Nemecké pozemné sily dostali podľa Defense Aerospace prvý z objednaných obrnených transportérov Boxer. V súčasnej dobe absolvuje prvých 8 obrnených transportérov výcvik pred odoslaním do Afganistanu. Očakáva sa, že vozidlá budú odoslané do Afganistanu v auguste tohto roku. Prijal ich 292. prápor Jaeger.
Používajú sa aj na výcvik vodičov vo vojenskej škole pre vodičov v Dornstadte - škola v roku 2010 absolvovala 7 výcvikových obrnených vozidiel. Vedenie výcviku na nových strojoch hodnotí aj nemecká armáda. V prípade zistenia akýchkoľvek problémov bude odoslané zodpovedajúce oznámenie výrobcovi - Boxer PD.
Kontrakt na nákup takýchto obrnených vozidiel bol podpísaný na konci roku 2006. Nemecké ministerstvo obrany nakúpilo 272 obrnených transportérov Boxer. Obrnené bojové vozidlá pre nemecké ozbrojené sily budú vyrábané v troch verziách: 135 obrnených transportérov, 65 veliteľských a štábnych vozidiel a 72 obrnených sanitiek. Súčasne sa v budúcnosti plánuje zvýšiť celkový počet takýchto vozidiel v prevádzke na 1 000 kusov.
Pomoc: GTK „Boxer“ (German Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer) je nemecko-holandský viacúčelový obrnený transportér. Bojové kolesové obojživelné obrnené vozidlo vybavené zbraňami určené na použitie v motorových puškových jednotkách pozemných síl. Stroj vytvorili nemecké firmy Krauss-Maffei Wegmann, Rheinmetall AG a Dutch Stork.
História
Vlády Veľkej Británie a Nemecka v novembri 1999 podpísali dohodu o spoločnom návrhu novej generácie obrnených transportérov, ktorá dostala meno Boxer. V Anglicku sa program nazýva MRAV a v Nemecku je známy ako Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug (GTK). Vo februári 2001 sa o projekt zaujíma Holandsko a potom sa k nemu pripoja. V Holandsku dostal projekt kód Pantser Wiel Voertuig (PWV). A už v decembri 2002 bolo oznámené, že obrnený transportér bude pomenovaný „Boxer“.
Projekt riadila a dohliada naň Európska zbrojná agentúra OCCAR (Organizácia pre spoločnú spoluprácu v oblasti vyzbrojovania). V júli 2003 ministerstvo obrany Anglicka oznámilo odstúpenie od projektu, čím motivovalo vytvorenie vlastného systému FRES. Prvé prototypy boli postavené v decembri 2002, v októbri 2003 sa objavila prvá modifikácia - veliteľské stanovište založené na obrnenom transportéri Boxer. Testy obrneného transportéra boli dokončené v roku 2006. V júli 2006 schválil holandský parlament nákup prvej dávky 200 obrnených transportérov Boxer a v decembri toho istého roku Nemecko schválilo nákup 272 vozidiel (vrátane 72 sanitárnych možností). Výrobná zmluva bola podpísaná 19. mája 2006 so spoločnosťou ARTEC.
Zvláštnosti
Hlavná karoséria vozidla je vyrobená z pevnej ocele a je vybavená „modulárnym pancierom“, ktorý poskytuje ochranu pred guľkami a úlomkami delostreleckých granátov a protitankových mín. Je možné nainštalovať nové pancierovanie, ktoré poskytne ochranu pred RPG (samozrejme, ktoré RPG s akým nábojom nie je uvedené). Vozidlo plní rôzne úlohy a má niekoľko modifikácií: obrnený transportér, veliteľské vozidlo, záchranná služba, „stíhač tankov“. Náklady sú 3 milióny eur.
Rozloženie je modulárne. To znamená, že podvozok a riadiaci oddiel sa vyrábajú ako základňa a potom sa v závislosti od objednávky namontuje vzdušný alebo hygienický priestor, priestor na výpočet ATGM alebo malty atď.
V prednej časti vozidla použili konštruktéri Krauss-Maffei Wegmann rovnaké rozloženie s racionálnymi uhlami sklonu panciera ako na bojovom vozidle pechoty Puma a rovnaké usporiadanie motora dopredu. Je potrebné poznamenať, že „racionálne uhly sklonu“hornej pancierovej dosky sú skutočne vyrobené s očakávaním použitia aktívneho panciera, a už vôbec nie z nádeje, že spôsobí ricochet projektilu podkaliberného kalibru. Aj keď je ricochet s takým silným sklonom dosť pravdepodobný.
Základné výkonové charakteristiky
Bojová hmotnosť, t - 33, Posádka, ľudia - 2, Vojaci, ľudia - jedenásť, Dĺžka tela, mm - 7880, Šírka púzdra, mm - 2660, Výška, mm - 2370, Výzbroj (štandardná): 12,7 mm guľomet, 40 mm automatický granátomet (Heckler & Koch GMG), Typ motora - jeden kvapalinou chladený naftový motor, Výkon motora, hp s. - 530, Diaľničná rýchlosť, km / h - 103, Cestovanie po diaľnici, km - 1050-1100, Typ zavesenia - nezávislá, torzná tyč s teleskopickými hydraulickými tlmičmi 8x8, Prekonávanie prekážok - v pohybe (bez prípravy) zdoláva 2 metrový priekopu a brod hlboký asi meter
Predpokladá sa, že tento obrnený transportér nahradí v Bundeswehri časť BMP Marder-1 a obrnený transportér M113. Spoločnosť Krauss-Maffei Wegmann počas výstavy Eurosatori 2010 predstavila prototyp obrneného vozidla Boxer vybaveného modulom s 30 mm stabilizovaným delom Mk.44 ATK s obojstranným podávaním a koaxiálnym guľometom. Rheinmetall Defense zároveň predstavil Boxer vo verzii BMP, ktorý bol vybavený dvojčlennou vežou Lance s 30 mm stabilizovaným delom MK-30-2 a koaxiálnym 7,62 mm guľometom.
