Na vojenskej prehliadke, ktorá sa konala 1. októbra na počesť 70. výročia založenia ČĽR, bolo predstavených veľa rôznych nových produktov. Medzi nimi je dlho očakávaná premiéra DFB-41 ICBM, o ktorej už desaťročia čínski fanúšikovia a rôzni „zasvätení“tkajú bájky o nič horšie ako hrdinovia známej starej karikatúry „Kto povie rozprávku?“A robia to aj naďalej. Za všetkým týmto klebetením nie je počuť hlasy niekoľkých expertov, ktorí zostávajú pri zdravom rozume a triezvej pamäti. Skúsme k tomuto systému pristupovať kriticky.
Je čas na úžasné príbehy
Kdekoľvek v dnešnej dobe prehliadate internet, existujú úžasné príbehy o superťažkom čínskom pohyblivom majstrovskom diele. K týmto príbehom chýbajú iba internetové memy o mačkách pod zapálenou lampou. Ukazuje sa, že je to monštrum, ktoré prekonalo naše „Yary“mobilnej verzie (baňa a mobilná verzia sa vždy líšia dokonca aj v rámci jedného bojového raketového systému), a dokonca aj baňa „Sarmat“. A niesť v niečích fantáziách 10, 12 alebo dokonca 14 tisíc kilometrov (pokiaľ majú snívatelia a „rybári“z Číny dostatok svedomia a veľkosť svojich rúk, aby ukázali „ulovené“ryby) 10, 12 alebo dokonca 14 bojové bloky. Niektorí dokonca hovorili o manévrovaní s BB - je úplne zrejmé, že nikdy nevidel ani manévrovacie BB, ani kontrolované BB, ani kĺzavé okrídlené BB ako vrchol vývoja týchto zbraňových systémov a nereprezentuje jeho veľkosť. Jeden z čínskych komentátorov-analytikov súhlasil s „rekordným“doletom pre svetové medzikontinentálne balistické balíky pre túto raketu. Ale aj keď je samotná Čína považovaná za svet, potom sa tu tiež mýli.
Začnime rozsahom. Na začiatok je potrebné ešte raz pripomenúť, že vyhlásenia Číňanov o dosahu ich systémov je možné vziať na vieru v hlavné (prakticky s jedinou výnimkou) iba do prelomu 3, 5-4 000 km. Všetky ostatné informácie sú odhady alebo tvrdenia. Naši čínski priatelia a strategickí partneri (teraz o nich môžeme hovoriť ako o spojencoch) majú „zvláštny“zvyk, že svoje výrobky neuvádzajú na trh v uvedenom (bohužiaľ iba deklarovanom a nepotvrdenom) rozsahu v skutočnom maximálnom rozsahu a dokonca aj v medzikontinentálnom rozsah. úroveň. Spustenie sa zvyčajne koná na národnom území ČĽR alebo v jeho blízkosti, a to sa deje veľmi dlho, od osemdesiatych rokov minulého storočia, keď Číňania stále vynášali do Tichého oceánu. Vo všeobecnosti je s DF-41 všetko veľmi ťažké a už vôbec nestojí za to, aby ste verili vyhláseniam o „najdlhšom dosahu a najvýkonnejšom medzikontinentálnom balistickom páse“. Pre Číňanov je táto raketa krokom vpred, a nie malou, ale problémy čínskej raketovej techniky nezmizli. Vrátane tých, kvôli ktorým sa štarty vykonávajú v takom nedostatočnom rozsahu: s najväčšou pravdepodobnosťou hovoríme o problémoch s hlavicami a oni sa pokúšajú skryť tento nedostatok pred nepriateľom aj pred ich vedením, pravdepodobne tiež.
O počte BB a tej istej fyzike
Pokiaľ ide o vyhlásenia o 10-14 BB na mobilnej rakete, deklarovanej ako ICBM, je to ešte smiešnejšie. Začnime tým, že Číňania nemajú a ani nemôžu mať technologickú úroveň v oblasti raketovej techniky, nielen to, čo sa v Rusku v súčasnosti dosiahlo, najmä v oblasti tuhých palív a v oblasti vytvárania kompaktných hlavíc, ale dokonca v mnohých rozhodnutiach o úrovni dosiahnutej na „Topole“existujú pochybnosti. Úroveň čínskych tuhých palív sa v najlepšom prípade približuje k našej úrovni z 80. rokov minulého storočia a pravdepodobne je nižšia ako vtedajšia americká úroveň (Američanov sme z tuhých palív dostali až neskôr). Podľa niektorých informácií ich palivo pochádza z 80. rokov minulého storočia a tieto recepty boli získané z Ukrajiny - rovnaký „OPÁL“je tam, samozrejme, známy.
Úroveň miniaturizácie nábojov, ktoré majú, je taká, že nedokázali zabezpečiť vytvorenie MIRV na konci 80. rokov, čo bolo nedávno prisľúbené Deng Xiaopingovi na konci 80. rokov, a to ani na veľmi masívnej medzikontinentálnej balistickej streľbe (ale poctivej medzikontinentálnej balistickej streľbe - potvrdila dolet vypustením do oceánu) DF-5. A nedávno poskytli - až 3 hlavice na jednu MIRV. Pokiaľ ide o DF -41, americké technické prostriedky zaznamenali uvedenie na trh s maximálne dvoma simulátormi BB (možno boli tri v jednom spustení - informácie sa líšia v zdrojoch), a nie vo všetkých 7 spusteniach, ktoré sa uskutočnili od roku 2012. Raketa je však vyhlásená za uvedenú do prevádzky po 25 rokoch vývoja a testovania - a boli povinní otestovať štandardnú sadu hlavíc s akýmkoľvek komplexom prostriedkov na ich prekonanie v plnej sile. To znamená, že sotva unesie viac ako 2-3 bloky a systém protiraketovej obrany KSP! Minimálne tie, ktoré sú teraz. Najprimitívnejší vedci, vrátane tých zo Spojených štátov, hodnotia túto raketu ako nosič asi troch BB. Je zvláštne, že niektorí dokonca vynikajúci „vojenskí sinológovia“na Západe a u nás opakujú tento nezmysel o tucte BB!
Áno, a ona nie je schopná uniesť toľko vecí, zázraky sa nedejú, fyzika je rovnaká na celej planéte Zem. A ona učí, že ICBM na tuhé palivo schopná niesť najmenej 10-11 tisíc km 10 malých alebo stredných výkonových APC nemôže vážiť menej ako 90-105 ton. Ak KSP ABM neexistuje. Môžete si vziať údaje o sovietskom komplexe ICBM „Molodets-UTTH“alebo americkom MX „Piskiper“, bude to len podobná technická úroveň a všetko bude viditeľné. DF-41 ale nemôže toľko vážiť, pretože potom bude tento odpaľovač vážiť asi 200 ton.
Ich podvozok ale nie je zlý
Číňania používajú tento systém na podvozku HTF5980A, čo je výsledkom vývoja predchádzajúcich návrhov vytvorených na základe technológií, ktoré prefíkaní Číňania získali od chalanov z Bieloruska s MZKT v známej histórii so spoločným podnikom s ich. Tento podvozok samozrejme nesie stopy typicky čínskeho prístupu k automobilovému dizajnu, ktorý je známy mnohým automobilovým nadšencom. Ale zároveň je v mnohých aspektoch pokročilejší než návrhy z Minska a ich čínske klony. Podvozok je pravdepodobne rýchlejší ako MZKT (nie však KAMAZ „Platform-O“, ktorý sa bežne karhá na internete bez toho, aby o ňom veľa vedel). Zdá sa, že existuje riadené poloaktívne odpruženie, prípadne premenlivá svetlá výška. Tento systém je veľmi potrebný, pretože neodnímateľné vyrovnávacie podpery premenia pokus o pohyb po nerovnom teréne na peklo. Možno sa však Číňania chystajú na nich jazdiť iba po dobrých cestách v blízkosti ruských hraníc pod záštitou našej protivzdušnej obrany (pretože práve tam sa chystali umiestniť DF-41). To však výrazne obmedzuje prežitie systému. A mostom sa vo väčšine prípadov bude musieť vyhnúť.
Napriek tomu maximálna hmotnosť tohto podvozku spolu s nákladom nie je väčšia ako 135-140 ton so skutočnou hmotnosťou nákladu asi 85-90 ton. Náklad navyše obsahuje hrubostenný TPK s PAD, vážnu štartovaciu rampu a jej pohony a samozrejme samotnú raketu. Koľko z toho stojí raketa? Ak vezmeme Topol-M PGRK, jeho celková hmotnosť je asi 120 ton, z toho 80 ton na náklad, hmotnosť samotnej ICBM je asi 47 ton. Vzhľadom na veľkú hmotnosť odpaľovača TPK vyzerá ako DF-41 sotva ťažšie a, ako by to bolo, ešte nie je jednoduchšie. A vzhľadom na prítomnosť stolu je s najväčšou pravdepodobnosťou aj kratší ako naša ICBM, aj keď má väčší priemer.
Archaické v novom krásnom balení
Externá podobnosť, povedzme, DF-31AG alebo rovnaká DF-41, s naším PGRK, neznamená podobnosť vnútornej. Rakety vo vnútri TPK sme nevideli na samohybnom odpaľovači (SPU) DF-41, a to je SPU, a nie obvyklé APU (autonómny odpaľovač, to znamená, že je možné odpáliť bez zvyšku strojov komplex), ale môžeme vyvodiť závery z vonkajších podrobností. A všetci nie sú v prospech čínskych dizajnérov.
Prvá vec, ktorá mi padla do oka: TPK s raketou má v priemere oveľa väčší priemer ako topoľ a priadza, pravdepodobne asi o meter alebo menej. To však neznamená, že samotná raketa vo vnútri je tiež o meter širšia. Prečo? Ale pretože na TPK vidíme zvárané „uši“na jeho prekládku žeriavom. Toto v našich komplexoch vôbec nenájdete - ani na veľmi starom Temp -2S alebo Pioneeri, ani na Yaroch, tam naložiť raketomet do kontajnera s raketou prebieha úplne inak. Preťaženie žeriavom si vyžaduje pevnejší TPK (môže sa jednoducho ohýbať pod svojou hmotnosťou a hmotnosťou výrobku, čo povedie k smutným následkom), to znamená, že je odolnejší a hrubostennejší. To môže, samozrejme, „zhltnúť“časť nárastu priemeru TPK a hmotnosti užitočného zaťaženia SPU. Priehlbiny v oblasti kapucne TPK tiež ukazujú, že konštrukcia je hrubšia, ako sa očakávalo.
Samotný TPK má na spodnom konci mäkkú nosnú membránu, to znamená, že dosadá pri streľbe do zeme. Množstvo podrobností o TPK v jeho spodnej časti (alebo, ak chcete, zadnej časti, keď TPK leží vodorovne na odpaľovači) ukazuje, že okrem rakety a PAD (práškového tlakového akumulátora) existuje aj odpaľovacia rampa vo vnútri. Nie je to samozrejme to isté ako na kórejských skúsených ICBM, ktoré sú nainštalované vopred, a vozidlo s raketou je iba prepravnou a inštalačnou jednotkou, ktorá vloží raketu a odíde.
Znovu a pozorne sa pozrieme na TPK. Vidíte na nej v hornej (prednej) časti aspoň nejaké škatule? Minimálne vľavo, aspoň vpravo, aspoň z oboch strán? Pozrite sa na fotografie systémov Temp-2S, Pioneer, Pioneer-UTTKh, Topol-T, Topol, Topol-M alebo Yars a pochopíte, ktoré boxy sú myslené. Takáto „skrinka“sa nazýva „horné zariadenie“a patrí do systému SPR (zameriavací systém) nášho PGRK a je zodpovedná za uvedenie raketovej gyroskopovej platformy do palebnej roviny v režime pred spustením. A pod ním alebo vedľa neho by malo byť zariadenie s názvom AGK - automatický gyrokompas, ktorý je v bojovej polohe fixovaný vzhľadom na Zem a je strážcom smeru základne po gyrokompase v inscenačnom režime.
AGK v našich múzeách a na väčšine fotografií v Topoli alebo Pioneers neuvidíte, ale jeho fotka tam stále je. Dlho sa pokúšali nedovoliť fotografovanie „horného zariadenia“(fotografovať pravý bok vozidiel bolo zakázané aj potom, ako boli fotografie vzhľadu nosných rakiet prenesené na Američanov podľa zmlúv o soli). Teraz je možné fotografovať horné zariadenie a AGK je zvyčajne pokrytá štítmi, ale nachádza sa priamo pod ním. AGK aj toto zariadenie majú dosť charakteristický vzhľad a Číňania sa bez nich zaobišli iba v jednom prípade (zoznam technických riešení je v skutočnosti dosť krátky a všetky sú už dlho známe). Majú rotačnú odpaľovaciu rampu (ako klaviristickú stoličku) a namieria ju tým, že ju otočia spolu s raketou, aby zarovnali roviny produktu s palebnou rovinou. Táto metóda je veľmi stará, veľmi nepohodlná a zastaraná a príprava na spustenie trvá dlho. Áno, a spojenie medzi komplexom a raketou tiež prechádza metódami časov Qin Shi Huan -di - cez koniec TPK zospodu, a nie podľa bočnej dosky konektora, pretože nie sú žiadne známky kohútikov z tejto dosky na TPK.
To všetko vedie k záveru, že DF-41 nie je schopný, rovnako ako DF-31 (31A) nebol schopný a DF-31AG bol rovnako neschopný (líšil sa k lepšiemu od predkov iba odmietnutím archaická schéma s návesom a prechodom na SPU) postupujte nasledovne. Nemôže strieľať odkiaľkoľvek, okrem vopred zmapovaných štartovacích bodov, to znamená z akéhokoľvek bodu na trase, v žiadnom prípade, a žiadny GLONASS z Beidou tu nie je asistentom, nikto sa na ne v takom zariadení na také úlohy nespolieha. Nemôže byť v službe na pozíciách so zníženým TPK, musí byť zdvihnutý - inak lezie (čo na tom istom DF -31A bolo vyrobené nie niekoľko sekúnd, ako naše, ale veľmi dlho), zadávajúc údaje o cieli (výber cieľa z vopred „drôtového“), zameranie a príprava na streľbu by trvalo príliš dlho. Mimochodom, kryt (viečko) TPK bude tiež potrebné odstrániť pred vertikalizáciou, pretože vo zvislej polohe nie je potrebné ho odstraňovať výbušnými skrutkami, ako sa to robí na našich komplexoch pred vertikalizáciou, ale pomocou mini- pravdepodobne raketove motory. Tiež nebolo možné nájsť známky prítomnosti takýchto požiarnych skrutiek na TPK čínskej „superzbrane“. Na predchádzajúcom komplexe Číňania odstránili veko ručne, ale možno sa to zmenilo.
Na uvedených SPU nie sú žiadne známky prítomnosti antén (alebo ich umiestnení, ak sú sami tajné - antény a nemôžeme ich vidieť v sprievodoch) komunikačného systému s veliteľským stanovišťom pluku alebo horným veliteľským stanovišťom (alebo vybavením) podobné nášmu zariadeniu na príjem signálov zo systému „Perimeter-RC“alebo podobného). Zdá sa, že veliteľské stanovište pluku by malo byť niekde blízko bojovej štartovacej polohy zariadení a malo by k nim byť prepojené káblovým vedením - medeným alebo optickým. To všetko je samozrejme tiež archaické a transformuje komplex z mobilných na rozptýlené.
Replikácia bájok iných ľudí je pre mnohých prospešná
Prečo mnohé zdroje a dokonca aj analytici a komentátori na internete a v médiách opakujú všetky tieto bájky o DF-41? Niekto pre nedostatok znalostí alebo neschopnosť kriticky myslieť. Niekto nasleduje ostatných a bez toho, aby sa o tom pokúšal premýšľať: správy musíte predsa zverejniť rýchlejšie a nemyslieť na to. Pokiaľ ide o expertov, Američanom, nie každému, ale napríklad priemyselníkom, generálom, senátorom a analytikom, ktorí sú nimi kŕmení, pripadá prospešné vystrašiť sa čínskymi výrobkami - môžu požiadať o viac, aby „preklenuli priepasť aj pred Čínsky. A zistite viac medzi správnymi ľuďmi a korporáciami.
Zvláštne je len to, že v našej priateľskej krajine sa čínske príbehy často opakujú bez akéhokoľvek porozumenia. Navyše ich často šíria tie isté postavy, ktoré radi špekulujú o „obrázkoch a karikatúrach“v súvislosti so „zbraňami 1. marca“(ako sa teraz nazýva týchto šesť systémov predstavených v známom posolstve nášho prezidenta) alebo o „neexistujúce“, povedzme „Poseidons“, „Vanguards“atď. Pokúšajú sa nájsť škvrnu na vlastnom oku, aj keď tam nie je, a sused si nevšimne páčidlo trčiace z očnej jamky.
Vo všeobecnosti sa zázrak nekonal, komplex je, samozrejme, pre čínsky obranný priemysel veľmi slušným krokom vpred, ale ani zďaleka nedosahoval dosahovanie kompetencií veľmocí a najmä ZSSR / RF v oblasti vytváranie mobilných komplexov. Áno, a je potrebné potvrdiť najdôležitejšie vlastnosti, inak bude systém pre čínske vedenie nebezpečným sebaklamom. Aj keď to tak nemusí byť, a všetok prach v očiach je určený na to, aby si USA mysleli, že Čína je v tejto záležitosti silnejšia, než v skutočnosti je.
