Po víťazstve čínskych komunistov nad Kuomintangom poskytol Sovietsky zväz Čínskej ľudovej republike rozsiahlu pomoc pri posilňovaní jej obranných schopností. Zo ZSSR bolo vyslaných niekoľko tisíc vojenských poradcov a civilných technikov, aby podporili výstavbu ozbrojených síl v ČĽR. Súčasne s prenosom zariadení a zbraní sovietskej výroby boli na území Číny postavené podniky určené na výrobu obranných produktov a vyškolený personál.
Do konca päťdesiatych rokov minulého storočia dostala Čína od ZSSR veľké množstvo rôznych obrnených vozidiel. Najprv to boli stredné tanky T-34-85, samohybné delostrelectvo SU-76M a SU-100. V menšom množstve boli dodané ťažké tanky IS-2, ako aj samohybné delá ISU-122 a ISU-152. Pred zhoršením sovietsko-čínskych vzťahov na začiatku 60. rokov a ukončením vojensko-technickej spolupráce v ČĽR boli tiež prevedené obojživelné tanky PT-76, stredné tanky T-54 a obrnené transportéry BTR-40 a BTR-152.
Prvý krst ohňom čínskych tankerov na T-34-85 v Kórei sa konal na konci roku 1950. Počas kórejskej vojny nasadili Číňania viac ako 300 tankov T-34-85 a IS-2. Vo Vojenskom múzeu čínskej revolúcie v Pekingu sú vystavené dva tanky T-34-85. Jeden z nich s číslom trupu „215“získal titul „Tank Hero“.
Podľa oficiálnej čínskej verzie tento tank v júli 1953, počas protiofenzívy v oblasti Shiksyandong, zvíťazil v boji s tromi americkými ťažkými tankami M46 Patton. Skúšajúc vyliezť na kopec predtým, tridsaťštyri uviazlo v hlbokej diere s bahnom. Potom, čo dva ďalšie čínske tanky, ktoré padli pod delostreleckou paľbou, ustúpili, nepriateľ považoval T-34-85 č. 215 za vyrazený. Posádka pod velením Yang Aru však tank neopustila a v noci ho zamaskovala ako malý kopec, rozmazaný bahnom a zasypaný konármi. Cisterny boli v nádrži dva dni bez jedla, kým sa na kopci neobjavili traja americkí Pattoni.
Potom, čo čakal, kým sa nepriateľský M46 otočí nabok, rozkázal veliteľ Yan Aru zahájiť paľbu. V krátkom čase boli podpálené dva americké tanky a tretí stratil rýchlosť. S pomocou pešiakov, ktorí v noci dodali asi 70 guľatiny, sa tank podarilo zachrániť z lapača bahna. Tridsaťštyri prešlo do útoku. Spolu s pechotou tankisti zajali horu Beishan a zničili 2 nepriateľské tanky, 12 zemľaniek, 3 guľometné hniezda a 3 bezzákluzové delá. Počas vojny na Kórejskom polostrove tento tank sedemkrát podporil útoky pechoty. Vyrazil a zničil: 5 tankov, pásový dopravník, 26 výkopov a guľometných hniezd, 9 mínometov, tunel a veliteľské stanovište.
V druhej polovici päťdesiatych rokov minulého storočia ZSSR dodal do ČĽR niekoľko desiatok stredných tankov T-54. Takmer súčasne so spustením prevádzky týchto strojov získalo čínske vedenie licenciu na ich výrobu. V roku 1957 bola v závode číslo 617 v meste Baotou zostavená prvá dávka tankov zo sovietskych komponentov. Začiatkom 60. rokov sa ČĽR podarilo úplne lokalizovať výrobu T-54. Čínska verzia sa od pôvodnej vzorky líšila v niekoľkých detailoch, čo bolo dané obmedzenými možnosťami čínskeho priemyslu. Niekoľko zdrojov tvrdí, že čínsky analóg T-54, označovaný ako Typ 59, mal spočiatku nižšie brnenie. Pôvodný typ 59 nebol vybavený zariadeniami na nočné videnie, balistickým počítačom a stabilizátorom zbraní. Pokiaľ ide o mobilitu, typ 59 zodpovedal T-54, ale spoľahlivosť čínskeho tanku bola horšia.
Následne sa do série dostali vylepšené verzie a Typ 59 sa na dlhý čas stal základom obrnených síl PLA. Sériová výroba tankov typu 59 trvala 30 rokov. Počas tejto doby bolo možné postaviť viac ako 10 000 bojových vozidiel rôznych modifikácií. Zbierka múzea obsahuje tri nádrže rodiny Type 59, ktoré sa líšia rokom výroby a vybavenia.
Od roku 1961 sa začali vyrábať tanky typu 59-I. Táto verzia sa líšila od pôvodného modelu aktualizovanou 100 mm pištoľou, zariadeniami na nočné videnie a balistickým počítačom s manuálnym zadávaním údajov.
V rokoch 1982 až 1985 sa vyrábali tanky typu 59-II. Hlavným rozdielom od predchádzajúcich tankov tejto rodiny bolo 105 mm puškové delo 81, ktoré bolo kópiou britského kanónu L7. Nad zbraňou sa objavil laserový diaľkomer a po stranách veže sa objavili odpaľovače dymových granátov. Tieto inovácie boli zrejme skopírované po zoznámení sa so západnými obrnenými vozidlami v Egypte a začiatku vojensko-technickej spolupráce s USA a Veľkou Britániou na začiatku 80. rokov minulého storočia. Na strane tankov bol protilietadlový guľomet typu 54 (kópia DShKM) nahradený 12,7 mm guľometom typu 85 vytvoreným v ČĽR. Na základe úpravy typu 59-II bol vytvorený tank typu 59-IIA, pri ktorého konštrukcii bol kombinovaný viacvrstvový pancier a reaktívny pancier použitý v obmedzenej miere.
V súčasnej dobe sú tanky Type 59 v Číne považované za zastarané a zaradené do rezervy. Napriek tomu sú vozidlá dodávané na vývoz stále používané v armádach niekoľkých štátov. V niektorých krajinách ich modernizovali čínske alebo západné spoločnosti.
Prvý tank vlastnej konštrukcie v ČĽR je považovaný za typ 62. Tento stroj pripomína zmenšenú veľkosť sovietskeho T-54 a zároveň je vyzbrojený 85 mm kanónom a má nepriestrelné predné pancierovanie trupu.. Ku kanónu je spárovaný guľomet typu 59T 7, 62 mm (kópia SGMT), na veži je namontovaný protilietadlový guľomet 12,7 mm ráže 54. Hmotnosť tanku typu 62 v bojová pozícia bola 20, 5 ton. Hrúbka čelného a bočného panciera trupu je 25 mm, čelo veže - 50 mm, strana veže - 40 mm. Dieselový motor s výkonom 430 koní. poskytovala rýchlosť na diaľnici až 70 km / h.
Hlavným účelom Type 62 bol prieskum. Tiež sa mal (na základe skúseností z vojenských operácií v Kórei) používať v horských oblastiach. Nedostatočnú ochranu ľahkého tanku musela kompenzovať jeho vysoká pohyblivosť. Tanky typu 62 si v záverečnej fáze vojny vo Vietname počínali dobre, ich priechodnosť na mäkkom teréne a v džungli bola výrazne vyššia ako u sovietskych T-54 a ich čínskych klonov.
V roku 1979 sa začala vyrábať modifikácia typu 62-I s laserovým diaľkomerom. Na niektorých tankoch bolo nainštalovaných horné brnenie a opevnenie, ktoré zlepšovali ochranu pred kumulatívnymi granátmi. Výroba ľahkých tankov typu 62 pokračovala až do roku 1989, pričom bolo vyrobených celkom asi 1 200 vozidiel. V súčasnosti sa typ 62, ktorý bol predtým v prevádzke s PLA, väčšinou presúva do úložiska alebo sa vyraďuje z prevádzky.
Posledným sovietskym sériovým ľahkým obojživelným tankom bol PT-76; výroba tohto vozidla sa skončila v roku 1967. ČĽR však išla ďalej a na základe modelu PT-76 v roku 1958 vytvorili obojživelný tank typu 63, pričom na neho nainštalovali vežu s 85 mm kanónom, s ktorou bol spárovaný guľomet 7,62 mm. Na veži je pred poklopom nakladača namontovaný protilietadlový 12,7 mm guľomet, z ktorého je tiež možné strieľať na pozemné ciele. Tank mal nepriestrelnú ochranu, hrúbka panciera trupu bola 11-14 mm. Na rozdiel od PT-76 bol do posádky pridaný radista a jeho počet dosiahol 4 osoby.
Počas skúšobnej prevádzky tanku Type 63 sa ukázalo, že naftový motor V-6 s výkonom 240 koní. neposkytuje požadovanú úroveň mobility 18, 7-tonového stroja. Preto bol v roku 1964 na vylepšenú úpravu typu 63-I nainštalovaný naftový motor s výkonom 400 koní. Hlavná hmotnosť, veľkosť a bojové vlastnosti tanku typu 63-I zároveň zostali rovnaké ako u jeho malého prototypu. Obojživelný tank vyvíja maximálnu rýchlosť pri jazde po diaľnici 64 km / h, nad vodou - až 12 km / h.
V polovici 70. rokov prešli čínske obojživelné tanky modernizáciou, ktorej účelom bolo zvýšiť účinnosť boja inštaláciou systému riadenia paľby. Nádrž typu 63-II bola vybavená laserovým diaľkomerom s dosahom 300 až 3000 metrov, balistickým počítačom, zariadeniami na nočné videnie a novým rádiovým vybavením. Ďalšou modifikáciou obojživelného tanku bol typ 63A, ktorý je vyzbrojený 105 mm nízko impulzným puškovým delom. Následne bol na tankoch Type 63-II a Type 63A zastaraný protilietadlový 12,7 mm guľomet typu 54 nahradený guľometom typu 85, ktorý používa rovnakú muníciu. Uvádza sa, že na zvýšenie bezpečnosti je možné použiť ďalšie kovokeramické brnenie a bočné štíty. Ale súčasne tank stráca svoju vztlak a úroveň jeho pohyblivosti klesá. V tejto súvislosti niektoré neskoro vyrábané vozidlá používajú motor s výkonom 600 koní a ďalšie plastové plaváky, ktoré sú pripevnené po boku.
Obojživelné tanky typu 63 sú v prevádzke u pozemných síl a námornej pechoty PLA, kde sa používajú na prieskum, sprievod konvoja a podporu útoku počas pobrežných vylodení. Tanky typu 63 sa v minulosti zúčastnili vojny v juhovýchodnej Ázii a mnohých miestnych konfliktov.
Medzi čínske tanky múzeum nainštalovalo na podvozok pásového obrneného transportéra typu 63A (YW531) 130-mm raketový systém typu 70 (WZ-302). Pri čelnom priemete je hrúbka panciera 11 mm, strana - 6 mm. Dieselový motor s výkonom 260 koní. poskytuje rýchlosť na diaľnici až 60 km / h, nad vodou - 6 km / h. MLRS na pásovom podvozku mali poskytovať protipožiarnu podporu tankovým plukom a nemali mať mobilitu horšiu ako stredné tanky typu 59. MLRS typ 70 vstúpil do služby na začiatku 70. rokov minulého storočia.
Vnútri trupu je zaistená preprava ďalšej munície. Štartovacie trubice sú usporiadané v dvoch radoch: v hornom rade je 10 trubíc, v dolnom rade - 9. Streľba sa vykonáva s neriadenými projektilmi s priemerom 130 mm, stabilizovanými za letu otáčaním okolo pozdĺžnej osi. Napriek tomu, že dostrel je 10 km, pochopilo sa, že MLRS bude strieľať hlavne na vizuálne pozorované ciele. Raketová strela 130 mm s ranou modifikáciou mala dĺžku niečo viac ako 1 m a bola vybavená vysoko explozívnou fragmentačnou hlavicou. V polovici osemdesiatych rokov sa objavili škrupiny s fragmentačnou hlavicou obsahujúcou 2 600 oceľových guľôčok a zápalné náboje. Hmotnosť projektilu je 32 kg, hmotnosť hlavice je 3 kg. V poslednej dobe sa upravilo aj vypúšťanie rakety so zvýšeným dosahom streľby až 15 km. Tento projektil má zvýšený fragmentačný účinok.
Sériová výroba obojživelného obrneného transportéra Type 63A sa začala v druhej polovici 60. rokov minulého storočia. Hmotnosť vozidla v bojovej pozícii je 12,6 t. Posádka sú 3 osoby, do priestoru pre jednotky sa zmestí 11 motorových pušiek. Výzbroj - 12,7 mm guľomet.
Napriek tomu, že v stálej expozícii Vojenského múzea Čínskej revolúcie v Pekingu nie sú žiadne moderné čínske tanky, v minulosti sa v areáli susediacom s hlavnou budovou pravidelne konali dočasné výstavy. V rámci výstavy zbraní a vojenského vybavenia venovanej 90. výročiu Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády bolo predstavených množstvo moderných ukážok. Pred vchodom do múzea bolo do CHKO zaradených 23 vzoriek. Na výstave sa zúčastnili najvyšší predstavitelia ČĽR vrátane hlavy štátu Si Ťin -pchinga.
Hlavný bojový tank typu 99 predstavený na výstave je kombináciou ruských a západných technológií a koncepčne pripomína sovietsky T-72. Čínsky tank je vyzbrojený 125 mm kanónom ZPT-98 s automatickým nakladačom (nelicencovaná verzia 2A46 s predĺženou hlavňou), spárovaným s guľometom 7,62 mm typu 66 a protilietadlovým 12,7 mm Typ 89 (QJZ89). Vďaka použitiu automatického nakladača sa posádka tanku zmenšila na 3 osoby. Podľa čínskych médií tanky typu 99 obsahujú laserom navádzané ATGM štartované z tankového dela. Systém riadenia paľby používa komponenty skopírované zo západných tankov a obsahuje zameriavač strelca so vstavaným laserovým diaľkomerom a termovíznym kanálom, panoramatický kombinovaný zrak veliteľa, stabilizátor zbraní, digitálny balistický počítač a sadu senzorov.
Pancier tanku Type 99 je v mnohých ohľadoch podobný pancierovaniu sovietskych tankov T-72 a T-80. Ochrana čelného priemetu najnovšej série tankov je vylepšená inštaláciou blokov DZ umiestnených na vrchu hlavného panciera a bloky sú umiestnené na veži „v rohu“. Okrem toho sú dodatočne chránené boky veže, kde je na vrchu mriežkového koša namontovaný reaktívny pancier. Ochranu pred laserom navádzanými ATGM poskytuje komplex protiopatrení pozostávajúci z detektora žiarenia, kvantového generátora a automatického riadiaceho systému.
Vysokú mobilitu tanku s bojovou hmotnosťou viac ako 50 ton zaisťuje vodou chladený preplňovaný naftový motor s výkonom 1200 koní, ktorý bol vytvorený na základe nemeckého WD396. Motor je spojený s prevodovkou do jednej pohonnej jednotky a je možné ho vymeniť v teréne za 30-40 minút. Maximálna rýchlosť na diaľnici je 65 km / h, cestovný dosah s vonkajšími palivovými nádržami je až 700 km. V súčasnosti PLA prevádzkuje viac ako 800 tankov typu 99.
Spolu s tankom Type 99 bolo na výstave predstavené bojové vozidlo pechoty typu 04A (ZBD-04A), ktoré používa komplex zbraní podobných tomu, ktoré bolo nainštalované na ruskom BMP-3. Podľa informácií zverejnených v otvorených zdrojoch v roku 1997 úplné vzorky a dokumentácia ruského systému riadenia paľby a výzbroje BMP-3 so 100 mm kanónom spárovaným s automatickým kanónom 30 mm 2A72 a kanálom riadenia rakiet vypustené kanálom boli prenesené do kufra ČĽR. Okrem toho je čínsky BMP vybavený jedným koaxiálnym guľometom 7,62 mm umiestneným vľavo od kanónu a dvoma guľometmi 7,62 mm v prednej časti trupu. Na každej strane v prednej časti veže sú pripevnené tri odpaľovače dymových granátov.
Veža je vyrobená z pancierovej ocele a trup je vyrobený z hliníka. Veža a trup poskytujú posádke ochranu pred guľkami a črepinami. Na výstavnom modeli majú trup a veža v prednom projekte zosilnené pancierovanie, ktoré umožňuje odolávať nábojom malého kalibru. Vozidlo s bojovou hmotnosťou asi 25 ton je plávajúce a okrem 3 členov posádky pojme 7 výsadkárov. Cestovná rýchlosť na spevnenej ceste - až 65 km / h, nad vodou - 6 km / h. Presný počet BMP typu 04A vyrobených v Číne nie je známy, ale na Západe sa domnievajú, že existuje najmenej 200 jednotiek.
Na zabezpečenie palebnej podpory, prieskumu a boja proti tankom je určený „kolesový tank“PTZ-09, vyvinutý na základe bojového vozidla kolesovej pechoty ZBL-09 (ST-1). V základnej konfigurácii predný pancier vozidla poskytuje ochranu proti guľkám prerážajúcim pancierovanie 12,7 mm a bočný pancier proti guľkám 7,62 mm. Pri použití sady namontovaného panciera je čelo chránené pred guľkami 14,5 mm a strelami 25-30 mm vystrelenými zo vzdialenosti 700 m.
Hlavnou výzbrojou vozidla je 105 mm kanón, s ktorým je spárovaný guľomet 7,62 mm. Ako protilietadlový guľomet sa používa zbraň kalibru 12,7 mm. Torpédoborec 8x8 v bojovej polohe váži 22,5 t a je vybavený naftovým motorom s výkonom 440 k. s. Maximálna rýchlosť na diaľnici je 90 km / h.
Expozícia obsahuje aj samohybnú húfnicu 155 mm typu 05 (PLZ-52) a protilietadlový delostrelecký držiak typu 09.
Vývoj delostreleckej jednotky s vlastným pohonom typu 05 prebieha od polovice 90. rokov minulého storočia. Testovanie prvého prototypu sa začalo v roku 2003. Čínske samohybné delo 155 mm je podobné mnohým moderným zahraničným samohybným húfniciam, ale zástupcovia ČĽR tvrdia, že typ 05 je čisto čínsky vývoj.
Čínska delostrelecká samohybná montáž je vybavená húfnicou 155 mm L52 s dĺžkou hlavne 52 kalibrov. Dosah strely aktívnej rakety dosahuje 53 km, konvenčná vysoko explozívna fragmentačná strela môže odletieť o 39 km. Nastaviteľné laserom navádzané projektily sú schopné zasiahnuť ciele až do vzdialenosti 20 km. Zbraň je vybavená automatickým nabíjačom, ktorý poskytuje rýchlosť streľby až 8 rán za minútu. Ako doplnková zbraň sa používa guľomet 12,7 mm typu 89 namontovaný pred poklopom veliteľa vozidla. Guľomet slúži na sebaobranu pred ľudskou silou a na streľbu na vzdušné ciele. Okrem toho sú na každej strane veže v jej prednej časti nainštalované odpaľovače dymových granátov. Samohybný delostrelecký držiak typu 05 je vybavený digitálnym systémom riadenia paľby, dvojkanálovým zameriavačom s termokamerou a laserovým diaľkomerom.
Pancier trupu a veže poskytuje ochranu pred guľkami kalibru pušky a ľahkými šrapnelmi. Posádka - 4 osoby. Bojová hmotnosť presahuje 43 ton. ACS Typ 05 s naftovým motorom 1 000 k dokáže cestovať po spevnených cestách rýchlosťou až 65 km / h, cestovným dosahom je 450 kilometrov.
Podvozok samohybného dela typu 05 bol použitý na vytvorenie ZSU typu 09 vyzbrojeného dvoma 35 mm protilietadlovými delami. V skutočnosti ide o verziu s vlastným pohonom 35 mm vlečeného zariadenia typu 90 s vlastným systémom riadenia paľby a radarom.
Dohľadový radar s anténou namontovanou nad vežou má dosah detekcie 15 km. Ak nepriateľ používa zariadenie elektronického boja, je možné vyhľadať vzdušné ciele pomocou pasívnej optoelektronickej stanice s laserovým diaľkomerom. Účinný dostrel na vzdušné ciele - až 4 000 m, dosah až 3 000 m. Rýchlosť streľby: 1100 rds / min.
