Jednou z hlavných metód maskovania a dezinformovania nepriateľa je vytvorenie fiktívnych vojenských základní, na území ktorých sa nachádzajú modely skutočného vojenského vybavenia od lietadiel po delostrelecké kusy. V posledných rokoch však existovala polemika o prijatí špeciálnych pneumatických modelov lietadiel a obrnených vozidiel o rovnováhe ozbrojených síl Ruskej federácie. Mnohí poukazujú na nevhodnosť prijatia nafukovacích zariadení na rovnováhu vojsk, ktoré nemôžu zavádzať spravodajské služby nepriateľa.
Vedenie ministerstva obrany Ruskej federácie naďalej tvrdí, že pneumatické modely sú potrebné na vybavenie falošných polôh kombinovaných jednotiek, vizuálnu imitáciu prepravy tankov na dlhé vzdialenosti železničnými a nákladnými traktormi ťažkými prívesmi. Okrem toho sa atrapy používajú na vybavenie zón falošnej koncentrácie lietadiel (letísk). Tieto opatrenia majú odviesť pozornosť nepriateľa od skutočného, skrytého premiestnenia leteckých jednotiek z operačných vojenských letísk.
Tvorcovia makiet tvrdia, že ich výrobky nie sú iba presnou kópiou skutočného vojenského vybavenia, ale tiež reprodukujú žiarenie v blízkom infračervenom, tepelnom a radarovom dosahu, podobne ako zariadenia pre nočné videnie. V blízkej budúcnosti pribudne aj reprodukcia rádiotechnického dosahu. Za všetkými týmito vyhláseniami o technických možnostiach takzvaného „gumového“vojenského vybavenia jeho vývojári samozrejme zabúdajú spomenúť, že všetky tieto funkcie sú vybavené ďalšími systémami a špeciálnymi materiálmi, čo je nielen ťažké, ale aj drahé potešenie za klamanie nepriateľa.
Ministerstvo obrany Ruskej federácie rozhodlo o ročných dodávkach asi 100 modelov skutočného vojenského materiálu do rovnováhy vojenských jednotiek. V blízkej budúcnosti dosiahne celkový počet „gumového“vojenského vybavenia 800 jednotiek. Ale v tomto prípade predovšetkým ceny za určité vzorky vyzerajú prekvapivo, takže najmä model lietadla sa odhaduje na 1,2 milióna rubľov, nádrž je o niečo lacnejšia - 450 tisíc rubľov. Je to skutočne normálna cena za rozloženie, aj keď s ďalšími funkciami?
V tomto probléme je však veľa nuancií a sú v prvom rade spojené s prepravou modelov, ktoré by mali pripomínať opätovné nasadenie skutočného vojenského vybavenia. Ako viete, pri preprave vojenského materiálu existujú jemnosti, o ktorých si spravodajské centrá všetkých štátov dobre uvedomujú.
Zdalo sa, že by mohlo byť ťažké zorganizovať prepravu modelov vojenského vybavenia na železničné plošiny - nakladanie a prenášanie. Ale nie všetko je také jednoduché. Vyslanie vojenského sledu je náročná úloha, je to celý komplex udalostí, na ktorých sa zúčastňuje veľký počet zástupcov ministerstva obrany a ruských železníc. Zároveň by sme nemali zabúdať, že potenciálny protivník môže mať v týchto štruktúrach aj medzi miestnymi obyvateľmi zavedenú sieť agentov. Koniec koncov, vzhľad tankového práporu v určitej oblasti vyvolá u nepriateľa množstvo otázok. Aký prápor? Kde bolo vaše predchádzajúce nasadenie? Akým spôsobom? Celkový počet tankov? Preto, bez povšimnutia nepriateľa, sú ponorené pneumatické tanky na nástupištiach železničnej dopravy dosť ťažkou a ťažkou úlohou. Zároveň je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že po všetkých predchádzajúcich reorganizáciách „nového vzhľadu“v ozbrojených silách zostal v jednotlivých podjednotkách motorizovaných pušiek extrémne obmedzený počet tankových plukov a tankových práporov. nepriateľ si je celkom dobre vedomý svojich bodov trvalého nasadenia. Ďalšou dôležitou otázkou je zvláštnosť prepravy tankov po železnici: veža je otočená o 180 stupňov a delo je uzamknuté ťažným lanom. Preto by malo byť rozloženie urobené s otočnou vežou.
Najťažšou činnosťou je letecká doprava, pretože si bude vyžadovať obrovské množstvo vykonaných letov dopravných lietadiel. Jedno lietadlo samozrejme môže vziať všetky poskladané modely, ale koniec koncov je potrebné simulovať prepravu nie jedného tanku, ale celého tankového práporu, čo je najmenej 30 tankov. Čo sa týka hotovosti, bude to teda mimoriadne drahé.
Pri preprave vojenskej techniky vodnou dopravou existujú aj zrejmé zraniteľné miesta. Ak sa napríklad vojenský stupeň prechádzajúci západnou časťou krajiny môže ľahko stratiť v pomerne hustej železničnej sieti, potom nemôžete nič také hovoriť o vodnej doprave, jej cestu je celkom ľahké ovládať.
Makety môžu samozrejme hrať úlohu pri dezinformácii nepriateľa, ale nič viac. Napríklad v boji je ich potreba znížená na nulu. „Gumový“tank nie je možné v skutočnej bitke nijako použiť, vrátane rušivého. Moderné armády sú vyzbrojené zariadením, ktoré dokáže rozlíšiť skutočné tepelné signály od imitácií.
Vo všeobecnosti neexistuje žiadny zvláštny zmysel pre modely, dokonca ani dokonale napodobňujúci skutočnú vojenskú techniku, a je zrejmé, že všetky tieto skutočnosti nie sú ničím iným ako obyčajným trikom, keď armády predávajú balóny, ktoré môže vietor kedykoľvek sfúknuť. čas. Napriek tomu ministerstvo obrany naďalej objednáva „gumené“vojenské vybavenie a tvrdí, že ide o mimoriadne potrebný prostriedok na dezinformáciu nepriateľa. Alebo možno nejde o prospech armády, ale o osobný prospech?
