Na jar 2014 podpísalo americké ministerstvo obrany bezprecedentnú zmluvu v hodnote 17,6 miliardy dolárov.
Po obdržaní šeku na fantastickú sumu sa dve z popredných amerických korporácií špecializujúcich sa na stavbu námornej technológie (Newport News a General Electric Boat) zaviazali dodať flotile desať viacúčelových ponoriek triedy Virginie IV, podskupín v priebehu nasledujúcich 10 rokov..
V súčasnej dobe má americké námorníctvo už desať viacúčelových ponoriek tohto typu (Virgínia) zastaraných podskupín I a II, ktoré boli masívne uvedené do prevádzky od začiatku storočia. Ďalších osem ponoriek z tejto rodiny (podskupina III) je v rôznych fázach výstavby. Práce sú v plnom prúde: v júli tohto roku bol oznámený termín uvedenia prvej ponorky do prevádzky z tretieho „bloku“. Elegantný a efektívny plaz zo Severnej Dakoty oficiálne zmení svoj index z PCU (jednotka pripravená na príjem) na USS (vojnová loď USA) 25. novembra 2014. Ale nie na dlho. Čoskoro po uvedení do prevádzky sa čln vráti do doku na niekoľko mesiacov procedúry PSA (dostupnosť po skončení shakedownu). Odstránenie všetkých chýb zistených počas testovacej prevádzky lode.
Celkovo sa v rámci programu Virgínia plánuje postaviť viac ako 30 viacúčelových atomarínov, ktoré budú do polovice tohto storočia základom podmorskej zložky amerického námorníctva.
Čo znamená táto situácia? Aký je dôvod spěchu so „super zmluvou“? Čo je čln Virginie a aké sú rozdiely medzi jeho podskupinou? Čo dáva dôvod označovať najnovšie americké ponorky za „zastarané jednotky“, ale zároveň je namieste sa obávať vzhľadu sľubných subserií Virginie Block-3, Block-4 a Block-5? Toto je náš ďalší rozhovor.
Tajomstvo superzmluvy
Je ľahké uhádnuť, že „najdrahšia zmluva“je zábavná kuriozita. Veľké obranné projekty vždy stáli obrovské množstvo peňazí. Stačí pripomenúť predchodcov ponoriek triedy Virginia-Los Angeles. A náklady na túto super letku 62 jadrových ponoriek!
A predsa existuje jeden vážny moment v histórii „zmluvy storočia“. Nikdy predtým armáda nevydala taký veľký jednorazový príkaz na stavbu tak zložitých a drahých lodí. Program výstavby rovnakého „Los Angeles“sa tiahol mnoho desaťročí. Ročne nebolo objednaných viac ako pár lodí.
A zrazu - len 10 superdrahých ponoriek 4. generácie!
Prečo sa Yankees tak ponáhľajú? Dobrú odpoveď na túto otázku dáva článok kapitána amerického námorníctva K. Hasslingera, ktorý popisuje hlavné trendy vo vývoji podmorskej zložky americkej flotily, pričom naznačuje hlavné hrozby a úlohy, ktoré bude musieť Virgínia vyriešiť.
Citujem krátke úryvky z tohto článku.
Zmiznutie námorníctva ZSSR ako hlavného rivala na mori prinútilo Pentagon prehodnotiť všetky existujúce koncepcie a taktiky používania vlastného námorníctva. Na rozdiel od sovietskeho námorníctva sa nový geopolitický a vojenský rival - námorné sily Čínskej ľudovej oslobodzovacej armády (PLA) z viacerých objektívnych dôvodov nesnažia konkurovať na otvorenom oceáne. Číňania majú inú filozofiu, spoliehajú sa na stratégiu „proti prístupu / odmietnutie oblasti“(A2AD). Vytváranie pozičných oblastí v pobrežnej zóne s dôrazom na letecký prieskum, určovanie cieľov a ničenie morských cieľov. Ako príklad možno uviesť balistické protilodné rakety Dongfeng-21D atď. „zázračnej zbrane“, ktorá hrozí, že sa stane nedobytnou bariérou v ceste americkému AUG. Podľa čínskej legendy systémy A2AD znemožnia všetkým nepriateľským povrchovým lodiam zostať na uvedenom námestí. Nebeský lejak sa bude šíriť nepriateľom!
Je ťažké povedať, ako lacná a efektívna bude táto metóda. Napriek tomu známy pokrok v oblasti rádiovej elektroniky a raketových zbraní znásobený priemyselnou silou a výhodnou geografickou polohou Číny dáva dôvod brať toto tvrdenie vážne. Existuje možnosť, že v blízkej budúcnosti budú Číňania schopní „uzavrieť“značnú časť Tichého oceánu, čo znemožní bezpečne nájsť lode nepriateľských štátov pri pobreží východnej Ázie. Jediným spôsobom, ako sa skryť pred bdelými „očami“vesmírnych satelitov a vyhnúť sa raketám letiacim hypersonickou rýchlosťou, bude odchod flotily pod vodu. Tu nie sú potrebné žiadne ďalšie komentáre.
Severná Dakota opúšťa montážnu dielňu, september 2013
Čínska stratégia A2AD predurčila poradie práce na novej podskupine amerických Virginií, najmä na sľubnom bloku VPM Block-5. Aby sme však pochopili skutočný význam vzhľadu týchto podvodných zabijakov, budeme sa musieť pozrieť do nedávnej minulosti. Keď sa kolos ZSSR zrútil s haváriou a Amerika, ktorá bola v eufórii, sa naučila žiť v novom, unipolárnom svete.
Zoznámte sa s Pannou
Desiaty americký štát a rovnomenná séria podvodných zabijakov 4. generácie s jadrovou elektrárňou a fantastickými schopnosťami. „Virgínia“je v istom zmysle kompromisom. Výsledok optimalizácie nákladov a bojových vlastností ponoriek pri absencii hodného námorného nepriateľa. Morský vlk, postavený v deväťdesiatych rokoch minulého storočia, sa ukázal byť neprimerane drahý a silný, pričom bol nedostatočne pripravený na akciu v novej ére. Američania, ktorí sotva zvládli stavbu troch „morských vlkov“(z plánovaných 29!), Radikálne obmedzili program výstavby ponorkovej flotily v prospech jednoduchších a efektívnejších ponoriek, lepšie prispôsobených na prácu vo „flotile proti pobrežiu“ formát.
Ako viete, dieselovo-elektrické ponorky vykazujú najväčšiu účinnosť v pobrežnej zóne. Sú jednoduchšie a lacnejšie, pričom sú oveľa tajnejšie ako ktorákoľvek loď poháňaná jadrovou energiou. V prípade amerického námorníctva bola možnosť s dieselovo-elektrickými ponorkami / ponorkami zjavne nemožná. Americké námorníctvo má výrazné útočné zameranie; zakaždým, keď musia Yankeeovia operovať vo vzdialenosti tisíc kilometrov od svojich pôvodných brehov. Americká ponorka musí mať horúce jadrové srdce a mrazivú vytrvalosť, aby mohla vykonať akúkoľvek misiu.
Jedna budova. Jeden reaktor. 40 tisíc koní na hriadeli. Osem tisíc ton bojovej hmoty, ktorá sa rúti cez oceán rýchlosťou 500 míľ denne, pričom zostáva pre nepriateľa neviditeľná. Klasifikuje sa maximálna hĺbka ponorenia. V oficiálnych správach sa uvádza nejasný údaj: testovacia hĺbka 240+ metrov.
Štyri torpédové trubice 533 mm a 27 jednotiek rôznych zbraní vrátane vedených torpéd Mk.48, protilodných rakiet SUB-Harpoon, inteligentných mín Captor-torpédových lapačov inštalovaných vo vodnom stĺpci, ktoré sa spustia, keď v ich blízkosti prejde nepriateľská ponorka.. Tí, ktorí „panne“vyčítajú slabý a malý počet zbraní, však úplný zoznam jej „prekvapení“jednoducho nepoznajú.
Okrem torpédovej výzbroje je v prove každej ponorky nainštalovaných 12 odpaľovačov pre taktické SLCM Tomahawk. K špeciálnym funkciám patrí vzduchový uzáver na súčasný výstup 9 „kožušinových tuleňov“z člna, miesto na umiestnenie skupiny žabích mužov, externý držiak na batyskaf alebo kontajner na ochranu prístrešku Dry Deck, ako aj sada podmorských plavidiel bez posádky pre zhotovovanie pasáží v mínových poliach a výkon iných hlbinných prác.
Veľmi vážny stroj schopný priniesť veľa „radosti“každému nepriateľovi.
Silné stránky Virginie:
- extrémne nízka úroveň vnútorného hluku. Implementácia systému izolovaných palúb a aktívnych kompenzátorov vibrácií, prúdovej pohonnej jednotky, perfektnej hydrodynamiky a nového reaktora s výrazným podielom prirodzenej cirkulácie chladiacej kvapaliny. V dôsledku toho sa hlukové pozadie „Virgínie“priblížilo k prirodzenému pozadiu oceánu. Uvádza sa, že čln sa pohybuje tak hladko, že jeho prevádzková rýchlosť v ponorenej polohe môže dosiahnuť 20-25 uzlov (rýchlosť, ktorou je ponorka stále schopná „počuť“nepriateľa hučaním vlastných turbín a hlukom voda prúdiaca okolo trupu);
- reaktor novej generácie S9G, ktorého jadro má životnosť úmernú životnosti samotnej ponorky (viac ako 30 rokov). Tým sa eliminuje potreba nebezpečného postupu dlhodobého nabíjania reaktora so stratou bojovej schopnosti ponorky;
- sonary s bočným skenovaním;
- modulárny dizajn, rôzne technické inovácie. Teleskopické stožiare s digitálnymi kamerami a termokamerami namiesto obvyklého periskopu. Myšlienka nie je zlá: teraz môžu situáciu na povrchu pozorovať všetci námorníci v kontrolnej miestnosti. V rôznych rozsahoch elektromagnetických vĺn.
Nevýhody Vyzváňacie obvinenia voči Virginii sú niekedy oveľa závažnejšie ako nadšené recenzie z brožúr Newport News.
Loď je dobrá vo všetkých smeroch, ale jej cena?! Podľa najnovších údajov „Virginie“stáli americký štát viac ako 2,6 miliardy dolárov za jednotku (mimochodom, práve preto je spomínaný „super kontrakt“veľmi vzdialený realite. Keď príde čas, náklady na stavbu 10 ponorky sa ešte zvýšia). Jediné ospravedlnenie pre tvorcov „Virginie“je, že lode sa skutočne stavajú a masívne uvádzajú do prevádzky. Niekedy s predstihom!
A opäť falšovanie! Oficiálne sa Virginie stavajú v rekordnom čase. Od položenia po uvedenie do prevádzky trvá iba niekoľko rokov. Americkí stavitelia lodí však len zriedka spomínajú, že „položili“nie prázdnu škrupinu trupu, ale niekoľko hotových sekcií (modulov), ktorých výstavba sa začala niekoľko rokov pred oficiálnym okamihom „položenia“lode. Zostáva len ich úhľadne prepojiť, čo trvá dva roky.
Avšak aj v tomto režime môže tempo americkej stavby lodí spôsobiť nepríjemný pocit závisti a úzkosti.
Reaktor s dlhou životnosťou! Ak ho vôbec nezapnete, môže fungovať navždy. Polčas rozpadu izotopov uránu je od 8 miliónov do 4,5 miliardy rokov. Námorníci však vyjadrujú obavy, že každý zo superboatov je „jednorazová hrkálka“. Deklarovaná životnosť jadra reaktora (33 rokov) je dosiahnutá len s jeho ekonomickou prevádzkou a obmedzeným počtom východov do mora. V opačnom prípade budete musieť loď rozobrať a vyrezať priestor reaktora - ako na konvenčných ponorkách predchádzajúcich generácií. Je potrebné poznamenať, že dobíjanie reaktora v týchto dňoch prestalo byť mimoriadnou operáciou: ak je k dispozícii príslušná technológia, tento postup je možné vykonať priamo v databáze. Stála teda hra za sviečku?
Virginii je veľmi často vyčítané, že je príliš veľká posádka. Čln, ktorý o sebe tvrdí, že je najmodernejšou ponorkou na svete, potrebuje na lietanie 120-130 ľudí! Príliš veľa na taký malý čln. Na porovnanie: posádka rovnakej veľkosti letela s obrovským dvojreaktorom „Antey“(„zabijak lietadlovej lode“pr. 949A, výtlak pod vodou 24 tisíc ton). Kde je teda vychvaľovaná americká automatizácia? Paradox je jednoducho vysvetlený: „Virgínia“má rádovo viac systémov, detekčného vybavenia a bojových stanovísk (+ „predradník“vo forme skupiny špeciálnych síl).
Potápači cez palubu ponorky „Havaj“
Už nie je skryté, že „panny“majú chronický problém so SAC. Napriek neustálej modernizácii a nekonečným opravám neboli deklarované vlastnosti hydroakustického komplexu BQQ-10 dosiahnuté. Čo znamenajú moderné lode bez hydroakustiky? Správne - nevhodné pre bojové oceľové rakvy.
A tu sa dostávame k novej kapitole tohto príbehu. Virginské úpravy!
Stojí za to vzdať hold americkým staviteľom lodí: dokonca aj vo fáze návrhu bol do návrhu Panien začlenený značný potenciál modernizácie. Program na vytvorenie ponorky 4. generácie bol vypočítaný na mnoho desaťročí. Skutočne, časom bude potrebné zrekonštruovať nástupište a zaviesť nové vybavenie. Hlavným tajomstvom „Virgin“je jeho vyrobiteľnosť a modulárny dizajn.
Teraz je už známych päť hlavných pod sérií „Virginias“:
Blok 1 - základná úprava. Bolo to podrobne popísané vyššie. Celkovo boli postavené 4 člny tejto úpravy.
Blok 2 - podobný základnej modifikácii lode. Zmeny ovplyvnili technológiu montáže trupu - teraz sú člny zostavené zo štyroch veľkých častí namiesto 10, čo umožnilo znížiť náklady (až 300 miliónov dolárov za každý trup) a urýchliť proces stavby lode o 20%. Celkovo bolo postavených 6 lodí s jadrovým pohonom tejto podskupiny.
Blok-3. Významné zmeny dizajnu. Luk bol kompletne prepracovaný. Sférickú GAS anténu, tradičnú pre všetky americké lode, nahradila pôvabná „podkova“LAB (Large Aperture Bow Array). Nový obrovský sonar sľubuje, že vyrieši všetky predchádzajúce problémy Virginie so sonarom, vďaka čomu budú mať lode bezprecedentnú kontrolu nad svojim okolím. Dvanásť samostatných odpalovacích zariadení Tomahawk bolo nahradených dvoma všestrannými šesťdávkovými silami, čo uľahčuje prebíjanie a údržbu riadených striel a súčasne zvyšuje situačnú flexibilitu ponorky. V prípade potreby môžete odstrániť štartovacie misky a použiť míny na cieľové zaťaženie: potápačské vybavenie, bezpilotné lietadlá a ďalší špeciálny náklad (táto technológia už bola „testovaná“na ponorkách rodiny SSGN). Celkovo sa plánuje postaviť osem „Virginií“tejto úpravy.
Blok-4. Hlavným trendom sezóny je zlepšenie spoľahlivosti. Lode budú kópiou bloku 3 s predĺženou dobou generálnych opráv, čo zníži počet plánovaných generálnych opráv zo 4 na 3 počas celého životného cyklu ponoriek. Práve s touto podsériou je spojená história „zmluvy storočia“na výstavbu 10 superdrahých bojových lodí s jadrovým pohonom 4. generácie.
A nakoniec, Block -5, alias „Virgínia“-VPM.
Dizajn a vlastnosti týchto ponoriek sa budú tak líšiť od „Virginií“prvej podskupiny, že Block-5 možno bezpečne považovať za samostatný projekt ponorky ďalšej generácie, ktorý hrozí prevrátením všetkých myšlienok o modernej ponorke flotila. Už samotný názov prezrádza tajomstvá. VPM - modul užitočného zaťaženia Virginie. Špeciálny 30-metrový priestor pre zbrane, zarezaný v strede trupu Virginie, v ktorom budú umiestnené štyri odpaľovače po 7 Tomahawkoch. Ak vezmeme do úvahy dve lukové šesťnábojové silá, celkové zaťaženie streliva lode bude 40 riadených rakiet vynesených na more. Skutočný podvodný raketomet!
Nobelov výbor zdôraznil, že Barack Obama odpálil viac riadených striel než všetci ostatní nositelia Nobelovej ceny za mier dohromady.
Raketomet? Alebo dopravca bezpilotných vozidiel? Špeciálna loď na tajnú hlbinnú prácu - hľadanie a evakuácia trosiek nepriateľského vybavenia z morského dna? Skrytý transport zbraní? Základňa bojových plavcov? Koncept VPM znamená akúkoľvek konfiguráciu oddelenia na riešenie akýchkoľvek, niekedy najzložitejších a najneobvyklejších úloh.
V porovnaní s odpaľovacími lukmi umiestnenie mín v strede lode zvýši ich dĺžku - na palubu bude možné umiestniť nové druhy munície a vybavenia. Schéma VPM tiež znamená umiestnenie mín vo vnútri silného trupu lode, ktorý poskytne prístup k vybaveniu a zbraniam priamo z priľahlých oddelení lode, keď je pod vodou.
Ale dobré veci majú svoju cenu. Napriek všetkému úsiliu konštruktérov o „bezbolestnú“integráciu VPM a notoricky známej modularite ponorky, pridanie novej 30-metrovej sekcie zmení vlastnosti a správanie Virginie na nepoznanie. Plocha zvlhčeného povrchu sa zvýši, čo znamená, že sa zvýši hladina hluku ponorky. Zotrvačnosť sa zvýši. Bude potrebné nové predradenie. Manévrovateľnosť bude vážne ovplyvnená, najmä keď sa zmení hĺbka ponorenia člna. Všeobecne platí, že známe problémy, s ktorými sa Yankees stretávali už pri vytváraní lodí pre špeciálne operácie „Parche“(1973) a „Jimmy Carter“(2003). Tieto lode s jadrovým pohonom boli tiež vybavené ďalšími oddeleniami, ktoré pôvodný návrh nepredpokladal. Napriek tomu boli ich horšie vlastnosti a obmedzená manévrovateľnosť v porovnaní s loďami základnej konštrukcie úplne kompenzované novými schopnosťami. Námorníci boli potešení: „Parche“slúžil 40 rokov a svoju pozíciu preniesol na najnovšieho „Cartera“(ako „Morský vlk“).
Niečo také čaká „Virginiu“-VPM. Podľa súčasných plánov budú postavené najmenej 4 podmorské „raketomety“. Záložka prvej Virginie -VPM je naplánovaná na rok 2019.
Ďalšie plány programu pre Virginiu zahŕňajú možnosť postaviť niekoľko desiatok ďalších ponoriek Block-VI, Block-VII a „Improved Virginia“, ktorých detaily budú známe bližšie k polovici tohto storočia.
Zostáva dodať, že napriek všetkému svojmu počtu a vynikajúcim schopnostiam neboli americké Virginie nikdy poslané do bojových zón. Všetku špinavú prácu za nich vykonávajú „starci“- legendárne „Los Angeles“a prestavané nosiče rakiet „Ohio“. K dnešnému dňu bol jediným známym faktom použitia „Virgínie“v podmienkach blízkych boju výskyt ponorky tohto typu v Barentsovom mori, blízko hraníc s Ruskom, ku ktorému došlo 7. augusta tohto roku. Protiponorkové sily Severnej flotily dokázali „neviditeľné“odhaliť a nadviazať s ním 27-minútový kontakt. Po strate utajenia bola zahraničná ponorka, pravdepodobne z triedy Virginie, nútená opustiť svoju pozíciu a ísť na otvorený oceán.
Prvá plachetnica USS Minnesota (SSN-783), 2013
