia-z východu na západ. Berúc do úvahy skutočnosť, že Japonci obišli ruskú letku, keď sa zmiešala, a v tejto dobe krížnik N. K. Reitenstein odbočil na severo-severo-západ, cesta z východu na západ bola pre nich len „sprava doľava“.
Pretože denník Asama naznačuje, že po stretnutí s Asamom 5. oddiel otočil o 16 bodov, to znamená o 180 stupňov, a prešiel opačným smerom (pričom sa zapojil do boja s ruskými loďami), do začiatku prelomu „ Askold “, išiel na východ (alebo na severovýchod alebo na juhovýchod, pretože v skutočnosti nevieme presne, odkiaľ pochádza 5. oddiel„ sprava doľava “).
Vráťme sa teraz k správam o ruských bojových lodiach, ktoré sa v tom čase plavili do Port Arthur. Veliteľ „Retvizanu“E. N. Schensnovich: „… Všetky bojové lode ma nasledovali za brázdou. Náš križujúci tím … už bol na tomto kurze, ďaleko od nás. Na kurze sa objavili nepriateľské lode: „Chin -Yen“, „Matsushima“, „Itsukushima“a „Tokiwa“- niektoré z nich spustili paľbu na letku. “Tu vidíme, že E. N. Schensnovich si pomýlil „Asamu“s rovnakým typom „Tokiva“, ktorý sa bitky 28. júla 1904 nezúčastnil. Nasledovať „retvizána“bol „Peresvet“, ktorého vyšší delostrelecký dôstojník V. N. Cherkasov uviedol: „Pred kurzom sme videli Yakumo, Chin-Yen, Matsushima a Itsukushima, ktorí boli delostreleckou paľbou nútení odísť zo vzdialenosti 25 káblov.“Po „Peresvete“nasledovala letková bojová loď „Pobeda“. Jeho veliteľ, kapitán 1. pozície V. M. Zatsarenny uviedol: „V tej chvíli sa pred pravou stranou objavil Chin-Yen s dvoma krížnikmi. Spustili sme na nich paľbu, oddelenie sa čoskoro začalo pohybovať vpravo a ustupovalo pred letku. “
To znamená, že prvé dve ruské bitevné lode videli japonské lode piateho oddelenia priamo na kurze (severozápad od nich) a tretie („víťazstvo“)-„predný pravý“, to znamená, že už na severe. Inými slovami, aj keď presný priebeh 5. oddelenia nie je známy, „z pohľadu“ruskej letky sa presunul zo západu na východ a v čase, keď začal prielom Askoldu, bol zrejme na severe resp. severovýchodne od ruských lodí. Priebeh „Asams“bohužiaľ nie je s istotou známy, pretože denník neobsahuje žiadne náznaky jeho zmien po stretnutí s 5. oddelením, ale aj keď sa krížnik stále pohyboval na sever, potom, berúc do úvahy pohyb ruskej letky na severozápad, smer k „Asamovi“sa posunul aj „severo-západ-sever-sever-východ). To všetko nám umožňuje predpokladať, že počas prelomu „Askold“sa 5. oddiel aj „Asama“nachádzali na severozápade (možno - severe) ruskej letky. Zníženie vzdialenosti (a ako vidíme, v určitom bode nepresiahlo 25 káblov) zároveň naznačuje, že japonské lode nešli striktne na východ, ale na juhovýchod, to znamená, že kurzy sa zbiehali s ruskou letkou.
Bez ohľadu na to, kde bol Asama v čase Askoldovho prielomu - na severovýchode, severe alebo dokonca severozápade ruskej letky (na západe to určite nemohol byť), táto bojová epizóda predstavovala krátku prestrelku medzi hlavné sily ruskej letky pozostávajúce z Retvizana, Peresveta a Pobedy, ako aj Poltavy a s najväčšou pravdepodobnosťou Tsarevicha (podľa svedectva vyšetrovacej komisie vyššieho banského dôstojníka lode, ale Sevastopol”, možno, nezastrelil), podporované krížnikmi NK Reitenstein na jednej strane a jeden a jediný moderný obrnený krížnik, stará bojová loď a dva nemenej staré japonské obrnené krížniky na strane druhej. V tejto chvíli prešiel „Askold“medzi ruskými bojovými loďami a japonskými loďami. Očividne to bol trochu riskantný manéver, ale napriek tomu v tomto prípade nemožno hovoriť o žiadnom prielome: Rusi mali drvivú prevahu v silách, ktoré, bohužiaľ, nebolo možné realizovať.
Nanešťastie pre nás bola efektivita ruského delostrelectva v tejto epizóde takmer nulová: zo všetkých japonských lodí v tomto období iba Chin Yen dostal dva zásahy neznámeho kalibru, ktoré však prakticky nepoškodili staré bojová loď. „Asama“a ďalšie lode 5. oddelenia, nielen v tejto epizóde, ale vo všeobecnosti počas celej bitky neutrpeli žiadne škody. To zase vedie k dvom záverom:
1. Nie je dôvod domnievať sa, že strely, ktoré zasiahli Chin-Yen, boli vystrelené z Askoldu;
2. Opisy požiarov na „Asame“spôsobených požiarom ruských krížnikov nie sú nič iné ako fikcia.
Vynára sa otázka - kto v skutočnosti prišiel s rovnakými zásahmi a požiarmi, v dôsledku ktorých „Asama“„zvýšil rýchlosť a začal sa vzďaľovať“? Odpoveď sa zdá byť zrejmá: samozrejme, kontraadmirál N. K. Reitenstein a veliteľ „Askold“K. A. Gramatici! Skutočne je to v ich správach, že „Asama“ide proti „Askoldu“, práve s ňou sa „Askold“pokúša priblížiť k výstrelu z míny, je to ona, ktorá, planúca, ustupuje … Takže môžeme iba zvolajte: „Ó, tieto rozprávky, ó, títo rozprávači príbehov!“?
Áno, nie tak celkom, a ide o to. Ako sme už povedali, oficiálna sovietska historiografia opísala prielom Askolda a Novika ako postupnú bitku, najskôr s Asamou a potom s Yakumom. Ale čo je zaujímavé - ak čítame N. K. Reitenstein a K. A. Grammatchikov, uvidíme, že popisujú bitku iba s jedným obrneným krížnikom - „Asama“. Ak otvoríme „rusko-japonskú vojnu v rokoch 1904-1905“(Práca historickej komisie pre opis akcií flotily vo vojne v rokoch 1904-1905 pod vedením generálneho štábu námorníctva) tretí zväzok, potom čítame popis akcie „Askold“, uvidíme, že tento krížnik „uletel“„Asama“ ešte pred začiatkom jeho prelomu, ale počas prelomu bojoval iba s jedným obrneným krížnikom, nie s Asamom, ale s Yakumom!
S kým teda Askold bojoval? Poďme na to. A začneme správou N. K. Reitenstein miestokráľovi, vypracovaný 1. septembra 1904.
Všimol som si najslabšie miesto prelom-v smere troch krížnikov triedy Takasago na JZ (juhozápad) som zvýšil rýchlosť, aby som prešiel pred nosy našich bojových lodí … Prejazd bojovými loďami zvýšil signál. „Aby ma krížniky nasledovali a išli k prielomu … Askold“bežal „Novik“… „
A - čo je typické - žiadne hrdinské činy. To znamená, že v období, keď „Askold“obišiel ruskú letku, keď ležala na spiatočnom kurze na juh, keď bol „Novik“v pätách, kráčal po ľavej strane ruských bojových lodí, nič také hrdinské NK Reitenstein sa svojim lodiam nepripisuje. V skutočnosti jedinou zmienkou o tom, že „Askold“bol v tej chvíli v bitke, a nie na zábavnej plavbe, je zoznam japonských lodí, ktoré strieľali na ruský krížnik:
„Počas prelomu Chin-Yen a tri krížniky triedy Matsushima, ako aj tri krížniky triedy Takasago a jeden krížnik medzi nimi sústredili paľbu na Askold.“
Je pozoruhodné, že v 5. oddelení boli v skutočnosti iba dvaja „Matsushima“, ale nie traja - ale neďaleko od neho bol „Asama“. Stalo sa, že N. K. Počítal ho Reitenstein s jedným z Matsushimov? Ukazuje sa to veľmi logicky - zadný admirál na jednej strane ukazuje na Chin -Yen a ďalšie tri lode (z ktorých jedna s najväčšou pravdepodobnosťou bola Asama) na 3. bojové oddelenie (tri Takasago) a samostatne sa plaviaci krížnik.. nie je to Yakumo?
Ďalej sa pozrieme na správu.
"Jeden krížnik, umiestnený napravo, nabok, zvýšil rýchlosť a skrížil cestu sprava doľava, čím zablokoval cestu." Keď som sa priblížil k prsteňu, všimol som si, že je to obrnený krížnik triedy Asama. Už sa stmievalo, “nasledoval„ Novik “.“
Musím povedať, že je tu úplný zmätok. Krížnik napravo prekročil Askold potom, čo sa s Novikom otočil na juh. Navyše - N. K. Reitenstein uvádza, že sa to stalo „bližšie k prstencu“, to znamená bližšie k 3. bojovej jednotke Japoncov, ktorí ho vytvorili. Ale v tomto prípade tento tajomný krížnik nemohol byť „Asama“, po otočení na juh sa objavil niekoľko kilometrov za „Askoldom“. Rýchlosť „Asamy“absolútne nestačila na to, aby zablokovala cestu, ale aspoň na to, aby dobehla „Askold“, ktorý išiel na 20 uzlov. Jediným obrneným krížnikom, ktorý prešiel cez Askold práve v okamihu, keď sa tento priblížil k 3. oddeleniu, bol Yakumo, ale v tej chvíli to nemalo byť napravo, ale naľavo od Askoldu …
"Prikázal ísť priamo do Asamy, pripravil všetky banské vozidlá a zvýšil rýchlosť, ako to len stroje dokázali." Rýchla paľba „Askoldu“na nepriateľské krížniky zrejme spôsobila škodu na troch krížnikoch triedy „Takasago“a na „Asame“začala paľba. Potom „Asama“narýchlo opustil cestu vľavo, aby sa priblížil ku krížnikom 2. triedy, a tak ustúpil „Askold“, ktorý „Asama“vzal pod zadnú časť. Štyri nepriateľské torpédoborce napravo sa začali približovať, útočili na Askold a vypálili 4 míny … “.
Čo teda vidíme? Podľa N. K. Reitenstein, jeho krížniky bojovali s Asamom a tromi psami, ale vieme, že psy, to znamená 3. bojové oddelenie obrnených krížnikov typu Takasago, nepodporoval Asama, ale Yakumo “! Táto epizóda navyše presne zodpovedá domácej verzii bitky s Yakumom - z Krestyaninova a Molodtsova čítame: „Askoldov oheň spôsobil škodu na krížniku triedy Takasago a na Yakumo vypukol požiar a on ho odvrátil. „Askold“a „Novik“zmietli doslova za svoju kormu. Štyri japonské torpédoborce zaútočili na ruské krížniky … “.
Pozoruhodná podobnosť, však? A ak k tomu pridáme oficiálnu ruskú historiografiu („práca historickej komisie“)? V popise prelomu „Askold“čítame:
"Bolo asi 7 hodín." 30 minút. (to znamená o 19.30, keď bola „obchádzka“ruských bojových lodí už dávno dokončená a „Askold“a „Novik“išli na juh). Krížnik Yakumo išiel rovno, 6. japonský oddiel im stál po ceste a prenasledovali ich 3 krížniky 3. oddielu … Na nepriateľskom krížniku Yakumo z kr. „Askold“bol viditeľný oheň a tento krížnik sa presunul doľava, aby sa pridal k svojmu tretiemu oddeleniu … “.
Inými slovami, je to veľmi podobné skutočnosti, že N. K. Reitenstein nepoznal Asámu, ktorý bol blízko 5. japonského bojového oddelenia (Chin-Yen so svojimi druhmi), ale pomýlil si Yakumo s Asamou! Aby sme článok nepreťažili, nebudeme ďalej citovať správu N. K. Reitenstein, poznamenávame iba, že po útoku torpédoborcov neobsahuje žiadny opis bitky s Yakumom - kontraadmirál uvádza, že sa ho pokúsili prenasledovať na paralelnom kurze Sumy a (tu ide o presnosť identifikácie japonských lodí na Askolde), napodiv tu bol obrnený krížnik „Iwate“a „Suma“. Ale „Askold“sa obrátil na „Sumu“, uhla a ruské krížniky prerazili. Že došlo k nejakej prestrelke s „Iwate“, N. K. Reitenstein nespomína ani slovo.
A čo hovorí „rusko-japonská vojna v rokoch 1904-1905“(„Práca historickej komisie“) o boji s „Asamou“? Ukázalo sa, že ešte predtým, ako sa začne útek:
Naša letka po br. „Tsarevich“vypadol z poriadku do severnej štvrtiny a tvoril akoby dvojitý front. „Retvizan“a „Pobeda“, ktoré nasledovali po zblížení s nepriateľskými bojovými loďami, sa čoskoro priblížili k letke. Cestovné oddelenie sa obrátilo aj na nepriateľa, z krížnika „Askold“bola zahájená paľba na obrnený krížnik „Asama“, ktorý bol držaný oddelene. Onedlho na ňom bol spozorovaný požiar, ktorý sa odtiahol. “
Pozeráme sa do denníka „Asams“(preklad do ruštiny je obsiahnutý v článku rešpektovaného V. Maltseva „Obrnený krížnik„ Asama “v bitke pri mysu Shantung, časť II. Chronológia účasti.„ Denník neobsahuje žiadne epická bitka s „Askoldom“po tom, čo tento druhý prešiel do prelomu, ale obsahuje zmienku o prestrelke s ruskými krížnikmi ešte predtým, ako sa prielom začal.
„7.08 r. M. (18:23 - ďalej v zátvorkách ruský čas).„ Asama “zmenil smer otáčaním doľava, smerom na N., v smere na ruské krížniky., Vystrelená strela ležala na diaľku pod strechou z 9 000 yardov (8229,6 metra).
7,20 s. m. (18:35). Ruské krížniky, ktoré si všimli, že „Asama“sa pohybuje ich smerom, začnú opisovať obeh (v opačnom smere). Zaostávajúca ruská bojová loď („Poltava“) spustila paľbu na „Asam“. Blízko krížnika padá niekoľko veľkých škrupín, jedna z nich nie viac ako päťdesiat yardov (45, 72 metrov) od boku lode. Zároveň bolo obzvlášť zrejmé, že ruské škrupiny nevybuchli (keď padli do vody) a neodrážali sa. “
Tu sa na chvíľu v citácii pozastavíme. Faktom je, že v žiadnom prípade by sa vyššie uvedený „obeh v opačnom smere“nemal zamieňať s pohybom „Askold“okolo bojových lodí počas prelomu. Faktom je, že keď „Tsesarevič“práve opustil bitku, otočil sa o 180 gadusov a „Askold“v domnení, že ide o nejaký druh manévru, sa vydal za ním a, samozrejme, zvyšok krížnikov ho nasledoval. Neskôr sa však ukázalo, že „Tsarevich“už letku nevedie a N. K. Reitenstein sa obrátil späť, čím opísal plný obeh. A o niečo neskôr, keď sa ruské bitevné lode obrátili na Port Arthur, sa „Askold“opäť zmenil na sto osemdesiat. Tieto kruhy sú popísané v denníku Asama. Ale späť k štúdiu:
„O 7,25 r. M. (18:40).„ Asama “, blížiaci sa k ruským krížnikom na 7 500 yardov (6858 metrov), sa dostal pod sústredenú paľbu všetkých štyroch krížnikov a bojovej lode („ Poltava “). Našťastie nie jednotlivé granáty minuli cieľ, ale značný počet z nich padol v blízkosti a veliteľ lode, ktorý bol na bojisku, bol mierne šokovaný škrupinou (blízkym projektilom). Vzdialenosť k nepriateľovi sa zmenšila na 6 217, 92 metrov). “
A potom, o 18.45 „Asama“„stretne“5. bojový oddiel, ktorý sme už citovali vyššie. Inými slovami, ukazuje sa to takto - „Asama“, pretože je na severozápade alebo západe ruských lodí a vidí, že krížnik N. K. Reitenstein sa obrátil na severozápad, otočil sa na sever a prešiel cez ne a zaplietol sa s nimi do prestrelky, do ktorej vstúpila aj ruská bojová loď Poltava, najbližšie k Asamu. Vďaka kruhom, ktoré N. K. Reitenstein „Asama“, vedľa severu, sa dokázala odtrhnúť od ruskej letky, to znamená, že ju skutočne opustila, kým sa na severozápade ruských lodí nestretla s „Chin-Yen“a „Matsushimami“. Začiatok prelomu „Askold“o „Asame“bol zaznamenaný v pokračovaní záznamu od 19.30 (18.45 ruského času):
"Keď sa lode 5. oddelenia oddelili od Asamu, sústavne strieľali na ruské krížniky a bojovú loď (Poltava)." To prinútilo krížnik opustiť kruhový pohyb a oni, schúlení v hromade, zamierili na juh. Súmrak sa veľmi rýchlo prehlboval, a preto bolo ťažké presne určiť, čo sa deje (s ruskými krížnikmi). “
Všimnite si toho, že pohyby „Pallada“a „Diany“, ktoré sa podľa rozporuplných pokynov NK Reitensteina pokúsili zaujať svoje miesto v nadväznosti na bojové lode, potom nasledovali „Askold“a potom prerušili líniu bojových lodí v r. Aby nasledoval „Askold“, zvonku mohol ľahko prejsť na „hromadu“. Kniha jázd „Asam“ale nevyvrátiteľne svedčí o tom, že potom, čo „Askold“prešiel o prielom, po otočení na juh s nimi „Asam“stratil kontakt a v budúcnosti ho neobnovil. Všetko! Po bitke s ruskými krížnikmi po tom, čo išli k prielomu na Ásame, nie je žiadna zmienka.
Zároveň, ako sme už videli, bitka s obrneným krížnikom, ktorú N. K. Reitenstein považovaný za „Asamu“sa odohral oveľa neskôr ako prelom „Askold“a „Novik“na juhu, to znamená, že ruské krížniky nemohli bojovať proti „Asamovi“, ale v skutočnosti bojovali s „Jakumom“. Ale možno, v správe veliteľa „Askoldu“K. A. Grammatchikova, nájdeme niečo, čo je v rozpore s našou hypotézou?
Áno, nikdy sa to nestalo. Veliteľ krížnika „Askold“opisuje udalosti nasledovne:
"Vedúci oddelenia krížnikov, keď videl, že nepriateľ má v úmysle obklopiť letku zo všetkých strán … zvýšil signál" nasleduj ma "a … prešiel s krížnikmi za prednú líniu našej letky a na 17 uzlov rútil sa medzi krížnikmi 2. triedy a Askold bol pod silnou paľbou „Matsushima“, „Itsukusma“, „Hasidate“a krížnika „Iwate“, ktorý chcel vstúpiť do brázdy bojových lodí, ale nemal čas urobte to, a keď sa naša letka otočila, zľava späť, aby sa pripojila k letke „Matsushima“.
To znamená, že K. A. Grammatchikov veľmi presne popisuje akcie „Asamy“- skutočne sa snažil nasledovať svoje bojové lode, skutočne nemal čas, skutočne sa vrátil (pamätajte si odbočku na sever zaznamenanú v lodnom denníku!) A skutočne sa priblížil k 5. oddeleniu. Ale zároveň, bohužiaľ, K. A. Grammatchikovovi sa podarilo vidieť „Icukušimu“, ktorá tam ani zďaleka nebola (zrejme si ju mýlil s „Chin-Yen“) a „Asamu“definoval ako „Iwate“, ktorý sa 28. júla 1904 bitky vôbec nezúčastnil. !
„Asama“v správe K. A. Grammatchikova sa objavuje oveľa neskôr, potom, čo sa Askold obrátil na juh: „Po prechode prednej časti bojových lodí krížniky ľahli na juh a krížnik Asama išiel na križovatku …“. Opis ďalej takmer úplne opakuje správu N. K. Reitenstein: bitka s „Asamou“, paľba na nepriateľský krížnik, „Asama“uhýba doľava, kde išiel „Askold“v nádeji, že ho utopí mínou, útokom ničiteľa a … to je všetko, „Askold“vstupuje do prielom.
Po analýze dokumentov, ktoré máme k dispozícii, sme teda dospeli k záveru:
1. Nikto na Askolde nevnímal kruhový pohyb okolo svojich bojových lodí ako prelomový a netvrdil, že počas neho ruský krížnik spôsobil nepriateľovi značnú ujmu. Bolo len poznamenané, že japonské lode 5. oddelenia a „Asamy“(ktoré sa N. K. Reitsensteinovi očividne podarilo zameniť s „Itukushima“a K. A. …
2. „Skutočný“prelom, podľa názoru náčelníka letky krížnikov a veliteľa „Askoldu“, sa začal až vtedy, keď „Askold“vstúpil do bitky s loďami umiestnenými na juhu a juhozápade ruskej letky, to znamená tri krížniky triedy „Takasago“„A“Yakumo “, ktoré si na ruskom krížniku mýlili s„ Asama “.
3. Historická komisia, ktorá zostavila oficiálnu prácu „Rusko-japonská vojna v rokoch 1904-1905“, bohužiaľ, úplne nepochopila chybu N. K. Reitenstein a K. A. Grammatchikova. To znamená, že celkom oprávnene nahradila „Asamu“za „Yakumo“v opise bitky, ale zároveň bohužiaľ považovala „Asama“za „Askold“a dokonca aj pred prelomom. Túto chybu je ťažké vysvetliť: áno, Asama mal skutočne ohnivý kontakt s ruskými krížnikmi predtým, ako sa začal prielom, a áno, skutočne to zanechalo ruskú letku na severe, ale jediná zmienka o tom, že súčasne horel je v správach dôstojníkov, ktorí boli na „Askolde“. A aký zmysel malo spoliehať sa na nich, ak samotná komisia usúdila, že „Askold“v skutočnosti bojuje s „Yakumo“? Historická komisia zistila, že N. K. Reitsenstein a K. A. Grammatchikov natoľko nerozumel situácii, že opísali bitku s jedným obrneným krížnikom, aj keď v skutočnosti „Askold“bojoval s dvoma? Alebo „videl“horiacu „Asámu“niekto v ruskej letke?
4. Žiaľ, neskorší vedci tejto situácii nezačali rozumieť. Horšie je, že ešte viac prehĺbili omyl: koniec koncov, oficiálna ruská historiografia, hoci pripisuje „spálenie a obrátenie„ Asamy “na útek“„Askold“, napriek tomu aspoň pripisuje túto udalosť obdobiu pred prelomom "Askold". Ale v neskorších sovietskych zdrojoch sa už stretávame s tým, že „Askold“bojoval najskôr s „Asamou“a potom s „Yakumom“už počas prelomu.
K šéfovi letky krížnikov a veliteľovi „Askoldu“budeme spravodliví. Na základe vyššie uvedeného môžeme s istotou povedať, že ich „chyba“spočíva iba v tom, že si mýlili Yakumo s Asamou, ale bitku s Asamou, oheň na nej a ústup tohto obrneného krížnika nevymyslel oni ….
