V roku 1965 námorníctvo ZSSR dokončilo požiadavky na novú triedu lodí, ktorým bola neskôr priradená klasifikácia MRK (malá raketová loď). Pôvodne sa plánovalo, že nová loď bude mať rozmery a výtlak charakteristické pre raketové člny, ale s lepšou schopnosťou plavby. Neustále požiadavky zákazníka na zmenu konštrukcie, najmä pokiaľ ide o umiestnenie šiestich ťažkých protilodných rakiet P-120 „Malachit“na loď, však viedli k výraznému zvýšeniu výtlaku, ktorý následne dosiahol 670 ton, čo si v konečnom dôsledku vyžiadalo aj zavedenie novej triedy lodí.
Od roku 1967 sa pre námorníctvo ZSSR začala výstavba projektu 1234 MRK. Na svoju dobu to boli v mnohých ohľadoch jedinečné lode. S výtlakom západnej korvety (a veľmi ľahkej) niesli bezkonkurenčnú silnú útočnú raketovú výzbroj, na svoju dobu dobrú protivzdušnú obranu „Osa“, dvojhlavňovú delostreleckú horu AK-725 s kalibrom 57. mm.
Na ďalšej sérii lodí sa skladba zbrane neustále zlepšovala, objavil sa modernizovaný systém protivzdušnej obrany, namiesto 57 mm delostreleckého držiaka sa objavil silnejší jednonásobný 76 mm AK-176 s jednou hlavňou. Pridané 30 mm AK-630M na streľbu na vzdušné ciele. Lode mali zariadenie pre elektronický boj a radar a elektronické zbrane vyvinuté pre takú malú loď.
Druhou kvalitou bola maximálna rýchlosť „rezačky“- 35 uzlov. To zabezpečilo prevahu v rýchlosti na väčšine povrchových lodí tých rokov, aj keď na krátky čas.
Na svoju dobu to bola skutočne silná úderná zbraň vo vojne na mori a aj teraz má vysoký bojový potenciál.
Malé rozmery (a viditeľnosť) a vysokorýchlostné vlastnosti RTO im umožnili „pracovať“v pobrežnej zóne, medzi ostrovmi rôznych súostroví, vo fjordoch Nórska a na ďalších podobných miestach a ich jediným nepriateľom v týchto rokoch bol úderné lietadlá, ktoré ich však stále museli dostať. Počas mierových bojových misií boli RTO efektívne využívané pri „stopovaní zbraňami“, visiace na chvoste západných vojnových lodí a námorných skupín. Títo poslední boli zároveň zbavení možnosti odtrhnúť sa od takéhoto sledovania. Ich vysoká rýchlosť im umožnila zúčastniť sa na útočných operáciách podobných tým, ktoré v roku 1971 vykonalo indické námorníctvo. V prípade vypuknutia nepriateľských akcií by jedinou záchranou zo strany sovietskych MRK boli úderné lietadlá na báze nosičov. Kde by neboli, vyhliadky lodí USA a NATO by boli veľmi slabé. RTO zároveň neboli takmer citlivé na vtedajšie ponorky - vysokú rýchlosť týchto lodí v útoku a čakanie na cieľ „na zastávke“niekde pod rúškom pobrežia, v zátokách, fjordoch, za skalami alebo ostrovčeky z nich urobili ťažký cieľ pre ponorky tých rokov. Lode boli okrem iného nenáročné na základňu, ich prítomnosť bolo možné nasadiť kdekoľvek, kde bolo kotvisko a schopnosť dodávať aspoň palivo z brehu na doplnenie paliva.
Lode opakovane išli na vojenskú službu v Stredozemnom mori a vo Vietname a vo všeobecnosti bol starý epiteton, ktorý im bol daný („pištoľ vložená do chrámu imperializmu“), celkom správny.
Platilo to najmä v prípade teoretického jadrového konfliktu. Západné lode tých rokov nedokázali odraziť masívny útok protilodného raketového systému P-120-najmodernejšie americké krížniky a torpédoborce to mali šancu za predpokladu, že salva nebola veľmi hustá. V iných prípadoch mohla malá MRK, ktorá používala protilodné rakety so špeciálnou hlavicou, spôsobiť nepriateľovi veľmi významné straty - až v desiatkach percent personálu a lodí dostupných v určitých námorníctvach. Jeden.
Takýto debut nemohol zapôsobiť a ZSSR pokračoval, ako sa hovorí, v „investovaní“do RTO. Séria 1234 sa plynule vyvíjala po ceste zdokonaľovania zbraní a REV (od projektu 1234 po 1234.1), ktorej konečným cieľom bol Nakat MRK projektu 1234.7, vyzbrojený dvanástimi raketami Onyx, postavenými však v jednej kópii.
Tiež boli vytvorené oveľa pokročilejšie projekty: 1239 s aerostatickým vypúšťaním vzduchu (typ vzduchového vankúša, dnes sú na Čiernomorskej flotile v prevádzke dve MRK tohto projektu „Bora“a „Samum“) a MRK projekt 1240 na krídlach. Rýchlosť týchto lodí bola ešte vyššia ako u „klasických“MRK.
Čas sa však zmenil a s ním sa mali zmeniť aj prístupy k vojne na mori. Už v 80. rokoch sa nepriateľ prispôsobil.
Pokles minulých príležitostí
V priebehu nekonečných konfrontácií s námorníctvom ZSSR americké námorníctvo vypracovalo taktiku vyhýbania sa sledovaniu.
Američania získali aj veľa praktických skúseností v bojovom použití systému protiraketovej obrany „Štandard“proti povrchovým cieľom na krátku vzdialenosť. Táto raketa umožnila zasadiť prenasledovacej lodi skutočne okamžitý úder, čas od jej štartu po zasiahnutie cieľa nenechal RTO príležitosť na protiútok. Dokáže to teoreticky každý systém protiraketovej obrany, ale od teórie k dlhej ceste k metóde opakovane testovanej na cvičeniach a k rakete s napravenými „detskými chorobami“je veľký kus cesty.
Američania mali rozsiahle údaje o výkonových charakteristikách a konštrukcii mnohých sovietskych rakiet a v dôsledku toho o účinných rušivých systémoch - často sa ukázalo, že sú spoľahlivejším obranným prostriedkom ako systémy protivzdušnej obrany na lodi. Nakoniec, v druhej polovici osemdesiatych rokov došlo k masívnemu vstupu do výzbroje amerického námorníctva na BIUS AEGIS, radar s AFAR a univerzálnym UVP Mk.41, ktorý znemožnil zasiahnuť loď odpálením niekoľkých rakiet na ňu.
Ale čo je najdôležitejšie, zmenila sa samotná ideológia námorných bojov. Iránska operácia „Pearl“, Falklandy a bitka v zálive Sirte v roku 1986 ukázali, že za prítomnosti skutočnej hrozby nebudú vojnové lode „vystavené“útoku. S nepriateľskou flotilou si poradia lietadlá vyzbrojené protilodnými raketami a ponorkami.
V Perzskom zálive irackú „komársku flotilu“nezničili iránske korvety, ale Fantómy. Na Falklandoch nepotopila ani jedna loď iná loď v boji - na britskej strane a v argentínskom letectve pracovala jadrová ponorka. Počas bitky v zálive Sirte bola líbyjská MRK potopená leteckým útokom (skutočnosť, že domáce zdroje pripisujú tento útok krížniku URO, je chybou, išlo o palubných Votrelcov). Čiastočne z tohto radu vyčnievajú zrážky v Perzskom zálive v roku 1988 (operácia Kudlanka nábožná), ale aj tu je beh udalostí s väčšou pravdepodobnosťou „mínus“konceptu malej lode URO - Američania ukázali veľmi dobre čo dokážu ich lode so slabšími nepriateľskými loďami, podradnými na elektronických zbraniach. Je nepravdepodobné, že by sa RTO, keby boli v Iráne, ukázali lepšie.
To však neznamená, že RTO sa stali úplne nepoužiteľnými. To znamená, že stratili svoj predchádzajúci význam pri úderoch na povrchové lode - nikto iný ich nechcel vystaviť útoku v podmienkach dokonca ohrozeného obdobia.
Okrem toho sa zvýšila úroveň ohrozenia samotných RTO-teraz ich môže akékoľvek hliadkové lietadlo zaútočiť z bezpečnej vzdialenosti pomocou protilodných rakiet a ponorky majú vysokorýchlostné diaľkovo ovládané torpéda, pomocou ktorých by bolo možné dosiahnuť najrýchlejší a najlepšie manévrovateľný povrchový cieľ, okrem krídlových lodí. Vzhľadom na to, že v USA a na granátovom jablku v ZSSR sa objavili námorné riadené strely typu Tomahawk, myšlienka náletu stratila význam - teraz existuje technická príležitosť zasiahnuť akúkoľvek námornú základňu zo vzdialenosti väčšej ako tisíc kilometrov.
Koncom osemdesiatych rokov sa RTO stali „špecializovanou“zbraňou, uplatniteľnou vo výnimočných prípadoch, predovšetkým v prítomnosti hlupáka, ktorý bol vystavený úderu nepriateľa. Samozrejme, umožňovali tradičné sledovanie zbraní. Ale v ohrozenom období by nepriateľ stiahol povrchové sily ďalej na more. Umožnili rýchlo nasadiť námornú prítomnosť kdekoľvek, ale nepriateľ tam mohol poslať ponorky, s ktorými sa len RTO nedokázali vyrovnať. Pri prechode mohli chrániť pristávajúce jednotky - ale iba pred povrchovými loďami, ktoré by normálny nepriateľ neposlal zachytiť, mohli pristátie podporiť paľbou - ale zle, 76 mm kanón na to nie je najlepší nástroj. Ich rýchlosť znamenala len málo proti úderným lietadlám a primitívne elektronické zbrane im nedovolili zasiahnuť proti moderným veľkým vojnovým lodiam potenciálneho nepriateľa. A tak vo všetkom.
Podľa mňa v osemdesiatych rokoch bolo potrebné tému uzavrieť a jasne si uvedomiť, že hlavné úsilie v BMZ by malo byť zamerané na protiponorkovú obranu, boj proti mínam a palebnú podporu pristátia, na ktoré boli potrebné úplne odlišné lode., ale ako to už býva, všetko sa ukázalo byť také jednoduché.
Nové RTO - dieťa nehôd
Od roku 2010 začala zelenodolská lodenica výstavbu série MRK projektu 21361 „Buyan-M“. Napriek tomu, že tieto lode boli zaradené do rovnakej triedy ako „Gadflies“a „Sivuchi“, v skutočnosti boli produktom úplne iného konceptu. Na týchto lodiach námorníctvo „skrížilo hada a ježka“- posadené na malej námornej delostreleckej lodi, ktorá nie je vhodná na plavbu, tiež pod ôsmimi riadenými strelami „Kaliber“.
Je to zábavné, ale hybrid sa ukázal byť celkom funkčný. Dokázal vyriešiť úlohy, ktoré malá delostrelecká loď vyriešila. Mohlo by to prejsť z Kaspického mora do Čierneho mora a späť (nie však do Baltského mora - výška neumožňuje prejsť popod Alexanderov most). A umožnil Rusku obísť obmedzenia, ktoré podpísalo do zmluvy INF.
Tým nechcem povedať, že také rozhodnutie bolo racionálne. Dovážaná elektráreň loď v porovnaní s jej bojovým potenciálom neúmerne predražila. Nedostatok výrazných systémov protivzdušnej obrany a úplná absencia schopnosti brániť sa proti ponorkám alebo torpédom spôsobili, že loď bola vo „veľkej“vojne takmer nepoužiteľná, s výnimkou úloh spustenia systému protiraketovej obrany z bezpečnej vzdialenosti. V skutočnosti by za cenu dvoch takýchto lodí bolo možné získať oveľa výkonnejšiu loď, schopnú bojovať proti ponorkám, prenášať riadené strely a interagovať s helikoptérou, ak to niekto urobil. Alebo by bolo možné získať korvetu 20380, ktorá má tiež neporovnateľný bojový potenciál, okrem úderov na pobreží, kde bola prevaha 21361. A loď sa ukázala ako nespôsobilá na plavbu. Prechod medzi základňami z Čierneho mora do Baltského mora pre lode sa ukázal ako veľmi náročná skúška - a to napriek skutočnosti, že počas prechodu nedošlo k vzrušeniu viac ako štyroch bodov.
Potom sa zapol „reaktívny efekt“- naše RTO nie sú schopné plavby (a kto im nariadil, aby boli spôsobilé na plavbu)? Má importovanú elektráreň? Slabá protivzdušná obrana? Je to drahé? Robíme nový projekt, vhodný na plavbu, s domácou elektrárňou, so zvýšenou protivzdušnou obranou a lacnejší.
Tak sa zrodil projekt 22800 „Karakurt“. Loď, ktorá je „klasickému“MRK oveľa bližšie, než 21361. Musím povedať, že presne to, ako „karakurt“MRK bol úspech. Je skutočne rýchly a spôsobilý na plavbu a rovnako ako jeho predchodcovia má silné útočné raketové zbrane. Potom, čo bude ZRAK „Pantsir“umiestnený na lode, bude schopný prinajmenšom odraziť letecké útoky a raketové útoky, aj keď ich spôsobia malé sily.
Rovnako ako 21361, aj „Karakurt“môže vykonávať úlohy úderu na pobrežie riadenými strelami s dlhým doletom. Všetko sa zdá byť skvelé, ale opäť je otázka v koncepte - tri „Karakurt“ľahko potopia „Tikonderogu“, ale kto „Tikonderogu“postaví pod ranu? Odpoveď je nikto. A čo keď narazia na nepriateľskú ponorku? Rýchlosť ich nezachráni, torpéda sú rýchlejšie, lode bez hydroakustických prostriedkov nemôžu prijať opatrenia na vyhýbanie sa torpédom. Totiž nepriateľské ponorky budú prvé v našej blízkomorskej zóne. Skupina MRK nebude schopná odraziť masívny úder veľkých leteckých síl. Letectvo bude po ponorkách ďalšou hrozbou.
Ukazuje sa teda, že k RTO by mali byť pripojené aj protiponorkové lode a lode, ktoré ich môžu chrániť pred leteckým útokom, inak sa samotné RTO stanú obeťami nepriateľa. A tomu sa hovorí úplne iné peniaze.
A to všetko je navrstvené na problémy so získavaním motorov, ktoré, zdá sa, nebudú vyriešené spôsobom, ktorý stanovuje projekt. V Karakurte by sme mali očakávať výskyt prídavných spaľovačov plynových turbín.
Na záver posledný klinec do rakvy konceptu MRK- „Caliber Carrier“. Odstúpenie USA od zmluvy INF umožňuje Rusku jednoducho nasadiť rakety dlhého doletu na automobilový podvozok. Vzhľadom na malé rozmery riadenej strely nemusí ísť o drahý podvozok MZKT, ktorý je pre Iskander OTRK štandardom. Môže to byť banálny KAMAZ. V takýchto podmienkach stavba RTO existujúcich projektov konečne stráca zmysel.
Zhrňme si to
RTO sú produktom inej éry, v ktorej sa v námornej vojne bojovalo inými spôsobmi ako teraz. Napriek tomu, že takéto lode je možné úspešne používať aj teraz (napríklad ako súčasť námornej údernej skupiny, uskutočňovanie rýchlych útokov s východom z protivzdušnej a protilietadlovej obrannej zóny rádu a návratom späť), obe pre námorný boj a na údery pomocou okrídlených rakiet už nie je potrebné mať v prevádzke takú triedu lodí. Akúkoľvek požadovanú funkciu, ktorú môžu RTO teraz užitočne vykonávať, je možné priradiť iným, univerzálnejším lodiam.
Akákoľvek funkcia, ktorú môžu vykonávať iba RTO, nie je v súčasnej dobe obzvlášť žiadaná, hlavne kvôli tomu, že nepriateľ nebude vykonávať útočné bojové operácie s povrchovými loďami. Ako hlavnú údernú silu použije ponorky a lietadlá a starostlivo ochráni cenné lode URO pred akýmkoľvek útokom, predovšetkým ich nasadením v relatívne bezpečných oblastiach svetových oceánov, vo vzdialených morských a oceánskych zónach - práve preto, aby sme zabránili ich útoku na ne. s našimi existujúcimi prostriedkami. Vrátane RTO. Rozsah námorných riadených rakiet nesených loďami URO im umožňuje ich použitie týmto spôsobom.
Existuje argument „za MRK“vo forme odkazu na bitku MRK „Mirage“počas vojny s Gruzínskom v auguste 2008. Poďme však pochopiť, že samovražedný útok gruzínskych člnov by rovnako odrazila aj korveta 20380, fregata projektu 11356, a vlastne takmer každá povrchová loď s dobre vycvičenou posádkou, snáď okrem hliadkových lodí. 22160 v štandardnej konfigurácii (bez modulárnych raketových zbraní) … Ukázalo sa, že existuje RTO ako „ľahká sila“. A pochopme tiež, že samotná skutočnosť, že gruzínske lode plávali na more, bola možná len vďaka úplnému fiasku domáceho vojenského letectva v tejto vojne vrátane námorného, ktoré sa malo podieľať na zabezpečení prechodu lodí na pobrežie Abcházska. V správnej verzii im jednoducho nemalo byť dovolené priblížiť sa k našim lodiam na vzdialenosť raketovej salvy.
Čaká nás éra, kedy budú od flotily vyžadované nekompatibilné veci - zvýšenie bojovej sily bez proporcionálneho zvýšenia nákladov. To si vyžaduje, aby ste nerozptyľovali obmedzené finančné zdroje na vysoko špecializovaných lodiach, postavených v podstate na jednu úlohu - útok povrchových lodí, ktorý pravdepodobne neobstojí vo vojne s vážnym protivníkom. Cruise rakety je možné odpaľovať aj od iných nosičov - od fregát po autá.
Okrem toho nás čaká demografické zlyhanie, ktoré nevyhnutne ovplyvní doplnenie námorného personálu, pretože percento ľudí v spoločnosti, ktorí majú osobné údaje, ktoré im umožňujú stať sa veliteľmi lodí, sú konečné. Menej ľudí znamená menej potenciálnych veliteľov, to sa blíži a to je ďalší dôvod, prečo sa nerozptýliť.
Aké lode potrebujeme v blízkej morskej zóne? Ide o veľmi komplexný problém, ktorý si vyžaduje samostatnú analýzu, zatiaľ sa obmedzíme na skutočnosť, že by malo ísť o lode s vynikajúcimi protiponorkovými schopnosťami, s aspoň uspokojivou protivzdušnou obranou, s kanónom schopným používať navádzané projektily proti vzduchu. ciele a podpora pristátia vojsk paľbou. Lode schopné interakcie tak či onak s protiponorkovými helikoptérami (mať pre nich pristávaciu dráhu a zásoby paliva, ASP a RGAB, možno plus k tomu všetkému, hangár, bez ohľadu na to, či je plnohodnotný, ako na 20380 alebo pohyblivé). Úlohy, s ktorými sa v BMZ stretneme, budú vyžadovať presne také lode, nie MRK. To neznamená, že tieto budúce lode by nemali mať protilodné rakety, to sú len priority.
Čo robiť s už vybudovanými RTO? Prirodzene, aby ich ponechali v prevádzke, je navyše potrebné ich modernizovať. Ak si pamätáš podľa akých pravidiel vybudovali Američania za Reagana svoju námornú moc?, je zrejmé, že o odpisovaní nových a prinajmenšom relatívne bojaschopných lodí nemôže byť ani reč. Potrebujeme veľa vojnových lodí, aspoň niektoré. Akákoľvek vojnová loď zvyšuje napätie námorných síl nepriateľa a núti ho plytvať energiou, časom a peniazmi. Áno, RTO sú koncepčne zastarané, áno, už nepotrebujeme stavať lode tejto triedy, ale tie, ktoré existujú, je stále možné efektívne využiť.
Najprv je potrebné vylepšiť zbrane na starých mužoch projektu 1234 a na Sivuchi. Je potrebné nahradiť existujúce odpaľovače šikmými odpaľovacími zariadeniami, z ktorých je možné odpaľovať rakety rodiny „Caliber“. Po prvé, ak stále ide o používanie takýchto lodí proti nepriateľským povrchovým lodiam, potom „Caliber“- jedna z najužitočnejších možností. Za druhé, v správnej verzii je potrebné zaistiť používanie SLCM zo všetkých MRK na údery proti pozemným cieľom. Samozrejme, je to možné aj z auta, ale loď má faktor mobility, ktorý vám umožňuje posunúť štartovaciu čiaru veľmi ďaleko od hraníc Ruska. Vo „veľkej“vojne to nebude hrať veľkú úlohu, ale v miestnom konflikte niekde v severnej Afrike bude riešenie celkom „vhodné“. Pri absencii Ruskej federácie budú žiadané nielen lietadlové lode, ale vo významnom počte aj bojové lode DMZ, dokonca aj protilodné schopnosti MRK. Rovnako ako samotný fakt mať aspoň nejaké lode.
Je možné na také lode nainštalovať také šikmé koľajnice? Inštalácia 12 TPK pre protilodný raketový systém Onyx, ktorý je väčší ako kaliber, na Nakat MRK projektu 1234.7 hovorí, že áno, celkom a vo veľkom množstve. Existujú aj projekty na takúto modernizáciu.
Druhým smerom modernizácie by malo byť vybavenie všetkých existujúcich RTO ochranou proti torpédu na základe protip torpéda M-15, ktoré je dnes súčasťou komplexnej munície „Packet-NK“. Je nevyhnutné, aby každá MRK bola vybavená malým plynom, schopným detekovať torpéda prichádzajúce na loď, a aby dokázala odpaľovať torpéda na torpédo, dokonca aj z nabíjateľnej TA, dokonca aj z TPK, aspoň nejako. A čím viac munície v prvom stupni anti-torpéd, tým lepšie. Prirodzene, lode musia byť tiež vybavené hydroakustickými protiopatreniami. Nedá im to príležitosť loviť ponorky, ale nie je to povinné.
Je potrebné aktualizovať systémy protivzdušnej obrany a elektronického boja a do delovej munície je potrebné zaviesť navádzané projektily na streľbu na vzdušné ciele.
Teraz navrhovaný variant modernizácie RTO spojený s inštaláciou veľkého počtu rakiet komplexu „Urán“na ne nie je celkom úspešný. Na jednej strane je raketa navrhnutá na inštaláciu ako súčasť takejto modernizácie veľmi dobrá a stojí menej ako ostatné možnosti. Na druhej strane takáto modernizácia obmedzuje funkčnosť RTO na údery proti povrchovým cieľom a keď do arzenálu námorníctva vstúpi variant rakety určenej na úder proti pozemným cieľom, ciele blízko pobrežia. Takáto modernizácia má zmysel iba v Pobaltí, kde sú veľmi pravdepodobné boje medzi „komárími flotilami“, ako aj boje medzi povrchovými loďami a pozemnými raketovými systémami. Vo zvyšku divadla je vhodnejší „kaliber“.
Modernizované RTO budú musieť „ťahať“, kým nebude námorníctvo úplne znovu vybavené loďami nových typov, aby sa neznížil počet bojového personálu. Ale už nie je potrebné stavať nové.
Poslednou otázkou sú rozostavané lode. Všetky je tiež potrebné aktualizovať. Tie lode, ktoré už boli položené, a ktorých trup tvorí najmenej 20%, musia byť dokončené. Dokonca aj s elektrárňou založenou na M-70 GTE. Ale tie zmluvy, podľa ktorých ešte neboli stanovené nové lode alebo kde ide o len zváranú sekciu hypotéky, musia byť zrušené. Pre námorníctvo a ministerstvo obrany je výhodnejšie zaplatiť prepadnuté peniaze, než rozhádzať zdroje na lodiach vynájdených v dávnej minulosti.
Pomaly (s prihliadnutím na potrebu zachovania maximálneho počtu vojnových lodí v námorníctve), ale určite by sa táto trieda lodí mala zapísať do histórie.
