História vzhľadu a bojového použitia strážnych raketometov, ktoré sa stali prototypom všetkých raketových systémov s viacnásobným štartom
Medzi legendárnymi zbraňami, ktoré sa stali symbolmi víťazstva našej krajiny vo Veľkej vlasteneckej vojne, zaujímajú osobitné miesto strážne raketomety, ľudovo prezývané „Kaťuša“. Charakteristická silueta nákladného auta zo štyridsiatych rokov minulého storočia so šikmou štruktúrou namiesto karosérie je rovnakým symbolom vytrvalosti, hrdinstva a odvahy sovietskych vojakov, ako napríklad tank T-34, útočné lietadlo Il-2 alebo ZiS. -3 delo.
A tu je to obzvlášť pozoruhodné: všetky tieto legendárne, slávne modely zbraní boli navrhnuté pomerne krátko alebo doslova v predvečer vojny! T-34 bol zaradený do služby na konci decembra 1939, prvý sériový Il-2 zišiel z montážnej linky vo februári 1941 a kanón ZiS-3 bol prvýkrát predstavený vedeniu ZSSR a armády mesiac. po vypuknutí nepriateľstva, 22. júla 1941. Ale najprekvapujúcejšia zhoda okolností sa stala v osude Katyushy. Jeho demonštrácia straníckym a vojenským orgánom sa uskutočnila pol dňa pred nemeckým útokom - 21. júna 1941 …
Z neba na zem
V skutočnosti sa práce na vytvorení prvého raketového systému na svete s viacnásobným štartom na podvozku s vlastným pohonom začali v ZSSR v polovici 30. rokov minulého storočia. Sergejovi Gurovovi, zamestnancovi organizácie Tula NPO Splav, ktorá vyrába moderné ruské MLRS, sa podarilo nájsť v archívoch zmluvu č. 251618 z 26. januára 1935 medzi Leningradským výskumným ústavom prúdových lietadiel a obrneným riaditeľstvom Červenej armády, ktorá obsahuje prototyp rakety odpaľovacím zariadením na tanku BT-5 s desiatimi raketami.
Salva strážnych mínometov. Foto: Anatolij Egorov / RIA Novosti
Niet sa čomu čudovať, pretože sovietski raketoví konštruktéri vytvorili prvé bojové rakety ešte skôr: oficiálne testy sa konali koncom 20. a začiatkom 30. rokov 20. storočia. V roku 1937 bola do služby prijatá raketa RS-82 kalibru 82 mm a o rok neskôr-kaliber RS-132 132 mm, obe vo verzii na inštaláciu do lietadla. O rok neskôr, koncom leta 1939, boli RS-82 prvýkrát použité v bojovej situácii. Počas bojov o Khalkhin Gol päť I-16 použilo svoje „eres“v boji s japonskými stíhačkami a prekvapilo nepriateľa novými zbraňami. A o niečo neskôr, už počas sovietsko-fínskej vojny, šesť dvojmotorových bombardérov SB, už vyzbrojených RS-132, zaútočilo na fínske pozemné pozície.
Prirodzene, pôsobivé - a skutočne boli pôsobivé, aj keď do značnej miery kvôli neočakávanému použitiu nového zbraňového systému, a nie kvôli jeho extrémne vysokej účinnosti - výsledky použitia „eres“v letectve prinútili sovietsku stranu a vojenské vedenie urýchliť obranný priemysel vytvorením pozemnej verzie … V skutočnosti mala budúca „Katyusha“každú šancu prísť včas na zimnú vojnu: hlavné konštrukčné práce a testy boli vykonané v rokoch 1938-1939, ale výsledky armády neboli uspokojivé - potrebovali spoľahlivejšie, mobilná a ľahko použiteľná zbraň.
Všeobecne povedané, to, čo o rok a pol neskôr vstúpi do folklóru vojakov na oboch stranách frontu ako „Kaťuša“, bolo pripravené na začiatku roka 1940. V každom prípade bolo 19. februára 1940 vydané osvedčenie o autorských právach č. 3338 na „raketomet pre náhly, silný delostrelecký a chemický útok na nepriateľa pomocou raketových granátov“a medzi autormi boli zamestnanci RNII. (od roku 1938 mala „očíslovaný“názov NII-3) Andrey Kostikov, Ivan Gwai a Vasily Aborenkov.
Táto inštalácia sa už vážne líšila od prvých vzoriek, ktoré na konci roku 1938 vstúpili do terénnych testov. Odpaľovač rakiet bol umiestnený pozdĺž pozdĺžnej osi automobilu, mal 16 vodítok, na každom z nich boli nainštalované dva projektily. A samotné škrupiny pre tento stroj boli odlišné: lietadlo RS-132 sa zmenilo na dlhšie a silnejšie pozemné M-13.
V skutočnosti v tejto podobe bojové vozidlo s raketami prešlo na preskúmanie nových zbraní Červenej armády, ktoré sa konalo 15.-17. júna 1941 na cvičisku v Sofrine pri Moskve. Raketové delostrelectvo zostalo „na občerstvenie“: dve bojové vozidlá predviedli v posledný deň 17. júna streľbu pomocou vysoko explozívnych fragmentačných rakiet. Streľbu sledovali ľudový komisár obrany maršál Semjon Timošenko, náčelník generálneho štábu generál armády Georgij Žukov, náčelník hlavného riaditeľstva delostrelectva maršál Grigorij Kulik a jeho zástupca generála Nikolaj Voronov, ako aj ľudový komisár pre zbrane Dmitrij Ustinov., Ľudový komisár pre muníciu Pjotr Goremykin a mnoho ďalších vojakov. Dá sa len hádať, aké emócie ich ovládli pri pohľade na ohnivý múr a fontány Zeme, ktoré sa týčili na cieľovom poli. Je však zrejmé, že demonštrácia urobila silný dojem. O štyri dni neskôr, 21. júna 1941, len niekoľko hodín pred začiatkom vojny, boli podpísané dokumenty o prijatí do služby a naliehavom nasadení sériovej výroby rakiet M-13 a nosnej rakety, ktoré dostali oficiálny názov BM -13 - „bojové vozidlo - 13“(podľa indexu rakiet), aj keď sa niekedy objavili v dokumentoch s indexom M -13. Tento deň by sa mal považovať za narodeniny „Katyusha“, ktoré sa ukázalo, že sa narodilo iba pol dňa pred začiatkom Veľkej vlasteneckej vojny, ktorá ju oslávila.
Prvý zásah
Výroba nových zbraní bola zahájená v dvoch podnikoch naraz: závod vo Voroneži pomenovaný podľa Kominterny a moskovský závod „Kompresor“a hlavný závod na výrobu nábojov M-13 sa stal závod v hlavnom meste pomenovaný po Vladimírovi Iľjičovi. Prvá bojaschopná jednotka - špeciálna reaktívna batéria pod velením kapitána Ivana Flerova - išla v noci z 1. na 2. júla 1941 na front.
Veliteľ prvej raketovej delostreleckej batérie Katyusha, kapitán Ivan Andreevich Flerov. Foto: RIA Novosti
Ale tu je to, čo je pozoruhodné. Prvé dokumenty o vzniku práporov a batérií vyzbrojených mínometmi s raketovým pohonom sa objavili ešte pred slávnou streľbou pri Moskve! Napríklad smernica generálneho štábu o vytvorení piatich divízií vyzbrojených novým vybavením bola vydaná týždeň pred začiatkom vojny - 15. júna 1941. Realita však ako vždy vykonala svoje vlastné úpravy: v skutočnosti sa 28. júna 1941 začala formácia prvých jednotiek poľného raketového delostrelectva. Bolo to od toho momentu, ako to určovala smernica veliteľa Moskovského vojenského okruhu, a tri dni boli určené na zostavenie prvej špeciálnej batérie pod velením kapitána Flerova.
Podľa predbežnej personálnej tabuľky, ktorá bola stanovená ešte pred paľbou zo Sofrina, mala mať raketová delostrelecká batéria deväť raketometov. Výrobcovia sa však s plánom nevyrovnali a Flerov nestihol prevziať dve z deviatich vozidiel - v noci na 2. júla sa vydal na front s batériou siedmich raketometov. Nemyslite si však, že dopredu bolo iba sedem ZIS-6 s sprievodcami na spustenie M-13. Podľa zoznamu - schválená tabuľka zamestnancov pre špeciál, to znamená, že v skutočnosti neexistovala žiadna experimentálna batéria a nemohla byť - v batérii bolo 198 ľudí, 1 osobné auto, 44 nákladných automobilov a 7 špeciálnych vozidiel, 7 BM -13 (z nejakého dôvodu sa objavili v stĺpci „Kanóny 210 mm“) a jedna húfnica 152 mm, ktorá slúžila ako zameriavacia pištoľ.
Práve v tomto zložení sa Flerovova batéria zapísala do histórie ako prvá vo Veľkej vlasteneckej vojne a prvá bojová jednotka raketového delostrelectva na svete, ktorá sa zúčastnila nepriateľských akcií. Flerov a jeho strelci zviedli 14. júla 1941 svoju prvú bitku, ktorá sa neskôr stala legendárnou. O 15:15, ako vyplýva z archívnych dokumentov, sedem BM-13 z batérie spustilo paľbu na železničnú stanicu Orsha: bolo potrebné zničiť vlaky so sovietskym vojenským vybavením a muníciou, ktorá sa tam nahromadila, ku ktorým sa nepodarilo dostať vpredu a uviazol, padol do rúk nepriateľovi. V Orshe sa navyše nahromadili aj posily pre postupujúce jednotky Wehrmachtu, takže pre velenie mimoriadne atraktívna príležitosť na vyriešenie niekoľkých strategických úloh naraz.
A tak sa aj stalo. Na osobný príkaz zástupcu náčelníka delostrelectva západného frontu generála Georgyho Kariofilliho batéria zasiahla prvý úder. Len niekoľko sekúnd bola na cieľ vystrelená plná batéria 112 rakiet, z ktorých každá niesla hlavicu s hmotnosťou takmer 5 kg, a na stanici sa začalo peklo. Druhým úderom zničila Flerovova batéria pontónový prechod nacistov cez rieku Orshitsa - s rovnakým úspechom.
O niekoľko dní neskôr dorazili na front ďalšie dve batérie - poručík Alexander Kuhn a poručík Nikolaj Denisenko. Obe batérie podnikli svoje prvé útoky na nepriateľa v posledných júlových dňoch ťažkého roku 1941. A od začiatku augusta sa v Červenej armáde začala tvorba nie samostatných batérií, ale celých plukov raketového delostrelectva.
Strážca prvých mesiacov vojny
Prvý dokument o vytvorení takéhoto pluku bol vydaný 4. augusta: vyhláška Štátneho obranného výboru ZSSR nariadila vytvorenie jedného strážneho mínometného pluku vyzbrojeného zariadeniami M-13. Tento pluk bol pomenovaný po ľudovom komisárovi všeobecného strojárstva Pjotrovi Paršinovi - mužovi, ktorý sa v skutočnosti obrátil na Výbor obrany štátu s myšlienkou vytvorenia takého pluku. A hneď od začiatku ponúkol, že mu udelí hodnosť strážcov - mesiac a pol predtým, ako sa v Červenej armáde objavili prvé gardové puškové jednotky, a potom všetky ostatné.
Katyushas na pochode. 2. baltický front, január 1945. Foto: Vasilij Savranskij / RIA Novosti
O štyri dni neskôr, 8. augusta, bol schválený personálny stôl pluku raketometného pluku: každý pluk pozostával z troch alebo štyroch divízií a každá divízia pozostávala z troch batérií štyroch bojových vozidiel. Tá istá smernica počítala s vytvorením prvých ôsmich plukov raketového delostrelectva. Deviatym bol pluk pomenovaný po ľudovom komisárovi Parshinovi. Je pozoruhodné, že už 26. novembra bol Ľudový komisariát pre stavbu generálnych strojov premenovaný na Ľudový komisariát pre maltové zbrane: jediný v ZSSR, ktorý bol zapojený do jedného druhu zbraní (existoval do 17. februára 1946)! Nie je to dôkazom obrovského významu, ktorý vedenie krajiny pripisuje raketometom?
Ďalším dôkazom tohto zvláštneho postoja bol dekrét Výboru pre obranu štátu vydaný o mesiac neskôr - 8. septembra 1941. Tento dokument skutočne zmenil z mínometného delostrelectva s raketovým pohonom na špeciálnu, privilegovanú vetvu ozbrojených síl. Strážne mínometné jednotky boli stiahnuté z Hlavného delostreleckého riaditeľstva Červenej armády a zmenené na strážne mínometné jednotky a útvary s vlastným velením. Bol priamo podriadený veliteľstvu najvyššieho vrchného velenia a pozostával z veliteľstva, zbrojného oddelenia mínometných jednotiek M-8 a M-13 a operačných skupín v hlavných smeroch.
Prvým veliteľom mínometných jednotiek a útvarov bol 1. vojenský inžinier Vasilij Aborenkov, muž, ktorého meno bolo uvedené v osvedčení autora „raketomet pre náhly, silný delostrelecký a chemický útok na nepriateľa pomocou raketových striel“. Bol to Aborenkov, ktorý najskôr ako vedúci oddelenia a potom ako zástupca vedúceho hlavného delostreleckého riaditeľstva urobil všetko pre to, aby Červená armáda dostala nové, bezprecedentné zbrane.
Potom sa proces formovania nových delostreleckých jednotiek rozbehol na plné obrátky. Hlavnou taktickou jednotkou bol pluk strážnych mínometných jednotiek. Pozostával z troch práporov raketometov M-8 alebo M-13, protilietadlového práporu a služobných jednotiek. Celkovo pluk čítal 1 414 ľudí, 36 bojových vozidiel BM-13 alebo BM-8 a z ďalších zbraní-12 protilietadlových kanónov kalibru 37 mm, 9 protilietadlových guľometov DShK a 18 ľahkých guľometov, nepočítajúc. ručné zbrane personálu. Salva jedného pluku raketometov M-13 sa skladala z 576 rakiet-16 „eres“v salve každého vozidla a pluk raketometov M-8 pozostával z 1296 rakiet, pretože jedno vozidlo odpálilo 36 striel naraz.
„Katyusha“, „Andryusha“a ďalší členovia reaktívnej rodiny
Do konca 2. svetovej vojny sa zo strážnych mínometných jednotiek a formácií Červenej armády stala impozantná úderná sila, ktorá mala významný vplyv na priebeh nepriateľských akcií. Do mája 1945 sovietske raketové delostrelectvo pozostávalo zo 40 samostatných divízií, 115 plukov, 40 samostatných brigád a 7 divízií - celkom 519 divízií.
Tieto jednotky boli vyzbrojené tromi druhmi bojových vozidiel. V prvom rade to boli samozrejme samotné Katyushas-bojové vozidlá BM-13 so raketami 132 mm. Práve oni sa počas Veľkej vlasteneckej vojny stali najmasívnejšími v sovietskom raketovom delostrelectve: od júla 1941 do decembra 1944 bolo vyrobených 6844 takýchto strojov. Kým do ZSSR nezačali prichádzať nákladné autá na prenájom „Studebaker“, nosné rakety boli namontované na podvozok ZIS-6 a potom sa americkými šesťnápravovými ťažkými nákladnými vozidlami stali hlavnými nosičmi. Okrem toho došlo k úpravám odpaľovacích zariadení, aby bolo možné umiestniť M-13 na iné nákladné autá na prenájom.
82 mm Katyusha BM-8 mal oveľa viac úprav. Po prvé, iba tieto zariadenia, vzhľadom na ich malé rozmery a hmotnosť, bolo možné namontovať na podvozok ľahkých tankov T-40 a T-60. Takéto raketomety s vlastným pohonom dostali názov BM-8-24. Za druhé, zariadenia rovnakého kalibru boli namontované na železničné plošiny, obrnené člny a torpédové člny a dokonca aj na železničné vozne. A na kaukazskom fronte boli prerobené na streľbu zo zeme, bez samohybného podvozku, ktorý by nebol nasadený v horách. Hlavnou úpravou však bol odpaľovač rakiet M-8 na automobilovom podvozku: do konca roku 1944 ich bolo vyrobených 2 086. V zásade to boli BM-8-48, uvedené do výroby v roku 1942: tieto stroje mali 24 nosníkov, na ktoré bolo nainštalovaných 48 rakiet M-8 a boli vyrobené na podvozku nákladného auta Form Marmont-Herrington. Kým sa neobjavil zahraničný podvozok, boli jednotky BM-8-36 vyrobené na základe nákladného auta GAZ-AAA.
Harbin. Prehliadka vojsk Červenej armády na počesť víťazstva nad Japonskom. Foto: fotografická kronika TASS
Poslednou a najsilnejšou modifikáciou Katyushy boli strážne malty BM-31-12. Ich príbeh sa začal v roku 1942, keď sa im podarilo navrhnúť novú raketu M-30, ktorou bol známy M-13 s novou hlavicou kalibru 300 mm. Pretože nezmenili raketovú časť projektilu, ukázalo sa, že ide o druh „pulca“- jeho podobnosť s chlapcom zrejme slúžila ako základ pre prezývku „Andryusha“. Projektily nového typu boli spočiatku vypúšťané výlučne z polohy na zemi, priamo z rámu podobného stroja, na ktorom projektily stáli v drevených obaloch. O rok neskôr, v roku 1943, bol M-30 nahradený raketou M-31 s ťažšou hlavicou. Práve pre túto novú muníciu bol do apríla 1944 navrhnutý odpaľovač BM-31-12 na podvozku trojnápravového Studebakeru.
Tieto bojové vozidlá boli medzi jednotky strážnych mínometných jednotiek a formácií rozdelené nasledovne. Zo 40 samostatných raketových delostreleckých práporov bolo 38 vyzbrojených zariadeniami BM-13 a iba dva-BM-8. Rovnaký pomer bol v 115 plukoch strážnych mínometov: 96 z nich bolo vyzbrojených Kaťušou vo verzii BM-13 a zvyšných 19-82 mm BM-8. Strážne mínometné brigády neboli vôbec vyzbrojené raketometmi s kalibrom menším ako 310 mm. 27 brigád bolo vyzbrojených raketometmi M-30 a potom M-31 a 13-samohybnými odpalovacími zariadeniami M-31-12 na automobilovom podvozku.
Ten, s ktorým začalo raketové delostrelectvo
Počas Veľkej vlasteneckej vojny nemalo sovietske raketové delostrelectvo na druhej strane frontu obdoby. Napriek tomu, že neslávne známy nemecký raketomet Nebelwerfer, medzi sovietskymi vojakmi prezývaný „Ishak“a „Vanyusha“, mal výkon porovnateľný s „Kaťušou“, bol oveľa menej mobilný a mal jedenapolkrát menší dostrel. Ešte skromnejšie boli úspechy spojencov ZSSR v protihitlerovskej koalícii v oblasti raketového delostrelectva.
Americká armáda iba v roku 1943 prijala rakety M8 s priemerom 114 mm, pre ktoré boli vyvinuté tri typy nosných rakiet. Inštalácie typu T27 sa predovšetkým podobali na sovietske Katyushas: boli namontované na terénnych nákladných automobiloch a pozostávali z dvoch balíkov s ôsmimi vodidlami, inštalovaných naprieč pozdĺžnou osou vozidla. Je pozoruhodné, že Spojené štáty zopakovali pôvodnú schému Kaťuša, ktorú sovietski inžinieri opustili: priečne usporiadanie odpaľovacích zariadení viedlo v čase salvy k silnému výkyvu vozidla, čo dramaticky znížilo presnosť streľby. Existoval aj variant T23: na podvozok Willys bol nainštalovaný rovnaký balík ôsmich vodítok. A najsilnejšou z hľadiska sily voleja bola možnosť inštalácie vodítok T34: 60 (!), Ktoré boli nainštalované na trup tanku Sherman, priamo nad vežou, a preto vedenie v horizontálnej rovine vykonával otáčanie celej nádrže.
Okrem nich americká armáda počas druhej svetovej vojny používala na podvozky stredných tankov M4 pre rakety 182 mm aj vylepšenú raketu M16 s odpaľovacím zariadením T66 a odpaľovacím zariadením T40. A vo Veľkej Británii je od roku 1941 v prevádzke päťpalcová raketa 5 palcov UP, na odpaľovanie salvy sa na tieto strely používali 20-rúrkové odpaľovače lodí alebo 30-rúrkové ťahané kolesové odpaľovače. Ale všetky tieto systémy boli v skutočnosti len zdaním sovietskeho raketového delostrelectva: nepodarilo sa im dohnať ani prekonať Kaťušu ani z hľadiska prevalencie, ani z hľadiska bojovej účinnosti, ani z hľadiska rozsahu výroby, ani z hľadiska popularity.. Nie je náhoda, že slovo „Kaťuša“je dodnes synonymom slova „raketové delostrelectvo“a samotný BM-13 sa stal predchodcom všetkých moderných raketových systémov s viacnásobným štartom.
