Pokračujeme v histórii medzivojnovej modernizácie bojových lodí typu „Sevastopol“: poďme sa rozprávať o delostreleckých a mínových zbraniach týchto vojnových lodí stredného kalibru.
Moja činnosť: čo bolo
Na začiatku služby mu boli predložené 16 x 120 mm kanóny mod. 1907 s dĺžkou hlavne 50 kalibrov. História ich výskytu v ruskom cisárskom námorníctve je nasledovná: pôvodne to boli zbrane Vickers s priemerom 120 mm / 50 mod. 1905, ktorý si od nich Briti nainštalovali na obrnený krížnik Rurik II pre našu flotilu. Našim admirálom sa zbraň páčila, takže ich výroba bola neskôr založená v závode Obukhov: boli to oni, ktorí boli považovaní za „model roku 1907“.
Tieto zbrane, inštalované na bojových lodiach typu „Sevastopol“, boli vybavené … tu je určitá nejednoznačnosť, pretože pre tieto zbrane existovali 2 typy nábojov, oba z modelu 1911. Polopancierná škrupina s hmotnosťou 28,97 kg obsahoval 3,73 kg výbušniny), ale veľmi výbušná, napodiv, mala o niečo vyššiu hmotnosť (29 kg), ale nižší obsah výbušnín - iba 3, 16 kg. Oba projektily mali počiatočnú rýchlosť 792,5 m / s. Dosah streľby pri maximálnom výškovom uhle 120 mm / 50 zbraní mod. 1907, čo bolo 20 stupňov, dosiahol 76 káblov, rýchlosť streľby - asi 7 rds. min. Relatívne nízka hodnota rýchlosti streľby je spojená s oddeleným nabíjaním, ktoré bolo navyše tiež kartušou, ktorú by sme možno mali považovať za jedinú významnú nevýhodu tohto delostreleckého systému. Samostatné nakladanie bolo úplne odôvodnené, ale priateľským spôsobom by malo byť oddelené. Na druhej strane bol tento nedostatok do značnej miery vyrovnaný umiestnením zbraní v obrnených kasematách a použitie nábojových puzdier by zvýšilo hmotnosť delostreleckej výzbroje lode.
Náboj munície bol pôvodne 250 nábojov za barel, neskôr sa však zvýšil na 300 výstrelov.
Ovládanie paľby zo zbraní 120 mm / 50 sa vykonávalo pomocou systému riadenia paľby „Geisler a K“mod. 1910 Pokiaľ autor mohol prísť na to, centralizovaný systém riadenia paľby, ktorý pozostával zo zariadení Ericksona, Peľa a Geislera, mohol byť dobre použitý na „prácu“120 mm kanónov v prípade, že by nebol hlavný kaliber použité. Ale v prípade, keď PUS Pollan a tak ďalej. sa podieľali na zabezpečení streľby z 305 mm kanónov, u 120 mm kanónov zostali iba Geisler a K, ktorých schopnosti boli podrobne popísané v predchádzajúcom článku. Neexistovali však žiadne samostatné diaľkomery, ktoré by zaisťovali paľbu z kanónu 120 mm / 50. Sevastopol mal pre všetky bojové lode iba dva diaľkomery so 6-metrovou základňou, ktoré sa nachádzali na nadstavbe na prove a na zádi a ktoré mali tiež zabezpečiť prevádzku hlavného kalibru týchto lodí.
Protiminové delostrelectvo bolo umiestnené tak, aby bolo možné v akomkoľvek sektore (120-130 stupňov) vystreliť najmenej štyri sudy. Potreba vyčistiť hornú palubu čo najviac viedla k tomu, že kasematy boli umiestnené po stranách, ktorých výška nad hladinou mora nebrzdila predstavivosť, v dôsledku čoho boli zbrane zaplavené vodou. Uvedená nevýhoda však bola do istej miery charakteristická pre všetky dreadnoughty prvých generácií, ale inak, v roku 1914, Sevastopolský PMK plne splnil svoj účel.
Moja činnosť: čo sa stalo
Pokiaľ ide o materiálnu časť samotných zbraní, tu nedošlo k žiadnym zmenám - až do samého konca služby 120 mm / 50 neboli zbrane modernizované. Ich počet bol však na „Marate“znížený na 14 a na „októbrovej revolúcii“- dokonca na 10 jednotiek, takže pôvodných 16 zbraní bolo zachovaných iba na „Parížskej komune“. Toto zníženie bolo zapríčinené predovšetkým potrebou niekde uskladniť muníciu pre protiletecké delostrelectvo a na tieto účely sa najlepšie hodili pivnice s priemerom 120 mm. Výsledkom bolo, že „Marat“stratil dve 120 mm zadné delá a „októbrová revolúcia“okrem toho ďalšie štyri rovnaké zbrane v centrálnej časti lode. Ak sa pozriete na bojové lode typu Sevastopoľ zboku, potom sa ich protiminové delostrelectvo ukázalo ako zostavené do 4 skupín po 2 zbraniach, ale v „októbrovej revolúcii“dve centrálne skupiny a stratili jeden sud (umiestnený smerom k zadná časť bojovej lode).
Pokiaľ ide o muníciu, sovietske bojové lode dostali ľahší, 26, 3 kg projektilný režim. 1928 Ich výhodou bola zvýšená počiatočná rýchlosť dosahujúca 825 m / s a možno aj lepšia aerodynamická kvalita, vďaka ktorej sa dosah streľby zvýšil zo 76 na takmer 92 káblov. Cenou za to však bolo výrazné zníženie obsahu výbušnín v projektile - z 3, 16-3, 73 iba na iba 1, 87 kg.
O niečo väčšie množstvo modernizácie čakalo na systém riadenia paľby. Niekedy sa autor tohto článku musel stretnúť s názorom, že protimínový kaliber všetkých troch sovietskych bojových lodí dostal nový model PUS „Casemate“buď v rokoch 1928 alebo 1929. Na druhej strane A. Vasiliev vo svojich monografiách uvádza, že PUS „Casemate“bol nainštalovaný iba na „októbrovej revolúcii“, zatiaľ čo A. V. Platonov vo všeobecnosti označuje systém Geisler pre všetky tri bojové lode, ale z nejakého dôvodu rôzne roky vydania.
Podľa všetkého to tak bolo. Na bojovej lodi „Marat“zostal PUS proti minovým kalibrom nezmenený, to znamená rovnaký režim „Geisler a K“. 1911 g.
Na „októbrovej revolúcii“boli tieto ČKS modernizované a vylepšená verzia „Geisler a K“dostala názov „Casemate“, aj keď to bol pravdepodobne stále samostatný systém. Pokiaľ ide o Parížsku komunu, proces zlepšovania CCD proti mínusovému kalibru sledoval cestu zlepšovania Geislera a K, a to aj pridaním nového zariadenia, ako sú napríklad zariadenia na synchrónny prenos údajov centrálneho snímača TsN- 29. A pravdepodobne nebude chybou predpokladať, že najlepšie odpaľovače protiminových striel boli prijaté Parížskou komunou, zatiaľ čo tie najhoršie boli na Marate. Autor bohužiaľ nenašiel aspoň niekoľko podrobných informácií o tom, aké ďalšie možnosti mali upgradované CCP.
Zhruba to isté sa stalo s diaľkomermi. Veľkou výhodou oproti predrevolučnému MSA bolo, že sa na bojových lodiach objavilo množstvo ďalších prídavných diaľkomerov na ovládanie paľby hlavného, protiminového a protilietadlového kalibru. KDP slúžiaci hlavnému kalibru bol prediskutovaný v predchádzajúcom článku. Čo sa týka protiminovej …
Na bojovej lodi „Marat“bolo nainštalovaných šesť otvorene stojacich diaľkomerov s trojmetrovou základňou DM-3 a dvoma ďalšími DM-1, 5-s jeden a pol metrovou základňou.
„Októbrová revolúcia“dostala … Žiaľ, tu začína veľký zmätok. Podľa A. V. Na bojovú loď bol nainštalovaný Platonov, dva otvorene stojace diaľkomery so štvormetrovou základňou DM-4, piatimi DM-3 a dvoma DM-1, 5. Ale A. Vasiliev verí, že bojová loď dostala nie dve, ale toľko ako štyri, a nielen otvorený štvormetrový diaľkomer, a plnohodnotné príkazové body diaľkomeru KDP2-4. A tu s najväčšou pravdepodobnosťou existujú nepresnosti u oboch rešpektovaných autorov.
Faktom je, že KDP-4 je jasne viditeľný na fotografiách a kresbách októbrovej revolúcie, ale nie 4, ako napísal A. Vasiliev, ale iba 2.
Malo by sa teda predpokladať, že A. V. Platonov, ktorý správne uviedol číslo (2), ale nesprávne-typ zariadenia, pretože v skutočnosti to bol na bojovej lodi nainštalovaný KDP-4, a nie otvorený DM-4. A. Vasiliev, keď správne uviedol KDP-4, zároveň urobil chybu v ich počte.
V najlepšej pozícii sa podľa predpovedí ukázala bojová loď „Parizhskaya Kommuna“, ktorá okrem dvoch DM-3 a piatich DM-1, 5, ktoré stáli otvorene, mala až štyri veliteľské a diaľkomerové body KDP- 4. Niektoré záhady však zostávajú aj tu.
Faktom je, že v ZSSR bolo niekoľko KDP-4. Najjednoduchší z nich, KDP-4 (B-12), mal jeden 4-metrový diaľkomer DM-4, stereotrubicu ST-3, zameriavacie zariadenie pre centrálny zameriavací prístroj EP a dve teleskopické trubice pre strelcov. príspevku. Steny a strecha KDP boli chránené 5 mm pancierovými doskami, hmotnosť KDP bola 6,5 tony a obsluhovalo ju 5 ľudí, nepočítajúc požiarny ovládač.
Ale okrem vyššie popísaného KDP-4 (B-12) existovali aj pokročilejšie modifikácie, ako napríklad KDP2-4 (B-12-4) a ďalšie. Nemali jeden, ale dva diaľkomery so základňou 4 m, ako aj mierne odlišné zloženie iného zariadenia: nemali stereoskop ST-3, stredový zameriavač bol inej značky (VNTs-2, aj keď je možné, že VMTs-4), steny a strecha boli hrubé iba 2 mm, ale počet personálu údržby sa zvýšil na 8 osôb. Zdá sa, že vďaka tenším stenám zostala hmotnosť KDP rovnaká, to znamená 6, 5 ton. Takže, bohužiaľ, nie je úplne jasné, aký typ KDP bol nainštalovaný na „Parížskej komune“: niektoré zdroje uvádzajú KDP-4, ale napríklad A. Vasiliev tvrdí, že všetky rovnaké KDP2-4, ale súčasne nevedie B-12-4, ale B-12!
Podľa názoru autora tohto článku to tak bolo. Na „Októbrovej revolúcii“boli nainštalované dva KDP-4 (B-12) s jedným diaľkomerom a stereo trubicou ST-3. A na „Parížsku komunu“boli nainštalované štyri KDP2-4 (B-12-4) alebo dokonca novšia verzia. Toto je samozrejme len názor, podporený štúdiom fotografií a schém lodí, a existuje možnosť chyby.
Nech je to akokoľvek, nie je pochýb o tom, že prítomnosť až štyroch veliteľských a diaľkomerových stĺpikov, vybavených dvoma (a dokonca jedným!) Štvormetrovým diaľkomerom, poskytla protimínovému kalibru Parížskej komúny obrovskú výhodu oproti Marat a významnú „októbrovú revolúciu“. Koniec koncov, KDP-4 by samozrejme mohol byť použitý na zabezpečenie streľby hlavného kalibru, a to ako v prípade poruchy KDP-6, tak aj v spojení s nimi.
Ďalej mal autor popísať protilietadlové zbrane sovietskych bojových lodí, ale toto je dosť rozsiahla téma, ktorá si zaslúži samostatný článok. Preto to necháme na samostatný materiál a prejdeme k torpédovým zbraniam „Marat“, „Októbrová revolúcia“a „Parížska komúna“.
Torpédová výzbroj
Okrem delostrelectva boli bojové lode typu „Sevastopol“vyzbrojené aj „samohybnými mínami“: do lukov lodí boli umiestnené štyri torpédomety s nábojovým zaťažením 12 torpéd. Ich prítomnosť na dreadnoughtoch bola samozrejme anachronizmus a predstavovala plytvanie užitočným zaťažením - v období pred prvou svetovou vojnou ich však všetky taktické názory považovali za nevyhnutné. Torpédomety boli nainštalované na všetky bojové lode a krížniky Veľkej Británie a Nemecka, takže ich prítomnosť na lodiach stanovených v roku 1909 je, takpovediac, „neodvratným zlom“, rovnako ako baran na bojových lodiach éry Russo- Japonská vojna …
Treba však poznamenať, že Ruská ríša zaostávala za poprednými námornými mocnosťami v obchode s torpédami. Kým ten prešiel na kaliber 533 mm a viac, ruské námorníctvo bolo nútené uspokojiť sa iba s 450 mm torpédami. A tak bola počas prvej svetovej vojny tá istá britská flotila vyzbrojená torpédom 533 mm nesúcim 234 kg trinitrotoluénu na vzdialenosť niečo málo cez 4 km (4 110 m) pri 45 uzloch a najlepšou domácou 450 mm torpédový režim. 1912 g.mohol zasiahnuť cieľ so 100 kg TNT pri rýchlosti 43 uzlov na vzdialenosť nie väčšiu ako 2 km. Britské torpédo malo tiež režim dlhého dosahu - mohlo prejsť 9 830 m rýchlosťou 31 uzlov. Domáca munícia mala dva takéto režimy - 5 000 m pri 30 uzloch. alebo 6 000 m pri 28 uzloch. Inými slovami, môžeme povedať, že malý kaliber domácich torpédových zbraní viedol k tomu, že výkonom a dosahom prevyšoval 533 mm „krajanov“asi o polovicu.
Môžeme teda povedať, že v období medzi dvoma svetovými vojnami torpéda bojových lodí typu „Sevastopol“nakoniec stratili dokonca aj svoju teoretickú bojovú hodnotu (praktickú nikdy nemali). Ako už bolo uvedené vyššie, vedenie námorných síl Červenej armády zároveň jasne pochopilo potrebu posilnenia bojového potenciálu bojových lodí tohto typu. Je zrejmé, že tento druh modernizácie mal viesť k značnému preťaženiu as tým spojenej strate rýchlosti. Ten bol považovaný za najdôležitejšiu taktickú výhodu „Sevastopolu“a uvoľnenie vnútorných priestorov, ale prinajmenšom pre rovnaké pivnice pre protilietadlová munícia. Potreba prudkého nárastu protilietadlových zbraní si navyše vyžiadala zväčšenie posádky a ďalší priestor na ich výpočty. Je zrejmé, že „odpísaním“torpéd bojovej lode by sa v kokpitoch a kabínach uvoľnil aspoň malý priestor.
Napriek tomu sa napodiv nič také neurobilo. Z troch bojových lodí stratila torpédovú výzbroj počas modernizácie iba Parizhskaya Kommuna - a aj napriek tomu pretrváva pocit, že sa tak nestalo z vyššie uvedených dôvodov, ale iba kvôli inštalácii takzvaných „pľuzgierov“(gule)), strieľajte, cez ktorú by boli torpéda príliš ťažké. Pokiaľ ide o „Marat“a „Októbrovú revolúciu“, torpédová výzbroj na nich bola nielen úplne zachovaná, ale bola tiež vylepšená inštaláciou moderných zariadení na ovládanie streľby torpéd „MAK“v tom čase. A to všetko bolo urobené z nejakého dôvodu, pretože torpédisti bojových lodí neustále zlepšovali svoje bojové schopnosti. V období od roku 1927 do roku 1939, to znamená za 12 rokov od bitevnej lode „Marat“, bolo vyrobených až 87 štartov torpéda, pričom bolo stratených 7 torpéd.
Ako budú sovietski admiráli viesť bitevné lode typu „Sevastopol“pri nárazových torpédových útokoch a proti komu? Tieto otázky zatiaľ zostávajú pre autora úplnou záhadou.
