Uplynulo 33 rokov od konca operácie Eagle's Claw, ale, bohužiaľ, v tomto mätúcom príbehu je stále veľa nejasných.
Dráma v Teheráne sa začala 4. novembra 1979. Dav 400 ľudí, ktorí sa hlásili k členstvu v Organizácii moslimských študentov - stúpencoch kurzu imáma Chomejního, zaútočil na diplomatickú misiu USA. Predstavitelia veľvyslanectva sa obrátili o pomoc na iránsku políciu, ktorá mimochodom v ten deň na ambasádu nenasadila svoje obvyklé oddelenie stráží. Tieto požiadavky však zostali bez odpovede. Po niekoľkých hodinách sa útočníkom podarilo rozdrviť 13 amerických námorných síl, ktoré hádzali do davu granáty slzného plynu. Ambasáda bola zabavená a organizátori útoku verejne vyhlásili, že akcia bola podniknutá na protest proti tomu, aby Spojené štáty udelili azyl bývalému iránskemu šachovi a zmarili plány amerického imperializmu a medzinárodného sionizmu proti „islamskej revolúcii“v Iráne.. Študenti požadovali vydanie šáha do revolučného procesu.
V oblasti amerického veľvyslanectva sa do neskorých nočných hodín konali početné zhromaždenia a demonštrácie, na ktorých boli spálené štátne vlajky USA a Izraela.
Iránska televízia a rozhlas odvysielali útok na veľvyslanectvo a na zhromaždenia, ktoré nasledovali celý deň. Boli odvysielané vyhlásenia rôznych náboženských, politických a verejných organizácií Iránu na podporu podniknutej akcie, nekonečný prúd telegramov a správ od rôznych skupín obyvateľstva a jednotlivých občanov.
Útočníci oslobodili 14 ľudí od propagandistických účelov: občanov USA, černochov a ženy. V zajatí študentov zostalo 52 ľudí.
Od samého začiatku bolo každému jasné, že ide o premyslenú viacstupňovú akciu radikálneho iránskeho duchovenstva.
V polovici 50. rokov iránska vláda a tajná služba SAVAK úplne spadali pod americkú kontrolu.
Na konci sedemdesiatych rokov minulého storočia nastala v Iráne paradoxná situácia - nastal rýchly hospodársky rast, armáda a námorníctvo krajiny obsadili prvé miesto na Blízkom východe, SAVAK poskytol zdanie stability a obľúbenej lásky k šachu, a napriek tomu režim smeroval do záhuby.
7. septembra 1978 vypukli v teheránskych uliciach nepokoje.
Je pozoruhodné, že boj proti šachu viedli šiitskí duchovní. V októbri - novembri 1978 sa štrajkové hnutie týkalo štátnych aj súkromných podnikov. Štrajky boli dobre zorganizované: začali súčasne vo všetkých alebo takmer vo všetkých podnikoch rovnakého priemyslu alebo priemyselnej skupiny. V rovnakom čase teda začali štrajkovať pracovníci priemyselnej skupiny Behshahr (štyridsať výrobných závodov). Štrajk ropných robotníkov provincie Khuzestan podporili pracovníci všetkých ropných a plynárenských podnikov v krajine. A keďže ekonomika a financie Iránu boli v tom čase držané hlavne na „ropovode“, štrajk priviedol krajinu k chaosu.
16. januára 1979 odišli Shah Mohammed Reze Pahlavi a Shahine Ferah na teheránske letisko Mehrabad. „Idem na dovolenku,“povedal šáh tým, ktorí ich sprevádzali, „pretože sa cítim veľmi unavený.“
O dva týždne neskôr, 1. februára, 80 000 obyvateľov krajiny prišlo na bezprecedentnú masovú službu. Veriaci čakali na Alahovho posla.
Vo vzduchu sa už objavil Boeing-747 spoločnosti Air France, letiaci z Paríža do Teheránu. Na palube bol Veľký ajatolláh so svojou družinou 50 asistentov a spoločníkov v sprievode 150 novinárov.
Na letisku Mehrabad víta ajatolláh ľudské more a skanduje: „Alah je veľký! Šáh je preč, prišiel imám! “Od tej chvíle sa Chomejní stal hlavnou politickou osobnosťou v krajine.
5. februára 1979 Chomejní vyhlásil nezákonnosť vlády š. Bakhtiyara a vymenoval Mehdiho Bazargana za vedúceho dočasnej revolučnej vlády. Bol to takticky správny krok ajatolláha. 73 -ročná Mehdi Bazargan získala inžiniersky titul v Paríži. Svojho času bol spoločníkom Mossadegha a jednou z významných osobností Národného frontu. Šahova tajná polícia ho štyrikrát uvrhla do väzenia. Bazargan sa tešil podpore liberálov aj ľavice.
V rovnakom čase začali stúpenci Chomejního a aktivisti ľavicových radikálov - „ľudoví mudžahedíni“a fedayeen - vytvárať ozbrojené skupiny.
Netreba dodávať, že Chomejní považoval vládu Bargazanu za prechodnú na ceste k prenosu moci na radikálne klérus.
Jedným z dôležitých bodov nesúhlasu vlády s Revolučnou radou bola otázka vzťahov s USA. Prezident J. Carter a americké ministerstvo zahraničia boli z pádu šahovského režimu mimoriadne nešťastní, ale spočiatku konali mimoriadne opatrne. Dokázali sa teda dohodnúť s novými iránskymi úradmi na evakuácii 7 000 amerických občanov, ktorí zostali v Iráne, a čo je najdôležitejšie, na neobmedzenom odstraňovaní amerického elektronického prieskumného zariadenia inštalovaného za šachovho režimu pozdĺž sovietskej hranice.
Američania však odmietli dodať nové šarže zbraní požadovaných iránskou vládou vrátane torpédoborcov (a v skutočnosti krížnikov nesúcich rakety), objednaných pod šachom, bez pozvania vojenských poradcov a expertov zo Spojených štátov.
21. októbra americká administratíva oznámila iránskej vláde, že šáha udeľuje dočasné vízum na hospitalizáciu v USA a nasledujúci deň koncern Rockefeller zariadil, aby šah odletel do New Yorku, kde bol prijatý do klinika. To poskytlo Chomejníhoho priaznivcom ospravedlnenie pre rozhodné kroky. Rozhodli sa zabiť dve muchy jednou ranou - vyvinúť tlak na USA a odstrániť vládu Bazargana.
Po zabavení veľvyslanectva vyjadrilo americké ministerstvo zahraničia „znepokojenie“, na čo vláda Bazargana odpovedala, že „vyvinie všetko úsilie na uspokojivé vyriešenie problému“a prepustenie personálu diplomatickej misie.
Bazargan a jeho vláda však boli bezmocní urobiť čokoľvek, aby oslobodili rukojemníkov a teheránske rádio 6. novembra odvysielalo petíciu premiéra Chomejnímu, aby odstúpil. Ajatolláh okamžite vyhovel Bazarganovej požiadavke a rozhlas vysielal Chomejního dekrét o prijatí rezignácie a prenesení všetkých štátnych záležitostí na Islamskú revolučnú radu, ktorá bola poverená prípravou referenda o „islamskej ústave“, prezidentských a Majlisových voľbách, ako aj uskutočnením „revolučná, rozhodujúca čistka“v štátnom aparáte …. Realizácia týchto opatrení bola hlavným obsahom „druhej revolúcie“, ktorej víťazstvo podľa Chomejního malo priniesť prospech „obyvateľom chatrčí, nie palácov“.
Po zorganizovaní zabavenia veľvyslanectva Chomejního stúpenci pomocou protiamerických nálad celého obyvateľstva Iránu vytvorili nové štátne štruktúry.
V decembri 1979 sa konalo ľudové referendum o schválení „islamskej ústavy“. V januári 1980 sa konali prezidentské voľby a v marci - máji toho istého roku bol zvolený parlament. V auguste - septembri bola vytvorená nová, stála vláda.
Prezident Carter v reakcii na zabavenie veľvyslanectva zmrazil iránske účty v amerických bankách, oznámil embargo na iránsku ropu (napriek energetickej kríze), oznámil prerušenie diplomatických stykov s Iránom a zaviedol úplné ekonomické embargo voči Iránu. Všetci iránski diplomati dostali rozkaz opustiť Spojené štáty do 24 hodín.
Pretože obe strany zjavne nemienili robiť ústupky, pokúsil sa Carter vyriešiť politickú krízu inými prostriedkami. Do Iránu bolo vyslané americké prieskumné lietadlo, ktoré nepozorovane preniklo do iránskeho vzdušného priestoru a dokonca preletelo nad Teherán.
V dôsledku toho americký prezident Jimmy Carter súhlasil s vykonaním vojenskej operácie na oslobodenie rukojemníkov v Teheráne. Podľa medializovaných informácií sa operácia pôvodne volala „Ryžový hrniec“a neskôr - „Eagle Claw“.
Podľa plánu mala skupina na zajatie 24. apríla v tajnosti preniknúť na iránske územie šiestimi vojenskými dopravnými lietadlami C-130 Hercules. Traja z nich mali vziať na palubu bojovníkov „delty“a ďalšie tri - gumené kontajnery s leteckým petrolejom na tankovanie helikoptér na mieste tankovania s krycím názvom „Desert -1“, ktoré sa nachádzalo asi 200 míľ (370 km) juhovýchodný Teherán. V tú istú noc malo z lietadlovej lode Nimitz vzlietnuť osem vrtuľníkov RH-53 D Sea Stallion a pol hodiny po pristátí lietadiel na púšti 1 lietať súbežne v štyroch pároch.
Po vylodení bojovníkov Delty a tankovaní vrtuľníkov sa Herkules mal vrátiť na odletové letisko na ostrove Masira pri pobreží Ománu a helikoptéry mali doručiť stíhačky Delta do vopred určeného úkrytu v čakárni pri Teheráne, ktorá bola vzdialená dve hodiny. a potom odletieť do iného bodu, 90 km od úkrytu bojovníkov Delty, a zostať tam pod maskovacími sieťami ďalší deň.
25. apríla večer mali americkí agenti CIA, ktorých v Iráne vopred vysadili, previezť 118 stíhačiek Delty v sprievode dvoch bývalých iránskych generálov ulicami Teheránu a na veľvyslanectvo USA v šiestich nákladných automobiloch Mercedes. Bližšie k polnoci mala skupina začať s útokom na budovu ambasády: dostať sa blízko okien pozdĺž vonkajších stien, dostať sa dovnútra, „zneškodniť“stráže a oslobodiť rukojemníkov. Potom sa plánovalo rádiovo zavolať helikoptéry na evakuáciu účastníkov operácie a bývalých rukojemníkov buď priamo z veľvyslanectva, alebo z neďalekého futbalového ihriska. Dve lietadlá palebnej podpory AS-1 ZON, vznášajúce sa nad ambasádou, by ich podporili paľbou v prípade, že by sa Iránci pokúsili zasahovať do odletu helikoptér.
V hmle pred úsvitom 26. apríla skoro ráno mali helikoptéry so záchrancami a záchranármi letieť 65 km južne a pristáť na letisku Manzariye, ktoré by v tom čase už bola v rukách spoločnosti strážcov americkej armády. Odtiaľ mali byť rukojemníci odvezení domov na dvoch prúdových dopravných lietadlách C-141 a strážcovia sa mali vrátiť na lietadlách C-130.
Predtým, ako sa presuniem k priebehu operácie, by som sa chcel pozastaviť nad troma jej podrobnosťami. Po prvé, čo spôsobilo výber miesta pristátia pre „Desert-1“? Faktom je, že v rokoch 1941-1945. tam bolo britské vojenské letisko, neskôr opustené. Toto miesto vybrali Yankeeovia starostlivo a neskoršie zdôvodnenie ich armády, že nevedeli, že v blízkosti je diaľnica, bolo, mierne povedané, frivolné.
Niekoľko dní pred začatím prevádzky pristálo na letisku Pustynya-1 dvojmotorové turbovrtuľové osobné lietadlo Twin Otter. Jeho letový dosah bol 1705 km, kapacita bola 19–20 pasažierov. Agenti CIA na čele s majorom Johnom Cartneym skúmali na letisku možnosť pristátia dopravného lietadla C-130 Hercules a tiež nainštalovali svetelné majáky. Majáky mali byť aktivované rádiovými signálmi z blížiacich sa amerických lietadiel. Všimnite si toho, že detaily letu Twin Otter sú dodnes utajené.
Rozhodnutie používať námorné helikoptéry ako „záchranné helikoptéry“nebolo najúspešnejšie. Velenie dočasnej taktickej skupiny kombinovaných zbraní zvolilo pre ich veľkú nosnosť helikoptéry RH-53 D Sea Stallion-o 2 700 kg viac ako helikoptéry vzdušných síl NN-53. Počítalo sa aj s tým, že vypúšťanie minolových helikoptér z lietadlovej lode na šírom mori neupúta pozornosť na pripravovanú špeciálnu operáciu.
Posádky námorných helikoptér RH-53 D však boli vycvičené na vykonávanie jednej bojovej misie: vyhľadávanie a zametanie morských mín iba vo dne pomocou veľkej vlečnej siete spustenej na ťažnom lane.
Najkurióznejším momentom je palebná podpora pristátia. AS-130 N („Ganship“) mal relatívne veľkú palebnú silu: jednu húfnicu 105 mm M102, jedno 40 mm automatické delo „Bofors“a dve 20 mm šesťhlavňové delá M61 „Vulcan“. Všimnite si toho, že posledný menovaný vypálil asi 5 tisíc (!) Nábojov za minútu.
Posádka „Gunship“(„Gunboat“) - 13 ľudí. Všetky zbrane strieľali na jednu stranu. Ako vidíte, dve AS-130 N mohli účinne vystreliť na dav Iráncov, ale pomaly sa pohybujúca Ganship je ľahkým cieľom pre najstaršieho bojovníka.
Ako bolo uvedené, niektoré podrobnosti, ktoré unikli do médií, naznačujú, že Eagle Claw by mal byť súčasťou oveľa rozsiahlejšej operácie zahŕňajúcej americké vojenské letectvo a námorníctvo. Médiá zverejnili fotografiu útočného lietadla lietadlovej lode Nimitz na báze nosiča Corsair-2 s charakteristickými pruhmi „rýchlej identifikácie“, ktoré boli nakreslené tesne pred začiatkom operácie Eagle Claw. Nie je ťažké uhádnuť, že Korzári mali pristátie zakryť zo vzduchu. Každý vie, že bojovníci na palube mali kryť helikoptéry a „Hercules“. Nezabúdajme, že väčšina personálu iránskeho letectva podporovala islamistov už vo februári 1979.
Počas operácie Eagle Claw bola úderná lietadlová loď Coral Sea nájdená aj v blízkosti lietadlovej lode Nimitz pri vstupe do Perzského zálivu. Podľa všetkého bol naplánovaný spoločný útok útočných lietadiel oboch lietadlových lodí na Teherán alebo základne iránskeho letectva.
Pred začatím operácie Eagle Claw bola letka C-130 nasadená do Egypta pod zámienkou účasti na spoločných cvičeniach. Potom odleteli na ostrov Masira (Omán). Po natankovaní letka Herkules v tme prekročila Ománsky záliv.
Prvé miesto pristátia bolo zle zvolené. Po pristátí na vedúcej trase C-130 prešiel autobus piesočnou cestou. Jeho vodiča a asi 40 pasažierov zadržali pred odchodom Američanov. Za autobusom vyrazilo cisternové auto naložené palivom, ktoré americké špeciálne jednotky zničili z granátometov. Plameňový stĺp vystrelil nahor, viditeľný zďaleka. Okrem toho sa už stratili dve helikoptéry a jedna sa vrátila k lietadlovej lodi. Veliteľ operácie plukovník Beckwith sa rozhodol operáciu ukončiť.
A potom prišla katastrofa. Jedna z helikoptér po tankovaní zle prepočítala manéver a narazila do tankovacieho tankera Hercules. Došlo k obrovskému výbuchu a obe autá sa zmenili na fakle. Horelo všetko palivo pre operáciu. Munícia explodovala. Začala panika. Skupine komandov nachádzajúcich sa neďaleko sa zdalo, že ide o útok Iráncov. Bez rozdielu spustili paľbu. Piloti helikoptéry, ktorí porušili predpisy, opustili svoje autá a utiekli do bezpečia. V kabínach zostali tajné mapy, kódy, tabuľky, najnovšie vybavenie, tisíce dolárov a skutočné peniaze. Plukovníci Beckwith a Kyle nemohli nič robiť. Bola len jedna vec - dostať sa odtiaľto rýchlejšie. Nasledovalo také nariadenie. Plukovník Beckwith nariadil všetko zahodiť, nastúpiť na Herkules a ustúpiť. Náčelníci tiež porušili chartu tým, že nevylúčili zostávajúce helikoptéry. Neskôr títo morskí žrebci slúžili niekoľko rokov v iránskej armáde.
Keď Yankees vzlietli, zostalo na zemi päť helikoptér RH-53 D. Operácia Eagle Claw stála 150 miliónov dolárov a osem mŕtvych pilotov.
Neskôr, keď sa invázia na iránske územie stala verejnou, ománsky sultán protestoval a zrušil zmluvu s USA, ktorá umožnila jej letectvu a námorníctvu využívať Masiru na svoje potreby.
6. mája 1980 prezident Carter nariadil celonárodný smútok za ôsmimi „stratenými chlapcami“.
Podľa môjho názoru bola operácia Eagle Claw odsúdená na zlyhanie za najlepších okolností. Aj keby sa oddeleniu Delta podarilo preraziť na ambasádu, dobre vyzbrojení študenti a blízke armádne jednotky by zúrivo odolali.
Ako napísal americký novinár Michael Haas: „Iránsky, zvyčajne zdvorilý človek, ohromený náboženskou horlivosťou, sa zmení na rozrušeného fanatika s malým alebo žiadnym strachom zo smrti. Ako inak si vysvetliť pripravenosť iránskych tínedžerov, ktorých mulláhov dohnalo k šialenstvu, konať v iránsko-irackej vojne v úlohe živých detektorov mín, cítiacich bane s bosými nohami? Osobe západnej kultúry to pripadá cudzie, ale napriek tomu je to jedna z hlavných zložiek iránskej kultúry. “
Bombardovanie Teheránu americkými lietadlovými loďami by nevyhnutne viedlo k veľkým stratám civilného obyvateľstva. Napriek tomu by parašutisti ani rukojemníci nemohli odísť, ale Teherán by musel súhlasiť so spojenectvom s Moskvou.
Po neúspechu operácie Eagle Claw rezignoval americký minister zahraničných vecí Cyrus Vance. Carterova administratíva okamžite začala s prípravou novej vojenskej operácie na oslobodenie rukojemníkov, prezývanej Badger.
V auguste 1980 bola skupina Badger pripravená konať, akonáhle dostala od CIA úplné informácie o pobyte rukojemníkov. Ani velenie operácie, ani Biely dom však neboli s prichádzajúcimi informáciami spokojní kvôli ich neúplnosti a dôsledky prepustenia iba časti Američanov boli pre všetkých príliš zrejmé. Vedúci operácie generálmajor Secord, ktorý nechcel byť nejednoznačný, dal náčelníkom štábov najavo, že Jazvec je kladivo a nie ihla; obete medzi iránskym obyvateľstvom budú obrovské.
Operácia Badger nepredpokladala nič iné ako zabavenie teheránskeho medzinárodného letiska najmenej dvoma prápormi strážcov, záchranu rukojemníkov skupinou Delta z predpokladaných miest zadržania v Teheráne a evakuáciu zapojených jednotiek a rukojemníkov dopravným lietadlom pod rúškom palubných útočných lietadiel, ktoré od začiatku a až do konca operácie museli krúžiť nad mestom. Ešte vyššie nad nimi mali stíhačky na palube lietadla F-14 zachytiť akékoľvek iránske lietadlo.
Ako napísal historik Philip D. Chinnery vo svojej knihe Kedykoľvek a kdekoľvek, viac ako sto lietadiel a 4 000 vojakov by úderom kladiva zasiahlo srdce jedného z najväčších svetových miest. Na porovnanie: Operácie Eagle Claw, skupiny Delta 118 a skupiny strážcov umiestnených na evakuačnom letisku sa zúčastnilo celkom 54 lietadiel a helikoptér.
Žiadne ďalšie pokusy o záchranu rukojemníkov sa nekonali.
Ministerstvo zahraničia muselo prejsť z mrkvy na mrkvu - začali sa rokovania s iránskymi úradmi. Do konca januára 1981 dosiahla iránska delegácia vedená Bakhzadom Nabawim v Alžírsku dohodu so Spojenými štátmi americkými o prepustení 52 amerických rukojemníkov. Washington rozmrazil iránske aktíva v hodnote 12 miliárd dolárov. Obrovská časť týchto peňazí (4 miliardy dolárov) išla na splatenie pohľadávok 330 amerických spoločností a jednotlivcov. Irán súhlasil so splatením svojich dlhov voči rôznym zahraničným bankám (3,7 miliardy dolárov). Iránska vláda teda dostala iba 2,3 miliardy dolárov „v čistom“. 52 amerických rukojemníkov, ktorí prežili 444 dní zajatia, prepustili 20. januára 1981 a na lietadle typu Boeing-727 z Mehabadu leteli na americkú vojenskú základňu vo Wiesbadene.
Riešenie americkej rukojemníckej krízy nám opäť dokazuje, že politická rétorika iránskej a americkej vlády a ich praktické kroky často spočívajú v opačných oblastiach. Od začiatku „islamskej revolúcie“v Iráne až po súčasnosť všetci politickí a duchovní s veľkým zanietením preklínajú Izrael a dokonca žiadajú jeho zničenie z povrchu zemského. A pod rúškom začiatku 80. rokov minulého storočia Izrael a „revolučný“Irán uzavreli dohodu o dodávke náhradných dielov pre americké zbrane a nové vojenské vybavenie výmenou za poskytnutie výstupných víz iránskym Židom cestujúcim do Izraela.
Dalej viac. V rokoch 1985-1986. Spojené štáty uzatvárajú s Iránom „hniezdo terorizmu“tajnú dohodu o predaji veľkých zásielok ultramoderných zbraní-najnovších verzií protilietadlových rakiet Hawk, protitankových rakiet TOW atď., Ktorí bojovali v r. Nikaragua proti legálne zvolenej sandinistickej vláde. Najkurióznejšie je, že prekladisko pre lietadlá prepravujúce zbrane do Iránu bol … Izrael. Je zrejmé, že izraelskí diplomati a spravodajskí dôstojníci zohrali v podvode medzi Iránom a Contra najaktívnejšiu úlohu.
Americkí predstavitelia a armáda neradi premýšľali o operácii Eagle Claw. Ale v roku 2012 sa Američanom podarilo pomstiť. Operáciu, hanebne stratenú pre letectvo, námorníctvo a skupinu Delta, skvele vyhrali … Hollywood vo filme Operácia Argo. Faktom je, že v deň útoku na americkú ambasádu iránskymi študentmi sa na kanadskú ambasádu uchýlilo šesť amerických diplomatov. Aby im pomohol opustiť Irán, do krajiny prichádza agent CIA. Pod rúškom posádky fantastického filmu „Argo“utečenci úspešne prejdú kontrolnými bodmi na teheránskom letisku a opustia krajinu.
Irán sa rozhodol zažalovať Hollywood za operáciu Argo po tom, ako bol film v Teheráne súkromne premietaný kultúrnymi predstaviteľmi a filmovými kritikmi. Došli k záveru, že film je „produktom CIA“, obsahuje protiiránsku propagandu a prekrúca historické fakty. Masumeh Ebtekar, člen teheránskej mestskej rady a účastník prevzatia amerického veľvyslanectva v roku 1979, tvrdí, že režisér filmu Ben Affleck ukázal zúrivosť Iráncov, krvilačnosť a ignoroval fakt, že väčšina účastníci záchvatu boli mierumilovní študenti.
A na začiatku roku 2013 sa Teherán rozhodol vrátiť úder a začal nakrúcať celovečerný film s názvom „Generálny štáb“s verziou udalostí z rokov 1979-1980.
Na záver by som rád poznamenal, že v žiadnom z desiatok zahraničných a domácich materiálov súvisiacich s touto operáciou som nenašiel ani stopu po „ruke Moskvy“. Napriek tomu naši námorníci dobre vedeli o takmer všetkých pohyboch amerických lodí a najmä lietadlových lodí v Indickom oceáne. Vtedy sme boli veľká sila. V rokoch 1971 až 1992 tu bola 8. operačná letka, ktorej operačnou zónou bol Indický oceán a najmä Perzský záliv.
V rokoch 1979-1980 boli v Indickom oceáne trvale umiestnené naše raketové ponorky Projekt 675 s jadrovým pohonom s raketami P-6 a Projekty 670 a 671 s raketami Ametyst. Pokúšali sa nepretržite držať americké útočné lietadlové lode v dosahu rakiet.
Naše protiponorkové lietadlá Il-38 a navádzacie lietadlá s riadenými strelami Tu-95 RC vykonávali prieskum z letísk v Adene a Etiópii. Všimnite si toho, že v roku 1980 IL-38 preletel v priemere asi 20 bojových letov nad Indickým oceánom a Perzským zálivom mesačne. Mimochodom, po zvrhnutí šachu iránske orgány povolili našim RC Il-38 a Tu-95 lietať zo stredoázijských letísk do Indického oceánu.
Nakoniec nesmieme zabudnúť na naše prieskumné satelity a vesmírne lode US-A a US-P na námorné prieskumy a navádzanie na riadené strely. Naši námorníci a piloti sledovali každý útok útočných lietadlových lodí na hranice Ruska na vzdialenosť lietadiel založených na nosičoch. A samozrejme si boli vedomí všetkých amerických podnikov.
