V prvom článku pod rovnakým názvom bola navrhnutá úvaha o nahradení existujúceho, stále sovietskeho vývoja, morálne a telesne starnúcich, lodí pobrežných zón troch typov novou univerzálnou jednotnou platformou, ktorá môže a mala by byť vytvorená. s využitím najnovších úspechov domácej stavby lodí, zbraní a kreatívne uplatňovať svetové skúsenosti a vývojové trendy. Súdiac podľa komentárov k článku nie sú medzi návštevníkmi VO žiadne vážne argumenty „proti“výmene malých protiponorkových lodí projektu 1124M, malých raketových lodí projektu 12341 a raketových člnov projektu 12411 v budúcnosti. webové stránky.
Ešte pred 200 rokmi sa mohli lode zo železa „potopiť“v búrkach verejnej mienky a pred 100 rokmi hliníkové lietadlo nelietalo ani medzi spisovateľmi sci -fi. Autor sa nechystá spochybniť základný princíp „nákladovej efektívnosti“. Po rozpade Sovietskeho zväzu výroba titánu v Rusku a titánových výrobkov odolala konkurencii čínskych výrobcov, čo výrazne zvýšilo ich ťažobné a výrobné kapacity. Teraz, za prítomnosti stabilného dopytu vo forme obranného poriadku, je možné vytvoriť predpoklady pre zvýšenie výroby titánu a uvoľnenie konečného produktu z neho. Titánový trup lode je samozrejme drahým potešením! Ale! V sieti je cena za valcovaný titán stanovená na 1 350 rubľov za kilogram, čo znamená, že sto ton trupu bude stáť 135 miliónov rubľov. To je to, koľko ministri vezmú do vlády, ale ak vystrašíte guvernérov, starostov, poslancov v celej rozľahlej krajine? … Titán jednoducho nebude stačiť. A existujúcu flotilu siedmich desiatok zastaraných výtlakových lodí môžeme ľahko nahradiť vyspelými, ekonomickými a modernými bojovými jednotkami.
Po odchode lietadlovej lode, raketového krížnika a dvoch BSK do Stredozemného mora severná flotila prakticky nemala dostatok lodí, ktoré by odrazili hrozbu bezpečného nasadenia ponorkových síl v hrozivom období zhoršovania strategickej situácie. Dva RTO a šesť IPC, ani v režime alternatívnych hliadok, ani v spoločnom spoločnom výstupe do mora, nie sú schopné predstavovať skutočnú hrozbu pre údajné prieskumné alebo úderné skupiny pravdepodobných nepriateľov v mieste operácie. Zostávajúce torpédoborce pripravené na boj, BSK a hliadkové člny budú s najväčšou pravdepodobnosťou zverou, a nie lovcami, keď sa vydajú na more v určitej vzdialenosti od svojich domovských základní. Na vyriešenie tohto problému by boli užitočné relatívne lacné, početné, rýchle a hlavne nové „sokoly“zjednotené z hľadiska trupu, elektrárne a hlavnej výzbroje. Tieto lode by hrozbou neočakávaného vzhľadu veľkého počtu protilodných raketových nosičov udržali akékoľvek KUG alebo AUG v úctyhodnej vzdialenosti od hranice.
A schopnosť skupiny IPC na ich základni rýchlo a neočakávane vyčistiť požadované námestie od ponorky spôsobí, že tak ponorkári, ako aj stratégovia v centrále plánujúci svoje operácie budú opatrní.
Modulárny princíp obsluhy zbraní lodí a priori znamená prítomnosť univerzálneho multifunkčného radaru, ktorý by bol schopný rovnako efektívne poskytovať vzdušné a povrchové podmienky, vziať detekované vzdušné a povrchové ciele do doprovodu a bezchybne na ne nasmerovať raketu a delostrelectvo výzbroj vašej lode, a ak je to potrebné, ďalšie skupiny lodí. Príklad zo života môže slúžiť ako záchytné systémy lietadiel, ktoré riešia celý rad takýchto úloh, iba v drsných podmienkach hmotovo-rozmerných a energetických obmedzení. Jednoducho povedané, ruský Egíd je potrebný pre loď s výtlakom 500 ton. A aby nedošlo k znovuobjaveniu kolesa, nainštalujte na hlavný stožiar štyri radary Irbis, ktoré boli navrhnuté pre stíhačku Su-35, pričom ich prispôsobíte pokynom námorného oddelenia na riešenie uvedených úloh. Tieto radary skombinované do jedného komplexu spoločným softvérom a spojené s CIUS lode a duplikované optoelektronickým modulom budú rádovo účinnejšie ako veľký súbor úzko špecializovaných radarov predchádzajúcej generácie. Vďaka deklarovaným schopnostiam radaru N035 Irbis dokáže detekovať a sledovať až 30 vzdušných cieľov na vzdialenosť až 400 km s RCS 3 m2 a až 150 km s RCS 0,01 m2 a súčasne 8 z nich udáva cieľ, dokonca aj s aritmetickým pridaním schopností štyroch takýchto zariadení dostaneme loď s charakteristikou krížnika protivzdušnej obrany. Ak vezmeme do úvahy štandardnú salvu lode ôsmich protilodných rakiet Harpoon v Sokole s AU-220M a AK-630M, potom existuje možnosť požiaru každého kalibru na všetky protilodné rakety salvy pri ich vstupe zóny záberu delostreleckých systémov. A ak vezmeme do úvahy kompetentné a včasné používanie moderného systému elektronického boja, potom šanca na výhru v hypotetickom súboji bude mať tendenciu k jednote. Ale to je už obľúbená téma Konstantina Sivkova.
Napriek tomu sa ako hlavná univerzálna výzbroj lodí nových projektov navrhuje zvážiť batériu dvoch inštalácií raketového systému protivzdušnej obrany Pantsir-M. Pre potenciálneho nepriateľa môže byť hlavnou zbraňou proti sokolovom iba navádzaná munícia s navádzaním v záverečnej časti. Môžu to byť rakety s infračervenými aj radarovými navádzacími hlavicami. Pri zvažovaní útoku skupiny podzvukových protilodných rakiet pohybujúcich sa vo výške 10 metrov nad vlnami sa stáva rozhodujúcim dosah rádiového horizontu, ktorý umožní vzájomnú detekciu každého druhého hľadačom radaru protilodného radaru raketový systém a lokátor lode. Keď prijmeme detekčný dosah v ideálnom prípade 30 km a rýchlosť protilodnej rakety 900 km / h (15 km / min), budeme mať na rozhodnutie necelú minútu a čas letu rakety 57E6 pred protilodnou strelou vstupuje do vyhlásenej zóny zásahu rakiet Pantsir-M 20 km … Odhadovaná schopnosť komplexu fungovať v automatickom režime umožní na ďalšiu minútu odpáliť dve protiraketové rakety na každú z ôsmich protilodných rakiet vstupujúcich do postihnutej oblasti. Prežívajúce protilodné rakety, ktoré systém elektronického boja neodrazil z kurzu na loď, sa dostávajú pod paľbu 30 mm viachlavňových rýchlopalných zbraní. Tento scenár námornej bitky sa zdá byť v 21. storočí celkom realistický. Útok z vysokých a stredných výšok s navádzacím strelivom, ktorý môže mať nadzvukovú rýchlosť letu, je možné odraziť v spolupráci s inými loďami skupiny pri organizovaní spoločnej protivzdušnej obrany.
V iných kombináciách hlavnej výzbroje môže byť 57 mm AU-220M a 30 mm AK-630M a držiak veže 3M-47 „Gibka“a „Igla“MANPADS a 14, 5 mm KPV. Všetko bude závisieť od špecializácie lode a predpokladaného operačného zákroku. Súhlasíte, pretože niekde bude stačiť jeden RTO so 6-8 uránovými protilodnými raketami a niekde prápor RTO so štyrmi komármi na každom nebude schopný zaručiť nadradenosť. To isté platí pre malé protiponorkové lode: existuje Baltské more s Fínskym zálivom a otvorené rozlohy Tichého oceánu na Ďalekom východe. Bude potrebné rozhodnúť sa; buď 8 x 324 mm, alebo 4 x 533 mm (dilema bude komplikovanejšia ako u Kartseva)!
S najmenej dvoma veľkými námornými základňami na každej z flotíl je ľahké predpokladať, že majú divíziu malých rakiet a malých protiponorkových lodí po 6-8 bojových jednotiek, a to je už 48-64 zborov vytvorených podľa na jeden projekt. Výstavba ôsmich špecializovaných malých plávajúcich dokov pre tieto lode s možnosťou servisu ďalších malotonážnych plavidiel a lodí nebude veľkou záťažou pre rozpočet.
Obranný príkaz na najmenej sto blokov plynových turbín s perspektívou jeho zdvojnásobenia nenechá ľahostajných staviteľov motorov v krajine. A používanie GTA na iné projekty a dokonca aj v iných sektoroch národného hospodárstva na seba nenechá dlho čakať, vzhľadom na medzinárodné sankcie za špičkové zariadenia s dvojakým použitím a na kurz, ktorý sa nahrádza dovozom. Nakoniec tí, ktorí majú oči, uvidia príklad Američanov, ktorí zostrojili 60 kusov torpédoborcov Arleigh Burke, ktoré majú nemenej rozmanité podmienky na použitie a štíhlu, hodinovú infraštruktúru na údržbu a opravy. V našom prípade môžeme očakávať ešte väčší ekonomický efekt.
Znepokojení tým, že sa po prečítaní prvej časti článku z nejakého dôvodu rozhodli, že autor navrhuje nahradiť všetky lode flotily a vyriešiť všetky problémy sériou „komárov“. Potrebujeme vyváženú flotilu, ale úlohy obranných schopností je potrebné riešiť neustále a nie čakať na svetlú budúcnosť a lepšiu ekonomickú situáciu. Existuje „Peter Veľký“, ale nemôže to byť súčasne na ôsmich základniach v štyroch flotilách. A vezmeme do úvahy aj základňu v Sýrii; Jedna čiernomorská flotila to predsa neutiahne. Budú potrebné na rotačnom základe pre divízie MPK a MRK (nepočítajúc ponorky a sily zametajúce míny). Stojí za to venovať pozornosť skúsenostiam nemeckého námorníctva s používaním pomocných lodí typu „Labe“na mobilnú podporu malých síl na mori. A ak je potrebný presun do transatlantického dejiska operácií, na svoje si prídu aj lode typu „Transshelf“.
Nielen na veľkú loď nebude dlhá plavba a sedem stôp pod kýlom na nového „sokola“stačiť!
