Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“

Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“
Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“

Video: Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“

Video: Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“
Video: Russia Re-Uses Museum Tanks - When Militaries Bring Antiques Back Into Service 2024, December
Anonim

Podľa najnovších správ ruské ozbrojené sily v dohľadnej dobe uvedú do prevádzky najmodernejší sledovací systém, ktorý bude monitorovať rôzne vodné oblasti detekciou povrchových, podvodných a vzdušných cieľov. Domáce masmédiá uvádzajú, že nový projekt sa už dostal do štádia výstavby niektorých zariadení, ktoré sa blíži k začiatku plnohodnotných prác. Podľa správ sa nový hydroakustický sledovací systém nazýva „Harmónia“.

Podrobné informácie o aktuálnej práci v rámci programu Harmónia zverejnila 25. novembra spoločnosť Izvestia. Článok „Rusko zavádza globálny systém námorného sledovania“odhalil niektoré detaily súčasnej práce a celkový vzhľad sľubných sledovacích zariadení. Predtým boli niektoré údaje o najnovšom projekte už k dispozícii na bezplatný prístup. Najnovšia publikácia v súčasnosti vážne dopĺňa existujúci obraz a odhaľuje nové detaily. Zároveň však väčšina informácií o projekte „Harmony“stále nie je predmetom zverejnenia a zrejme zostane tajných niekoľko ďalších rokov.

Podľa Izvestije ruské ministerstvo obrany už začalo s nasadením sľubného systému sledovania a začalo s výstavbou niekoľkých svojich zariadení. Uvádza sa, že v Severomorsku sa začali prípravy na výstavbu tzv. workshop na prípravu robotických produktov na monitorovanie Svetového oceánu. Táto časť programu je označená ako „Harmony-S“. Výstavbu zariadenia bude vykonávať Federálna agentúra pre špeciálnu výstavbu (Spetsstroy). Načasovanie dokončenia stavby a inštalácie zariadenia nebolo stanovené.

Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“
Začala sa výstavba objektov systému sledovania „Harmony“

Okrem toho už prebieha výstavba zariadenia, z ktorého bude nový sledovací systém riadený. Na území vojenského útvaru nachádzajúceho sa v dedine Belushya Guba (súostrovie Novaya Zemlya) sa buduje nové veliteľské stanovište, ktoré bude riadiť prácu komplexu Harmónia. Projekt výstavby riadiaceho centra dostal symbol „Harmony-NZ“. Ďalšie názvy v názvoch predmetov boli zrejme vytvorené z názvov regiónov, kde sa nachádzali.

Podľa správ sa vývoj systému „Harmónia“začal pred niekoľkými rokmi v súlade s nariadením ministerstva obrany. Hlavným dodávateľom objednávky je spoločnosť Kometa pre špeciálne vesmírne systémy, ktorá je súčasťou koncernu Almaz-Antey v oblasti leteckej obrany. Na práci sa podieľali aj Petrohradský úrad námorného inžinierstva „Malakhit“a Inštitút pre výskum, dizajn a technologické batérie „Istochnik“. Úlohou týchto organizácií bolo vytvoriť samostatné prvky systému sledovania.

Je známe, že SPMBM „Malachite“v rámci programu „Harmony“sa zaoberala vývojovými prácami pod kódmi „Harmony-Garage“a „Harmony-Pebbles“. Úlohou „zdroja“NIAI bolo vytvoriť nové batérie pre autonómne zariadenia systému sledovania. Podrobnosti o práci „malachitu“nie sú známe, zatiaľ čo niektoré informácie o úspechoch „Istochnika“neboli zverejnené tak dávno.

Podľa domácej tlače je hlavným prvkom perspektívneho systému sledovania tzv. autonómna spodná stanica (ADS). Tento produkt je komplex pozostávajúci z rôznych spôsobov pozorovania, spracovania signálu a komunikácie. ADS musí byť dodaný na miesto výkonu práce pomocou špeciálne vybavených ponoriek. Ďalej sa stanica spustí na zem a uvedie sa do pracovnej polohy. Pomocou dostupných prostriedkov ADS nezávisle monitoruje vodnú plochu a detekuje rôzne objekty. Údaje o nájdených objektoch sa prenášajú prostredníctvom rádiového kanála do riadiaceho centra systému.

Ako vyplýva z dostupných údajov, autonómna spodná stanica obsahuje sadu rôznych špeciálnych zariadení a riadiacich systémov. Projekt teda predpokladá použitie veľkých viacprvkových hydroakustických antén veľkých rozmerov, ktoré poskytujú monitorovanie situácie a detekciu cieľa v širokom rozsahu rozsahov. Uvádza sa, že hydroakustická stanica z ADS môže fungovať v pasívnych a aktívnych režimoch. Deklarovaná je možnosť vyhľadávania ponoriek, povrchových lodí a dokonca aj lietadiel.

Signály z hydroakustických systémov musia smerovať do jednotky na spracovanie údajov, ktorá určuje hlavné parametre cieľa, napríklad smer k nemu a odhadovaný dosah. Prijaté údaje by mali byť automaticky odoslané operátorom komplexu. Ako súčasť komunikačného zariadenia by mala mať spodná stanica bójku, ktorá zdvihne vysielaciu anténu na hladinu vody.

Špeciálne pre stanice systému „Harmony“bol vyvinutý nový typ nabíjateľných batérií, ktorých vlastnosti zodpovedajú špeciálnym požiadavkám. Podľa publikovaných dokumentov v rámci vývojovej práce „Harmony“NIAI „Source“vyvinul dizajn a technológiu výroby lítium-polymérových batérií typov LP-16 a LP-16M, ako aj 22S- 1P LP-16 a 16S-2P batérie LP-16M na ich základe. Batérie nových typov sa navrhujú stavať na základe pokročilých batérií s využitím elektronického riadiaceho, monitorovacieho a diagnostického systému. Účelom druhého z nich je zlepšiť výkonnosť batérie a zvýšiť prevádzkovú bezpečnosť.

Batéria LP-16 je zariadenie s rozmermi 253 x 172 x 6 mm a hmotnosťou 450 g. Maximálny vybíjací prúd je 80 A. LP-16M má podobné parametre, líši sa však kapacitou zvýšenou na 17,5 A ∙ h a maximálnym vybitím. prúd 88 A. Konštruktérom sa tiež podarilo dosiahnuť určité zníženie hmotnosti výrobku. V prípade oboch batérií je výkon zaistený pri teplotách od -10 ° C do + 45 ° C.

Batéria 22S-1P LP-16 má nominálnu kapacitu 16 A ∙ h a menovité napätie 80 V. Vybíjací prúd je až 80 A. Batéria je úplne zostavená, s inštaláciou konektorov atď. zariadenie, má rozmery 386x214x255 mm a hmotnosť nie viac ako 22 kg. Výrobok 16S-2P LP-16M je väčší a ťažší: 396 x 300 x 262 mm pri hmotnosti 24 kg. Súčasne má kapacitu 24 A ∙ h a menovité napätie 58 V. Maximálny vybíjací prúd je 27, 5 A. Prevádzková doba akumulátorov a batérií na ich základe je 300 cyklov. Životnosť je stanovená na 5 rokov.

Najnovší spôsob napájania by mal zaistiť dlhodobú prevádzku hydroakustických a ďalších systémov autonómnej spodnej stanice. Životnosť batérie sa však neuvádza. Servis batérií by mal vykonávať príslušné námorné zariadenie alebo prípadne posádka lodí alebo ponoriek.

Tvrdí sa, že nový typ ADS sa bude môcť automaticky zrútiť pred návratom zo služby. V takom prípade stanica nezávisle odstráni antény a rádiovú komunikačnú bóju, potom sa bude môcť vhodnými prostriedkami vrátiť na breh a pripraviť sa na ďalšiu fázu práce.

Podľa Izvestie je možné autonómne spodné stanice systému Harmony spojiť do jedného komplexu a spolupracovať. Niekoľko ADS, navzájom prepojených a jedno riadiace centrum, bude môcť súčasne monitorovať veľké a rozšírené vodné plochy. Konkrétne parametre zóny zodpovednosti takéhoto komplexu alebo samostatnej stanice neboli špecifikované. Hovoríme o stovkách kilometrov štvorcových so spoločnou prevádzkou niekoľkých ADS.

Ohlásená architektúra a princípy fungovania systému „Harmony“a jeho autonómnych staníc naznačujú potrebu použitia určitých plavidiel, ktorých úlohou bude priviesť ADS na pracovné miesto s ich následnou inštaláciou. Zatiaľ nie sú k dispozícii žiadne presné údaje, ale určité predpoklady už boli vyjadrené. Ruské námorníctvo má množstvo ponoriek a lodí špeciálneho určenia, ktoré sa, aspoň teoreticky, môžu stať nosičmi autonómnych systémov dna.

Treba poznamenať, že špeciálne vybavené ponorky by sa mali stať najpohodlnejšími a najsľubnejšími nosičmi ADF. Táto technika, na rozdiel od povrchových lodí, má schopnosť skryto vstúpiť do danej oblasti s následným nasadením spodnej stanice. Potenciálny protivník bude mať zároveň minimálne šance dozvedieť sa o umiestnení autonómnych dolných staníc, vďaka čomu oblasti, kde sa nachádzajú prvky systému „Harmony“, zostanú tajomstvom.

Za možných dopravcov ADS „Harmony“možno považovať niekoľko špeciálnych ponoriek domácej flotily. Podľa rôznych zdrojov ide o naftovo-elektrickú ponorku B-90 „Sarov“projektu 20120, ako aj o jadrový pohon BS-411 „Orenburg“(projekt 09774), K-139 „Belgorod“(projekt 949AM) a niektoré ďalšie. majú schopnosť prepravovať podobné užitočné zaťaženie. lodí. Podľa skôr publikovaných informácií môžu dostupné špeciálne ponorky vyriešiť problémy s prepravou a používaním robotických systémov na rôzne účely. Z istého uhla pohľadu sú autonómne spodné stanice detekčného systému „Harmony“tiež roboty, čo môže byť argument v prospech verzie o použití existujúcich ponoriek.

Vyvinutý systém sledovania a detekcie „Harmony“v budúcnosti bude musieť vyriešiť jednu z najdôležitejších úloh na ochranu hraníc krajiny. Nasadenie niekoľkých ADS, riadených z jedného alebo viacerých veliteľských stanovísk, umožní neustále monitorovanie vybranej vodnej plochy. Podľa správ bude takéto zariadenie schopné identifikovať ponorky alebo povrchové lode, ako aj odhaliť niektoré lietadlá. Potenciálny protivník tak bude v skutočnosti zbavený možnosti skrytého východu do oblasti, kde sa nachádzajú spodné stanice. Keď sa ponorka alebo loď priblíži k nasadenému ADS v určitej vzdialenosti, automatika zaznamená ich prítomnosť a pošle údaje na službu v službe.

Publikované údaje o vzhľade systému „Harmony“sú z hľadiska možných spôsobov aplikácie zaujímavé. Vytvorenie autonómnej stanice, vhodnej na stiahnutie do danej oblasti a odstránenie z služby v určitom čase, dáva celému komplexu niekoľko výhod. Mobilita jednotlivých prostriedkov systému sledovania teoreticky umožňuje nasadenie potrebných predmetov v akýchkoľvek oblastiach Svetového oceánu. V prvom rade tieto prostriedky budú musieť pokryť ruské pobrežie, ale v prípade potreby bude možné automatický podávač dokumentov inštalovať v akýchkoľvek iných oblastiach, ktoré sú predmetom záujmu ruského námorníctva.

V súčasnej dobe je známe o prípravách na výstavbu niektorých objektov sľubného komplexu a začiatku prác na tvorbe ďalších. Informácie o pokroku vo vývoji autonómnych staníc morského dna a informácie o ich nositeľoch ešte neboli oznámené a pravdepodobne sa v blízkej budúcnosti nedostanú na verejnosť. Z tohto dôvodu sú niektoré aspekty sľubného projektu témou predpovedí a diskusií. Okrem iného zostáva otázne načasovanie začiatku prevádzky "Harmony". Začiatok prevádzky jednotlivých prvkov komplexu už bol spomenutý, ale ich zloženie a ďalšie vlastnosti zo zrejmých dôvodov zostávajú tajomstvom.

Flotila bude nejaký čas potrebovať na dokončenie výstavby nových zariadení a zvládnutie pokročilej technológie. Až po dokončení všetkých potrebných prác bude môcť sledovací systém „Harmony“začať plnohodnotnú prácu na ochrane morských hraníc. Najpravdepodobnejším dátumom je koniec aktuálnej dekády. Do roku 2020 budú uvedené do prevádzky všetky nové objekty a prípadne budú dokončené práce na vytváraní jednotlivých prvkov komplexu. Treba poznamenať, že odchýlky od takéhoto „plánu“v oboch smeroch sú možné. Nedostatok oficiálnych údajov sťažuje vytváranie presných predpovedí.

Ako vyplýva z najnovších správ, v dohľadnej dobe dostanú ruské ozbrojené sily nové prostriedky na monitorovanie dôležitých vodných oblastí. Snahou niekoľkých podnikov obranného priemyslu bol vytvorený sľubný sledovací systém „Harmony“, ktorý obsahuje množstvo rôznych komponentov. Niektoré prvky tohto systému môžu byť už pripravené, zatiaľ čo iné sa ešte len stavajú. Všetky požadované práce budú musieť byť dokončené v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov, potom námorníctvo dostane nové prostriedky na detekciu nepriateľa v konkrétnej oblasti.

Odporúča: