Rekonštrukcia baltskej námornej základne sa blíži k záveru

Obsah:

Rekonštrukcia baltskej námornej základne sa blíži k záveru
Rekonštrukcia baltskej námornej základne sa blíži k záveru

Video: Rekonštrukcia baltskej námornej základne sa blíži k záveru

Video: Rekonštrukcia baltskej námornej základne sa blíži k záveru
Video: Вся правда о Куликовской Битве 2024, Marec
Anonim
Obrázok
Obrázok

Od roku 2012 pokračuje program rekonštrukcie námornej základne v meste Baltijsk (Kaliningradská oblasť). V roku 2015 bola dokončená prvá etapa programu, po ktorej začali stavebné organizácie realizovať druhú. Podľa najnovších správ súčasný harmonogram prác počíta s dokončením posledných zariadení do konca roku 2021. Vďaka tomu získa pobaltská námorná základňa svoju konečnú podobu a dostane všetky potrebné schopnosti.

Dlhý príbeh

1. marca 1956 bol ministrom obrany podpísaný rozkaz o vytvorení novej námornej základne prvej triedy v Baltisku. Malo sa stať jedným z hlavných východiskových bodov baltskej flotily Červený prapor a poskytnúť jej prístup do južnej časti Baltského mora. Základňa bola postavená na základe existujúcich zariadení pobrežnej infraštruktúry; neskôr boli zrekonštruované a doplnené alebo nahradené novými.

V rôznych časoch slúžili na námornej základni Červeného praporu rôzne divízie a brigády lodí a člnov na rôzne účely, časti pobrežných vojsk a logistická podpora. Zloženie jednotiek a formácií na základni sa pravidelne menilo v súlade s aktuálnymi úlohami a potrebami baltskej flotily.

Obrázok
Obrázok

Z rôznych dôvodov nie všetky objekty pobaltského námorníctva prešli včas potrebnými opravami a reštaurovaním. Na prelome dvetisíc a desiateho roku sa počas inžinierskeho prieskumu zistilo, že lôžka základne sú v havarijnom stave a že ich vybavenie prinajmenšom ukladá vážne obmedzenia prevádzky vojnových lodí, člnov a lodí., vrátane moderné.

Bolo rozhodnuté vykonať rozsiahlu rekonštrukciu námornej základne s reštrukturalizáciou niektorých zariadení, výmenou opotrebovaných komunikácií a sietí atď. Práce sa začali v roku 2012 a vykonalo ich niekoľko štátnych organizácií vrátane Spetsstroy. Podľa vtedajších plánov mali byť všetky činnosti ukončené najneskôr v roku 2020.

V dvoch krokoch

V súlade s plánom rekonštrukcie museli stavebné organizácie rozobrať rôzne stavby, ktoré sa nedali opraviť, a tiež postaviť nové. Paralelne sa opravovali aj ďalšie zariadenia. Malo to obnoviť alebo postaviť znova viac ako 3 km vyväzovacieho frontu, ako aj vykonať práce na veľkom počte pozemných zariadení na rôzne účely. Aby sa zabezpečila služba nových lodí rôznych typov a radov, dno sa prehĺbilo - bolo treba zdvihnúť viac ako 1,3 milióna kubických metrov zeminy.

Obrázok
Obrázok

Prvá etapa rekonštrukcie pobaltskej námornej základne bola dokončená na jeseň roku 2015. Bolo oznámené, že do tejto doby bolo prestavaných niekoľko kotviskových zariadení s celkovou dĺžkou stien viac ako 1,6 km. Na ploche asi 20 -tisíc štvorcových metrov bolo vyzbieraných viac ako 300 -tisíc kubických metrov zeminy. Na pobreží sa objavili nové budovy pre veliteľstvo námorných formácií, výcvikové zariadenia atď.

Demontáž a stavebné práce boli hlásené spravidla podľa plánu. Často ich však museli prerušovať: v baltskej oblasti, na súši i na mori, bolo stále veľa munície z čias Veľkej vlasteneckej vojny, ktorá si vyžadovala neutralizáciu.

Na jeseň 2016 ministerstvo obrany a Spetsstroy zverejnili podrobnosti o začatej druhej etape rekonštrukcie. Hlavnou úlohou v tomto období bola výstavba nových lôžok, ktoré spĺňajú požiadavky moderných lodí a majú všetku potrebnú komunikáciu. Prehlbovanie dna pokračovalo v nových oblastiach.

Pôvodné plány na dokončenie obnovy v roku 2020 sa nesplnili. Do tejto doby však boli dokončené takmer všetky hlavné práce. V auguste minulého roku bola oznámená správa o úspešnom dokončení generálnej opravy kotviacich zariadení. Obnovené alebo prestavané boli takmer požadované objekty, ako aj práce na prístupových cestách. Takmer všetka komunikácia lôžok bola znovu položená. Na pobreží sa objavili potrebné finančné prostriedky, od rozvodní energií až po čističky odpadových vôd.

Obrázok
Obrázok

Výsledkom bolo, že všetky možnosti zakladania lodí boli vybavené zvýšením energetickej účinnosti a environmentálnej bezpečnosti. V blízkej budúcnosti bolo naplánované dokončenie výstavby zostávajúcich zariadení, dokončenie druhej etapy rekonštrukcie - a celého programu ako celku.

V januári 2021 ministerstvo obrany odhalilo nové detaily a objasnilo plány. Do tejto doby prebehla úplná výmena komunikácie na 16 lôžkach z 20 dostupných. Vyše 3 km vyväzovacieho frontu boli zrekonštruované a vykonávali sa ďalšie činnosti. Práce na uvedení do prevádzky pokračovali v infraštruktúrnych zariadeniach. Posledné finančné prostriedky základne mali byť uvedené do prevádzky do konca roka.

29. júla Izvestija s odvolaním sa na svoj zdroj na ministerstve obrany potvrdila plány a harmonogram dokončenia rekonštrukcie v tomto roku. Nie je však vylúčené, že niektoré práce budú musieť byť dokončené už v roku 2022. Kompletná renovácia hlavnej základne baltickej flotily Double Red Banner je však v každom prípade otázkou blízkej budúcnosti.

Nové príležitosti

Rekonštrukcia pobaltskej námornej základne má dva hlavné ciele. Prvým je zachovanie kľúčového zariadenia DKBF, ktoré zabezpečuje činnosť niekoľkých lodných a pobrežných formácií. Za desaťročia aktívnej prevádzky sa infraštruktúra základne opotrebovala, niektoré zariadenia sa dostali do havarijného stavu. Teraz bol obnovený a doplnený o nové objekty.

Obrázok
Obrázok

Druhým cieľom je rozšíriť schopnosti Baltijska na základne vojnových lodí a pomocných plavidiel. Nová komunikácia a zariadenia boli vylepšené a posilnené s prihliadnutím na požiadavky na prevádzku veľkých lodí, vysoko postavených bojových jednotiek a modernej technológie.

Také príležitosti sa už využívajú. Práve v Baltiysku slúžia štyri korvety projektu 20380 pripisované 2. pozícii. V blízkej budúcnosti sa po opravách na základňu vráti torpédoborec Nastoichivy pr. 956A, vlajková loď baltskej flotily a jej jediná loď 1. radu. Dalo by sa očakávať, že v budúcnosti, keď program stavby lodí pokračuje, sa v kotviskách baltskej námornej základne objavia nové bojové jednotky všetkých hlavných tried a rôznych hodností.

Vzhľadom na reštrukturalizáciu väčšiny zariadení sa zlepšili podmienky služby personálu. Na zvýšenie účinnosti školenia boli vybudované nové školiace zariadenia.

Strategický význam

Baltská flotila má k dispozícii niekoľko základných bodov, ktoré sú rozdelené medzi pobaltskú a leningradskú námornú základňu. V tomto prípade je hlavnou základňou flotily Baltské more. Má množstvo funkcií, ktoré určujú jeho osobitnú hodnotu pre baltskú flotilu a námorníctvo ako celok.

Obrázok
Obrázok

Práve v Baltijsku slúži väčšina lodí DKBF. Základňa poskytuje priamy prístup k Baltskému moru bez toho, aby bolo potrebné prekročiť Fínsky záliv. Súčasne sa nachádza na území regiónu Kaliningrad, oddeleného od hlavnej časti krajiny, čo ukladá určité obmedzenia, ale rozširuje operačné možnosti.

Stav a možnosti námornej základne v Pobaltí majú v skutočnosti rozhodujúci vplyv na potenciál baltskej flotily Červený prapor a tiež určujú schopnosti ruských ozbrojených síl v regióne. Absencia takejto základne, jej lodí a pobrežných jednotiek, by vážne skomplikovala činnosť v Baltskom mori a blízkych oblastiach - a mohla by negatívne ovplyvniť organizáciu obrany západných hraníc krajiny.

V dôsledku niekoľko desaťročí aktívnej operácie boli takmer všetky objekty baltskej námornej základne opotrebované, čo sa stalo nepriamou hrozbou pre bezpečnosť Kaliningradskej oblasti a západných hraníc. V posledných rokoch bola infraštruktúra základne obnovená a prestavaná, čo umožňuje nielen zbaviť sa takýchto problémov, ale aj zvýšiť potenciál baltskej flotily.

Rekonštrukcia baltskej námornej základne je teda jedným z najdôležitejších moderných vojenských stavebných projektov. Program reštrukturalizácie a modernizácie sa tiež ukázal byť jedným z najdlhších, najkomplexnejších a najdrahších, ale všetko úsilie sa už vypláca vďaka rozšíreniu kapacít základne a nárastu jej potenciálu v kontexte ochrany námorných hraníc krajiny..

Odporúča: