Správa o plánovanom uzavretí zmluvy na dodávku 76 lietadiel Su-57 očividne neoslovila mnohých amerických vojenských pozorovateľov. A pointou, ako by sa dalo hádať, je cena. Faktom je, že noviny „Kommersant“s odvolaním sa na zdroje zverejnili informácie, že náklady na zmluvu plánovanú na podpis na MAKS-2019 budú „asi 170 miliárd rubľov“. Inými slovami, jeden Su-57 bude stáť náš VKS o niečo viac ako 2,23 miliardy rubľov, alebo 34,5 milióna dolárov pri súčasnom výmennom kurze.
Podstata problému
Prirodzene, tieto správy môžu vyhodiť do vzduchu vesmírny priestor amerických vojenských analytikov lepšie ako „Kuzkova matka“Nikity Chruščova. To je v čase, keď americký vojenský priemysel získavajúci víťazstvá práce tvrdohlavo bojuje za zníženie nákladov na program F-35 a sľúbil, že v prípade rozsiahlej zákazky zníži cenu všetkého na niečo-ach, hej! - 85 miliónov dolárov, Rusi kúpia lietadlá 5. generácie za 34,5 milióna dolárov?
A koniec koncov, ak sa nad tým zamyslíte, čísla 34,5 milióna dolárov za ruské a 85 miliónov dolárov za americké lietadlá nevyjadrujú komický charakter situácie.
Faktom je, že ruský Su-57 je ťažký multifunkčný stíhač vzdušnej nadvlády, ktorý môže pracovať aj na pozemných aj námorných cieľoch. A F-35, vo všetkých troch podobách, sa na to nikdy neodvážil, v skutočnosti je zameraný na funkčnosť ľahšieho stíhača ako F-16. To znamená, že Su-57 a F-35 sú samozrejme lietadla 5. generácie (aj keď o F-35 existujú vážne otázky), ale sú to zástupcovia rôznych tried multifunkčných stíhačiek a všetky ostatné veci sú si rovné, ľahší F-35, samozrejme rovnaký, by mal byť lacnejší ako Su-57-a oveľa lacnejší. Nie mnohokrát, ale nie desiatky percent. Medzitým vidíme úplne opačný obrázok - F -35 je drahší a občas.
A tak, berúc do úvahy vyššie uvedené, ukazuje sa, že náklady na amerického bojovníka nie sú ani takmer 2,5 -krát vyššie ako ruské, ale oveľa vážnejšie. Je to nepríjemné aj urážlivé a daňoví poplatníci sa môžu nakoniec pýtať rôzne nepríjemné otázky.
Aká je odpoveď?
Americké vydanie The Drive sa rozhodlo odpísať to ako omyl. Lietadlo 5. generácie za 34,5 milióna dolárov je nemožné, pretože nikdy nemôže byť. To je predsa „menej ako odhadovaná cena Su-30MKK, ktorú Rusko predalo Číne takmer pred dvoma desaťročiami“! A to znamená, že zdroje sa mýlia, niečo zamotali alebo im nebolo tak porozumené. A v skutočnosti 170 miliárd rubľov. - toto je cena nie za celú dávku 76 lietadiel, ale iba za prvých 16, ale zvyšok leteckých síl bude potrebné zaplatiť dodatočne.
Po vyslovení tejto hypotézy začal The Drive počítať - ak 170 miliárd rubľov. existuje iba 16 lietadiel, potom jeden Su-57 bude stáť 10,6 miliardy rubľov, teda viac ako 164 miliónov dolárov. Uff! Podľa amerických analytikov je to celkom spoľahlivý údaj - ruské lietadlo sa ukázalo byť takmer dvakrát drahšie ako F -35. Nie je dôvod na paniku!
Skúsme zhodnotiť, ako realistická je cena 170 miliárd rubľov. pre dávku 76 Su-57.
Počítajme trochu
Ako základ pre naše výpočty použijeme päťročnú zmluvu na dodávku 50 ks Su-35, ktorej cenu odsúhlasilo naše ministerstvo obrany v januári 2016.
Podľa veľmi vážnych zdrojov („Vesti“, blog bmpd atď.) Zároveň bola hodnota zmluvy „viac ako 60 miliárd rubľov“. Samozrejme, „viac ako 60 miliárd rubľov“. - veľmi vágny údaj, pretože bilión je v skutočnosti tiež viac ako 60 miliárd rubľov. Ale napriek tomu je zvyčajne pod „viac ako 60 miliardami rubľov“. to znamená, že ide o 60 až 70 miliárd rubľov. A tak, ak predpokladáme, že 50 Su-35 nás nakoniec stálo 70 miliárd rubľov, ukáže sa, že náklady na jedného stíhača tohto druhu v cenách z januára 2016 boli 1,4 miliardy rubľov. Ako je táto cena správna?
Na jednej strane prvá zmluva, podpísaná ešte v roku 2009, predpokladala dodávku 48 vozidiel za 66 miliárd rubľov, teda 1,375 miliardy rubľov. na lietadlo. Odvtedy uplynulo veľa času a jedna ekonomická kríza, takže experti očakávali, že náklady na dávku 50 lietadiel stúpnu na 100 miliárd rubľov. Cena za Su -35 sa však takmer nezvýšila - prečo? Príčin môže byť niekoľko.
Po prvé, podľa niektorých správ sa projekt Su-35 vrátil späť do výroby 72 stíhačiek, takže s ďalším nárastom série sa spustil notoricky známy „efekt mierky“, ktorý znížil náklady na výrobok.
Za druhé, v roku 2015 sme podpísali vývoznú zmluvu na dodávku Su -35 do Číny - na tom výrobca samozrejme niečo zarobil, ale je možné, že armáda, ktorá sa rozhodla, že povolenie na vývozné dodávky už bolo prehnane „požehnaná“rastlina, rozhodli sme sa dotiahnuť orechy pri ďalšej várke.
Koľko by stál Su-35, keby bola dnes uzatvorená zmluva na týchto 50 lietadiel? Ak vezmeme do úvahy infláciu - asi 1,6 miliardy rubľov.
Je zaujímavé, že Su -30SM stál približne rovnaké peniaze - v roku 2015 bolo poznamenané, že jeho priemerné náklady boli 1,5 miliardy rubľov. Je pravda, že sa hovorilo, že v novej zmluve na dodávku Su-30SM, ktorá by mohla byť uzavretá na konci roka 2018, môže lietadlo zdražiť na zhruba 1,9 miliardy rubľov. Tieto údaje však nie sú potvrdené, a ak si spomenieme, že cena druhej dávky Su-35 bola tiež dlho predpovedaná na úrovni 2 miliárd rubľov. kúsok. Opäť sa hovorilo o veľmi hlbokej úprave Su-30SM s inštaláciou novej avioniky atď. A ktovie, možno pri cene okolo 2 miliárd išlo o vylepšenú verziu?
Teraz sa vráťme k Su-57. Jeho odhadované náklady na základe zmluvy sú 2,23 miliardy rubľov, čo je o 39,8% drahšie ako na Su-35 podľa najnovšej zmluvy, prepočítané na súčasné ceny. A pamätajte, že výrobca pôvodne bránil o 20% vyššiu cenu.
To znamená, že podľa pôvodného návrhu UAC mal Su-57 stáť približne 2,68 miliardy rubľov, teda zhruba o 68% drahšie ako Su-35. Vzhľadom na skutočnosť, že tieto lietadlá majú veľa spoločného, vyzerá také zvýšenie nákladov celkom logicky a rozumne.
Pripomeňme, že Američania vyvinuli lietadlá v logike Su-35-to znamená, že vzali starú „platformu“F-15 alebo F-18 a zmodernizovali ju niektorými z najnovších technológií vyvinutých pre stíhačky 5. generácie, ktoré by sa na nich dali použiť.. V dôsledku toho sa lietadlo F-15SE Silent Eagle alebo F / A-18F „Advanced Super Hornet“, ktoré dosiahlo generáciu 4 ++, ukázalo byť oveľa impozantnejšími bojovníkmi ako ich „predkovia“, ale ich cena bola veľmi blízka náklady na lietadlá 5. generácie. Napríklad cena Silent Eagle bola uvedená na 100 miliónov dolárov. A Edvanst Hornet, aj keď jeho cena nie je pre autora známa, pravdepodobne nebude lacný, pretože cenovka za najnovšie úpravy Super Hornet sa už priblížila k $ 60 miliónov … a „Edvanst Hornet“by sa jednoznačne mali výrazne predražiť.
Inými slovami, cenový rozdiel medzi americkými lietadlami 4 ++ a F-35 nie je príliš veľký. Pokiaľ ide o náš letecký priemysel, situácia je zhruba taká.
S najväčšou pravdepodobnosťou je „Zoznam prianí“výrobcu cenovkou asi 1,9 miliardy rubľov. za Su-35 a 2,68 miliardy rubľov. pre Su-57, ale v procese „obchodovania“s ministerstvom obrany sa ukázalo, že je „stlačený“na 1,6 (ceny 1,4 miliardy na začiatku roka 2016) a 2,23 miliardy rubľov. resp. Pravdepodobne bola KLA za cenu príliš stlačená a naši výrobcovia lietadiel za tieto stroje nedosiahnu nimi stanovenú mieru zisku podľa zákona.
A aký je záver?
Spravodlivá cena za Su-35, keď ministerstvo obrany neprepláca a závod dostáva zisky, kolíše niekde v rozmedzí 1,6-1,9 miliardy rubľov, a spravodlivá cena za Su-35 57 je v rozmedzí 2, 23-2, 68 miliárd rubľov. To znamená, že skutočná cena Su-57 sa skutočne môže pohybovať v rozmedzí 34,5-41,5 milióna dolárov. Pre naše videokonferencie budú vyššie ako tieto údaje.
Čo vývozné zmluvy?
Všetko je tu veľmi jednoduché. Exportná cena Su-35 môže dosiahnuť až 100 miliónov dolárov. Musíte však pochopiť, že vývozná zmluva obsahuje veľa vecí, ktoré pri dodaní našim leteckým silám a americkému letectvu podliehajú iným položkám.. To znamená, že bude prebiehať údržba a výcvik pilotov, streliva a možno aj niečoho iného. A to najdôležitejšie.
Cena za naše lietadlo pre vzdušné sily je určená nákladmi na tieto lietadlá. Presne takto prebieha tvorba cien - výrobca sa s vojenskými zástupcami dohodne na výške nákladov na výrobu dávky „výrobkov“v množstve podľa zmluvy a potom na tieto náklady naviaže stanovenú mieru zisku. podľa zákona.
Cena našich lietadiel na zahraničnom trhu je však určená ponukou a dopytom po vojenskom vybavení. A ak je pomer cena / kvalita Su-35 taký, že sa dá ľahko kúpiť za 80-100 miliónov dolárov, tak prečo by sme ho predávali lacnejšie?
Čo však povedal prezident?
Veľa zábavy na internete spôsobili slová Vladimíra Vladimiroviča Putina, že vďaka zníženiu ceny Su-57 o 20%bolo možné kúpiť nie 16, ale 76 takýchto bojových vozidiel bez zvýšenia náklady na zmluvu. To nie je prekvapujúce - koniec koncov, je to aritmeticky nemožné. Napriek tomu citujme V. V. Putin doslova:
„Vyzbrojovací program plánoval nákup 16 takýchto lietadiel do roku 2027. Včera sme analyzovali situáciu, minister [minister obrany Sergej Shoigu] uviedol, že v dôsledku vykonanej práce a v dôsledku skutočnosti, že sme sa dohodli s priemyslom, priemysel skutočne znížil náklady na lietadlá a zbrane o 20%. „Mali sme možnosť kúpiť oveľa viac bojových vozidiel tejto triedy a v skutočnosti novej generácie.“
Upozorňujeme, že náklady boli znížené nie pre Su-57, ale pre "lietadlá", ktoré v skutočnosti možno chápať nielen pre Su-57, ale aj pre ostatné bojové a nebojové lietadlá zakúpené spoločnosťou Letecké a kozmické sily. A predsa - hovoríme nielen o lietadlách, ale aj o zbraniach. V skutočnosti sa stalo nasledovné-spoločnosti SKShoigu sa podarilo znížiť nákupné ceny pre množstvo vojenského vybavenia a zbraní (a nielen pre Su-57), v dôsledku čoho bol Su-57 schopný kúpiť viac, ako sa plánovalo. To je všetko. Proste V. V. Putin skonštruoval frázu tak, aby umožňovala nejednoznačný výklad, a to sa môže stať v skutočnosti každému.
