Pravdepodobne v našej krajine nie sú takí ľudia, ktorí aspoň raz nevideli naše pôsobivé zbrane na pásovom transportnom vozíku troch kalibrov naraz: 152 mm (Br-2), 203 mm (B-4) a 280 -mm (Br- 5) - delo, húfnica a mínomet. Myšlienka umiestniť ťažkú zbraň na pásovú dráhu sa však zrodila dlho pred objavením sa týchto vzoriek a prvým príkladom jej stvárnenia v kove bola francúzska 194 mm sv. Chamond SP.
Americké 7-palcové námorné pásové delo Mk.2 1918
Bola vydaná „linka“, ktorá pozostávala z troch veľkých úprav tohto stroja. Inštalácia so zbraňami 194 mm, 220 mm a 280 mm. Rozsah streľby 194 mm kanónu mierne presiahol 20 000 m, hmotnosť projektilu bola 78 kg a prepravná rýchlosť bola 8-10 km / h. Je zaujímavé, že niekoľko z týchto francúzskych zbraní prežilo až do 2. svetovej vojny, padlo do rúk Nemcov a bolo použitých na východnom fronte. Nie je to však dôležité, ale to, že vzor pásového delostreleckého podvozku našiel svoje uplatnenie už počas prvej svetovej vojny. Neboli to však jediné príklady pásového delostreleckého vybavenia. V zámorí, v USA, bolo na húsenkovú dráhu súčasne nainštalované 7-palcové námorné delo, aby sa zvýšila jeho schopnosť bežkovať.
194 mm francúzske pásové delo
Húfnica 220 mm
280 mm malta
Všetko sa to začalo práve vo chvíli, keď Spojené štáty oficiálne vstúpili do vojny a začali rozvíjať plány na presun expedičných síl do Európy. Ukázalo sa však, že námorná pechota nebola zaradená do vojsk poslaných do zahraničia. Ukázalo sa, že americkú prítomnosť vo Francúzsku mala zabezpečovať iba armáda, ktorú mariňáci považovali za urážlivú: všetci do vojny, a oni? Rozhodli sa poslať námornú pechotu do Európy a potom to mala veľmi ťažké: cestovať po oceáne na stiesnených a nepohodlných lodiach amerického námorníctva, sprevádzať ďalšie jednotky cez Atlantický oceán, nebolo veľmi príjemné.
Francúzske 194 mm delo St. Chamond SP na Aberdeen Proving Ground v USA.
Potom, čo 27. júna 1917 pricestoval do Francúzska 5. americký námorný zbor, zachvátilo jeho vojakov nové sklamanie. Námorníci namiesto toho, aby vstúpili do prvých línií, slúžili ako strážcovia, vojenská polícia, kuriéri a posádkové jednotky. A boli to oni, „prví, ktorí bojovali“, ako očakávali. Bol to citlivý zásah do ich námornej pýchy, ale vojensky to dávalo zmysel, pretože to umožnilo americkej armáde udržať celú 1. pešiu divíziu ako jednu, bez toho, aby to postriekalo najmenší detail.
Napriek tomuto nešťastnému začiatku námornú pechotu neodradili. Nakoniec boli stále vo vojne a dalo sa dúfať, že skôr alebo neskôr pôjdu do boja rovnako! Okrem počtu námorných síl však vyvstala aj otázka, či ho podporuje delostrelectvo. Mariňáci mali dlho vlastnú delostreleckú jednotku v podobe prvého práporu poľného delostrelectva. Ale až v januári 1918 bola reorganizovaná na 10. námorný pluk.
V roku 1917 boli delostrelecké jednotky US Marine Corps vybavené 1902 americkými 3-palcovými poľnými delami. Tieto zbrane boli spoľahlivé a účinné, ale problémom bolo, že ich strelivo nespĺňalo francúzsky štandard kalibru 75 mm. Preto svoje 3-palcové delá do Francúzska nevzali. Ale … týmto spôsobom sa americkí námorní námorníci ocitli v divadle operácií bez delostrelectva.
Americká 7-palcová námorná pásová zbraň Mk.2 1918. Fotografia tých rokov.
Americký priemysel v roku 1917 ešte nebol schopný vyrábať delostreleckú muníciu v akomkoľvek množstve. To znamenalo, že americká armáda v Európe musela prijať francúzske 75 mm a 155 mm delá a používať ich, kým im americká priemyselná moc nemôže dodať americkú muníciu.
Moderný vzhľad.
Medzitým už americké námorníctvo plánovalo prestavbu svojich 14-palcových námorných zbraní na železničné zariadenia, ktoré Američania videli vo Francúzsku v prevádzke. A práve tu si námorníci všimli veľkú zásobu 7-palcových zbraní (195 mm), ktoré zostali zo starých bojových lodí triedy Connecticut. 7-palcové delá mali konvenčné hlavne kalibru 1/45 namontované na podstavcoch a vystrelili 74,8 kg nábojov. Ich dostrel bol niečo cez 15 000 metrov. Zmenou prepravného zariadenia však bolo možné zvýšiť uhol sklonu hlavne, čo viedlo k zvýšeniu dosahu na 22 000 metrov, čo bolo samozrejme len vítané. Zbrane boli nájdené práve včas, keď boli veľmi potrebné.
Bočný pohľad.
Mariňáci požiadali o závod námorného delostrelectva vo Washingtone D. C. navrhnúť kolesový vozík pre 7-palcové delá. Ukázalo sa však, že priať si je jedna vec, ale robiť je celkom iná! Ukázalo sa niečo s hmotnosťou 32 ton na kolesách s priemerom takmer 2 metre. Váha bola príliš ťažká na to, aby sa zbraň mohla pohybovať po nerovnom teréne. Potom sa námorní inžinieri, ktorí začali pracovať na novej inštalácii 15. marca 1918, rozhodli použiť pásové vozidlo podľa vzoru francúzskeho podvozku.
Záver kufra.
Je zrejmé, že Francúzi mali vlastný podvozok traktora a Američania svoj vlastný, prevzatý z traktora Holt. Samozrejme, nebolo možné používať jeho podvozok jeden na jedného, ale dostupnosť mnohých bežných súčiastok prácu výrazne uľahčila. Projekčné práce boli ukončené 15. mája 1918 a 18. júna 1918 vo Philadelphii v Pensylvánii bola podpísaná zmluva na výrobu 20 pásových vozidiel s nesenými zbraňami. Kým prebiehali práce na plnení rozkazu, 10. pluk bol reorganizovaný na dva prápory, medzi ktoré patrili 1., 9., 13., 85., 91. a 92. rota. Jednotka dostala jeden traktor Holt s výkonom 120 koní, ako aj svetlomety, vozidlá na prepravu munície a opravovne v teréne.
Nakoniec bola objednávka dokončená, zbrane boli dodané a namontované na ich stroje a začala sa skúšobná streľba. Očakávaný dosah niečo cez 21 900 metrov bol dosiahnutý. Pásové vozíky vykazovali takú vysokú stabilitu, že zbrane na nich nevyžadovali úpravu zamerania medzi strelami! O sile nábojov námorných zbraní, určených na porážku veľkých lodí, nemôžete ani hovoriť. Pozorovatelia z americkej armády vypovedali, že testy sa úspešne skončili, a mimochodom, sami mali dojem, že na ich odporúčanie armáda teraz objednala 36 podobných inštalácií na vlastné použitie, pretože so zbraňou neboli žiadne problémy. sudy spočiatku.
Prímerie s Nemeckom však bolo podpísané pred naložením nových zbraní na lode a odoslaním do Francúzska. Celkovo bolo z týchto zbraní vystrelených osemnásť a objednávka na posledné dve bola z dôvodu konca vojny zrušená. Armáda dostala iba 20 z pôvodného poradia 36. Námorníci nakoniec dostali svoje 75 mm francúzske delá a niekoľko 155 mm kanónov GPF. Zdá sa, že príbeh 7-palcových zbraní sa tam skončil. Ale v skutočnosti to tak nebolo. Niektoré zo zbraní, ešte na podvozku, boli opäť vybraté zo skladov a použité na vyzbrojenie americkej námornej pechoty, teraz na začiatku 2. svetovej vojny. Je pravda, že sa nezúčastnili bitiek, ale boli použité ako mobilné pobrežné obranné zariadenia rôznych základní amerického námorníctva. V roku 1945 sa zdalo, že nezostalo ani jedno 7-palcové delo, kým sa v Dahlgrene vo Virgínii nenašlo jedno také zariadenie. Niekoľko rokov tam slúžila ako pamätník stojaci pred bránami výcvikového strediska námornej pechoty, potom boli zbrane transportované na jeho súčasné miesto v Quanticu.
Uzávierka je pôsobivá svojou veľkosťou, však?
Takže aj takú vzácnosť, ktorá bude budúci rok mať presne 100 rokov, môžu vidieť, ak si to želajú tí, ktorých zaujíma ich vojenská história v USA.
