Rozhovor s dizajnérmi čínskeho MBT
Článok zverejnený na webe military.china.com online spisovateľom Shu Zhongxing v decembri 2009 priniesol senzačný rozhovor s generálnym dizajnérom typu 99 Zhu Yushengom o veľkých majstrov CCTV10. P.2 zrevidoval tento text, ktorý, ako sa nám zdá, môže byť zaujímavý. Shuove vlastné úvahy boli čo najviac vynechané a zachovali sa jeho citáty zo Zhu Yushenga a jeho zástupcu.
Vystúpenie Zhu Yushenga v programe Veľkých majstrov spôsobilo rozruch a kontroverziu medzi čínskymi a zahraničnými vojenskými nadšencami. Zjednodušene povedané, konštruktér bez okolkov uviedol, že pokiaľ ide o tri najdôležitejšie ukazovatele bojového potenciálu - mobilitu, palebnú silu a bezpečnosť, patrí tank Type 99 na prvé miesto na svete. V očiach generálneho konštruktéra sú v rebríčku 10 najlepších tankov na svete skutočnými lídrami čínsky typ 99, americký M1A1 / M1A2 Abrams a nemecký Leopard 2 a zvyšok si ani nezaslúži zmienku. A spomedzi týchto troch najlepších tankov mohol typ 99 triumfovať na prvom mieste nad Abramsom a Leopardom.
Generálny projektant hovorí, že program Typ 99 bol spustený v 80. rokoch minulého storočia. a potom Ústredná vojenská rada stanovila úlohu iba dosiahnuť paritu s obrnenými vozidlami tretej generácie na svete. "Sami sme si mysleli, že by sme samozrejme mohli dosiahnuť rovnováhu, ale aký to má zmysel, ak je v skutočnosti našou úlohou ich úplne rozbiť?" Úroveň vývoja, ktorú pôvodne položil generálny projektant, prekonala tak úroveň tretej generácie západných tankov, ako aj požiadavky Ústrednej vojenskej komisie.
Predtým sa neoficiálne predpokladalo, že Type 99 je prvým v Ázii a bez diskusie patrí medzi päť najlepších tankov na svete, ale teraz sa ukazuje, že tieto odhady boli príliš konzervatívne a Type 99 je najlepší tank na svete. ! Tu sú dôvody.
Podľa konštruktérov tanku typu 99 prebehla vo fáze výberu zbraní vážna debata, či už použiť 120 mm alebo 125 mm kanón, mnoho účastníkov diskusie namietalo proti použitiu rovnakého dela ako na T-72. Ale v skutočnosti bola podľa Jušenga západná technológia v oblasti tankových zbraní horšia ako ruská. 120 mm delo má hnaciu náplň 9,8 litra, čínske 125 mm delo má náboj 13,4 litra. Testy ukázali, že čínske 125 mm delo je samozrejme silnejšie ako 120 mm delá.
Zástupca generálneho projektanta Wang Zhezhong je hrdý na to, že hovorí, že tanky typu 99 sú vyrobené výlučne z Číny. Ak hovoríme o palebnej sile tohto tanku, potom 125 mm kanón s hladkým vývrtom je pri použití projektilu s jadrom zo zliatiny volfrámu so stabilizátorom chvosta schopný preniknúť viac ako 850 mm homogénneho panciera na vzdialenosť 2 000 m, a s použitím špeciálnych penetrátorov zliatiny - viac ako 960 mm. Ak hovoríme o systéme riadenia paľby tanku, používa sa popredný svetový systém riadenia paľby lovec-zabijak. Jeho dôležitou vlastnosťou je, že veliteľ tanku môže okrem strelca ovládať aj zbrane - vrátane streľby, sledovania cieľa, určenia cieľa atď.
Wang Zhezhong povedal, že americké delo MBT M1A2 Abrams s 2 000 m preniká 810 mm panciera, Leopard 2A6 asi 900 mm, japonský typ 90 650 mm, takže o vedení v technických charakteristikách nie je pochýb.
Pokiaľ ide o bezpečnosť, tank Type 99 má na zaistenie ochrany pred raketami nielen reaktívne pancierovanie, ale aj ďalšie dve tromfy. V prvom rade je to prvý laserový systém na potlačenie nepriateľských ďalekohľadov na svete. Je nainštalovaný v zornom poli tanku a pohybuje sa synchronizovane so zbraňami. Ide o to, pozorovať nepriateľa a zároveň sa držať mimo jeho zorného poľa. Na najnovších verziách tanku Type 99 je v zadnej časti veže umiestnené laserové optické potlačenie, oslepenie a rušenie. Maximálny dosah jeho použitia je 4 000 m. Systém pozostávajúci z riadiaceho počítača, laserovej inštalácie a rušičky je obvykle inštalovaný na otočnej plošine v ľavej zadnej časti veže; strelec a veliteľ tanku môžu ovládať systému. Podľa odhadov je maximálny výkon laseru asi 100 MJ, čo umožňuje poškodiť sietnicu očí nepriateľa na vzdialenosť viac ako 2000 m a deaktivovať jeho optoelektroniku.
Systém má dva prevádzkové režimy. V pasívnom režime určuje polohu nepriateľa pomocou detekčného zariadenia a slabým laserovým žiarením označuje polohu cieľa. Potom na príkaz počítača intenzita žiarenia prudko stúpne a „stane sa tvrdým“. V aktívnom režime systém najskôr prehľadá terén pri hľadaní cieľa a potom, keď zistí nepriateľské pozorovacie a zameriavacie zariadenia, automaticky spustí paľbu, aby ich zničil.
Podľa čínskych konštruktérov, hoci Spojené štáty a Rusko už dlho vyvíjajú laserové zbraňové systémy, práce na ich inštalácii do tankov prechádzajú testovaním. V Číne je technológia laserových systémov na potlačenie zraku už pripravená a zaujíma popredné miesto na svete.
Podľa generálneho projektanta tanku žiadna z použitých protitankových rakiet teraz nie je schopná prekonať jeho pasívnu ochranu; v kombinácii s aktívnou ochranou nemá zmysel o porážke tanku ani spomínať. Aktívny ochranný systém pomocou počítača určí optimálnu vzdialenosť k projektilu letiacemu hore k nádrži, po ktorom vystrelí ochranný náboj. Jeho odchýlka od hrozby nepresahuje meter a v tomto okruhu je zaručená deštrukcia. Systém nepotrebuje ľudskú kontrolu. Vyhľadávanie, sledovanie cieľa a zameriavanie sa vykonávajú automaticky. V zahraničí táto technológia ešte nebola zaznamenaná.
Generálny dizajnér Zhu Yusheng otvorene povedal, že hrúbka panciera veže typu 99 v čelnom výbežku dosahuje 700 mm, trup - 500 - 600 mm, berúc do úvahy inštaláciu nového reaktívneho panciera na vežu a trup, môže dosiahnuť 1000-1200 mm. U amerických M1A2 Abrams je tento údaj 600-700 mm, u Leoparda 2A6 580 mm, u japonského typu 90, 500-600 mm. Pancierová ochrana čínskeho tanku a jeho západných konkurentov je teda približne na rovnakej úrovni.
Ak vezmeme do úvahy komplex aktívnej a pasívnej ochrany, potom autor Typu 99 navrhuje uznať, že jeho mozgové dieťa je na prvom mieste na svete v oblasti ochrany vďaka dvom aktívnym ochranným systémom.
Pokiaľ ide o mobilitu, typ 99 napriek tomu, že v niektorých oblastiach zaostáva, ako celok dosiahol vyspelú svetovú úroveň.
Wang Zhezhong hovorí, že nádrž používa naftový motor „studeného typu“s turbodúchadlom s výkonom 1 200 koní. s, čo umožní tanku zrýchliť na 32 km / h za 12 sekúnd. Oneskorenie v technológii motora urobilo z motora slabý článok v nádrži typu 99, ale podľa generálneho projektanta prijaté opatrenia umožnili tento nedostatok kompenzovať. Zhu Yusheng hovorí, že podľa názoru mnohých, ak má M1A2 Abrams motor s výkonom 1 500 koní. s., potom 1500 litrov. s. - toto je moderná úroveň. Podľa dizajnéra je to mylný názor, mobilita nádrže závisí predovšetkým od hustoty výkonu. M1A2 Abrams má 23,8 litra. s. na tonu, zatiaľ čo typ 99 má o niečo väčšiu hustotu výkonu. Výsledkom je, že mobilita je na rovnakej úrovni a Číňania majú nižšiu spotrebu paliva. Navyše sa výrazne zníži záťaž na logistické služby. Typ 99 teda nezaostáva v mobilite, spotrebuje menej paliva a má teda väčší dojazd.
Wang Zhezhong priznáva, že priemysel západných krajín má pevné základy, úroveň výroby motorov je vysoká a vysoká je aj spoľahlivosť a výkon motorov a prevodoviek. Teraz je určité zaostávanie za Abramsom a Leopardom 2A6, ale keď sa dokončí vývoj nového domáceho tankového dieselového motora s výkonom 1 500 k. s., toto oneskorenie sa zníži.
Zhu Yusheng poznamenáva, že typ 99 má nízku siluetu - je o 400 mm nižší ako Leopard 2A6 a o 200 mm nižší ako M1A2. To zlepšuje prežitie zmenšením oblasti postihnutej projekcie. Zníženie siluety tanku nie je ľahká úloha, vyžaduje si veľmi kompaktné usporiadanie mechanizmov. USA chceli znížiť siluetu modelu M1A2 Abrams, ale nepodarilo sa mu to, pretože motor a prevodovka sú také vysoké. Trup nádrže typu 99 je neoddeliteľnou súčasťou, mnoho častí je možné demontovať a vymeniť. Bolo teda možné nielen znížiť hmotnosť, ale aj vytvoriť rezervu pre ďalšiu modernizáciu.
Napriek tomu, že je tank nižší ako M1, jeho podvozok je vyšší ako u amerického tanku, čo prispieva k zvýšenej pohyblivosti a manévrovateľnosti v ťažkom teréne. Pokiaľ ide o mobilitu, typ 99 zhruba zodpovedá Leopard 2A6 a M1A2 Abrams.
Wang Zhezhong poznamenal, že nie je ľahké dosiahnuť dnešnú špičkovú úroveň v budovaní čínskych tankov - to je výsledok práce troch generácií ľudí. "Musíme sa zamerať na požiadavky vojny budúcnosti, nesmieme otrocky nasledovať tendencie iných ľudí, pretože inak budeme odsúdení zaostávať." Aké môžu byť pochybnosti, že typ 99 je jedným z troch najlepších tankov na svete? “
Doložka 2 sa hanbí: doteraz sme si v redakcii boli istí, že iba v našich Palestínčanoch používajú formuláciu „nemá na svete žiadne analógie“a jej deriváty v režime prevádzky v oblastiach - kým všetky živé veci v postihnutá oblasť stráca schopnosť vnímať informácie bez zaujatosti o zbraniach ruského dizajnu. Teraz samozrejme veľká cena v nominácii „wunderwaffe 21. storočia“putuje k čínskym súdruhom.
Analytické oddelenie P.2 dlho zvažovalo, či je na svete niečo, v čom by majstrovské dielo Typ 99 mohlo byť nedokonalé. Dospeli sme k záveru, že pre čínskych dizajnérov má zmysel zavádzať do dizajnu doslova jednu inováciu - a svet zaručene lapá po dychu a mrazí.
Podľa nášho názoru musí byť tank vybavený katapultovacími sedadlami pre posádku a voliteľne aj pre pristátie. Už len myšlienka, že Čína je schopná starať sa o svoje tankery tak, ako sa zvyšok sveta stará len o vojenských pilotov, môže paralyzovať vôľu takmer akéhokoľvek nepriateľa.
