Krátko pred májovými prázdninami informovali popredné svetové médiá, ktoré sa navzájom odkazovali, o úspešnom teste hypersonickej rakety u nás. Skutočnosť, že vývoj takejto obzvlášť sľubnej zbrane prebieha v USA, Rusku, Číne a zdá sa, že aj v Indii, sa uvádza v mnohých publikáciách už niekoľko rokov. A vo všetkých boli zaznamenané vedecké a technologické ťažkosti vývojárov vysokorýchlostných zbraní, ktoré ešte nikto neprekonal.
Ukázalo sa, že úspech v tejto záležitosti je možné dosiahnuť iba vtedy, ak sú schopní súčasne vyriešiť celý rad problémov: vytvoria materiály odolné voči ultra vysokým teplotám, vysokoenergetickému palivu a zásadne novým metódam ovládania hypersonické lietadlo (AC) za podmienok obrovského atmosférického odporu a pod. Žiadna z menovaných krajín však donedávna nedostávala oficiálne správy o tom, že by sa niekde také komplexné riešenia dosiahli. Aj keď občas existovali informácie o testovaní experimentálnych hypersonických lietadiel. Spravidla neúspešné, zároveň nepotvrdené a ani vyvrátené vojenskými útvarmi, ktoré pôsobia ako zákazníci týchto zbraní.
A zrazu mnohé médiá vyhlásili Rusko za lídra v rýchlostných pretekoch. Napriek tomu, že ministerstvo obrany Ruskej federácie sa tentoraz opäť zdržalo akýchkoľvek oficiálnych pripomienok k tejto záležitosti. Ale niečo presvedčilo domáce i zahraničné tlačové agentúry o realite ruského hypersonického prelomu?
AMERIČANIA MAJÚ PRIEBEŽNÉ PROBLÉMY
V júli 2015 som mal sám možnosť počuť, ako sa jeden z najvyšších predstaviteľov ruských ozbrojených síl vyjadril k poznámke, že Rusko nemalo dostatočnú odpoveď na prístup prvkov americkej protiraketovej obrany k svojim hraniciam: „Máme niečo odpovedať a ako odpovedať. Myslím si, že Američania v blízkej budúcnosti pochopia zbytočnosť a nezmyselnosť všetkého, čo robia. “Generál s ironickým úsmevom potom požiadal, aby sa neponáhľal replikovať tieto informácie: „Nechajte ich míňať oveľa viac,“postavte „protiraketový plot“a urobte absolútne nepotrebnú prácu. „
Práve v tých dňoch tlačové agentúry jednomyseľne informovali o prebiehajúcich prácach na vývoji a vytvorení hypersonického lietadla v našej krajine s názvom „objekt 4202“. Tvrdilo sa, že toto lietadlo pri cestovnej rýchlosti 5–7 -násobku rýchlosti zvuku (5–7 Machových čísel) bude schopné manévrovať s rozstupom (vertikálna rovina) a vybočením (horizontálna rovina). Pripomeňme, že rýchlosť zodpovedajúca Mach 1 bude približne 330 m / s alebo 1224 km / h, to znamená rýchlosť zvuku vo vzduchu. S tak vysokou rýchlosťou a manévrovateľnosťou akýkoľvek systém protiraketovej obrany, aj keď sa mu napríklad podarilo detekovať zariadenie, na to stále nebude mať čas zareagovať a dokonca sa ho pokúsiť zničiť. Je pravda, že schopnosti „objektu 4202“, potvrdené testami, neboli pred rokom hlásené.
A minulý utorok už veliteľ strategických raketových síl generálplukovník Sergej Karakaev bez okolkov uviedol: „Hrozby pre strategické raketové sily zo segmentu európskej protiraketovej obrany sú obmedzené a v súčasnosti nevedú k zásadnému zníženiu bojových schopností. strategických raketových síl. To sa dosiahne znížením akceleračnej oblasti medzikontinentálnych balistických rakiet a novým typom bojového vybavenia s ťažko predvídateľnou trajektóriou letu. “
Zdá sa, že rozpaky, ktoré sa stali pri dlhom, vytrvalom a nákladnom napredovaní projektu americkej protiraketovej obrany pre Európu, sa nakoniec uskutočnili v USA. Ako o týždeň skôr oznámil šéf Agentúry protiraketovej obrany James Cyring, v blízkej budúcnosti majú Spojené štáty v úmysle vynaložiť 23 miliónov dolárov na vývoj laserových zbraní, ktoré sú stále určené na ochranu krajiny pred hypersonickými raketami. Štít globálneho systému protiraketovej obrany sa v súčasnej situácii javí ako neúčinný. Kongresman Trent Franks, aktívny zástanca „meniacej sa paradigmy“modernej vojny, taktiež vyjadril svoje extrémne znepokojenie nad vývojom hypersonických zbraní v krajinách ako Rusko a Čína: „Hypersonická éra sa blíži. USA musia v tejto oblasti nielen súťažiť, ale aj dosiahnuť prevahu, pretože naši nepriatelia to s vylepšovaním technológie a jej efektívnym vývojom myslia vážne. “
Amerika sa však zatiaľ nemôže pochváliť viditeľným úspechom vo vlastnom vývoji hypersonických zbraní. Skromné informácie o testoch experimentálnych nadzvukových lietadiel vykonaných v USA svedčili o ich skutočných poruchách. Od roku 2010 sú tam tri. A potom, čo bol posledný test hypersonickej rakety X-51A Waverider v roku 2014 vyhlásený za „čiastočne úspešný“, boli všetky informácie o pokračovaní prác na projekte úplne utajené. A teraz v západných a ruských publikáciách koluje len obmedzené množstvo údajov, že americké spoločnosti a armáda testovali tri rakety HyFly schopné letieť rýchlosťou viac ako 6 Mach (asi 7 000 km / h) a klzáky HTV-2 sa zdanlivo zrýchlili až na 20 Machových čísel. V priebehu tohto projektu vývojári čelili účinku tienenia rádiových signálov plazmovým filmom vytvoreným na povrchu telesa rakety počas hypersonického letu v atmosfére, a v skutočnosti ho robili nekontrolovateľným. Rádiové signály nemôžu preniknúť do rakety zvonku, ani z nej von. A zdá sa, že Američania tento problém doteraz nedokázali vyriešiť. Rovnako ako aj mnoho ďalších.
Ako inak si vysvetliť fakt, že pred mesiacom americké vydanie Aviation Week informovalo, že Americké výskumné laboratórium leteckých síl čoskoro spustí nový projekt, ktorého hlavnou úlohou bude skúmať správanie lietadiel pri nadzvukovej rýchlosti. Projekt bude mať názov HyRAX (Hypersonic Routine and Affordable Experimentation - pravidelné a dostupné experimentovanie s hypersonickým). Projekt bude študovať materiály a konštrukciu lietadla vhodného pre hypersonický let, ovládateľnosť a motory.
V prvej fáze projektu má laboratórium v úmysle uzavrieť najmenej dve zmluvy s americkými spoločnosťami na vývoj lietadla, ktoré by bolo schopné dlhých letov nadzvukovou rýchlosťou. Druhá fáza projektu zabezpečí konštrukciu a letové skúšky hypersonického vozidla. Samotné zariadenie by malo byť relatívne lacné a opakovane použiteľné. S HyRAX vedci očakávajú, že budú mať dostatok údajov na úspešné navrhnutie hypersonických lietadiel. Medzitým sa nehovorí o pokroku dosiahnutom pri návrhu.
DOKÁZALI SME TO
A v Rusku, ako vidíme, je situácia s hypersoundom presne opačná. 21. apríla Interfax s odvolaním sa na zdroj oboznámený so situáciou šíril informácie o úspešnom testovaní prototypu hypersonického lietadla určeného na vybavenie existujúcich a budúcich medzikontinentálnych balistických rakiet. ICBM RS -18 (podľa západnej klasifikácie - „Stilet“), vybavená pracovným modelom hlavice vo forme hypersonického lietadla, bola vypustená z cvičiska Dombarovsky v regióne Orenburg. Testy sa považovali za úspešné.
Ministerstvo obrany, ako je v takýchto prípadoch zvykom, tieto správy nekomentovalo. V raketovom a vesmírnom priemysle zase neboli informácie o štarte potvrdené ani vyvrátené. Bývalý tajomník Bezpečnostnej rady Ruskej federácie akademik Ruskej akadémie vied Andrei Kokoshin, ktorý sa už dlhší čas zaoberal otázkami výzbroje priamo na ministerstve obrany, však v súvislosti so spustením uviedol: 30 rokov a viac. Zatiaľ ide o ukážku technických schopností, ktoré sú veľmi dôležité aj pre zaistenie strategickej stability. Fáza masového nasadenia týchto prostriedkov príde neskôr. “
Američania sa už pokúsili odpáliť svoje hypersonické rakety z lietadla. Tieto štarty boli považované za „čiastočne úspešné“. Fotografia zo stránky www.af.mil
O dva dni neskôr uverejnil uznávaný časopis National Interest článok, v ktorom tvrdil, že Rusko vykonáva štátne testy hypersonickej rakety s názvom Zirkón. Publikácia zdôrazňuje, že práce vykonávané v USA na technológiách hypersonických rakiet sa zatiaľ ani len nepriblížili k sériovej výrobe takýchto lietadiel. Analytik Dave Majumbar s odvolaním sa na ruské médiá zároveň v článku Národného záujmu poznamenáva, že sériové hypersonické rakety, ktoré sú súčasťou komplexu zirkónu 3K22, budú prvýkrát nasadené na admirále Nakhimova (projekt 1144 „Orlan“). Táto loď by sa mala v roku 2018 vrátiť k bojovej sile flotily. Navyše, po dokončení modernizácie v roku 2022 bude týmito raketami vybavený aj ďalší krížnik s jadrovou energiou, projekt 1144 Peter Veľký. Skutočnosť, že „zirkón“je pripravený na testovanie, bola oznámená v polovici marca 2016.
Tieto údaje sú do značnej miery zlučiteľné s vyhlásením námestníka ministra obrany Ruskej federácie, generála armády Dmitrija Bulgakova v polovici februára tohto roku. Oznámil prijatie paliva Decilin-M na zásobovanie ozbrojených síl RF, ktoré bude použité v prúdových motoroch nových hypersonických strategických rakiet. Povedzte mi, je potrebné financovať, vyrábať a začať dodávať takéto palivo vojakom, ak ešte neboli vytvorené hypersonické rakety a v blízkej budúcnosti sa nebudú sériovo vyrábať?
Opäť motor pre hypersonické lietadlá … V Serpukhovskej pobočke Vojenskej akadémie strategických rakiet pomenovanej po Petrovi Veľkom bola vytvorená elektráreň pre perspektívne lietadlo do vesmíru, ktorá bude využívaná ako v ruských ozbrojených silách, tak aj v r. civilnú sféru. Zástupca akadémie o tom povedal novinárom minulý rok na výstave „Deň inovácií ministerstva obrany Ruskej federácie - 2015“. NPO Molniya podľa neho v súčasnosti vyvíja výskum a vývoj na hypersonických leteckých lietadlách, ale zatiaľ nemajú vlastný pohonný systém a akadémia ponúkla výrobným pracovníkom spoluprácu. Ale nielen v týchto dvoch organizáciách sa hromadia elektrárne vysokorýchlostných lietadiel.
Vedci z Moskovského leteckého ústavu (MAI) vyvinuli spaľovaciu komoru pre hypersonický motor. Informoval o tom v roku 2015 aj dekan Fakulty motorov Moskovského leteckého ústavu Alexej Agulnik na vedeckej a praktickej konferencii „Aerodynamika, termodynamika, spaľovanie v motore s plynovou turbínou a náporový motor“, ktorá sa konala v Novosibirsku. Agulnik povedal nasledovné: „Spaľovacia komora je vyrobená z uhlíkových materiálov, prvýkrát na svete pre tieto materiály - obdĺžnikové, nie okrúhle. Skutočnosť, že po 110 sekundách, po testovaní kamery, sme na nej nevideli žiadne vážne poškodenie, mi dáva veľkú nádej. “
Podľa oficiálnych informácií, ktoré médiá dostali od LII, ich. MM. Gromov, tam na základe dopravného lietadla Il-76 vzniká lietajúce laboratórium na vykonávanie experimentov s nadzvukovým lietadlom odnímateľným z nosného lietadla. Podľa generálneho riaditeľa LII Pavla Vlasova „hypersonické lietajúce laboratórium GLL-AP sa vyvíja s cieľom vytvoriť experimentálnu základňu pre letový výskum ukážkového vysokorýchlostného ramjetového motora integrovaného s experimentálnym hypersonickým lietadlom (EGLA)“. Demonštrátor hypersonického prúdového motora (GPVRD) vytvorili odborníci z Ústredného ústavu leteckých motorových budov (TsIAM) pomenovaného podľa V. I. P. I. Baranova.
Na lietadle Il-76MD LL sa plánuje demontáž jedného motora D-30KP (interného na konzole ľavého krídla) a namiesto neho bude na vonkajší popruh nainštalované experimentálne hypersonické lietadlo (EGLA). Počas testovacieho letu sa EGLA oddelí od IL-76 a prejde na nezávislý let.
Ak k uvedenému vývoju pridáme informácie zo spoľahlivých zdrojov obranného priemyslu, že Rusko našlo spôsob, ako použiť plazmový film okolo hypersonických lietadiel ako radar, potom môžeme s istotou povedať: problémy s ovládateľnosťou letov pri vyšších rýchlostiach Mach 5, tvorba vysokoenergetického paliva, sa úspešne rieši.materiály na výrobu špeciálnych motorov. Túto skutočnosť potvrdzuje napríklad Boris Obnosov, generálny riaditeľ Tactical Missile Armament Corporation (KTRV). Podľa neho KTRV zaisťujúca koordináciu prác v oblasti hyperzvuku úzko spolupracuje s Moskovským inštitútom tepelného inžinierstva, Štátnym raketovým centrom pomenovaným po V. I. V. P. Makeev (Miass, Čeľabinská oblasť), podnik Raduga, nezisková organizácia Mashinostroenie, mnoho akademických ústavov a ďalšie organizácie. Vznikla silná vedecká a priemyselná spolupráca, ktorá je schopná dosiahnuť skutočne prelomové riešenia. "Máme dobrý pokrok v nadzvukových témach," uviedol Obnosov.
KTO MÁ VIAC PRÍLEŽITOSTÍ
A skutočne, pokrok vo vývoji ruských hypersonických zbraní sa ukázal byť viditeľný.
V druhej polovici roku 2016 sa preto plánuje vykonať prvé testovacie spustenie najnovšej rakety Sarmat na ťažkú kvapalnú pohonnú látku zo sila. A uvedenie série Sarmat ICBM na trh je naplánované do roku 2020. „Zhruba sériové dodávky sa začnú v rokoch 2018 - 2019,“povedal novinárom námestník ruského ministra obrany Jurij Borisov. Ako viete, ICBM RS-28 „Sarmat“vyvinutý Štátnym raketovým centrom. V. P. Makeev a výroba strojárenského závodu v Krasnojarsku by mali úplne nahradiť ťažké medzikontinentálne balistické balíky ukrajinskej výroby R-36M „Voyevoda“(podľa klasifikácie NATO-SS-18 „Satan“).
Bývalý vedúci 4. ústredného výskumného ústavu ruského ministerstva obrany generálmajor Vladimir Vasilenko poznamenal, že vývoj novej strategickej rakety na ťažké kvapalné palivo v Rusku by obmedzil plány USA na nasadenie globálneho systému protiraketovej obrany. Podľa odborníka takáto vlastnosť ťažkého ICBM, ako sú viacsmerové azimuty priblíženia k cieľu, núti opačnú stranu poskytnúť kruhový systém protiraketovej obrany. "Organizácia, najmä pokiaľ ide o financie, je oveľa ťažšia ako sektorový systém protiraketovej obrany." To je veľmi silný faktor, - povedal Vasilenko. "Navyše obrovská ponuka užitočného zaťaženia na ťažkej medzikontinentálnej balistickej streche umožňuje, aby bol vybavený rôznymi prostriedkami na prekonanie protiraketovej obrany, ktoré v konečnom dôsledku presýtia každú protiraketovú obranu - jej informačné aj šokové." A jedným z týchto spôsobov prekonania, ako teraz mnohí odborníci zdôrazňujú, bude hypersonická hlavica. V skutočnosti sa preto v predvečer májových prázdnin uskutočnilo testovacie uvedenie ICBM RS-18 s hypersonickým vybavením na trh.
Plánuje sa vybavenie mobilných pozemných raketových systémov (PGRK) RS-24 Yars rovnakým „objektom 4202“, ktoré sa teraz postupne prezbrojujú na jednu jednotku strategických raketových síl za druhou. To znamená, že strategické raketové sily budú schopné odpaľovať hypersonické hlavice tak z mín, ako aj z PGRK.
A tiež „objekty 4202“budú vypustené v rozložení rakiet „Zirkón“z jadrových ponoriek „Husky“. Plánuje sa, že vývoj týchto sľubných jadrových ponoriek bude dokončený v roku 2018, povedal Igor Ponomarev, viceprezident USC pre vojenskú stavbu lodí.
Bude schopný niesť hypersonické hlavice a R-30 „Bulava“-najnovšia ruská trojstupňová raketa na tuhé palivo, navrhnutá tak, aby vyzbrojila sľubné nosiče strategických rakiet jadrovej ponorky projektu 955 „Borey“. Každá Bulava bude schopná uniesť až desať hypersonických manévrovacích jadrových blokov individuálneho vedenia a zasiahnuť ciele v okruhu až 8 tisíc km.
A samozrejme, vzduchom vypustené riadené strely na strategických bombardéroch Tu-160M a Tu-95M budú tiež vybavené „4202 objektmi“…
Spojené štáty v posledných rokoch tak sebavedomo ohrozujú svet svojou koncepciou globálneho úderu blesku, ktorá predpokladá, že vysoko presné zbrane by mali byť schopné do jednej hodiny masívne zasiahnuť objekty v ktorejkoľvek krajine vyhlásenej za nepriateľa Ameriky. Vývoj hypersonických rakiet je jedným zo základných kameňov tohto konceptu. Až teraz to neboli Spojené štáty, ktoré sa ukázali byť lídrom v získavaní skutočných príležitostí na globálny úder blesku.
„Americký program hypersonických klzákov je skromný,“povedal bývalý analytik Pentagonu Mark Schneider. "Bol by som prekvapený, keby sme nasadili aspoň jeden." A aj keby sme to urobili, pravdepodobne to nebude jadrové. Ruské hypersonické vozidlá budú s najväčšou pravdepodobnosťou schopné niesť jadrový náboj, pretože to je v Rusku normou. “Expert tvrdí, že americký hypersonický program je v porovnaní s ruským horší ako rozsahom, tak aj technologickými charakteristikami.
