Najtrúfalejším projektom amerického námorníctva v súčasnosti je konštrukcia torpédoborcov triedy Zumwalt. Tento projekt používa najnovšie a najtrúfalejšie technológie, čo vedie k osobitnej zložitosti a mnohým ťažkostiam. Nedávno sa ukázalo, že vedúci torpédoborec má opäť značné problémy, čo opäť bráni dosiahnutiu plnej operačnej pripravenosti.
Najnovšie správy
Nové správy o zlyhaniach a problémoch projektu Zumwalt z 9. októbra priniesla tlačová agentúra Bloomberg s odvolaním sa na tlačovú službu amerického námorníctva. Námorné sily poukázali na pretrvávanie problémov a ďalšie nedodržanie termínov. Okrem toho boli oznámené nové plány pre prvý torpédoborec v sérii.
Podľa predchádzajúcich plánov mal hlavný torpédoborec radu USS Zumwalt (DDG-1000) dosiahnuť plnú operačnú pripravenosť v septembri tohto roku. Tieto plány sa však nepodarilo splniť. Testovanie a testovanie palubných systémov pokračuje a čelí niektorým nemenovaným výzvam. Výsledkom je, že námorníctvo a priemysel sú nútené pokračovať v dolaďovaní lode.
Predtým schválený rozvrh práce bol narušený, ale velenie schválilo nový. Plná pripravenosť sa neuskutoční skôr ako v druhom štvrťroku kalendárneho roka 2020. Vzhľadom na meškanie a potrebu pokračovať v práci Pentagon požiadal o dodatočné financovanie vo výške 163 miliónov dolárov.
Neboli oznámené žiadne nové informácie o povahe existujúcich ťažkostí a problémov. Podľa skorších správ námorníctva a médií testy odhalili množstvo problémov s príliš komplikovanými počítačovými systémami, novými zbraňami atď.
Loď proti záznamu
Torpédoborec USS Zumwalt (DDG-1000) je vedúcou loďou rovnomenného projektu, ktorého úlohou bolo dramaticky zvýšiť bojaschopnosť americkej flotily. Bol položený vo februári 2011 a odovzdaný námorným silám v októbri 2016. Odvtedy loď vykonala niekoľko plavieb, ale ešte nedosiahla stav plnej pripravenosti na služobné a bojové misie.
Na pozadí skutočných udalostí vyzerajú počiatočné plány programu, ktoré boli vytvorené v polovici roku 2000, mimoriadne zaujímavé. Vedúca loď bude položená v blízkej budúcnosti a zahájená v rokoch 2012-13. V polovici desaťročia mal začať slúžiť. Kvôli následným problémom pri stavbe a testovaní bol harmonogram zrevidovaný a všetky hlavné udalosti posunuté doprava.
V skutočnosti bude od záložky do začiatku plného servisu lode trvať asi deväť rokov - z toho uplynulo tri a pol roka od doručenia torpédoborca námorníctvu. K tomu je možné pridať aj pôvodné dátumy schválené pred viac ako 10 rokmi. Neprijateľne dlhé trvanie stavby, testovania a vývoja je rekordné a nepríjemne odlišuje súčasný projekt Zumwalt na pozadí ostatných amerických torpédoborcov.
Anti-rekord bol nastavený nielen z hľadiska načasovania, ale aj z hľadiska nákladov. Prvé plány počítali s 32 loďami s obmedzenou hodnotou. Plánovalo sa vynaložiť 3,5 miliardy dolárov na hlavný torpédoborec a nie viac ako 2,5 miliardy na sériové.
Počas stavby vedúceho USS Zumwalt (DDG-1000) náklady na loď neustále rástli, čo viedlo k zníženiu celej série na tri jednotky. Celkové náklady na projekt a výstavbu zároveň dosiahli 22,5 miliardy dolárov - v priemere cca. 7,5 miliardy na loď.
Doladenie prvého torpédoborce nebolo dokončené a nové výdavky sú naplánované na budúci rok. Jeho hodnota teda stále rastie. Za cenu, táto loď s raketovými a delostreleckými zbraňami už dohnala jadrové lietadlové lode predchádzajúcej generácie.
Riešenie problémov
Americké námorníctvo za posledných niekoľko rokov pravidelne zverejňovalo informácie o pokroku vo vývoji torpédoborca USS Zumwalt (DDG-1000). Nedávno sa v podobných správach objavila prvá sériová loď USS Michael Monsoor (DDG-1001). USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) sa k nim čoskoro pridá.
Testy a doladenie vedúceho torpédoborce viedli k známym výsledkom a námorníctvo muselo prijať potrebné opatrenia. Spolu s niekoľkými spoločnosťami zodpovednými za stavbu lodí a výrobu palubného zariadenia testujú a dolaďujú vedúcu loď. Väčšina nedostatkov je už opravená a odstránenie zvyšných trvá len niekoľko mesiacov.
Podľa rôznych zdrojov boli skúsenosti s testovaním a dolaďovaním olova USS Zumwalt (DDG-1000) okamžite zohľadnené pri stavbe ďalších dvoch lodí. Dokončoval sa dizajn, finalizovali sa všeobecné lodné a iné systémy, vylepšovala sa elektronika atď. Vďaka tomu sa očakáva, že nové torpédoborce budú pripravené o množstvo „vrodených“nedostatkov svojho predchodcu.
Napriek tomu nemožno vylúčiť, že takýto prístup umožní včasné odstránenie všetkých problémov. V prvom rade je potrebné pripomenúť, že pred testovaním ďalších torpédoborcov nebolo možné identifikovať a opraviť všetky problémy vedúcej lode. Krátko po dodaní budú teda obe lode potrebovať stredné opravy na modernizáciu konštrukcie a prístrojového vybavenia.
Zatiaľ problém s delostreleckými zbraňami zostáva nevyriešený. Torpédoborce Zumwalt nesú dve delostrelecké montáže 155 mm AGS. Zbrane boli vyvinuté na použitie diaľkovo riadených projektilov LRLAP. Vzhľadom na zložitosť a nedostatok špeciálnych obchodných perspektív sa takýto projektil vyznačoval extrémne vysokou cenou - cca. 800 tisíc dolárov. Výsledkom bolo, že v novembri 2016 bol projekt LRLAP uzavretý. Inštalácie AGS zostali bez jedinej kompatibilnej munície, a preto boli na prázdnych lodiach nečinné. Doteraz neexistujú žiadne realistické plány na vrátenie delostrelectva do služby.
Dlho očakávaný koniec
A napriek tomu teraz situácia s torpédoborcom USS Zumwalt (DDG-1000) dáva určitý dôvod na optimizmus. Tentoraz bolo dosiahnutie plnej operačnej pripravenosti odložené na kratšie obdobie, čo naznačuje, že problémov, ktoré je potrebné vyriešiť, je menej. Loď tak môže skutočne začať poskytovať plný servis po prvom štvrťroku 2020.
Stav veci s ďalšími dvoma loďami nového projektu nie je celkom jasný. Ich doladenie môže trvať niekoľko rokov, ale po roku 2020 budú určite zaradené do bojového zloženia amerického námorníctva a budú schopné riešiť zadané úlohy.
V projekte torpédoborcov Zumwalt teda situácia zostáva charakteristická pre nový a odvážny vývoj. Prílišná technická odvaha vedie k vzniku mnohých nedostatkov, ich hľadaniu a odstraňovaniu, ktoré si vyžaduje vynaloženie času a peňazí. Nikto sa však nových lodí nevzdá - a za každú cenu budú uvedené do plného servisu.
Vzhľad iba troch nových revolučných torpédoborcov však nebude mať významný vplyv na bojové schopnosti námorníctva. Torpédoborce Arleigh Burke zostanú v nasledujúcich desaťročiach hlavnými povrchovými loďami amerického námorníctva. Ich výstavba pokračuje a budú musieť slúžiť takmer pol storočia.
