Radar XXI. Storočia
V novembri 2019 spoločnosť Defense Aerospace oznámila, že pre čínsku stíhačku J-11B (nová kópia Su-27SK) bola vytvorená nová výsadková radarová stanica s aktívnym fázovým anténnym poľom (AFAR). Vzhľadom na veľkú flotilu týchto strojov je to viac ako zaujímavé. O to kurióznejšie je však pozrieť sa na situáciu ako celok.
Čo je to radar AFAR? Ak nepôjdete do podrobností, jedná sa o technologicky najvyspelejší radar pre stíhačky súčasnosti. Používa sa pre najpokročilejších bojovníkov štvrtej generácie, ako aj pre bojovníkov poslednej, piatej generácie. Radar F-22 Raptor AN / APG-77 s aktívnou fázovou anténnou sústavou a F-35-AN / APG-81. Aká je vlastne výhoda takéhoto konceptu? Bez toho, aby sme zachádzali do podrobností, radar AFAR dokáže detekovať ciele rýchlejšie, na oveľa väčšiu vzdialenosť a zároveň má vynikajúcu spoľahlivosť.
AFAR funguje na princípe riadenia fáz signálu: systém je založený na moduloch transceiveru alebo PPM (F-22 ich má asi dvetisíc). Zmena fáz signálov vysielaných vysielacím a prijímacím modulom dáva radaru AFAR schopnosť vytvárať silný smerový lúč, čo umožňuje riešiť problémy oveľa efektívnejšie ako staré pulzne-dopplerovské radary. Radar s PFAR alebo pasívne fázované anténne pole - predchodca radaru s AFAR - funguje inak. PFAR nemá aktívne zariadenia: na generovanie rádiového signálu sa pre celý systém používa jediný rádiový vysielač, po ktorom je distribuovaný medzi všetky vysielacie prvky.
S určitou podobnosťou medzi konceptmi radaru a AFAR je spoľahlivejší (zlyhanie jedného APM sa nestane veľkým problémom), je jednoduchší a všestrannejší. "Predtým, ak by napríklad vysielač bol mimo prevádzky, lietadlo by" osleplo ". A tu je ovplyvnená jedna alebo dve bunky, dokonca tucet, a zvyšné tisíce naďalej pracujú, “hovorí generálny riaditeľ NIIP im. Tikhomirova Jurij Bely. Pokiaľ ide o všestrannosť, radar s AFAR vám, na rozdiel od iných, umožňuje súčasne vyhľadávať a detekovať ciele, vykonávať kartografiu a dokonca zaseknúť potenciálneho nepriateľa. Presmerovanie niektorých modulov na riešenie konkrétnych problémov.
Ako nevýhody aktívnych fázovaných anténnych polí je uvedená ich vysoká cena, musíte však pochopiť, že moderné vojenské technológie (a nielen tie moderné) zvyčajne stoja viac ako zástupcovia predchádzajúcich generácií. Najmä vo fáze ich ranej aplikácie.
Boj o vzduch a trh
Pre Rusko bude zavedenie radarových systémov s AFAR do svojich bojovníkov skutočne inováciou, nech to znie akokoľvek zvláštne. Krajina zatiaľ fyzicky neprijala ani jedného sériového bojovníka s takýmito technológiami. Lietadlá Su-35S a Su-30SM dodávané k jednotkám majú radar s PFAR: „Irbis“a „Bars“. A MiG-35 a Su-57 (oba by mali mať radar s AFAR) existujú zatiaľ iba ako prototypy, aj keď prvý sériový Su-57 má byť leteckým silám dodaný tento rok. Dokonca sa to nedávno ukázalo.
A čo Čína? Spomínané J-11B pôvodne mali staré radary typu 1474: podľa odborníkov nejde o nič iné ako o čínsku verziu starého sovietskeho radaru H011. Ako sa teraz stalo známym, testy vylepšenej stíhačky J-11B s novým radarom prebiehajú v púštnej oblasti a sú celkom úspešné. V budúcnosti nový radar s AFAR-om vybaví čínske stíhačky J-11B novými raketami lietadla PL-15. "Na rozdiel od čiernych radarových kužeľov (dómov) v prednej časti lietadla, ktoré sú typické pre naše stíhačky J-11B, sú nové radary inštalované pod bielym kužeľom (kupolou)." Nové radary umožňujú použitie rakiet dlhého doletu, “uviedol vo vyhlásení čínsky televízny kanál CCTV.
Pripomeňme, že PL-15 je nová raketa dlhého doletu s aktívnou radarovou navádzacou hlavou, ktorá už na Západe vzbudila veľký záujem.
Celkovo má Čína podľa údajov z otvorených zdrojov k dispozícii 95 stíhačiek J-11 a 110 J-11B / BS. Čoskoro však môžu byť všetky tieto stroje nahradené iným lietadlom - čisto čínskym (s určitými výhradami). Faktom je, že už teraz má ČĽR vo svojom zložení asi 300 stíhačiek J-10. Asi 50 bojovníkov z tohto počtu patrí do verzie J-10B a majú radar s AFAR, „nenápadný“prívod vzduchu, modernú dopredu hľadiacu optickú stanicu a nový motor WS-10A. V roku 2018 vyšlo najavo, že do služby s Čínou vstúpil nový stíhač J-10C, ktorý okrem iného zlepšil utajenie.
Na Číňanoch sa môžete, samozrejme, zasmiať, keď hovoríte, že J-10 je „kópia“izraelského „Lavi“alebo niečoho iného. Musíte však pochopiť, že aj teraz sú najnovšie verzie „Číňanov“z hľadiska avioniky nadradené najmodernejším sériovým ruským stíhačkám (letový výkon je úplne iný problém, teraz ho nebudeme zvažovať).
Je tiež pozoruhodné, že čínske lietadlo je relatívne lacné: prinajmenšom v ranej konfigurácii. Podľa údajov open source sa cena jedného J-10 pohybuje od 30 miliónov do 40 miliónov dolárov. Aj keď zdvihneme latku na 60 miliónov, bude výrazne nižšia ako exportná hodnota Su-35S. Pripomeňme, že v roku 2018 Rossiyskaya Gazeta, oficiálna publikácia ruskej vlády, s odvolaním sa na čínsku publikáciu Phoenix, informovala, že detaily zmluvy o dodávke Su-35 do Číny boli oficiálne oznámené na Ekonomickom fóre v St. Petrohrad. Jeho celková cena je 2,5 miliardy dolárov. Ak prepočítate náklady na jedno auto, dostanete 104 miliónov dolárov za lietadlo.
To nie je prekvapujúce, keď vezmete do úvahy, že indická zostava Su-30MKI mala predtým cenu asi 80 miliónov dolárov. To je zhruba povedané, bolo to na cenovej úrovni F-35A v čase nasadenia sériovej výroby tohto bojového lietadla. Ak sa pokúsite vybaviť Su-30/35 hypotetickým ruským radarom s aktívnym fázovým anténnym poľom, ich cena ešte stúpne. Takáto „zábavná“aritmetika.
Je päť
Z formálneho hľadiska majú nové ruské Su-57 a nový čínsky J-20, patriaci tiež do piatej generácie, radary na rovnakej úrovni. Ruské vozidlo by malo byť vybavené radarovou stanicou s AFAR N036 Belka, ktorá má približne 1 500 PPM. Radar J-20 má pravdepodobne podobné vlastnosti.
Musíte však pochopiť, že J-20 už bol uvedený do prevádzky a v budúcnosti bude rýchlosť výroby tohto lietadla iba rásť. V tomto ohľade hlavnou intrigou zostávajú bojové schopnosti a cena auta: teraz je veľmi ťažké posúdiť jedno aj druhé kvôli nedostatku údajov. Pokiaľ ale Číňania uspejú aspoň v polovici, Su-57 riskuje, že sa na svetovom trhu so zbraňami stane veľmi nebezpečným nepriateľom.
