Ruský priemysel zvládol výrobu prieskumných a útočných bezpilotných lietadiel Orion pre našu armádu a teraz sa pripravuje na plnenie rozkazov z tretích krajín. V blízkej budúcnosti sa výroba takéhoto zariadenia môže začať na základe vývozných zmlúv - prvé žiadosti tohto druhu už boli prijaté. Vo vzdialenej budúcnosti je Orion v dvoch hlavných modifikáciách celkom schopný získať určitý podiel na svetovom trhu s bezpilotnými lietadlami.
Exportné plány
Zásadná možnosť exportu bola oznámená takmer bezprostredne po oficiálnom predstavení Orionu. Zároveň išlo dlho iba o prieskumnú úpravu, ktorá nemala všetky funkcie „plnohodnotného“bezpilotného komplexu. Napríklad v katalógu na webe Rosoboronexport je výrobok Orion-E stále predstavený v prieskumnej verzii a o šokových schopnostiach sa ani nehovorí.
Informovalo sa o záujme o takúto technológiu z niektorých zahraničných krajín. Objednávky na prieskumné drony však hlásené neboli. Pravdepodobne neboli doručené žiadne žiadosti o takéto zariadenie. Napriek všetkým svojim výhodám je prieskumný lietadlo Orion-E celkovým potenciálom a schopnosťami nižšie ako niektoré zahraničné modely.
28. júna 2021 spoločnosť RIA Novosti oznámila nové plány v oblasti bezpilotných lietadiel. Agentúrny zdroj z obranného priemyslu uviedol, že Rosoboronexport a kronštadská spoločnosť začínajú kampaň na podporu prieskumu Orionu-E a úpravy úderu. V tomto smere už boli urobené prvé kroky.
Niekoľkým zahraničným armádam, ktoré majú záujem dostať ťažké útočné bezpilotné prostriedky, boli zaslané návrhy. Okrem toho boli doručené aplikácie z iných krajín, ktoré tiež chcú získať podobné vybavenie. Nie je špecifikované, ktoré štáty si želali získať Orion-E a kedy sa očakáva výskyt skutočných zmlúv.
Zdroj uviedol, že dodávka zariadenia sa môže začať koncom tohto alebo začiatkom budúceho roka. Spustenie výroby na export je spojené so vznikom nového výrobného závodu. Sériové bezpilotné prostriedky pre ruskú armádu a zahraničných zákazníkov sa budú vyrábať v závode v Dubne, ktorého výstavba bude dokončená na jeseň.
Už 2. júla RIA Novosti opäť nastolila tému výroby a vývozu Orionu. Zdroj z priemyslu tentokrát objasnil niektoré plány. Sériový závod „Kronstadt“teda začne pracovať v novembri. Zostaviť drony na export začne v budúcom roku 2022. V závode sa bude dať zmontovať niekoľko desiatok Orionov ročne a časť tohto zariadenia bude vyrobená pre zahraničných kupujúcich. Počet a podiel exportných produktov bude závisieť od naplnenia podniku objednávkami od nášho ministerstva obrany.
Rosoboronexport a Kronstadt sa k tejto správe zatiaľ nevyjadrili. Exportná organizácia zároveň uvádza, že Orion-E má vysoké taktické a technické vlastnosti, ktoré priťahujú pozornosť potenciálnych kupujúcich a poskytujú veľký exportný potenciál.
Výhody bez posádky
Bezpilotný letecký komplex „Orion-E“v prieskumných a úderných výkonoch má množstvo dôležitých vlastností, ktoré môžu pozitívne ovplyvniť jeho perspektívy vývozu. Hovoríme o technických charakteristikách a operačných schopnostiach alebo taktických schopnostiach.
Orion UAV patrí do triedy stredných výškových vozidiel s dlhým letom (MALE). UAV tejto kategórie sa už dlho používajú v armádach vedúcich krajín a ukázali svoju schopnosť riešiť širokú škálu úloh. Každý nový model triedy MALE priťahuje pozornosť armád a často to vedie k vzniku dodávateľských zmlúv. Podobné procesy treba očakávať aj v prípade ruského Orionu.
Orion je postavený podľa normálnej aerodynamickej konfigurácie s chvostom v tvare písmena V; dĺžka výrobku dosahuje 8 m, rozpätie rovného úzkeho krídla je 16,3 m. Maximálna vzletová hmotnosť je 1 tona. Užitočné zaťaženie je až 200 kg. UAV je schopný dosiahnuť rýchlosť až 200 km / h a zostať vo vzduchu až jeden deň. Prevádzkový dosah bez použitia zosilňovačov dosahuje 250 km od riadiaceho bodu.
Pokiaľ ide o hlavné technické a letové vlastnosti, Orion nie je prinajmenšom nižší ako moderné zahraničné bezpilotné prostriedky svojej triedy. Súčasne existuje rezerva pre následné inovácie s možnosťou zvýšenia hlavných parametrov, ktoré tak či onak ovplyvňujú celkový výkon.
Pre Orion-E je k dispozícii množstvo možností užitočného zaťaženia. V pôvodnej prieskumnej verzii môže niesť optické (denné i nočné) a rádiotechnické prieskumné prostriedky. Očividne sa tento smer bude vyvíjať - a zákazníkom budú ponúknuté nové vzorky zariadení, ktoré zvyšujú výkon alebo poskytujú nové príležitosti.
Podľa najnovších správ budú exportné UAV schopné niesť zbrane. Špeciálne pre nové domáce drony sa vyvíja celá rodina riadených striel a malých kalibrov. Výrobky s hmotnosťou nepresahujúcou 50 kg musia s vysokou presnosťou zabezpečiť porážku širokého spektra pozemných cieľov. Orion bude zároveň môcť vziať na palubu značné množstvo takýchto zbraní.
Pozitívna povesť
V posledných rokoch bol Orion testovaný, potvrdil konštrukčné vlastnosti a predviedol všetky svoje schopnosti. Kontroly prebiehali tak v podmienkach letísk a cvičísk, ako aj v rámci plnohodnotnej vojenskej operácie. V nedávnej minulosti pracovalo niekoľko Orionov v Sýrii, kde vykonávali prieskum a útočili na nepriateľské ciele.
Na základe výsledkov všetkých kontrol bol odporučený do prevádzky Orion UAV ako súčasť komplexu Pacer. Objednaná bola aj sériová výroba takéhoto zariadenia. Prvý komplex už bol prevedený do ruskej armády a na tento rok je naplánovaná dodávka ďalších siedmich. V budúcnosti sa očakáva, že výroba bude pokračovať vysokým tempom, čo uľahčí spustenie nového závodu.
Bezpilotný komplex nového typu teda prešiel potrebnými kontrolami a rozvojová krajina ho prijíma. Takéto procesy majú pozitívny vplyv na povesť nového vývoja a prispievajú k nárastu záujmu zahraničných zákazníkov. Je možné, že existujúce aplikácie pre Orion-E začali prichádzať práve po správach o sýrskych testoch a objednávke série.
Boj o trh
So všetkými svojimi výhodami je nepravdepodobné, že by sa Orion-E rýchlo stal predmetom veľkého počtu zmlúv a získal významnú časť medzinárodného trhu. V medzere MUŽA je teraz mnoho systémov bez posádky vyvinutých v rôznych krajinách a ruský model bude čeliť najvážnejšej konkurencii. Situácia však nevyzerá beznádejne - exportný Orion má určité výhody aj oproti uznávaným lídrom na trhu.
Podľa výsledkov nedávnych konfliktov sa turecký Bayraktar TB2 stal najznámejším a inzerovaným prieskumným a štrajkovým UAV. Podľa otvorených údajov toto zariadenie prekonáva ruský Orion v maximálnej rýchlosti (220 km / h oproti 200 km / h) a trvaní letu (až 27 hodín oproti 24 hodinám). 650 kg vážiaci Bayraktar zároveň nesie iba 150 kg zbraní - ľahké rakety a špeciálne vyvinuté bomby.
Orion sa dá porovnať aj s čínskym dronom Wing Loong, ktorý sa tiež na trhu teší určitej obľube. Toto vozidlo je ťažšie ako ruské (maximálna vzletová hmotnosť 1100 kg), ale má rovnaké užitočné zaťaženie 200 kg. Maximálna rýchlosť je deklarovaná na úrovni 270-280 km / h, dĺžka letu však nepresahuje 20 hodín.
Dobré vyhliadky
Prieskumný a útočný UAV Orion bol úspešne uvedený do sériovej výroby a dodáva sa do našich ozbrojených síl. O niekoľko mesiacov bude spustený nový závod, ktorý zvýši tempo výroby. Okrem toho bude existovať rezerva kapacít na plnenie vývozných zmlúv.
Podľa najnovších správ už existuje niekoľko aplikácií, ktoré sa môžu čoskoro zmeniť na skutočné objednávky. Zároveň teraz hovoríme nielen o prieskumoch, ale aj o úprave šokov. Zatiaľ nie je oznámené, kedy sa objavia prvé zmluvy na vývoz Orion-E, ktoré krajiny si objednajú takéto zariadenie a v akom množstve. O samotnej možnosti získania zahraničných objednávok však už nie je pochýb.
