Asi o 14.50 sa vzdialenosť medzi 1. japonskou bojovou letkou a 1. tichomorskou eskadrou stala príliš veľkou aj pre kanóny veľkého kalibru a čoskoro po zasiahnutí Jakima, prechádzajúceho pod zadnou časťou ruskej letky, paľba ustala. Ruská letka sa pohybovala po kurze SO80 po Vladivostoku a nikto jej nebránil v ceste, ale bolo jasné, že Heihachiro Togo nepustí Rusov bez novej bitky. Do tmy zostávalo ešte 5 hodín, takže Japonci mali čas dobehnúť ruskú letku a bojovať s ňou: Wilhelm Karlovich Wittgeft musel vypracovať plán nadchádzajúcej bitky.
Ihneď po skončení prestrelky s hlavnými silami H. Toga V. K. Vitgeft sa informoval o poškodení lodí letky: čoskoro bolo jasné, že ani jedna bojová loď alebo krížnik nie sú vážne poškodené. To podnietilo určité nádeje a Wilhelm Karlovich prediskutoval so svojim veliteľstvom taktiku ďalších akcií letky. Policajti hovorili o dvoch otázkach: je možné Japoncom vziať ich výhodnú polohu vzhľadom na slnko a aké postavenie letky by bolo najvýhodnejšie na pokračovanie bitky?
Pokiaľ ide o slnko, tu podľa jednomyseľného názoru nebolo možné nič urobiť, pretože na umiestnenie letky medzi slnko a Japoncov bolo potrebné byť juhozápadne od bojových lodí H. Togo, a takáto situácia by mohla nebolo dovolené: vzhľadom na prevahu japonskej rýchlosti by takéto manévrovanie viedlo iba k tomu, že japonská letka by opäť zablokovala ruskú cestu do Vladivostoku. Ale zo strany pozície boli názory rozdelené.
Vyšší vlajkový dôstojník, poručík M. A. Kedrov navrhol bitku na ústupe a nasadil bojové lode v prednej formácii. Zároveň vychádzal z toho, že v tomto prípade by Japonci museli doháňať aj Rusov, nasadiť na front, a potom by mala ruská letka určitú výhodu v počte bojaschopných zbraní. Existuje dokonca aj výpočet, podľa ktorého v bitke v kolónach Japonci mali v palubnej salve 27 zbraní s priemerom 8 až 12 palcov a 47 kalibrov 6-dm a Rusi-23 a 33 v uvedenom poradí. Ale v boji, pri formovaní frontu, mali Rusi k dispozícii 12 kanónov s 10 až 12 palcami a 33 šesťpalcových zbraní proti 8 12-palcovým, 6-palcovým a 8-palcovým kanónom a iba 14 a 6-palcovým kanónom (mimochodom, tu sa stala chyba, pretože predná veža Kasugy neobsahovala 2 osempalcové delá, ale jednu desaťpalcovú zbraň).
Náčelník štábu kontradmirál N. A. Matusevich navrhol prestavať letku v nosnom systéme (lode by sa mali postupne otáčať o 8 bodov vpravo a potom „zrazu“o 8 bodov vľavo), a potom, keď sa Japonci priblížia, pokúste sa dostať bližšie k ich. Podľa N. A. Matuševič, Japonci sa boja na krátke vzdialenosti a horšie sa im strieľa, a preto by ruská letka mohla získať výhodu.
VC. Witgeft odmietol oba tieto návrhy. Doteraz H. Togo nepreukázal túžbu zapojiť sa do boja zblízka a bola určitá nádej, že to tak bude aj v budúcnosti. V. K. Vitgeft sa vôbec nechcel priblížiť na základe nasledujúcich úvah:
1. Bitka na krátku vzdialenosť spôsobí vážne škody, pretože mnohé lode letky nebudú schopné ísť do Vladivostoku vôbec a z tých, ktorí môžu, niektorí to nedokážu vo veľkom (podľa štandardov ruskej letky) presunúť a to všetko povedie k tomu, že do Vladivostoku prenikne oveľa menej lodí, ako by bolo možné.
2. Počas bitky na krátke vzdialenosti dôjde k veľkému poškodeniu medzi nechráneným delostreleckým pancierom (tu máme na mysli delá 75 mm a nižšie, zvyčajne otvorené otvorene a nie v kasematách). To podľa V. K. nepochybne oslabí schopnosť lodí odolávať útokom nepriateľských torpédoborcov a Japoncov. Vitgeft, vytiahli najmenej 50.
Všeobecne platí, že plán V. K. Vitgefta vyzeral takto: dúfal, že sa 28. júla vyhne rozhodujúcej bitke, aby unikol do noci s nepoškodenými loďami a dostatočne vysokou rýchlosťou letky. V noci dúfal, že sa odtrhne od japonskej letky, a večer prejde na východ asi. Tsushima. Eskadra teda podľa názoru ruského veliteľa v noci prekoná najnebezpečnejší úsek trasy.
Letka bojovej lode „Retvizan“
Inými slovami, V. K. Vitgeft sa pokúsil presne splniť príkaz guvernéra „ísť do Vladivostoku a vyhýbať sa bitke, ako sa len dalo“, ale toto bol v skutočnosti jediný spôsob, ako preraziť, ak nie celú, potom aspoň väčšinu letky.. H. Togo doteraz konal dosť opatrne a nešiel do boja zblízka, je možné, že to tak bude aj naďalej. Kto vie, možno sa veliteľ Spojenej flotily rozhodol nezúčastniť sa rozhodujúcej bitky, ale chce najskôr oslabiť Rusov nočnými útokmi torpédoborcov a až nasledujúci deň začať bitku? Táto možnosť je však výhodná aj pre ruského veliteľa: v noci sa pokúsi vyhnúť mínovým útokom, a ak to nevyjde, letka sa s neporušeným delostrelectvom stretne s nepriateľskými oddielmi. Navyše, v noci z 28. na 29. júla budú početné japonské torpédoborce spaľovať uhlie a už nebudú schopné prenasledovať ruskú letku, preto aj keď sa nedá vyhnúť rozhodujúcej bitke 29. júla, budúcu noc bude oveľa menej nebezpečné pre ruské lode.
Rozhodnutie V. K. Witgeft by mal byť považovaný za celkom rozumný, aby sa pokiaľ možno vyhýbal bojom na krátku vzdialenosť. Treba však mať na pamäti, že všetko sa bude musieť stať, ako sa rozhodne japonský veliteľ - X. Togo mal výhodu v rýchlosti a bol to on, kto určil, kedy a na akú vzdialenosť bude bitka obnovená. Pokúsme sa vyhodnotiť návrhy dôstojníkov V. K. Vitgefta s ohľadom na tento bod.
Žiaľ, treba priznať, že myšlienka posunutia prvej línie je bezcenná. Samozrejme, ak by zrazu H. Togo prijal „pravidlá hry“, ktoré mu ponúka ruský veliteľ, viedlo by to k určitej výhode pre Rusov, ale prečo by boli Japonci takí vystriedaní? Nič nebránilo tomu, aby 1. bojový oddiel dobehol Rusov bez toho, aby sa zmenil na frontovú líniu, ako poručík M. A. Kedrov, a po stĺpci brázdy, a v tomto prípade 1. Tichý oceán okamžite spadol pod „palicu nad T“a porazil.
Návrh kontraadmirála N. A. Matusevich je oveľa zaujímavejší. Ruská letka, ktorá sa postavila na rímsu, mala možnosť urobiť „zrazu“odbočku a ponáhľať sa zaútočiť na Japoncov, ktorí niečo také nečakali. Takýto útok by mohol viesť k tomu, že H. Togo zaváhal a správna bitka by sa zmenila na smetisko, v ktorom by mohla mať výhodu ruská letka, ktorá mala po ruke torpédoborce a krížnik.
Japonský veliteľ sa tomu samozrejme dokázal vyhnúť, využiť jeho vynikajúcu rýchlosť a vyhnúť sa príliš tesnému kontaktu s ruskými loďami. Ale napriek tomu to mohlo dopadnúť akýmkoľvek spôsobom a v každom prípade by bola vzdialenosť medzi japonskou a ruskou letkou výrazne znížená.
K posúdeniu N. A. Po dokončení popisu 2. fázy bitky a výpočte účinnosti ruskej a japonskej paľby sa vrátime k Matusevičovi - bez týchto údajov nebude analýza úplná. Teraz poznamenávame, že návrh náčelníka štábu V. K. Vitgefta bol plán rozhodujúcej bitky, v ktorej by, samozrejme, bez ohľadu na víťaza obe strany veľmi utrpeli. Problém však bol v tom, že takýto spôsob boja je v priamom rozpore s úlohou preraziť do Vladivostoku: po skládke na vzdialenosť „pištole“by sa preživšie, ale očividne ťažko poškodené ruské lode museli vrátiť iba k Arturovi alebo ísť na internáciu v r. neutrálne porty. To sa dalo urobiť v prípade úplnej nemožnosti prelomu do Vladivostoku (zomrieť, teda s hudbou!), Ale situácia bola presne opačná! Potom, čo hlavné sily japonskej flotily prelomili vzdialenosť o 14.50, sa zdalo, že Rusi majú šancu. Prečo to teda neskúsiť využiť?
Okrem vyššie uvedeného je potrebné zvážiť ešte jednu vec. Plán N. A. Matusevich chcel dať všetko do jednej šance, a ak táto šanca nevyjde, ruská letka bude s najväčšou pravdepodobnosťou porazená. Faktom je, že dlhá absencia spoločných manévrovacích postupov neovplyvnila ovládateľnosť najlepším spôsobom a komplexné manévrovanie (tvorba ríms, náhlé zákruty priblíženia sa k nepriateľovi) by s najväčšou pravdepodobnosťou viedlo k rozpadu 1. letky Pacifiku. V tomto prípade mohli Japonci, o ktorých schopnostiach nebol dôvod pochybovať, zaútočiť na lode, ktoré zablúdili z formácie, a rýchlo dosiahnuť úspech. A V. K. Witgeft prijal najkonzervatívnejšiu možnosť - ísť ďalej v bdelom stĺpci a ak sa Japonci riskujú priblížiť, konať podľa okolností.
A tak sa stalo, že ruská letka išla naďalej do Vladivostoku v rovnakom poradí. Krížniky udržiavali kolónu brázdy vľavo od bojových lodí, približne 1,5-2 míle od nich, napriek tomu, že „Askold“plával ľavým traverzom „Tsarevicha“a naľavo od krížnikov sa nachádzali torpédoborce. Kontraadmirál V. K. Vitgeft vydal posledné rozkazy. Dal signál N. K. Reitenstein:
„V prípade bitky by mal veliteľ letky krížnikov konať podľa vlastného uváženia.“
Je ťažké povedať, prečo bol tento signál daný. Wilhelm Karlovich, ešte predtým, ako dosiahol prielom, oznámil svojim vlajkovým lodiam, že sa bude spoliehať na pokyny vyvinuté spoločnosťou S. O. Makarov, v ktorom krížnikom bolo priamo dovolené konať podľa vlastného uváženia, aby uvrhli nepriateľa do dvoch požiarov alebo odrazili mínový útok - na to nemali očakávať signál od veliteľa. Možno V. K. Vitgeft bol nespokojný s pasívnym správaním N. K. Reitenstein v prvej fáze bitky? Čo však mohol oddiel obrnených krížnikov urobiť v bitke bojových lodí, ktoré bojovali na veľké vzdialenosti? S najväčšou pravdepodobnosťou to bolo len pripomenutie-povolenie prevziať iniciatívu.
Dokonca aj V. K. Vitgeft povolal náčelníka 1. oddelenia torpédoborcov a keď sa „vytrvalí“na diaľku hlasovej komunikácie priblížili k „carevičovi“, obrátil sa na kapitána 2. triedy E. P. Eliseev s otázkou, či môže v noci zaútočiť na Japoncov. E. P. Eliseev odpovedal kladne, ale iba vtedy, ak by mu bola známa poloha nepriateľských bojových lodí. Keď dostal takú odpoveď, Wilhelm Karlovich napriek tomu nedal žiadny príkaz, čo spôsobilo zmätok mnohých bádateľov z bitky 28. júla 1904.
Autor tohto článku na tom však nevidí nič zvláštne. Ruský admirál nevedel, ako bitka dopadne: či ho H. dostihne. Tak za hodinu alebo za tri, či by japonský veliteľ radšej zostal vo veľkej vzdialenosti, alebo by riskoval priblíženie sa., či by zrážka nadobudla charakter krátkej prestrelky, alebo by letku čakala dlhá urputná bitka, kam povedie H. svoje oddelenie, keď príde súmrak a podobne. Za týchto podmienok by bol akýkoľvek poriadok pravdepodobne predčasný, takže V. K. Vitgeft, ktorý sa uistil, že nočnému útoku na mínu nič nebráni, odložil konečné rozhodnutie na neskôr. To je pravdepodobne dôvod, prečo tiež nariadil, aby „torpédoborce zostali v noci na bojových lodiach“, aby ich v nasledujúcom súmraku mali po ruke.
Ruský veliteľ vydal aj niekoľko rozkazov týkajúcich sa akcií letky v tme: „Nesvieti v noci reflektormi, snaž sa udržať tmu“a „Sledujte admirála, ako zapadá slnko“. Boli to úplne zdravé pokyny: ako ukázala celá história rusko-japonskej vojny, bojové lode a krížniky kráčajúce v noci tmou mali oveľa väčšiu šancu vyhnúť sa mínovým útokom než tí, ktorí sa demaskovali svetlom svetlometov a zúfalej streľby.
Všeobecne V. K. Vitgeft dal správne príkazy, ale napriek tomu urobil 2 chyby. Po prvé, neinformoval veliteľov lodí o mieste zhromaždenia ráno 29. júla. Eskadra sa v noci pripravovala na odchod a bolo veľmi pravdepodobné, že bitka s Japoncami bude pokračovať a bude pokračovať až do noci. V noci V. K. Vitgeft predpokladal, že vykoná niekoľko ostrých zákrut, aby zmiatol nepriateľa, a okrem toho sa očakávali mínové útoky: za týchto podmienok by sa dalo očakávať, že niektoré lode prídu o miesto v radoch, odrazené od letky. Preto bolo potrebné určiť miesto zhromaždenia tak, aby 29. júla ráno bolo možné pridať k hlavným silám, ako aj torpédoborcom, aspoň časť opozdilcov, ak by boli poslaní do nočného útoku..
Druhá chyba mala oveľa vážnejšie následky. VC. Vitgeft urobil úplne logické a teoreticky správne rozhodnutie - v nadchádzajúcej bitke zamerať paľbu na vlajkovú bojovú loď H. Toga „Mikasa“, a preto nariadil podať správu so semaforom na linke:
„Keď začneš strieľať, strieľaj do hlavy.“
Japonci museli ruskú letku dobehnúť a Heihachiro Togo sa len ťažko vyhlo potrebe vystaviť Mikasa požiaru celej ruskej línie (ako neskôr uvidíme, presne to sa stalo). Problém však bol v tom, že keď sa sústredila paľba niekoľkých lodí, ich cieľ bol úplne skrytý za stĺpmi vody z blízkych pádov a strelci už nevideli svoje vlastné zásahy a taktiež nedokázali rozlíšiť pád vlastných mušlí od granáty z iných lodí. To všetko výrazne znížilo presnosť paľby, takže v japonskej flotile platilo pravidlo, podľa ktorého ak loď nemohla efektívne zasiahnuť cieľ označený vlajkovou loďou, mala právo preniesť paľbu na inú nepriateľskú loď. VC. Túto výhradu nevykonal Vitgeft, čo malo ďaleko od najlepšieho účinku na presnosť streľby ruských bojových lodí.
Medzitým sa blížili hlavné sily Japoncov - pomaly, ale vytrvalo dobiehali 1. tichomorskú letku. Začala sa druhá fáza bitky v Žltom mori.
Začiatok druhej bitky je bohužiaľ veľkou záhadou, pretože účty očitých svedkov a oficiálne dokumenty si navzájom protirečia a ich porovnávanie absolútne nič nevyjasňuje. Čas obnovenia bitky je nejasný, rýchlosť ruských lodí je nejasná, pozícia japonských a ruských letiek v momente spustenia paľby je nejasná …
Oficiálne dokumenty uvádzajú nasledovné - po 14.50, keď 1. fáza bitky V. K. Vitgeft viedol svoje lode rýchlosťou buď 14 alebo „asi 14 uzlov“. Pre staré bojové lode sa to však ukázalo ako príliš veľa, podľa „Záveru vyšetrovacej komisie k prípadu bitky z 28. júla“:
"Línia našich bojových lodí bola v tomto čase výrazne predĺžená, pretože konečné bojové lode - Sevastopol a najmä Poltava boli ďaleko za sebou."
„Poltava“z pochopiteľného dôvodu „obzvlášť silne“zaostávala - v 1. fáze ruské lode neboli kriticky poškodené, ale fragment škrupiny na „Poltave“zasiahol ložisko stroja, čo spôsobilo jeho zahriatie. a musel znížiť rýchlosť, čo potvrdilo mnoho zdrojov … Oficiálny uhol pohľadu na túto vec navyše potvrdzujú spomienky vyššieho dôstojníka „Poltavy“S. I. Lutonin:
„… letka sa posúva stále ďalej, teraz je už 20 káblov do„ Sevastopolu “… nepriateľ sa blíži, sme sami, naša letka je ďaleko a všetky nepriateľské sily sa chystajú padnúť na „Poltava“. “
Ďalej, S. I. Nasleduje Lutoninov opis bitky „Poltava“so všetkými silami japonského 1. bojového oddelenia a začal takto:
"Bol som v batérii a videl som, ako sa nepriateľ blíži stále bližšie." Dispozícia japonských lodí bola obvyklá, Mikasa bol vedúcou. Tento impozantný nepriateľ sa postavil na náš nosník a Togo sa chystá začať paľbu a bombardovať Poltavu mušľami. Ale čo počujem? Dva ostré zábery z našej 6-palcovej veže č. 1, vidím, za „Mikasou“sa v kasematoch objavili dva biele opary, obe naše mušle zasiahli, vzdialenosť bola 32 káblov, čas 4 hodiny 15 minút popoludní. Veliteľ veže, poručík Pchelnikov, zachytil okamih a uvedomil si, že je potrebné omráčiť nepriateľa, je potrebné začať bitku a začal ju, dve mušle zachránili Poltavu pred porážkou.
V reakcii na naše volanie zo všetkých ľavých strán siedmich bojových lodí bol na „Poltavu“odpálený salvou, ktorý však nebol na škodu, pretože bol predčasne narušený. Medzi nami a nepriateľom sa zdvihla masa fontán, Togo pravdepodobne pripravilo salvu na 30 káblov, a preto mušle, než sa dostali k dvom káblom, nás posypali zväzkom úlomkov. “
Zdá sa, že vec je jasná. V prvej fáze bola veža 152 mm praporčíka Pchelnikova zaseknutá v polohe takmer priečnom (t. J. Kolmo na kurz lode), ale mierne vzadu. Sám S. I Lutonin píše, že táto veža sa mohla otáčať iba o 2, 5 stupňa. Praporčík Pchelnikov preto nezachytil iba okamih - on, keď videl, že sa japonská vlajková loď chystá prekročiť dosah jeho zbraní, na neho vystrelil salvu, vedený úplne prirodzenou túžbou námorného námorníka poškodiť nepriateľa..
Je ťažké povedať, či sa midshipman dostal do Mikasy alebo nie. Na jednej strane japonská strana nezaznamenáva zásahy na vlajkovú loď H. Toga o 16,15 hodine alebo v jej blízkom čase, ale na strane druhej čas zásahov niekoľkých šesť palcov (a neidentifikovaného kalibru, ktorý by mohol dobre šesťpalcové) škrupiny neboli zaznamenané. Môžeme teda povedať, že japonské zdroje nepotvrdili ani nevyvrátili zásahy práporčíka Pchelnikova. Tieto zásahy, alebo jednoducho fakt, že Poltava spustil paľbu, Japoncov znervóznili a zasiahli v predstihu. Je dosť možné, že sa Japonci skutočne pokúsili vyraziť Poltavu jednou presnou salvou všetkých lodí linky (podobné palebné techniky predpokladali staré domáce príručky o námornej streľbe), ale strieľali s predstihom a minuli.
Zatiaľ je všetko logické a konzistentné, ale ďalej …
Faktom je, že „Záver vyšetrovacej komisie o bitke 28. júla“vôbec nepotvrdzuje slová S. I. Lutonin zaháji paľbu o 16.15 hod. To číta
"Na konci piatej hodiny, keď sa vedúca loď nepriateľského obrneného oddielu dostala k štvrtej lodi našej línie, bojovej lodi Peresvet, a bola od nej vzdialená asi 40 káblov, začala druhá bitka."
Aj keď predpokladáme, že „výsledok piatej hodiny“je 16,45, potom je polhodinový rozdiel s údajmi S. I. Lutonin, ale čo je najdôležitejšie, stredný loďmistr Pchelnikov nemohol strieľať na Mikasa, keď bol tento blízko lode Peresvet, pretože v tom čase bola vlajková bojová loď H. Toga už dlho mimo dosahu jej veže!
Predpokladajme, že bitka sa napriek tomu začala o 14.15, v okamihu, keď bol Mikasa ďaleko od Poltavy. „Poltava“bola však od „Sevastopolu“vzdialená 2 míle, a aj keď predpokladáme, že medzi „Sevastopolom“a „Peresvetom“od „Peresvetu“bol dodržaný štandardný interval 2 káblov (s prihliadnutím na dĺžku „Sevastopolu“asi 22,6 kbt. „Poltava“o 22,6 kbt, tj. Ísť rýchlosťou o 3 uzly rýchlejšie ako V. K., že bojové lode H. Toga leteli dopredu na 17 uzlov? !! A ak ruská letka nebojovala do 4: 45:00, čo to vtedy robilo? Uvažovali ste o streľbe na Poltavu? „Nedalo sa vyradiť bojovú loď, ktorá bojovala sama proti siedmim? A prečo v žiadnej spomienke (vrátane S. I. neroztopiť nič podobné?
Ale celkom oficiálna „rusko-japonská vojna v rokoch 1904-1905“(kniha III) dodáva intrigy a opisuje začiatok bitky takto:
„Keď sa vzdialenosť zmenšila na 40-45 káblov, bojová loď Poltava bez čakania na signál spustila paľbu. Bitka začala bezprostredne pozdĺž celej čiary a začala okamžite s plnou intenzitou."
Presný čas obnovenia bitky „Rusko-japonská vojna v rokoch 1904-1905“. nehlási, ale z kontextu je zrejmé, že sa tak stalo po 16.30. Povedzme, že je to pravda. Prečo však potom Japonci nezačali bitku, útočili na veľmi zaostávajúcu ruskú bojovú loď a spustili paľbu až potom, čo dosiahli traverzu „Peresvet“, tj. keď aj terminál „Yakumo“už dávno prešiel traverzom „Poltavy“? Prečo V. K. Vitgeft, ktorý sa predtým ukázal ako dobrý veliteľ v bitke, nechal Poltavu zožrať Japoncom a nechal ju dve míle za Sevastopolom? A čo - ukazuje sa, že spomienky S. I. Lutonin je úplne nedôveryhodný, pretože v tomto prípade sú všetky jeho záznamy o obnovení bitky od začiatku do konca falošné?
Autor tohto článku bez toho, aby vôbec trval na svojom uhle pohľadu, predpokladá nasledujúcu verziu týchto vzdialených udalostí.
Ruská letka po 14.50 mala kurz 13 uzlov (mimochodom V. Semenov píše o 12-13 uzloch). V radoch bol „Sevastopol“, ale poškodený „Poltava“postupne zaostával. Potom, ako píše „rusko-japonská vojna v rokoch 1904-1905“(mimochodom, čo si sama protirečí):
„Veliteľ Tsarevicha sa obrátil na admirála a pripomenul mu, že bojová loď má iba 70 otáčok, to znamená, 13 uzlov rýchlosti, admirál nariadil zvýšiť signál „Väčšia rýchlosť“a postupne pridávať rýchlosť. Pridali sme 10 revolúcií, ale v tomto čase Sevastopol a Poltava začali zaostávať, a preto ich opäť znížili na 70 revolúcií. “
Je možné, že práve kvôli tomuto signálu „Väčšia rýchlosť“vzniklo samotných „14 uzlov“alebo „asi 14 uzlov“, o ktorých sme sa dočítali v oficiálnych popisoch bitky, aj keď rýchlosť sa nakrátko a čoskoro opäť zvýšila znížená na 13 uzlov. Ale počas tohto zvýšenia rýchlosti bola trať natiahnutá a nielen „Poltava“, ale aj „Sevastopol“zaostávali (ich popis vidíme v „Závere vyšetrovacej komisie“). Neskôr však bola rýchlosť opäť znížená na 13 uzlov a bližšie k začiatku bitky sa zaostávajúce bojové lode dokázali vytiahnuť. Dá sa predpokladať, že do začiatku bitky „Sevastopol“zaujal svoje miesto v radoch (2 kbt od kormy „Peresvet“) a „Poltava“zaostal za „Sevastopolom“o 6-7 káblov. Japonci doťahovali V. K. Vitgefta s rýchlosťou nie nižšou ako 15 uzlov. Boj pokračoval presne tak, ako S. I. Lutonin - v momente, keď „Mikasa“prešiel traverzom „Poltava“, ale nestalo sa to o 16.15, ale bližšie k 16.30. Japonské lode zasiahli Poltavu, ale neúspešne a nejaký čas na ňu strieľali, ale ich vedúce lode, ktoré predbehli Poltavu, rýchlo preniesli paľbu na Peresvet, pretože ten plával pod vlajkou juniorskej vlajkovej lode, a preto bol lákavejším cieľom.. Ruské bojové lode zároveň váhali s otvorením paľby a začali bitku buď o 16,30 alebo o niečo neskôr, ale stále nie vtedy, keď Mikasa dosiahol traverzu Peresvetu, ale o niečo skôr.
Vyššie uvedená verzia vysvetľuje väčšinu logických nezrovnalostí v zdrojoch, ale to neznamená, že je spoľahlivejšia ako iné možné hypotézy. Možno je to logickejšie, ale logika je nepriateľom historika. Historické udalosti príliš často nedodržiavajú jej zákony. Koľkokrát sa to už stalo: logicky by to tak malo byť, ale v skutočnosti sa to stalo z nejakého dôvodu úplne inak.
Istotu je možné povedať iba jednu: japonský 1. bojový oddiel, ktorý sa pripojil k Jakumu, pomaly kráčal po línii ruských bojových lodí a asi o 16:30 hod. Poltavská strela začala druhú fázu bitky v Žltom mori.
