Okrem systémov protivzdušnej obrany S-125M / M1A s nízkou nadmorskou výškou, systémov stredného dosahu SA-75M, S-75M / M3, systémov protivzdušnej obrany dlhého doletu S-200VE a viackanálových protileteckých lietadiel S-300PMU systém, ktorý bránil dôležité administratívne a priemyselné centrá, v Československu existoval značný počet mobilných armádnych protilietadlových raketových systémov a MANPADS.
SAM „Kruh“v ozbrojených silách Československa
Československo a NDR boli prvými medzi spojencami ZSSR, ktoré v roku 1974 získali systémy protivzdušnej obrany Krug stredného dosahu. Podľa všetkého išlo o modernizované komplexy modifikácie 2K11M Krug-M. Pred objavením sa systému protivzdušnej obrany S-300V boli protilietadlové raketové brigády frontovej a armádnej podriadenosti vybavené mobilnými komplexmi na pásovom podvozku rodiny Krug. Brigáda protivzdušnej obrany „krugovskaya“obvykle pozostávala z troch protilietadlových raketových divízií. Na druhej strane mala čata riadenia protivzdušnej obrany: stanicu na detekciu cieľa 1C12 (upravená verzia radaru P-40), rádiový výškomer PRV-9B a kabínu na označenie cieľa K-1 Crab. Súčasťou boli všetky tri protilietadlové batérie: navádzacia stanica rakiet 1S32, tri samohybné odpaľovače 2P24 (každá s dvoma raketami 3M8). Na zaistenie bojovej činnosti mala technická batéria dopravné a transportné nakladacie vozidlá, tankovače, vybavenie na tankovanie rakiet petrolejom, mobilné dielne s prístrojovým vybavením.
Prvky protilietadlového raketového systému, umiestnené na pásovom podvozku, mali dobrú mobilitu, maximálna rýchlosť pohybu na diaľnici bola až 60 km / h, s cestovným dosahom asi 350 km. Pásové vozidlá raketového systému protivzdušnej obrany Krug boli pokryté ľahkým pancierom, ktorý posádke poskytoval ochranu pred strelami ľahkého šrapnelu a kalibru pušky.
Rádiové velenie protilietadlových rakiet a vyhľadávanie cieľov v riadiacom stredisku prijaté zo SOC 1S12 vykonávala SNR 1S32. V zadnej časti trupu navádzacej stanice bola kruhová rotačná anténa koherentného pulzného radaru. Nad anténou úzkeho lúča raketového kanála bola pripevnená anténa širokého lúča raketového kanála. Nad anténami úzkych a širokých raketových kanálov bola anténa na prenos navádzacích príkazov pre systém protiraketovej obrany 3M8. Na potlačenie rušenia radarového sledovacieho kanála by sa dalo použiť televízno-optické zameriavacie zariadenie umiestnené v hornej časti stĺpika antény. Výpočtovo rozhodujúce vybavenie navádzacej stanice súradnicami cieľov s radarom s určitým centimetrovým dosahom vypočítalo zóny pre odpaľovanie rakiet. Údaje prišli na SPU 2P24, potom sa rakety otočili v smere na cieľ. Pri vstupe do postihnutej oblasti boli odpálené rakety.
Pásový odpaľovač s vlastným pohonom 2P24 obsahoval dve protilietadlové rakety 3M8 s ramjetovým motorom poháňaným petrolejom. Raketu zrýchlili na cestovnú rýchlosť štyri odpojiteľné motory na tuhé palivo. Do nádrží systému protiraketovej obrany 3M8, dlhých 8400 mm, s počiatočnou hmotnosťou 2,4 t, bolo naliatych 270 kg leteckého petroleja.
Podľa referenčných údajov mohol raketový systém protivzdušnej obrany Krug-M zasiahnuť vzdušné ciele lietajúce na kolíznom kurze na vzdialenosť až 50 km. Dosah výšky - 24,5 km. Minimálna výška vystrelených cieľov je 250 m. Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa stíhacieho typu bez organizovaného rušenia je 0,7. Maximálna cieľová rýchlosť je 800 m / s.
V ozbrojených silách Československa bol systém protivzdušnej obrany Krug vybavený 82. protilietadlovou raketovou brigádou umiestnenou v Jihlave. Brigáda mala tri divízie: 183., 185. a 187. delostrelecký prápor. V roku 1976 bola brigáde „Krugovskaya“82 pridelená 66. samostatná rádiotechnická prápor s radarmi P-15, P-18 a P-40. Od polovice 70. rokov 20. storočia okrem účasti na veľkých cvičeniach protilietadlové raketové divízie 82. brigády protivzdušnej obrany pravidelne vykonávali bojovú službu na vopred pripravených pozíciách.
Rozsahom a nadmorskou výškou zasiahnutých cieľov sa systém protivzdušnej obrany Krug blížil ku komplexom S-75M / M3, ktoré používali rakety s motorom poháňaným na kvapalné palivo a okysličovadlom. Zdá sa, že na plnenie bojových povinností boli vhodnejšie protilietadlové rakety s náporovým motorom, do ktorých nádrží z mäkkej gumy bol naplnený iba petrolej. V praxi však napriek ťažkostiam s tankovaním a údržbou rakiet boli systémy protivzdušnej obrany S-75 oveľa lepšie prispôsobené dlhodobej bojovej povinnosti ako Kruh. Základňa svetelného prvku bola veľmi citlivá na vibrácie a nárazové zaťaženia, ktoré nevyhnutne nastávajú, keď sa komplex pohybuje na pásovom podvozku, dokonca aj na dobrej ceste. V praxi sa ukázalo, že služobné podmienky v SNR 1C32 sú oveľa horšie ako v „psom dome“SNR-75. Spoľahlivosť elektronického vybavenia vojenských systémov protivzdušnej obrany Krug sa ukázala byť výrazne nižšia ako spoľahlivosť komplexov vytvorených pre sily protivzdušnej obrany ZSSR.
Po likvidácii Varšavskej zmluvy mobilné protilietadlové systémy stredného doletu Krug vo väčšine krajín východnej Európy dlho neslúžili. Dôvodom bola nielen zložitosť údržby zariadenia postaveného na zastaranej základni prvkov a nízka odolnosť proti rušeniu navádzacím kanálom rakety. Začiatkom 90. rokov minulého storočia bolo na mnohých protilietadlových raketách 3M8 pozorované prasknutie palivových nádrží z mäkkého kaučuku, čo viedlo k úniku petroleja a používanie rakiet bolo z hľadiska požiaru veľmi nebezpečné. V tejto súvislosti sa predĺženie prevádzky systému protivzdušnej obrany Krug v Československu nepovažovalo za racionálne a 82. protilietadlová raketová brigáda bola rozpustená. Do druhej polovice roku 1994 bolo uskladnené množstvo najmenej opotrebovaného vybavenia so zásobou rakiet, ale prvky českých protivzdušných obranných systémov Krug je dnes možné vidieť iba v leshanskom múzeu.
SAM „Cub“v ozbrojených silách Československa
1. februára 1975 bol v československej armáde vytvorený protilietadlový raketový pluk vybavený systémom protivzdušnej obrany stredného doletu 2K12M „Kub-M“. 171. ZRP, ktorý bol súčasťou 20. motorizovanej streleckej divízie, bol umiestnený v Rozhmitale pod Trshemshin v západnej časti Česko -Slovenska. Celkovo Československo dostalo 7 plukovných súprav systémov protivzdušnej obrany 2K12M „Kub-M“a 2 sady 2K12M3 „Kub-M3“. Protilietadlové raketové pluky „Cube“boli pripevnené k tankovým a motorovým puškovým divíziám. Protilietadlový raketový pluk mal päť požiarnych batérií a riadiacu batériu.
V polovici 70. rokov bol systém protivzdušnej obrany Kub považovaný za veľmi účinný protilietadlový systém, ktorý kombinuje dobrú mobilitu, odolnosť proti hluku a vysokú pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa. Navádzacia stanica a samohybné odpaľovacie zariadenia raketového systému protivzdušnej obrany Cube mali ľahkú pancierovú ochranu pred guľkami a črepinami. Diaľničná rýchlosť - až 45 km / h. Rezerva chodu je 300 km.
Pri vytváraní komplexu schopného pohybu na pochode v rovnakých kolónach s tankami a bojovými vozidlami pechoty a určeného na krytie divízií tankov a motorových pušiek pred leteckými útokmi bolo použitých niekoľko inovácií. V protilietadlovom raketovom komplexe „Cube“3M9-prvýkrát v ZSSR bola použitá poloaktívna navádzacia hlava. Pochodový ramjetový motor systému protiraketovej obrany bežal na tuhé palivo, čo umožnilo výrazne zjednodušiť údržbu rakety počas prevádzky a prípravu na bojové použitie. Na zrýchlenie rakety na cestovnú rýchlosť 1,5 M bol použitý prvý stupeň na tuhé palivo. Po dokončení štartovacej fázy sa vnútorná časť tryskového zariadenia vystrelí, aby sa zmenila geometria dýzy spaľovacej komory na činnosť hlavného motora. SAM „Kub-M“mohol zasiahnuť vzdušné ciele na vzdialenosť 4-23 km, vo výškovom rozpätí 50-8 000 m, čo sa blížilo schopnostiam nízko-nadmorskej výšky SAM S-125.
Samohybná prieskumná a navádzacia jednotka 1S91M komplexu „Kub-M“zabezpečovala detekciu vzdušných cieľov, výpočet ich súradníc a navádzanie protilietadlových rakiet. Na riešenie bojových misií na 1S91 SURN existujú dva radary: stanica na detekciu cieľa 1S11 a navádzanie rakiet 1S31. Antény týchto dvoch staníc sú usporiadané v dvoch vrstvách a otáčajú sa navzájom nezávisle. Stanica na detekciu cieľa 1C11 mala dosah 3 až 70 km. Nadmorská výška bola od 30 do 8 000 m. Navádzacia stanica rakiet 1S31 zabezpečovala získavanie cieľa, jeho následné sledovanie a osvetlenie poloaktívneho systému protiraketovej obrany. V prípade potlačenia SNR elektronickou interferenciou bolo možné cieľ v uhlových súradniciach sledovať pomocou televízno-optického zameriavača, ale zároveň klesla presnosť navádzania.
V samohybnom odpalovacom zariadení 2P25 sa nachádzali tri rakety 3M9. Obrat odpaľovača k cieľu a odpálenie rakiet sa uskutočnilo podľa údajov prijatých z prieskumnej a navádzacej jednotky s vlastným pohonom prostredníctvom rádiového kanála VKV.
Raketový systém protivzdušnej obrany Cube obsahoval jeden SURN 1S91, štyri SPU 2P25, TZM 2T7. Transportné nakladacie vozidlá na podvozku vozidla ZIL-131 mali špeciálny hydraulický výťah na prekladanie rakiet z vozidla na stožiare samohybného odpaľovača.
Napriek tomu, že SURN 1S91 zaisťoval autonómne používanie raketového systému protivzdušnej obrany, bojová účinnosť komplexu sa výrazne zvýšila pri interakcii s riadiacou batériou, ktorá mala radarové stanice P-15, P-18, P-40, PRV- 16 mobilný rádiový výškomer a riadiaca kabína K-1 Crab … Niekoľko zdrojov uvádza, že od roku 1985 bolo veliteľské stanovište „Polyana D-1“dodávané do Československa. Riadiaca kabína umiestnená na podvozku Ural-375 automaticky zabezpečovala distribúciu cieľov medzi protilietadlovými raketovými batériami a stanovovanie palebných misií, pričom zohľadňovala označenie cieľov z vyšších veliteľských stanovísk.
V druhej polovici osemdesiatych rokov boli československé systémy protivzdušnej obrany „Kub-M“a „Kub-M3“impozantnou silou, ktorá mohla letectvu NATO spôsobiť veľa problémov. Na údržbu a opravy komplexov a rakiet v meste Jaromezh na severozápade Československa bola vytvorená 10. opravná základňa.
Kaponiéry boli pripravené v miestach trvalého nasadenia protilietadlových raketových plukov a vo vopred určených oblastiach zodpovednosti, kde boli raketové batérie striedavo v pohotovosti. Zabezpečilo sa teda zachovanie náležitej kvalifikácie a praktického výcviku bojových posádok a pokrytie medzier v postihnutých zónach stacionárnych komplexov v nízkych nadmorských výškach. Na rozdiel od raketového systému protivzdušnej obrany Krug po rozdelení vojenského majetku medzi Česko a Slovensko v roku 1993 si tieto štáty ponechali mobilné systémy Cube v prevádzke. V oboch krajinách sa okrem rekonštrukcie uskutočnili aj pokusy o modernizáciu systému protivzdušnej obrany, o čom sa však bude diskutovať v ďalšej časti preskúmania.
SAM „Osa-AKM“v ozbrojených silách Československa
Okrem systému protivzdušnej obrany Cube v Československu bol v prevádzke aj mobilný protilietadlový raketový systém 9K33M3 Osa-AKM, umiestnený na univerzálnom kolesovom plávajúcom podvozku. Od roku 1984 bol 5. protilietadlový raketový pluk so sídlom v Zhatze súčasťou 1. tankovej divízie.
Bojové vozidlo SAM „Osa-AKM“je založené na trojnápravovom podvozku BAZ-5937, ktorý poskytuje maximálnu rýchlosť na diaľnici-až 80 km / h. Maximálna rýchlosť na hladine - 10 km / h. Na rozdiel od komplexov Kub a Krug sú všetky radarové prvky komplexných a protilietadlových rakiet umiestnené na jednom vozidle. Radarová stanica s kruhovým výhľadom, pracujúca v rozsahu centimetrov, zaisťuje detekciu cieľa stíhacieho typu na vzdialenosti až 40 km, vo výške 5 000 m. Porážka cieľa v rozsahu 1, 5 -10 km a nadmorskú výšku 25-5 000 m zabezpečovala protilietadlová raketa 9M33 s navádzaním rádiovým príkazom s pravdepodobnosťou 0, 5..0, 85. V systéme rádiového navádzania raketového systému protivzdušnej obrany "Osa" existujú dve sady antén stredných a širokých lúčov na zachytenie a ďalšie vloženie dvoch rakiet do lúča cieľovej sledovacej stanice pri štarte s intervalom 3- 3 5 sekúnd. Pri streľbe na helikoptéry vo výške necelých 25 metrov komplex používal špeciálnu metódu navádzania rakiet s poloautomatickým sledovaním cieľov v uhlových súradniciach pomocou televízno-optického zameriavača.
5. československý pluk „Osa-AKM“mal päť požiarnych batérií a kontrolnú batériu. Požiarna batéria pozostávala zo štyroch bojových vozidiel a veliteľského stanovišťa batérie PU-12M. Riadiaca batéria pluku obsahovala kontrolný bod PU-12M a detekčný radar P-19.
Mobilné riadiace centrum jednotiek PVO PU-12M bolo umiestnené na základe kolesového obrneného transportéra BTR-60PB. Operátori riadiaceho strediska dostávajú informácie o vzdušnej situácii, potom ich spracúvajú a rozhodujú o potrebných akciách a vysielajú pokyny jednotkám protivzdušnej obrany. Na zaistenie riadenia podriadených jednotiek má PU-12M 3 VKV rádiové stanice R-123M, VF / VKV rozhlasovú stanicu R-111 a rádioreléovú stanicu R-407, ako aj teleskopický stožiar s výškou 6 m.
SAM „Strela-1M“v ozbrojených silách Československa
Do polovice 70. rokov minulého storočia bol PLDvK VZ ZSU hlavným systémom protivzdušnej obrany v československých tankových a motorizovaných puškových plukoch. 53/59, vyzbrojený dvoma 30 mm guľometmi. V roku 1978 boli do výcvikového strediska vojenskej protivzdušnej obrany v meste Poprad na severnom Slovensku dodané prvé štyri bojové vozidlá systému protivzdušnej obrany 9A31M Strela-1M.
Ako základ pre systém protivzdušnej obrany Strela-1 bol použitý kolesový BRDM-2. Bojové vozidlo 9A31 komplexu Strela-1, uvedené do prevádzky v roku 1968, bolo vybavené otočným odpaľovacím zariadením so štyrmi na ňom umiestnenými protilietadlovými riadenými strelami umiestnenými v prepravných a odpaľovacích kontajneroch, optickým zameriavacím a detekčným zariadením, zariadením na odpaľovanie rakiet a komunikačné zariadenia. Konštrukčne bolo bojové vozidlo veľmi jednoduché a v niektorých ohľadoch dokonca primitívne. Odpaľovač je obrnená veža otáčaná svalovou silou strelca. Predná stena je vyrobená z nepriestrelného skla a je naklonená v uhle 60 °. Za sklom je obsluha strelca. Po stranách veže sú nainštalované odpaľovače s protilietadlovými raketami. Cieľové vyhľadávanie a navádzanie sa vykonáva vizuálne. Na zničenie vzdušných cieľov v systéme protivzdušnej obrany Strela-1 bola použitá jednostupňová raketa na tuhé palivo 9M31. Zachytenie a zameranie na cieľ vykonal hľadač fotokontrastu, ktorého princíp fungovania bol založený na výbere kontrastného cieľa na pozadí oblohy.
Pri relatívnej jednoduchosti a nízkych nákladoch na dizajn mohol taký hľadač fungovať iba cez deň. Citlivosť hľadača umožňovala strieľať iba na vizuálne viditeľné ciele umiestnené na pozadí zatiahnutej alebo jasnej oblohy s uhlami medzi smermi na slnku a na cieľ viac ako 20 °. Na rozdiel od MANPADS Strela-2M zároveň použitie vyhľadávača fotokontrastu umožnilo zničiť cieľ na hlavnom kurze. Vzhľadom na nízke vlastnosti hľadajúceho bola pravdepodobnosť zasiahnutia rakety na cieľ nižšia ako v prípade iných sovietskych systémov protivzdušnej obrany, ktoré boli v prevádzke súčasne. V podmienkach „skleníkového“rozsahu pri streľbe na bombardér Il-28 letiaci na protismeru rýchlosťou 200 m / s, vo výške 50 m-pravdepodobnosť porážky bola 0,15..0,55, pre MiG-17 bojovník - 0,1..0, 5. S nárastom nadmorskej výšky až na 1 km a rýchlosťou až 300 m / s boli pravdepodobnosti pre bombardér 0, 15..0, 48 a pre bojovníka - 0, 1..0, 40.
SAM 9A31M „Strela-1M“bol uvedený do prevádzky v decembri 1970. Modernizovaná verzia sa od prvej úpravy odlišovala prítomnosťou pasívneho rádiového zameriavača, ktorý zaisťoval detekciu cieľa so zapnutými palubnými rádiovými zariadeniami, jeho sledovanie a vstup do zorného poľa optického zameriavača. Vďaka použitiu upravených rakiet 9M31M bolo možné znížiť blízku hranicu postihnutej oblasti, zvýšiť presnosť navádzania a pravdepodobnosť zasiahnutia cieľov lietajúcich v malých výškach.
V sovietskej armáde bol raketový systém protivzdušnej obrany Strela-1 ako súčasť čaty (4 bojové vozidlá) súčasťou protilietadlovej raketovej a delostreleckej batérie (Shilka-Strela-1) tanku (motorová puška) pluku. Pretože ZSU-23-4 „Shilka“nebol dodaný do Československa, raketový systém protivzdušnej obrany „Strela-1M“sa mal používať v spojení s 30 mm dvojitými samohybnými delami PLDvK VZ. 53/59. Podľa archívnych údajov bol však objem dodávok systému protivzdušnej obrany Strela-1M do Česko-Slovenska malý. Prevádzka komplexov sovietskej výroby na základe BRDM-2 sa uskutočňovala iba v protilietadlových batériách 14. tankovej divízie. V československých ozbrojených silách bol rozšírenejší systém protivzdušnej obrany Strela-10, ktorý mal najlepšie bojové schopnosti. Napriek tomu bojová služba systému protivzdušnej obrany Strela-1M v Československu pokračovala až do začiatku 90. rokov minulého storočia.
SAM „Strela-10M“v ozbrojených silách Československa
Pretože systém protivzdušnej obrany Strela-1M mal relatívne nízku pravdepodobnosť porážky a nebol schopný streľby v noci a kolesový podvozok BRDM-2 nemohol vždy sprevádzať pásové vozidlá, bol v roku 1976 nahradený vzduchom 9A35 Strela-10SV obranný systém. », Nachádza sa na základe multifunkčného ľahko pancierového traktora MT-LB. Ľahko pancierovaný pásový podvozok sa dokáže pohybovať rýchlosťou až 60 km / h. V obchode po diaľnici - až 500 km. Náboj munície pripravenej na boj v systéme protivzdušnej obrany Strela-10SV je 4 rakety a rovnaký počet je vo vnútri bojového vozidla. Bojové vozidlo 9A35 komplexu Strela-10SV sa od 9A34 líšilo prítomnosťou pasívneho rádiolokačného zameriavača. 9A35 sa zvyčajne používal ako veliteľské vozidlo. Protilietadlovú četu tvorilo jedno bojové vozidlo 9A35 a tri vozidlá 9A34.
Na porazenie vzdušných cieľov v systéme protivzdušnej obrany Strela-10SV bola použitá protiletecká raketa 9M37 na tuhé palivo s dvojkanálovým hľadačom. Na zvýšenie odolnosti proti šumu a zvýšenie pravdepodobnosti zasiahnutia cieľa používa kanál fotokontrastu a režim infračerveného navádzania. Citlivosť IR kanála v porovnaní s GOS MANPADS „Strela-2M“sa výrazne zvýšila v dôsledku chladenia kvapalným dusíkom. V systéme protivzdušnej obrany Strela-10SV bolo možné v porovnaní s komplexom Strela-1M strieľať na rýchlejšie ciele a rozšírili sa aj hranice postihnutej oblasti. Zatiaľ čo Strela-1M bola veľmi náchylná na prirodzené a organizované optické rušenie, komplex Strela-10SV počas prevádzky využívajúcej tepelný kanál navádzacej hlavy bol úplne chránený pred prirodzeným rušením a do istej miery aj pred jediným zámerným optickým rušením. -pasce.
Na určenie polohy cieľa a automatický výpočet uhlov nábehu rakety sa používa milimetrový rádiový diaľkomer a počítacie zariadenie. V komplexe „Strela-10SV“na navádzanie sprievodcov k cieľu nepoužívali svalovú silu operátora ako v raketovom systéme protivzdušnej obrany „Strela-1M“, ale elektrický pohon štartovacieho zariadenia. V roku 1979 vstúpil do služby u sovietskej armády systém protivzdušnej obrany 9K35M „Strela-10M“, v ktorom bol použitý raketový systém protivzdušnej obrany 9M37M s IR-hľadačom proti rušeniu, ktorý oddeľoval cieľ a tepelné pasce podľa charakteristík trajektórie. Komplex Strela-10M je schopný bojovať so zbraňami leteckého útoku v rozmedzí 800-5 000 m, v nadmorskej výške 25-3500 m. Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jedným systémom protiraketovej obrany bez rušenia je 0,3 … 0,5.
Prvé stroje komplexu Strela-10M prišli do Československa v roku 1982. Protilietadlové raketové batérie „Strela-10M“v československej armáde boli pripevnené k tankovým (motorovým) puškovým plukom. Batéria mala dve čaty. Četu tvorilo jedno bojové vozidlo 9A35 a tri vozidlá 9A34. Batéria bola ovládaná z riadiaceho bodu PU-12M na podvozku BTR-60. Centralizované riadenie raketových systémov protivzdušnej obrany Strela-10M, ktoré sú súčasťou batérie, sa malo vykonávať vydávaním označení cieľov a príkazov z veliteľského stanovišťa protivzdušnej obrany pluku a veliteľského stanovišťa batérií prostredníctvom rozhlasových staníc VKV.
Systém protivzdušnej obrany Strela-10M mal podľa plánov nahradiť zastarané systémy protivzdušnej obrany PLDvK VZ. 53/59. Proces prezbrojenia sa však oneskoril z niekoľkých dôvodov. Iba 15. divízia motorových pušiek bola schopná plne vybaviť mobilné systémy protivzdušnej obrany. Vo väčšine československých motostreleckých plukov boli do konca osemdesiatych rokov stále v prevádzke 30 mm protilietadlové samohybné delá. Podľa štátu mala protilietadlová delostrelecká batéria pluku tri čaty 6 PLDvK VZ ZSU. 53/59.
MANPADY „Strela-2M“v ozbrojených silách Československa
Systémmi protivzdušnej obrany práporu v československej armáde v 70.-80. rokoch 20. storočia boli guľomety 12,7 mm a prenosné protilietadlové raketové systémy Strela-2M. MANPADS 9K32 „Strela-2“bol prijatý v ZSSR v roku 1968. Vylepšená verzia 9K32M „Strela-2M“sa objavila v roku 1970. Dosah štartu sa zvýšil z 3,4 km na 4,2 km, nadmorská výška dosahuje od 1,5 do 2,3 km. Maximálna rýchlosť letu vystreleného cieľa sa zvýšila z 220 na 260 m / s. Podľa štatistík získaných počas skutočných bojových operácií pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa jednou raketou nepresiahla 0,2.
Vývoj MANPADY Strela-2M v ozbrojených silách Československa sa začal v roku 1973. V polovici 70. rokov sa v Československu začala licencovaná montáž prenosných komplexov. Najkritickejšie časti komplexov boli dodávané zo ZSSR, ostatné boli vyrobené lokálne. Vďaka licenčnej výrobe bola československá armáda v polovici osemdesiatych rokov minulého storočia veľmi dobre nasýtená systémom MANPADS. Prenosné „šípy“používali všetky pobočky ozbrojených síl. Podľa personálnej tabuľky na začiatku osemdesiatych rokov minulého storočia bol motorizovaný strelecký pluk vybavený 24 MANPADMI Strela-2M. Každý prápor mal protilietadlovú raketovú četu so 6 prenosnými komplexmi. Ďalšia čata MANPADS kryla veliteľstvo pluku. Na prepravu protilietadlových posádok boli použité kolesové obrnené transportéry OT-64, miesto na uloženie „Strela-2M“bolo stanovené aj v československej verzii BMP-1-BVP-1.
V druhej polovici 80. rokov 20. storočia výsledný prebytok MANPADS umožnil vytvoriť značné rezervy a zaviesť protilietadlové delá do radarových a komunikačných práporov. Prenosné protilietadlové systémy Strela-2M sa začali aktívne používať aj na ochranu raketových systémov protivzdušnej obrany stredného a dlhého dosahu pred útokmi nepriateľských lietadiel z nízkych výšok v nízkych výškach.
Československá armáda mala do roku 1990 vo všeobecnosti dosť silný protilietadlový kryt. Vojenské systémy protivzdušnej obrany boli tiež súčasťou troch sovietskych motorových pušiek a dvoch tankových divízií umiestnených v Československu. Protilietadlové jednotky, ktorých bolo: ZSU-23-4 „Shilka“, SAM „Kub“, „Osa“, „Strela-1“a „Strela-10“, ako aj MANPADS „Strela-2M“, „Strela-3“„Ihla-1“. Celkovo bolo na území Česko-Slovenska nasadených viac ako 100 systémov protivzdušnej obrany stredného a dlhého dosahu. To aj bez zohľadnenia mobilných systémov protivzdušnej obrany Osa-AKM, Strela-1, Strela-10, početných MANPADOV a asi 1 000 ZSU a vlečných protilietadlových zbraní urobilo československý systém protivzdušnej obrany celkom stabilným pri vedení nepriateľských akcií s konvenčnými zbrane. Protilietadlové zbrane dostupné v Československu mohli spôsobiť veľmi vážne straty bojovému letectvu krajín NATO a dokázali účinne pokryť vlastné jednotky a zariadenia pred leteckými útokmi.
