Protiraketové strely vzduch-vzduch

Obsah:

Protiraketové strely vzduch-vzduch
Protiraketové strely vzduch-vzduch

Video: Protiraketové strely vzduch-vzduch

Video: Protiraketové strely vzduch-vzduch
Video: US Air Force Genius Methods to Transport Largest Tanks and Armored Vehicles 2024, Marec
Anonim
Protiraketové strely vzduch-vzduch
Protiraketové strely vzduch-vzduch

Pokiaľ ide o vedenie nepriateľských akcií vo vzduchu, potom najčastejšie hovoria o dosahu - dosahu detekcie nepriateľa prieskumnými prostriedkami, radarových a optických lokalizačných staniciach (radar a OLS), dosahu streľby vzduch - vzduch. -strely vzduch (VV) alebo vzduch-zem (B-C). Zdá sa, že je všetko logické? Zbadal som nepriateľa v maximálnom dosahu, kým si on všimol teba, predtým som odpálil rakety V-V alebo V-Z, najskôr zasiahol nepriateľskú stíhačku alebo protilietadlový raketový systém (SAM). Medzitým v dohľadnej budúcnosti môže formát vojny vo vzduchu prejsť radikálnymi zmenami.

Predstavte si, že by tajný bojovník ako prvý spozoroval nepriateľské bojové lietadlo, možno s pomocou určenia vonkajšieho cieľa, a bol prvým, kto odpálil rakety B-B. Aby sa zvýšila pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa, boli odpálené dve rakety V-V. Súdiac podľa efektívneho rozptylového povrchu (EPR), nepriateľské lietadlo patrí k strojom štvrtej generácie. Potenciálne môže „vykrútiť“jednu raketu V-V, ale nemá šancu sa vyhnúť dvom. Zdá sa, že víťazstvo je nevyhnutné?

Zrazu značky rakiet B-B zmizli, zatiaľ čo nepriateľské lietadlo pokračuje v lete, akoby sa nič nestalo, bez toho, aby dokonca zmenil svoj kurz a rýchlosť. Nenápadný bojovník vypáli ďalšie dve rakety B-B-pilot znervóznie, v pozícii pre zbrane zostanú iba dve rakety B-B. Značky rakiet však zmiznú, rovnako ako predchádzajúce, a nepriateľské lietadlo pokojne pokračuje vo svojom lete.

Obrázok
Obrázok

Po odpálení posledných dvoch striel V-V a už nerátajúc s víťazstvom pilot stealth stíhačky otočí auto a pokúsi sa odtrhnúť od nepriateľského lietadla maximálnou rýchlosťou. Posledná vec, ktorú pilot počuje pred vysunutím, je signál varovného systému o priblížení sa nepriateľských rakiet vzduch-vzduch.

Ako sa môže uvedený scenár splniť? Odpoveďou sú aktívne obranné systémy perspektívnych bojových lietadiel, ktorých jedným z kľúčových prvkov budú sľubné malé protirakety В-В zaisťujúce zničenie striel В-В nepriateľa priamym zásahom (hit-to -zabiť).

Hit-to-kill

Je veľmi ťažké trafiť raketu raketou, v skutočnosti „guľka do guľky“. V počiatočných fázach vývoja rakiet vzduch-vzduch a povrch-vzduch bolo takmer nemožné ich implementovať, a preto na porazenie cieľov sa používala vysoko explozívna fragmentácia a jadrové hlavice (CU) a pre väčšina je stále používaná. Ich deštruktívne schopnosti sú založené na detonácii hlavíc a vytvorení poľa fragmentov alebo hotových deštruktívnych prvkov (GGE), ktoré poskytujú rôznu pravdepodobnosť priamej deštrukcie cieľa v určitej vzdialenosti od bodu iniciácie. Výpočet optimálnej doby detonácie sa vykonáva špeciálnymi diaľkovými poistkami.

Obrázok
Obrázok

Súčasne existuje niekoľko cieľov, ktorých porážka úlomkami môže byť ťažká kvôli ich značnej veľkosti, hmotnosti, rýchlosti a sile škrupiny. To sa týka predovšetkým hlavíc medzikontinentálnych balistických rakiet (ICBM), u ktorých je zaručené, že budú zničené iba priamym zásahom alebo pomocou jadrovej hlavice (jadrovej hlavice).

Obrázok
Obrázok

Nadzvukové protilodné rakety, ktoré sa vzhľadom na svoju veľkosť a hmotnosť môžu zotrvačnosťou dostať na napadnutú loď, sú tiež ťažkým cieľom zničenia fragmentačnými hlavicami - úlomky nemusia spôsobiť detonáciu hlavice.

Na druhej strane existujú malé vysokorýchlostné ciele, ako sú rakety vzduch-vzduch, ktoré je rovnako ťažké zostreliť pomocou fragmentácie alebo tyčovej hlavice.

Na konci XX - začiatku XXI storočia sa objavili navádzacie hlavy (GOS), ktoré umožňovali zaistiť priamy zásah rakety na cieľ - inú raketu alebo hlavicu. Tento spôsob porážky má niekoľko výhod. Najprv je možné znížiť hmotnosť hlavice, pretože nepotrebuje vytvárať pole úlomkov. Za druhé, pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa sa zvyšuje, pretože zásah rakety na ňom spôsobí výrazne väčšie škody ako pri zásahu jedného alebo viacerých úlomkov. Po tretie, ak keď raketa zasiahne cieľ z fragmentačnej hlavice, objaví sa oblak trosiek viditeľný na radare, potom nie je vždy jasné, či ide o úlomky rakety a cieľa alebo iba raketu samotnú, zatiaľ čo v v prípade zásahu zabitím výskyt poľa úlomkov s vysokou pravdepodobnosťou naznačuje, že cieľ bol zasiahnutý.

Dôležitým prvkom, ktorý zaisťuje možnosť priameho zásahu, je prítomnosť plynovo-dynamického riadiaceho pásu, ktorý poskytuje strelu VV, protilietadlovú riadenú strelu (SAM) alebo protiraketu s možnosťou intenzívneho manévrovania pri priblížení sa k cieľ.

Obrázok
Obrázok

V-V rakety proti V-V raketám

Môžu byť existujúce rakety vzduch-vzduch použité na zachytenie rakiet alebo rakiet vzduch-vzduch? Možno, ale účinnosť takéhoto riešenia bude veľmi nízka. Po prvé, bez serióznej revízie bude pravdepodobnosť odpočúvania nízka. Za výnimku možno považovať izraelskú raketu vzduch-vzduch Stunner, vyrobenú na základe rovnomenného protiraketového systému pozemného systému „David's Sling“, ktorý zaisťuje zničenie cieľa zasiahnutie zabitím.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Za druhé, rakety vzduch-vzduch sú väčšinou navrhnuté tak, aby zachytávali nepriateľské lietadlá na veľké vzdialenosti-desiatky a stovky kilometrov. V takom rozsahu nebudú schopní zachytiť strelu V-V ani protilietadlovú raketu-jej rozmery sú príliš malé, nie je to ani zďaleka tak, že ich radar radaru dokáže odhaliť na takú vzdialenosť. Súčasne je na zaistenie dlhého letového dosahu potrebné veľa paliva, čo vedie k zvýšeniu veľkosti rakety.

Pri použití rakiet typu V-V na zachytenie nepriateľských rakiet typu V-V môže nastať situácia, keď pri porovnateľnej munícii bude spotreba rakiet typu V-V brániaceho bojovníka vyššia, pretože na jednu nepriateľskú raketu typu V-V bude možno potrebné odpáliť niekoľko rakiet typu V-V. používa sa ako protiraketa Výsledkom bude, že brániace lietadlo zostane neozbrojené skôr ako útočné a bude zničené napriek zostreleným raketám.

Východiskom z tejto situácie je vývoj špecializovaných interceptorov vzduch-vzduch a takúto prácu aktívne vykonáva náš pravdepodobný nepriateľ.

CUDA / SACM

Na základe rakety vzduch-vzduch AIM-120 v USA spoločnosť Lockheed Martin vyvíja sľubnú riadenú raketu malej veľkosti CUDA, schopnú zasiahnuť lietadlá aj rakety vzduch-vzduch / povrch-vzduch nepriateľa. Jeho charakteristickou črtou sú rozmery a prítomnosť plynového dynamického ovládacieho pásu, ktoré sú v porovnaní s raketou AIM-120 polovičné.

Raketa CUDA musí zasiahnuť ciele priamym úderom. Okrem navádzacej hlavy radaru by podobne ako raketa AIM-120 mala byť schopná opravovať rádiové signály z lietadla dopravcu. Toto je mimoriadne dôležité pri odpudzovaní skupinových odpalov rakiet V-V a raketových systémov protivzdušnej obrany nepriateľa: aby sa zabránilo tomu, že všetky rakety zachytia rovnaký cieľ, ako aj aby sa rýchlo zamerali protirakety z už zničených cieľov na nové.

Obrázok
Obrázok

Údaje o dosahu streiel rakiet CUDA sa líšia: podľa niektorých údajov bude maximálny dosah asi 25 kilometrov, podľa iných - 60 kilometrov a viac. Dá sa predpokladať, že druhý obrázok je bližšie k realite, pretože dosah pôvodnej rakety AIM-120 vo verzii AIM-120C-7 je 120 kilometrov a vo verzii AIM-120D-180 kilometrov. Časť objemu rakety CUDA pôjde na umiestnenie plynového dynamického motora, na druhej strane však treba mať na pamäti, že implementácia deštrukcie cieľa zasiahnutého zabitím môže výrazne znížiť veľkosť a hmotnosť hlavica.

Rozmery rakety CUDA výrazne zvýšia zaťaženie strelivom stíhačiek piatej generácie (pre ktoré je to obzvlášť dôležité) aj lietadiel štvrtej generácie. Náboj streliva stíhačky F-22 môže byť 12 rakiet CUDA + 2 rakety krátkeho dosahu AIM-9X alebo 4 rakety CUDA + 4 rakety AIM-120D + 2 rakety AIM-9X.

V prípade bojovníkov rodiny F-35 môže byť nábojom 8 rakiet CUDA alebo 4 rakety CUDA + 4 rakety AIM-120D (v prípade modelu F-35A sa uvažuje o umiestnení 6 rakiet AIM-120D do vnútorného priestoru, v v tomto prípade bude jeho hmotnosť munície porovnateľná so záťažou streliva F-22), s výnimkou rakiet krátkeho dosahu AIM-9X).

Obrázok
Obrázok

O náboji munície stíhačiek štvrtej generácie umiestnených na vonkajšom závese nemožno nič povedať. Najnovšia stíhačka F-15EX môže niesť až 22 rakiet AIM-120, respektíve 44 rakiet CUDA.

Podobnú raketu CUDA - malú raketu s vylepšenými schopnosťami (Small Advanced Capability Missile - SACM) vyvíja spoločnosť Raytheon, čo je logické vzhľadom na to, že práve ona vyrába raketu AIM -120. Vo všeobecnosti má vzťah medzi americkými obrannými dodávateľmi stabilný stav nenávisti k láske - obrovské starosti buď spolupracujú navzájom, alebo urputne súťažia o vojenské rozkazy. Vzhľadom na utajenie programu CUDA / SACM nie je jasné, či je SACM Raytheon rozšírením CUDA spoločnosti Lockheed Martin alebo sa jedná o rôzne projekty. Zdá sa, že tender vyhral Raytheon, ale či využil vývoj spoločnosti Lockheed Martin, nie je jasné.

Obrázok
Obrázok

Dá sa predpokladať, že program CUDA / SACM má v americkom letectve (letectve) vysokú prioritu, pretože dosiahnutý výsledok umožní nielen skutočne zdvojnásobiť zaťaženie streliva bojovým lietadlom, ale tiež poskytne zvýšenú pravdepodobnosť zasiahnutie nepriateľských lietadiel v dôsledku priameho zásahu hit-to-kill, ako aj poskytnutie bojovým lietadlám možnosť sebaobrany účinným zachytením nepriateľských striel a rakiet V-V.

Ak sa strely CUDA / SACM správnejšie nazývajú rakety vzduch-vzduch s pokročilými protiraketovými schopnosťami, potom raketa MSDM musí byť klasifikovaná presne ako raketa vzduch-vzduch krátkeho dosahu.

MSDM / MHTK / HKAMS

Program na vývoj rakety malého rozmeru MSDM (Miniature Self-Defence Munition) s dĺžkou asi jeden meter a hmotnosťou asi 10-30 kilogramov Raytheonu má za cieľ poskytnúť bojovým lietadlám prostriedky samoobsluhy krátkeho dosahu. obrana. Malé rozmery a hmotnosť interceptorových rakiet MSDM im umožnia nasadiť ich vo veľkom počte v pozíciách so zbraňami s minimálnym poškodením hlavnej výzbroje. Kľúčovou požiadavkou projektu je tiež minimalizácia nákladov na jednu položku a ich výrobu vo veľkých sériách, aby sa táto munícia mohla minúť vo veľkom.

Primárne označenie cieľa interceptorov typu MSDM by malo byť určené radarom a OLS nosného lietadla, ako aj výstražným systémom pred raketovým útokom.

Obrázok
Obrázok

Rakety Raytheon MSDM budú mať pravdepodobne iba pasívne vedenie k tepelnému žiareniu pomocou infračervenej navádzacej hlavy (IR azyl), doplnené o schopnosť zamerať sa na radarový zdroj - pre lepšie zachytenie nepriateľských rakiet VB s aktívnou radarovou navádzacou hlavou (ARLGSN), a Podľa jedného z patentov spoločnosti nie sú prvky vedenia pre radarové žiarenie umiestnené v časti hlavy, ale v riadiacich plochách. Očakáva sa, že protiraketová obrana MSDM spoločnosti Raytheon bude dokončená do konca roku 2023.

Obrázok
Obrázok

V tomto smere pracuje aj spoločnosť Lockheed Martin. O jej leteckej protiraketovej rakete je veľmi málo informácií, existujú však informácie o testovaní rakety typu zem-vzduch (WV) MHTK (Miniature Hit-to-Kill) určenej na zachytenie delostreleckých mín, granátov a neriadených rakiet.. Protilietadlová strela Lockheed Martin je s najväčšou pravdepodobnosťou konštrukčne podobná protirakete MHTK.

Dĺžka protirakety MNTK je 72 centimetrov a váži 2,2 kilogramu. Je vybavený ARLGSN-takéto riešenie je drahšie ako riešenie Raytheon, ale môže byť účinnejšie pri práci na raketách a raketách vzduch-vzduch (na zachytávanie delostreleckých mín, granátov a neriadených striel je ARLGSN nevyhnutnosťou nevyhnutnosť). Dosah protirakety MNTK je 3 kilometre, respektíve letecká verzia môže mať porovnateľný alebo o niečo dlhší dosah.

Obrázok
Obrázok

Európska spoločnosť MBDA vyvíja protiraketu HKAMS s hmotnosťou asi 10 kilogramov a dĺžkou asi 1 meter. Špecialisti spoločnosti MBDA veria, že vylepšenie hľadača sľubných rakiet V-V spôsobí, že tradičné pasce a návnady používané bojovými lietadlami budú neúčinné a iba protirakety V-V budú schopné odolávať nepriateľským raketám V-V.

Obrázok
Obrázok

Je charakteristické, že na všetkých fotografiách a obrázkoch interceptorov MSDM / MHTK / HKAMS nie je viditeľný plynový dynamický riadiaci pás, je možné, že super-manévrovateľnosť je realizovaná odchýlkou vektora ťahu.

Malé rozmery zachytávacích striel MSDM / MHTK / HKAMS umožnia ich rozmiestnenie v troch namiesto jednej rakety VB na blízko AIM-9X alebo pravdepodobne v šiestich raketách MSDM namiesto jednej rakety rodiny AIM-120.

Stíhačka F-22 teda bude schopná niesť 12 rakiet CUDA + 6 interceptorov MSDM alebo 4 rakety CUDA + 4 rakety AIM-120D + 6 interceptorov MSDM.

Nábojom streliva stíhačky F-15EX môže byť napríklad 8 rakiet AIM-120D + 16 rakiet CUDA + 36 interceptorov MSDM. A pri riešení problému, napríklad pri pokrytí radarového detekčného lietadla s dlhým dosahom (AWACS), môže zaťaženie munície zahŕňať 132 protirakiet MSDM alebo 22 rakiet CUDA + 64 protiraket MSDM.

Northrop Grumman si nechal patentovať aj kinetický protiraketový obranný systém pre tajné lietadlá, ktorý sa dá porovnať s niečím ako komplex aktívnej ochrany (KAZ) pre tanky. Navrhovaný komplex protiraketovej obrany by mal zahŕňať výsuvné odpaľovacie zariadenia s malými protiraketami orientovanými v rôznych smeroch, aby zabezpečil všestrannú obranu lietadla. V zatiahnutej polohe odpaľovače nezvyšujú viditeľnosť nositeľa. Je celkom možné, že toto riešenie bude implementované na nádejnom bombardéri B-21 a na nádejnom stíhači šiestej generácie a protiraketové strely MSDM alebo MHTK (v leteckej verzii) budú pôsobiť ako poškodzujúca munícia.

Obrázok
Obrázok

Na základe vyššie uvedeného môžeme konštatovať, že protiraketové strely vzduch-vzduch sa stanú jedným z hlavných prvkov získania vzdušnej nadvlády v 21. storočí, prinajmenšom v jeho prvej polovici, a ich vývoj by sa mal stať jednou z hlavných priority ruského letectva.

Odporúča: