Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale

Obsah:

Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale
Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale

Video: Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale

Video: Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale
Video: PANININDIGAN 😢#iglesianicristo #inc #inctv 2024, November
Anonim

1943 priniesol skutočný zlom vo vojne medzi nacistickým Nemeckom a Sovietskym zväzom. Červená armáda vytlačila časti Wehrmachtu na západ a o výsledku bojov rozhodovala do značnej miery sila tanku. V tejto situácii sa orgány tretej ríše rozhodli zorganizovať rozsiahlu sabotáž proti tankovému priemyslu ZSSR. Jeho centrum bolo na Urale a práve tam nacisti plánovali zasiahnuť v rámci operácie Ulm.

Obrázok
Obrázok

Príprava na operáciu

Plán operácie Ulm dozrel v útrobách SS. Vedúceho SS Heinricha Himmlera inšpirovala brilantná operácia na vyslobodenie zosadeného talianskeho vojvodu Benita Mussoliniho, ktorú vykonal SS Obersturmbannführer Otto Skorzeny, považovaný za najpovolanejšieho sabotéra Tretej ríše. Preto to bol Skorzeny, ktorý dostal pokyn pripraviť sa na operáciu v hlbokom sovietskom tyle.

35 -ročný Otto Skorzeny je povolaním stavebný inžinier, počas študentských rokov bol známy ako zanietený bojovník a duelant a potom ako presvedčený nacista, militantný SA. Keď začala druhá svetová vojna, Skorzeny sa pokúsil zapísať na Luftwaffe, ale Otto nebol prijatý do letectva kvôli svojmu 30 -ročnému veku a vysokému rastu (196 cm). Potom vstúpil do SS a o štyri roky tam urobil závratnú kariéru. V decembri 1939 bol Skorzeny zaradený ako ženista do záložného práporu SS Adolf Hitler, potom bol preradený do divízie SS Das Reich, kde slúžil ako vodič.

V marci 1941 získal Skorzeny prvú dôstojnícku hodnosť SS Untersturmführer (čo zodpovedá poručíkovi na Wehrmachte). Po invázii na územie Sovietskeho zväzu Skorzeny bojoval ako súčasť divízie, ale nie dlho - už v decembri 1941 ochorel na zápal žlčníka a bol poslaný na liečenie do Viedne.

Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale
Operácia Ulm. Fatálne zlyhanie Hitlerových sabotérov na Urale

V apríli 1943 bol Skorzeny, ktorý mal v tom čase titul SS Hauptsturmführer (kapitán), prevelený na jednotku špeciálneho určenia určenú na prieskumné a sabotážne operácie za nepriateľskými líniami. Po úspešnej operácii oslobodenia Mussoliniho sa dôveryhodnosť Skorzenyho zo strany Himmlera aj Adolfa Hitlera osobne nesmierne zvýšila. Preto bol pridelený viesť výcvik sabotérov pre operáciu Ulm.

Skupina „Ulm“vybrala 70 ľudí spomedzi mladých ruských emigrantov a bývalých vojnových zajatcov Červenej armády. Primárna pozornosť bola venovaná deťom bielych emigrantov, pretože boli považované za najspoľahlivejšie a ideologicky naj motivovanejšie. Ale sabotéri boli prijatí aj z vojnových zajatcov Červenej armády, najmä z tých, ktorí boli z Uralu a dobre poznali krajinu Uralu.

V septembri 1943 začali regrúti cvičiť. Na výcvik dohliadal sám Skorzeny, v tom čase bol zodpovedný za prieskumný a sabotážny výcvik na VI riaditeľstve RSHA (Hlavné riaditeľstvo cisárskej bezpečnosti v Nemecku). Skupina Ulm mala za úlohu zničiť kľúčové zariadenia hutníckeho priemyslu v Magnitogorsku, elektrárne dodávajúce elektrinu podnikom a továrne na tanky na Urale.

V novembri 1943 boli najschopnejší kadeti a bolo ich tridsať, prevezení do Pskovskej oblasti ZSSR, okupovanej nacistami, do dediny Pechki, kde ich v praxi začali cvičiť na odpaľovanie železničných tratí., zničte elektrické vedenia a pracujte s novými výbušnými zariadeniami. Vycvičili budúcich sabotérov a skákali s padákom, naučili ich, ako prežiť v hlbokom lese, lyžovať. Až 8. februára 1944 boli kadeti poslaní do regiónu Riga, odkiaľ ich mali letecky dopraviť na miesto skládky v sovietskom tyle.

Skupina Tarasov

Asi o polnoci 18. februára 1944 trojmotorové lietadlo Junkers-52, ktoré malo ďalšie palivové nádrže, vzlietlo z vojenského letiska v Rige, ktoré prevádzkovala Luftwaffe, a zamierilo na východ. Na palube lietadla bola severná skupina parašutistov, ktorej velil Haupscharführer Igor Tarasov - iba sedem sabotérov.

Igor Tarasov, biely emigrant, bol dôstojníkom ruského cisárskeho námorníctva. V roku 1920 opustil Rusko, usadil sa v Belehrade a pred vojnou učil navigačnú vedu. Tarasov nenávidel sovietsku moc, a preto keď mu nacisti ponúkli spoluprácu, veľa nerozmýšľal. Okrem toho strávil svoje detstvo na rieke Chusovaya a dobre poznal jej okolie.

Okrem Tarasova boli bielymi emigrantmi radista skupiny Jurij Markov, náhradný radista Anatolij Kineev, Nikolaj Stakhov. Ten slúžil s barónom Petrom Wrangelom v hodnosti podporučíka a potom sa tiež usadil v Juhoslávii. Okrem bývalých bielych boli v Tarasovovej skupine vojnoví zajatci Červenej armády, ktorí prešli na stranu nacistov.

Nikolai Grishchenko pôsobil ako veliteľ delostreleckej batérie 8. streleckého pluku Červenej armády v hodnosti nadporučíka. Bol zajatý a čoskoro súhlasil so spoluprácou s nacistami. Ďalší dvaja sabotéri, Peter Andreev a Khalin Gareev, boli tiež bývalými vojakmi Červenej armády.

Obrázok
Obrázok

V noci 18. februára 1944 po šiestich až siedmich hodinách letu odhodili Tarasovcov cez hustý les na Urale. Mali začať pôsobiť východne od mesta Kizela v Sverdlovskej oblasti. Z plošiny bolo možné ísť na gornozavodskú železnicu, ktorá spájala Perm s Nižným Tagilom a Sverdlovskom, a na samotný priemyselný uzol Tagilo-Kushvinsky.

Po Tarasovovej skupine, asi o dva dni neskôr, mala byť južná skupina pod vedením SS Haupscharführera, 40-ročného bieleho emigranta Borisa Khodoleia, hodená na Ural. Diverzanti v podobe nižších veliteľov Červenej armády mali pristáť asi 200-400 km južne od Sverdlovska a začať plniť úlohy na zničenie obranných závodov Čeľabinskej oblasti.

Khodoleiova skupina mala odletieť na Ural bezprostredne po tom, čo centrum dostalo rádiogram od Tarasovovej skupiny. To sa však nestalo. Diverzanti sa už pripravovali na štart, keď ich veliteľ Chodolei oznámil, že prišiel príkaz na zastavenie operácie.

Nenašli sme teda dôvod takého nečakaného konca nášho dobrodružstva, nedozvedeli sme sa nič o osude skupiny Tarasov. Jej zlyhanie sa pre nás s najväčšou pravdepodobnosťou stalo záchrannou slamou, - potom pripomenul bývalý SS Oberscharfuehrer P. P. Sokolov.

Neschopnosť vysadiť sabotérov

Pre sovietsku kontrarozviedku operácia Ulm prestala byť tajná po 1. januári 1944, priamo v obci Pechki uniesli partizáni 1. leningradskej partizánskej brigády zástupcu vedúceho sabotážnej školy Zeppelin. Zachytená dokumentácia umožnila sovietskej kontrarozviedke zneškodniť desiatky nemeckých spravodajských dôstojníkov a sabotérov pôsobiacich na území ZSSR. Boli prijaté informácie o plánovanej sabotáži proti obrannému priemyslu Uralu.

Riaditeľstvo NKGB s číslom 21890 z 13. októbra 1943 vás viedlo, že nemecká rozviedka v Berlíne pripravuje sabotážnu skupinu „Ulm“, ktorá bude odoslaná do nášho tyla. Skupinu tvoria vojnoví zajatci, elektrotechnici a elektrikári, ktorí sa narodili alebo dobre poznajú Sverdlovsk, Nižný Tagil, Kušvu, Čeľabinsk, Zlatoust, Magnitogorsk a Omsk.

Túto správu prijal 28. februára vedúci oddelenia Nizhne-Tagil NKGB plukovník A. F. Senenkov.

Riaditeľstvo NKGB pre región Sverdlovsk vyslalo na miesto údajného vylodenia sabotérov pracovnú skupinu, ktorá zorganizovala pozorovacie stanovište. Na Kizelovskaya GRES bola zvýšená bezpečnosť a v oblastiach mostov cez rieky sa nachádzali aj skryté zálohy sovietskych bezpečnostných dôstojníkov. Sabotéri však upadli do zabudnutia. Nedostali sa do kontaktu ani s vlastným centrom.

Obrázok
Obrázok

Ako sa neskôr ukázalo, nemeckí piloti stratili kurz a vyhodili skupinu sabotérov pod velením Tarasova 300 km od cieľa - v okrese Yurlinsky v oblasti Molotov (ako sa vtedy nazývala oblasť Perm). Pristátie za súmraku okamžite viedlo k stratám na životoch medzi sabotérmi. Radista Jurij Markov neúspešne pristál, trocha mu prerezal bok a pevne utiahol padákové šnúry. Khalin Gareev dostal po pristátí silný úder, nemohol sa pohnúť a zastrelil, ako predpisujú pravidlá.

Veliteľ skupiny Igor Tarasov dostal pri pristátí ťažkú modrinu a zmrazil mu nohy. Rozhodol sa zahriať sa alkoholom, ale keďže sa cítil bezmocný, rozhodol sa otráviť jedom, ktorý bol s ním ako s veliteľom skupiny.

Jed však po dávke alkoholu na Tarasova nefungoval a potom sa SS Hauptscharführer zastrelil. Príslušníci kontrarozviedky, ktorí študovali jeho pozostatky, následne našli poznámku:

Nechaj komunizmus zahynúť. Žiadam vás, aby ste z mojej smrti nikoho neobviňovali.

Anatolij Kineev po pristátí stratil plstenú obuv a zmrazil mu nohu. Viac -menej úspešne pristáli iba Grishchenko, Andreev a Stakhov. Pokúsili sa odísť z Kineeva, ale potom vyvinul gangrénu a jeden zo sabotérov bol nútený zastreliť svojho kamaráta. Rádio, ktoré zostalo po Kineevovej smrti, bolo nefunkčné. Stakhov, Andreev a Grishchenko založili tábor v divočine a teraz bojovali iba o vlastné prežitie.

Diverzantom došli zásoby jedla do júna 1944. Potom sa rozhodli ísť von z lesa k ľuďom. Stakhov, Andreev a Grishchenko išli juhozápadným smerom a ocitli sa na území okresu Biserovsky v regióne Kirov. Miestni obyvatelia boli voči podozrivým mužom nepriateľskí, odmietali predávať jedlo, hoci sabotéri za nich ponúkali dobré peniaze.

Ako dopadol osud sabotérov, ktorí prežili

Keď stratili všetku nádej na prežitie v lesoch a zostali na slobode, trojica preživších sabotérov prišla k dedinskému policajtovi a odhalila všetky svoje karty. Privolaní dôstojníci kontrarozviedky zadržali nemeckých sabotérov. Odviezli ich do Kirova a potom do Sverdlovska. Vyšetrovanie prípadu skupiny Tarasov pokračovalo do konca roku 1944. Všetci vyšetrovaní svoju vinu priznali, ukázali schránky so zbraňami a výbušninami. Biely emigrant Nikolai Stakhov dostal 15 rokov väzenia a bol prevezený do Ivdellagu, kde strávil deväť rokov a v máji 1955 zomrel.

Peter Andreev, ktorý si odpykával trest v Bogoslovlagu a potom namiesto tábora dostal odkaz v regióne Magadan, dostal desať rokov väzenia. Nikolai Grishchenko dostal 8 rokov väzenia a v roku 1955 sa po prepustení z tábora vrátil k rodine. Taká bola neslávna životná cesta týchto ľudí, ktorí sa podľa vôle osudu ocitli v mlynských kameňoch histórie a nemilosrdne sa nimi zomleli.

Obrázok
Obrázok

Roky plynuli a Obersturmbannfuehrer SS Otto Skorzeny považoval operáciu Ulm za zlyhanie vopred, v každom prípade odsúdené na zlyhanie. Podľa Skorzenyho sabotéri nemali reálnu možnosť zničiť sovietske zariadenia na Urale. Sám Hitlerov sabotér číslo jeden sa mimochodom dokázal vyhnúť prenasledovaniu po porážke Nemecka v 2. svetovej vojne a pracoval pre západné spravodajské služby. Vykonával dokonca aj misie izraelskej spravodajskej služby „Mossad“. Skorzeny sa dožil 67 rokov a zomrel v Madride v roku 1975, 30 rokov po vojne.

Spomienky na plánovanú sabotážnu operáciu na Urale zanechal Pavel Petrovič Sokolov (1921-1999). Syn plukovníka ruskej cisárskej armády, ktorý na začiatku vojny žil v Bulharsku, Sokolov podľa pokynov bulharských komunistov vstúpil do služieb nacistov v nádeji, že prejde na stranu Sovietskeho zväzu. Únii po uvrhnutí do sovietskeho tyla.

V skupine Ulm mal Sokolov titul oberscharführer (seržant) SS a bol zaradený do skupiny Borisa Chododeja. Potom však ľudia z Khodolya neodleteli na Ural. V septembri 1944 bol Sokolov zajatý po pristátí v regióne Vologda. Slúžil desať rokov v sovietskom tábore, získal občianstvo ZSSR, vyštudoval Irkutský inštitút cudzích jazykov a pracoval v škole asi 25 rokov.

Odporúča: