Program výstavby sľubných jadrových ponorkových krížnikov projektu 885M „Yasen-M“úspešne pokračuje. 1. júla teda najnovšia ponorka tohto typu K-573 „Novosibirsk“prvýkrát vstúpila do námorných skúšok. Ide o prvú sériovú loď vyrobenú podľa projektu s písmenom „M“a dokončenie jej stavby má veľký význam pre implementáciu súčasného programu a modernizáciu ponorkovej flotily ako celku.
V nedávnej minulosti
Základný projekt 885 „Ash“bol vyvinutý na prelome osemdesiatych a deväťdesiatych rokov a v roku 1993 sa uskutočnilo položenie vedúcej lode „Severodvinsk“. O niekoľko rokov neskôr bola stavba zmrazená a obnovená až v roku 2004 pomocou aktualizovaného projektu. V tom istom období sa začala hlboká modernizácia „Ash“pod označením „885M“alebo „08851“. Podľa tohto projektu bolo plánované postaviť všetky nové lode.
24. júla 2009 sa v strojárskom podniku Severnoye (Sevmash) uskutočnilo položenie hlavy Ash-M-K-561 Kazan (poradové číslo 161). Stavba trvala veľa času a loď bola uvedená na trh iba 31. marca 2017. Neskôr sa objavili nové ťažkosti, a preto bolo možné začať továrenské námorné skúšky až v septembri 2018.
Potreba niekoľkokrát opraviť nedostatky a vylepšiť rôzne systémy viedla k posunu termínov dodania. Výsledkom bolo, že loď bola odovzdaná námorníctvu 7. mája 2021. O niekoľko týždňov neskôr „Kazaň“prešla zo Severodvinska na miesto služby v Zapadnaya Litsa.
Prvý sériový raketový nosič pr. 885M, K-573 „Novosibirsk“(sériové číslo 162), bol položený 26. júla 2013. Po postavení predchádzajúcich lodí „Sevmash“zvládol a vypracoval potrebné technológie, vďaka ktorým práce na „Novosibirsku“postupovali vyšším tempom. Táto ponorka bola vypustená na konci decembra 2019. Ďalší rok a pol bolo vynaložených na zostávajúcu prácu a prípravu na budúce testy.
1. júla 2021 sa Novosibirsk po prvý raz vydal na more. V nasledujúcich mesiacoch loď potvrdí svoju ovládateľnosť a manévrovateľnosť, skontroluje činnosť všetkých palubných systémov a tiež vykoná prvú testovaciu paľbu s použitím raketových a torpédových zbraní. Potom po potrebnej príprave absolvujú štátne testy. Všetky tieto akcie budú dokončené do konca roka a očakáva sa, že loď bude zákazníkovi odovzdaná začiatkom budúceho roka 2022.
Čoskoro
Súčasné plány námorníctva počítajú s výstavbou deviatich „popola“dvoch úprav. Vedúca loď bola postavená podľa pôvodného projektu 885 a všetky ostatné patria modernizovanému „885M“. Dve ponorky rôznych modifikácií boli odovzdané zákazníkovi a sú v prevádzke. O niekoľko mesiacov sa k nim pridá nový „Novosibirsk“. Ďalších sedem zákaziek je v rôznych fázach výstavby, vr. vo fáze prípravy na spustenie.
27. júla 2014-rok a jeden deň po K-573-bola položená druhá výrobná loď Yasen-M, K-571 Krasnojarsk (sériové číslo 163). Aktuálne sa dokončujú stavebné práce a do konca leta budú spustené. Podľa plánov bude „Krasnojarsk“zákazníkovi odovzdaný do konca budúceho roka.
Od roku 2015 do roku 2017 bol každoročne položený jeden „Ash-M“-jedná sa o lode „Arkhangelsk“, „Perm“a „Uljanovsk“so sériovými číslami 164-166. Všetky sú v rôznych fázach výstavby. Spustené budú po rokoch 2022-23, pričom uvedenie do prevádzky je naplánované na polovicu desaťročia.
20. júla 2020 sa uskutočnil posledný a súčasný obrad kladenia jaseňov a tentokrát spustili stavbu dvoch ponoriek naraz. Voronež (sériové číslo 167) a Vladivostok (sériové číslo 168) budú spustené po 2025-26 a akceptačné akty budú podpísané v rokoch 2027-28.
Ponorkové krížniky 885 (M) sú určené pre severné a tichomorské flotily. Prvá už dostala dve nové jadrové ponorky a ďalšia dvojica lodí pôjde do Tichého oceánu. V budúcnosti táto distribúcia zostane a obe flotily dostanú štyri „Ash-M“.
Jasné výhody
Projekt 885 (M) „Ash“navrhuje výstavbu viacúčelovej jadrovej ponorky 4. generácie, ktorá je schopná zasiahnuť široké spektrum podmorských, povrchových a pobrežných cieľov. Vylepšený Yasen-M sa líši od základnej ponorky v skrátenej dĺžke a výtlaku, ako aj v optimalizovaných kontúrach. Všeobecné lodné systémy a elektronické zbrane boli aktualizované. Zmenili sa aj prístupy k stavbe: predovšetkým bolo možné prejsť iba na domáce diely.
Jadrová ponorka pr. 885M je vybavená sonarovým komplexom Ajax so sférickou lúčovou anténou s maximálnou plochou a niekoľkými ďalšími anténami v iných častiach trupu. Používa sa moderný CIUS, komunikačné zariadenia atď.
Ponorky oboch modifikácií sú vyzbrojené 10 533 mm torpédometmi. Vzhľadom na použitie veľkej nosovej antény boli vozidlá presunuté na boky trupu. Je možné využiť celý sortiment moderných domácich ukážok banských a torpédových zbraní.
Univerzálny raketomet s ôsmimi modulmi je umiestnený v kryte za krytom výsuvných zariadení. K dispozícii je použitie riadených rakiet rodiny „Caliber“a protilodných komplexov „Onyx“a „Zircon“. Vďaka tomu dokáže „Yasen-M“efektívne riešiť široké spektrum bojových misií a zasiahnuť rôzne ciele v okruhu stoviek a tisícov kilometrov.
Dôvod optimizmu
Projekt Ash, bohužiaľ, od svojho vzniku neustále čelí rôznym problémom, ktoré bránia rýchlemu, úplnému a kvalitnému výkonu všetkej práce. Zistili sa rôzne nedostatky, zrevidovali sa podmienky stavby atď. Výsledkom je, že do dnešného dňa boli do flotily schopné vstúpiť iba dve lode z plánovanej veľkej série.
Na pozadí minulých udalostí sú najnovšie správy o Novosibirsku dôvodom na optimizmus. Táto jadrová ponorka bola postavená za šesť a pol roka a ďalší rok a pol bolo potrebných na testovanie - ktoré podľa plánov potrvá iba šesť mesiacov. Prvý sériový model Yasen-M teda predstavuje akýsi rekord v stavebnom programe projektu 885.
Najnovšie správy o kazanských a novosibirských ponorkách ukazujú, že Sevmash a súvisiace podniky sa úspešne vyrovnali so všetkými problémami a ťažkosťami, ktoré sa vyskytli predtým. Teraz sú stavitelia lodí pripravení na rozsiahlu výstavbu sériového Yasenei-M a niekoľko z týchto ponoriek je už súčasne na sklade v rôznych fázach výstavby.
Zatiaľ existujú všetky dôvody na optimizmus a dá sa očakávať, že najnovší „Novosibirsk“prejde výrobnými a štátnymi testami v stanovenom časovom rámci. Okrem toho by sa malo zvážiť, že výstavba všetkých nových ponoriek projektu 885M bude prebiehať s maximálnym súladom so stanoveným harmonogramom bez vážnych odchýlok. Podľa toho najneskôr do 2027-28. Dve flotily ruského námorníctva budú zahŕňať dve plnohodnotné zoskupenia moderných viacúčelových raketových ponoriek.
Aj po odladení výroby a odstránení existujúcich nedostatkov však zostáva výstavba jadrových ponoriek zložitým, nákladným a časovo náročným procesom. Každý nový „Ash-M“bude trvať asi 7-8 rokov a plánovaná séria bude dokončená až do konca desaťročia. Pozitívne dôsledky takejto stavby sú však zrejmé - a musí sa v nej pokračovať, pričom sa využijú všetky dostupné príležitosti a nazhromaždené skúsenosti.
