Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra

Obsah:

Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra
Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra

Video: Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra

Video: Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra
Video: Miyagi & Andy Panda - Utopia (Official Audio) 2024, Smieť
Anonim
Obrázok
Obrázok

Samohybná protitanková delostrelecká montáž SU-100 bola vytvorená na základe stredného tanku T-34-85 projektovou kanceláriou Uralmashzavod na konci roku 1943-začiatkom roku 1944 a bola ďalším vývojom SU-85. V tom čase už bolo zrejmé, že 85 mm kanón SU-85 nebol dôstojným konkurentom v boji proti nemeckým ťažkým tankom.

Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra
Príbehy o zbraniach. SU-100 zvonku aj zvnútra

SU-100 a SU-85. Vonkajší rozdiel v kopuli veliteľa vyčnievajúcej za trup

Sériová výroba SU-100 bola zahájená v Uralmashzavode v auguste 1944 a pokračovala až do začiatku roku 1948. Okrem toho sa v rokoch 1951-1956 v Československu vykonávala licenčne vyrábaná licencia na výrobu samohybných zbraní. V ZSSR a Československu bolo vyrobených celkom 4 976 kusov SU-100.

Prvé bojové použitie SU-100 sa uskutočnilo v januári 1945 v Maďarsku a neskôr sa SU-100 používalo v mnohých operáciách Veľkej vlasteneckej vojny a sovietsko-japonskej vojny, ale vo všeobecnosti bolo ich bojové použitie obmedzené.. Jednoducho „nemali čas na vojnu“, ako ten istý IS-3.

Obrázok
Obrázok

Po vojne bol SU-100 opakovane modernizovaný a niekoľko desaťročí slúžil sovietskej armáde. SU-100 boli dodané aj spojencom ZSSR a zúčastnili sa niekoľkých povojnových miestnych konfliktov, vrátane tých najaktívnejších v priebehu arabsko-izraelských vojen.

Mimochodom, história samohybného dela môže byť trochu odlišná. Keď bol v roku 1943 vydaný výnos GKO o rýchlom vytvorení účinnejších protitankových zbraní, Uralmashzavod, ako aj množstvo ďalších samohybných zbraní založených na T-34, mal projekt na inštaláciu 122 mm D-25. delo v mierne upravenom trupe SU-85.

Od projektu sa upustilo, a to nielen kvôli zvýšenej hmotnosti auta o takmer 3 tony. Podvozok T-34 bol úprimne povedané dosť slabý. Rozhodli sme sa opustiť podvozok, ale pozrieť sa v smere projektov s delom menšieho kalibru a zvýšenou veliteľskou vežou.

Výsledkom bolo, že nové bojové vozidlo bolo vytvorené na základe agregátov tanku T-34-85 a samohybného dela SU-85. Motor, prevodovka a podvozok zostávajú úplne rovnaké. Pretože inštalované delo D-10S (samohybné) bolo ťažšie ako 85 mm delo, bolo potrebné odpruženie predných valcov posilniť zvýšením priemeru pružiny z 30 na 34 mm.

Trup modelu SU-85 prešiel niekoľkými, ale veľmi dôležitými zmenami: predný pancier sa zvýšil zo 45 na 75 mm, nainštalovala sa veliteľská kupola a pozorovacie zariadenia typu MK-IV skopírované z anglických vzoriek, dva namiesto jedného boli nainštalované ventilátory na intenzívne čistenie bojového priestoru od práškových plynov.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Munícia pištole pozostávala z 33 nábojov umiestnených na stojanoch v zadnej časti (8) a na ľavej strane (17) bojového priestoru, ako aj na podlahe vpravo od zbrane (8).

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Rozsah streliva pre D-10S sa ukázal byť mimoriadne rozmanitý:

UBR-412-unitárna kazeta s pancierom prenikajúcou ostrou strelou BR-412 a poistkou MD-8.

UBR-412B-unitárna kazeta s pancierom prenikajúcou tupou strelou BR-412B a poistkou MD-8.

UO-412-unitárna kazeta s morským fragmentačným granátom O-412 a poistkou RGM.

UOF-412-unitárna kazeta s vysoko explozívnym fragmentačným granátom OF-412 a poistkou RGM.

UOF-412U-unitárna kazeta s vysoko explozívnym fragmentačným granátom OF-412 so zníženým nábojom a poistkou RGM.

UD-412-jednotná dymová strela s hmotnosťou 30,1 kg s poistkami RGM, RGM-6, V-429.

UD-412U-unitárna dymová strela s hmotnosťou 30,1 kg s poistkou V-429.

UBR-421D-unitárna kazeta s pancierovou strelnou stopovacou strelou s balistickou špičkou BR-412D.

UBK9 je unitárna kazeta s kumulatívnym projektilom BK5M.

Jednotková nábojnica s pancierovým projektilom podkaliberného kalibru.

Posledné tri typy nábojov sa objavili v strelive SU-100 až po skončení vojny, takže po roku 1945 štandardné vybavenie obsahovalo 16 vysoko explozívnych fragmentácií, 10 priebojných zbraní a 7 kumulatívnych nábojov.

Tu je celkom možné špekulovať, že SU-100 bol viac univerzálnou útočnou zbraňou ako špecializovanou protitankovou zbraňou, ak vychádzame z rozloženia streliva.

V bojovom priestore boli navyše uložené dva samopaly PPSh ráže 7,62 mm s 1420 nábojmi (20 diskov), 4 protitankové granáty a 24 ručných granátov F-1.

Na nastavenie dymovej clony na bojisku boli na kormu vozidla nainštalované dve dymové bomby MDSh, ktoré vznietil nakladač zapnutím dvoch páčkových spínačov na štíte MDSh namontovaného na motorovej priečke.

Pozorovacích zariadení bolo málo, ale veľmi dobre umiestnené na telese samohybného dela. Vodič v zloženej polohe riadil auto s otvoreným poklopom a v bojovej polohe používal optické zobrazovacie zariadenia s pancierovými krytmi.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

V kopule veliteľa, umiestnenej na pravom boku, bolo päť pozorovacích cieľov s pancierovým sklom. Na strechu bolo namontované pozorovacie zariadenie MK-4.

TTX SU-100

Posádka, ľudia: 4

Bojová hmotnosť, t: 31, 6

Dĺžka, m: 9, 45

Šírka, m: 3

Výška, m: 2, 24

Výzbroj: 100 mm kanón D-10S

Strelivo: 33 výstrelov

Obrázok
Obrázok

Motor: V-2-34M 520 k

Maximálna rýchlosť, km / h: 50

Plavba v obchode, km: 310

Obrázok
Obrázok

Rezervácia, mm:

maska zbrane - 110

čelo - 75

čelo tela - 45

strana trupu - 45

telesné krmivo - 40

dno - 15

strecha - 20

Obrázok
Obrázok

Riadiace oddelenie bolo umiestnené v prove ACS. Bolo v ňom miesto vodiča, vahadlo prevodovky, páky a pedále riadiacich pohonov, prístrojové vybavenie, dva valce so stlačeným vzduchom, predné palivové nádrže, časť streliva a náhradné diely, prístroj TPU.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

Bojový priestor bol umiestnený v strede zboru za riadiacim oddelením. Boli v ňom umiestnené zbrane s mieridlami, hlavná časť munície, rozhlasová stanica, dve zariadenia TPU a časť náhradných dielov. Napravo od pištole bolo sedadlo veliteľa, za ním bolo miesto pre nakladač, vľavo od dela bolo miesto pre strelca. Na streche bojového priestoru boli pod dvoma pancierovými krytmi pripevnené dva výfukové ventilátory.

Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok
Obrázok

SU-100 je nepochybne najúspešnejším a najsilnejším sovietskym protitankovým samohybným delom počas Veľkej vlasteneckej vojny. SU-100, ktorý bol o 15 ton ľahší ako nemecké samohybné delo Jagdpanther, zhodného rozloženia a účelu, mal podobnú ochranu proti pancieru a lepšiu mobilitu.

Obrázok
Obrázok

Úsťová rýchlosť 88 mm kanónu German Cancer 43/3 s dĺžkou hlavne 71 kalibru bola 1 000 m / s. Náboj munície (57 nábojov) bol väčší ako u D-10S. Nemecké použitie pancierovej strely PzGr 39/43 s pancierovými a balistickými hrotmi poskytlo kanónu Jagdpanther lepšie prienik panciera na dlhé vzdialenosti. Máme podobný projektil, BR-412D, sa objavil až po vojne.

Na rozdiel od nemeckých samohybných zbraní munícia SU-100 neobsahovala podkaliberné a kumulatívne náboje. Vysoko výbušný účinok 100 mm vysoko explozívnej fragmentačnej strely bol, samozrejme, vyšší ako pri 88 mm. Vo všeobecnosti tieto dve najlepšie stredne veľké samohybné delá druhej svetovej vojny nemali oproti sebe hmatateľné výhody. Kvantitatívne „Jagdpanther“úplne prehral.

Porovnávanie týchto vynikajúcich automobilov je však témou na samostatný článok.

Odporúča: