V noci 4. apríla po varovaní ruskej armády prostredníctvom „existujúcich komunikačných kanálov“dva torpédoborce amerického námorníctva USS Ross (DDG-71) a USS Porter (DDG-78) z vôd susediacich s ostrovom Kréta vypálili 60 okrídlené rakety „Tomahawk“. 23 RC dosiahlo svoj cieľ, jeden neopustil baňu PU, 36 stále hľadá a myslím, že nenájde, pretože leží na dne mora.
Po známych tragických udalostiach z 24. novembra 2015 - tureckom „bodnutí do chrbta“- bolo nevyhnutné spoľahlivo pokryť náš kontingent v Sýrii zo vzduchu. O dva dni neskôr bola divízia S-400 nasadená na leteckej základni Ruska Khmeimim v Latakii. Začiatkom októbra 2016 bola do Sýrie odoslaná dodatočná batéria S-300 VM, aby sa zaistila bezpečnosť námornej základne v Tartuse.
Západná tlač zverejnila farebnú mapu Sýrie, orámovanú farebnými kruhmi s polomerom 400 a 200 kilometrov. Ako sa hanbili, keď raketový útok zostal nepotrestaný. Ale takto môžu uvažovať iba amatéri. Na zakrytie predmetu pred náletmi systémami S-300/400 alebo inými systémami protivzdušnej obrany musia byť umiestnené v jeho bezprostrednej blízkosti v najnebezpečnejších smeroch.
Odkiaľ rastú krídla
Vyhláška Ústredného výboru CPSU a Rady ministrov ZSSR z 27. mája 1969 stanovila vývoj systému protivzdušnej obrany vo verzii pre sily protivzdušnej obrany S-300P v krajine ako náhradu za zastaraný Komplexy S-75 a S-125, pre PVO krajín-S-300V, ktoré majú nahradiť systém protivzdušnej obrany 2K11 Krug a námorníctvo S-300 F-M-11 „Storm“. Na vzniku nových zbraní pracovalo niekoľko asociácií. Hlavným vývojárom S-300P bol KB-1 (Almaz Central Design Bureau, generálny dizajnér Boris Bunkin), rakety-MKB Fakel (generálny dizajnér Pyotr Grushin). Prvá verzia S-300P bola prijatá v roku 1979. V USA a NATO boli označené ako SA-10 Grumble.
Vedúci vývojár všetkých troch systémov, Almaz Central Design Bureau, v spolupráci s Fakel Design Bureau navrhol jeden komplex stredného dosahu s jednotnou raketou pre pozemné sily, sily protivzdušnej obrany a námorníctvo ZSSR. Požiadavky predložené v priebehu prác na možnosť systému protivzdušnej obrany pre pozemné sily nemohli byť splnené s jednou muníciou pre všetky možnosti. Preto po odmietnutí spoločnosti MKB „Fakel“navrhnúť raketu pre pozemný komplex bola práca v plnom rozsahu prevedená do projekčnej kancelárie závodu. M. I. Kalinina.
Central Design Bureau „Almaz“čelila značným ťažkostiam pri vytváraní komplexov podľa jednej štruktúry. Na rozdiel od systémov protivzdušnej obrany pre sily protivzdušnej obrany a námorníctva, ktoré sa mali používať pomocou vyvinutého systému RTR, systém pozemnej protivzdušnej obrany spravidla fungoval izolovane od ostatných prostriedkov. Ukázalo sa, že je účelné vyvinúť variant S-300V inou organizáciou a bez významného zjednotenia s protivzdušnou obranou a námornými systémami. Toto bolo zverené špecialistom z NII-20 (NPO Antey), ktorí mali v tom čase skúsenosti s vytváraním armádnych systémov protivzdušnej obrany. Výsledkom bolo, že iba radary na detekciu komplexov S-300P (5N84) a S-300V (9S15), ako aj protilietadlové raketové systémy síl protivzdušnej obrany a námorníctva sa ukázali ako čiastočne zjednotené.
Zloženie bojových prostriedkov oboch systémov protivzdušnej obrany bolo výrazne odlišné.
Divíziu S-300V tvorilo veliteľské stanovište 9S457, detekčná a zameriavacia stanica Obzor-3 (SOC) 9S15M s dosahom viac ako 330 kilometrov, radarový revízny radar Ginger 9S19M2 (s dosahom viac ako 250 kilometrov) na detekciu balistických ciele typu MRBM „Pershing“, štyri protilietadlové raketové batérie. Každý obsahoval viackanálovú navádzaciu stanicu (SNR) 9S32, dva odpaľovače 9A82 s dvoma raketami dlhého doletu 9M82, štyri odpaľovacie zariadenia 9A83 so štyrmi raketami stredného doletu 9M83, tri dopravné nabíjacie vozidlá (TZM) 9A84 a 9A85. Všetky bojové prostriedky sú umiestnené na zjazdných, manévrovateľných, vybavených navigačným vybavením, topografickou referenciou a vzájomnou orientáciou unifikovaného pásového podvozku typu GM-830.
Protilietadlový raketový prápor S-300P (S-300PMU) obsahoval KP 55K6E, SOTS 64N6E (91N6E) s dosahom viac ako 300 kilometrov a tri protilietadlové raketové batérie. Každý mal jednu viackanálovú navádzaciu stanicu (CHR) 30N6E (92N6E), šesť odpalovacích zariadení 5P85TE2 alebo 5P85SE2 a rovnaké množstvo TZM. Voliteľne pripevnené prostriedky - výškový radar 96L6E, mobilná veža 40V6M pre anténny stĺp 92N6E.
Komplexy S-300 a jeho modifikácie sú vynikajúcimi zachytávačmi balistických a aerodynamických cieľov vo vysokých a stredných nadmorských výškach s veľmi pôsobivými schopnosťami boja s malými letiacimi malými cieľmi. Je však zbytočné strieľať drahé rakety 48N6E na lacné plastové Tomahawky. Preto boli takmer vždy „zálohované“špecializovanými komplexmi krátkeho dosahu: vo flotile Osa-M (krížnik projektu 1164), Redut / Tor (projekt 1144), na súši „Pantsir-S“, vybavené jednoduchými a lacné rádiové velenie SAM s hmotnosťou 75-200 kilogramov.
Systém protivzdušnej obrany S-300P pre jednotky PVO bol v roku 2000 modernizovaný: rodina rakiet B-500 (5V55 a jej modifikácie) nahradila vylepšené 48N6E a 48N6E2 s dosahom 150 a 200 kilometrov. Komplexy boli označené S-300PMU. V tejto verzii mohol raketový systém protivzdušnej obrany sebavedomo bojovať proti balistickým raketám krátkeho a stredného doletu.
Tretia generácia komplexu S-300PM bola vyzbrojená ľahkými vysokorýchlostnými navádzacími raketami 9M96 a 9M100 stredného a krátkeho dosahu, ako aj prostriedkami na ich bojové použitie. Tieto systémy protivzdušnej obrany prechodné na typ S-400 dostali označenie S-300PMU-1 a S-300PMU-2.
Štvrtá generácia systémov protivzdušnej obrany S-400 (pôvodne S-300PMU-3) bola vyzbrojená raketami 40N6 vyvinutými Fakelskou ICB s dosahom zachytávania 400 a 185 kilometrov na výšku. Komplex S-300V4 bol vyzbrojený strelami dlhého doletu 9M82M a 9M82MD vyvinutými Novator Design Bureau s dosahom 200 a 400 kilometrov. Staré a nové nádoby na náboje sú na pohľad nerozoznateľné. Je celkom možné, že nové rakety dlhého doletu sú v ruských práporoch S-300 VM a S-400 umiestnených v Sýrii.
Patriot bobble
Úsilie vynaložené inžiniermi „Raytheon“pri vývoji novej úpravy bloku „Tomahawk“4 na zníženie RCS rakety bolo korunované vážnym úspechom. Trup a aerodynamické povrchy boli vyrobené technológiou Stealth z materiálov z uhlíkových vlákien, na rozdiel od predchádzajúcich úprav bloku 1-3 vyrobených zo zliatin hliníka. Výsledkom bolo, že RCS sa znížilo rádovo: z 0,5 na 0,01 štvorcových metrov a ešte viac z čelných projekcií - od 0,1 do 0,01. 25 kilometrov, potom nové - o 7-9 kilometrov, v závislosti od kurzu cieľa a za priaznivých reliéfnych podmienok (rovina bez vegetácie). Skúsený, pripravený výpočet SNR so silnými nervami bude mať čas vystreliť dvakrát - zasiahne až 12 cieľov so spotrebou 12-16 rakiet na batériu. Áno, výpočty doletu na prvý pohľad sú alarmujúce, ale treba vziať do úvahy, že ani jeden moderný západný a dokonca sľubný systém protivzdušnej obrany nie je schopný stabilne „prevziať taký malý cieľ“v JE. Rezervy zníženia EPR spoločnosti Tomahawk boli navyše úplne vyčerpané.
Najmodernejší komplex francúzsko-britskej výroby stredných a dlhých námorných PAAMS Aster-15/30 bol testovaný päť rokov-do mája 2001. Počas týchto skúšok bola vykonaná streľba na ciele rôznych typov simulujúce lietadlo, KR a MRBM. Najbežnejšími boli Aerospatiale C.22 a GQM-163 Coyote. Prvá napodobňovala podzvukovú protilodnú raketu, druhá-nadzvukovú protilodnú raketu. Oba ciele sú pomerne veľké a hranaté, s RCS v rozmedzí od 1 do 5 metrov štvorcových. Napríklad: F-16 s muníciou zavesenou na stožiaroch má čelný priemet 1, 7 metrov štvorcových, TU-160-1 meter štvorcový. Cieľ s EPR o niekoľko rádov menší ako systém PVO PAAMS si s najväčšou pravdepodobnosťou jednoducho nevšimne.
Dodatočné vybavenie raketového systému protivzdušnej obrany S-300 PMU / V trojradičovým radarom 55Zh6U „Sky-U“v pohotovostnom režime na detekciu a sledovanie vzdušných predmetov dosahu metra VHF / HF môže zvýšiť schopnosti komplexu. Od roku 2008 je radar sériovo vyrábaný a dodávaný silám protivzdušnej obrany. V októbri 2009 boli úspešne ukončené kvalifikačné testy. V rokoch 2009-2010 prebiehali práce na rozmiestnení radaru na stanoviskách protivzdušnej obrany.
Radar je určený na detekciu, meranie súradníc a sledovanie vzdušných cieľov rôznych tried - lietadiel, riadených a riadených striel, malých hypersonických, balistických, nenápadných, pomocou stealth technológie. Vrátane v automatickom režime a počas prevádzky tak autonómne, ako aj ako súčasť ACS spojení protivzdušnej obrany. Radar poskytuje rozpoznanie cieľových tried, určenie národnosti leteckých predmetov, zameranie aktívnych rušičiek. V spojení so sekundárnym radarom môže byť radar použitý na riadenie letovej prevádzky. V roku 2010 podľa projektu vývoja Niob konštruktéri Inštitútu vedeckého výskumu rádiového inžinierstva Nižného Novgorodu (NNIIRT) zmodernizovali pohotovostný radar Sky-SVU s AFAR rozsahom meter / decimeter s prenosom na novú základňu prvkov. V tom istom roku bola dokončená prvá etapa výroby prototypu a začala sa jeho plná výroba. V roku 2011 bol radar 55Zh6U „Sky-U“použitý v 874. výcvikovom stredisku pre rádiotechnické jednotky vo Vladimíre. Spoločnosť Nitel OJSC vyrobila a dodala vojakom sedem sád tohto radaru s metrovým dosahom. Špecialisti NNIIRT ho nasadili na pozície zákazníka.
V USA sa výskumné práce na sľubnom raketovom systéme zem-vzduch, ktorý mal postupom času nahradiť systém protivzdušnej obrany MIM-23 Hawk, začali oveľa skôr, už v roku 1961, v rámci programu FABMDS (Field Army Ballistic Missile Defense System) - systém balistickej obrany poľnej armády). rakety). V tejto dobe ZSSR testoval iba systém protivzdušnej obrany Krug 2K11 predchádzajúcej generácie so systémom protiraketovej obrany. Názov bol neskôr zmenený na AADS-70 (armádny protivzdušný obranný systém-1970)-armádny protivzdušný obranný systém-1970 a nakoniec v roku 1964 bol priradený index SAM-D (raketa povrch-vzduch-vývoj, sľubná raketa triedy „zem-vzduch“). Mandáty komplexu, vydané ministerstvom obrany, boli vágne a často sa menili, ale vždy zahŕňali nielen schopnosť zostreliť útočné lietadlá všetkých typov potenciálnych nepriateľov (ZSSR), ale aj zachytiť taktické a operačno-taktické divadelné balistické rakety.
V máji 1967 sa koncern Raytheon stal hlavným dodávateľom vývoja komplexu SAM-D. Prvé testovacie štarty sa uskutočnili v novembri 1969. Technická fáza vývoja sa začala v roku 1973, ale už v novembri nasledujúceho roku sa referenčné podmienky radikálne zmenili: Pentagon požadoval použitie riadiaceho systému typu TVM „Sledovanie rakety“, to znamená informácií o cieľ neprišiel k centrálnemu počítaču z navádzacej stanice (radaru) a priamo od poloaktívneho radarového hľadača samotnej rakety prostredníctvom telemetrických kanálov. V tej dobe sa verilo, že keďže raketa je vždy bližšie k cieľu ako radar (SNR), táto metóda výrazne zvyšuje presnosť určovania jej aktuálnych súradníc a schopnosť rozlišovať medzi skutočnými a falošnými cieľmi. Táto nová požiadavka oddialila vývoj a úplné testovanie komplexu až do januára 1976. V máji dostala raketa oficiálne označenie XMIM-104A a komplex dostal názov Patriot.
Hlavnou organizačnou a taktickou jednotkou systému protivzdušnej obrany Patriot je divízia, v ktorej je šesť požiarnych batérií a jedna štábna batéria. Požiarna jednotka je schopná súčasne strieľať až na osem leteckých cieľov. Obsahuje veliteľské stanovište riadenia paľby AN / MSQ-104, multifunkčný radar AN / MPQ-53 (CHR) s fázovaným anténnym poľom, osem odpaľovacích zariadení s raketami MIM-104A v TPK, rádiové reléové stanice MRC-137, napájanie a zariadenia na údržbu.
V roku 1982 komplex vstúpil do služby u americkej armády.
V roku 1983 bol spustený program modernizácie komplexu podľa projektu PAC-1 (Patriot Antitactical Missile Capability). Hlavným smerom bolo uznanie za vytvorenie nového softvéru pre centrálny počítač KVET. V prvom rade boli zmenené „sledovacie algoritmy“-princípy modelovania dráhy letu balistického cieľa a počiatočné parametre výškového uhla radaru od 0 do 45 až 0 až 90 stupňov.
V septembri 1986 sa v dosahu rakiet WSMR („Biele piesky“) uskutočnil experimentálny štart rakiet Patriot na skutočnej taktickej rakete „Lance“, aby sa skontrolovala správnosť zvolenej modernizačnej línie. Cieľ bol zachytený vo výške 7 500 metrov, asi 15 kilometrov od miesta štartu. V mieste stretnutia letela rýchlosťou 460 a SAM - 985 metrov za sekundu. Chyba bola 1,8 metra. Experiment sa ukázal ako úspešný.
Na konci roku 1987 sa uskutočnili dve ďalšie testovacie spustenia. Ako ciele boli opäť použité rakety Patriot, letiace po balistickej dráhe. Obaja boli ohromení. Po sérii úspešných paľieb v júli 1988 Pentagon odporučil prijatie komplexu PAC-1. Keďže raketa neprešla žiadnymi zmenami, bývalý index MIM-104A zostal pozadu.
V roku 1988 sa začala druhá fáza výskumu a vývoja projektu PAC-2, ktorá zabezpečila rozšírenie možností systému protivzdušnej obrany v boji proti taktickým balistickým raketám. Opäť bol aktualizovaný softvér centrálneho počítača, systém protiraketovej obrany MIM-104C je vybavený novou vysoko explozívnou fragmentačnou hlavicou so zvýšenými polotovarmi (45 namiesto 2 gramov pre MIM-104A) a ďalšími účinná rádiová poistka. Výsledkom je, že systém protivzdušnej obrany Patriot PAC-2 je schopný zasiahnuť balistické ciele v rozsahu až 20 a parametri smeru 5 kilometrov. Krst ohňom prijal vo vojne v Perzskom zálive. Niekoľko batérií modernizovaného komplexu PAC-1 a PAC-2 bolo nasadených v Saudskej Arábii a Izraeli. Iracké ozbrojené sily uskutočnili 83 štartov OTR Al - Hussein (s dosahom 660 kilometrov) a Al - Abbas (900 kilometrov), vytvoreného na základe sovietskeho konca 50. rokov BR P -17, známejšie ako Scud -B. Pri odrazení útoku sa Američanom podarilo zostreliť 47 pomocou 158 striel MIM-104A a MIM-104B / C.
Po vojne v Perzskom zálive sa vzhľadom na získané bojové skúsenosti uskutočnila tretia radikálna modernizácia komplexu v rámci projektu PAC-3. Dostal nový radar AN / MPQ -65, ktorý má zvýšený dosah detekcie cieľa s nízkym EPR a lepšie selektívne schopnosti na pozadí vábničiek, systém protiraketovej obrany ERINT (Extended Range Interceptor) - interceptor s predĺženým dosahom. Jeden odpaľovač pojme 16 rakiet v TPK oproti štyrom v predchádzajúcich verziách. Podľa tradície dostali radovú MIM -104F, napriek tomu, že s predchádzajúcimi úpravami nemajú nič spoločné - ide o úplne nový dizajn.
V auguste 2007 dodala spoločnosť Lockheed Martin americkej armáde asi 500 rakiet PAC-3, najnovšiu úpravu PAC-3 MSE, vybranú ako raketovú súčasť spoločného americko-európskeho systému protiraketovej obrany MEADS (Medium Extended Air Defence System).
„THAD“úzke zaostrenie
Pozemný mobilný systém protiraketovej obrany na transatmosférické zachytávanie vysokých a nízkych vzdialeností balistických rakiet THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) vyvinula spoločnosť Lockheed Martin Missiles and Space. V januári 2007 získala prvú zmluvu na výrobu 48 rakiet THAAD, šiestich odpaľovacích zariadení a dvoch veliteľských a riadiacich stredísk. V máji 2008 bola do prevádzky uvedená prvá batéria THAAD. Pentagon plánuje nákup viac ako 1400 rakiet THAAD, ktoré nakoniec okrem Patriot PAC-3 vytvoria aj hornú vrstvu systému protiraketovej obrany. Zatiaľ nie je známe, prečo rakety THAAD nedostali štandardný raketový index ministerstva obrany (MIM-NNN), aj keď slúžia americkej armáde deväť rokov.
Základným rozdielom medzi raketovým systémom protivzdušnej obrany THAAD a najnovšou modifikáciou Patriot - PAC -3 z komplexov prvých generácií - je matematický model navádzania rakiet alebo metóda navádzania, „metóda prenasledovania“: vektor rýchlosti raketová alebo kinetická hlavica je namierená priamo na cieľ. Koordinátor cieľa hľadajúceho meria uhol podľa polohy vektora rýchlosti a smeru k cieľu - uhla nesúososti. V procese ukazovania na výstup hľadača sa javí signál úmerný uhlu nesúladu. Keď je tento signál spracovaný, riadiace prvky rakety alebo kinetického zachytávača zmenšia uhol medzi vektorom rýchlosti a smerom k cieľu na nulu. „Chase metóda“bola tradične používaná pri vývoji protilodných riadiacich systémov rakiet všetkými výrobcami týchto zbraní. A to je pochopiteľné: cieľ je neaktívny alebo statický, má obrovský RCS - 100 metrov štvorcových alebo viac. Pracujte v dvoch rovinách, vyberie sa geometrický stred cieľa - a je to! Preto každý, kto nie je lenivý, skracuje stovky protilodných rakiet, dokonca aj tie krajiny, ktorých raketová technika je stále v dobe železnej, ako napríklad Nórsko. Ak sa cieľ v procese navádzania pohybuje rovnomerne a rovno, uhol smeru a uhol sklonu sú blízke nule, potom je dráha letu systému protiraketovej obrany priama. Teoreticky sa požadované preťaženia rovnajú nule. Treba poznamenať, že raketa THAAD sa ukázala byť veľmi elegantná, tenká, koeficient predĺženia je 18, 15, čo nie je pre takúto zbraň typické. Vizuálne sa zdá, že nie je určený na vysoké priečne preťaženie (rozteč a zatáčanie).
Ak však cieľ manévruje, trajektória systému protiraketovej obrany je zakrivená a dochádza k preťaženiu. Tu je vhodnejší iný matmodel-„proporcionálna navigácia“: klasická pre všetky rakety od S-75 a Hawk po S-300/400 a Patriot. Vysoké dostupné maximálne bočné preťaženia sú spravidla charakteristické pre rakety všetkých generácií a časom rastú. Ak majú prvé rakety asi 10 jednotiek (B-750), potom MIM-104A už má 30 a pre moderné rakety tento parameter dosahuje 50 a dokonca 60 jednotiek. Interceptory MIM-104F, THAAD a RIM-161 sú zjavne krehkejšie ako ich sestry proti lietadlám. Ale nemôže to byť inak, len ťažko si viem predstaviť raketu so štartovacou hmotnosťou 900 kilogramov, schopnú vystúpiť do výšky 150 kilometrov a akcelerovať na deväť rýchlostí zvuku aj pri mikroskopickom užitočnom zaťažení. Klasické SAM sú samozrejme brutálnejšie, ak chcete, svalnaté. Nepriamym znakom „úzkej špecializácie“iba na balistické ciele komplexov THAAD a PAC-3 sú paralelné a rovnaké objednávky armády protiraketových rakiet MIM-104F a protilietadlových rakiet protivzdušnej obrany MIM-104C. Flotila tiež nakupuje spolu s RIM-161 A, B, C (SM-3) a starým RIM-66 / 67C (SM-2).
V septembri 2004 spoločnosť Raytheon dostala zmluvu na sedem rokov vývoja (fáza SDD-vývojový a demonštračný systém) nového systému protiraketovej obrany SM-6, ktorý má nahradiť SM-2. V júni 2008 bolo vykonané prvé úspešné zachytenie UAV raketou RIM-174A. V septembri 2009 spoločnosť získala prvú zmluvu na LRIP (Low Rate Initial Production) pre rakety SM-6. V roku 2010 bola raketa uvedená do pôvodnej operačnej pripravenosti. Neboli zverejnené žiadne konkrétne TTD SM-6, ale keďže drak lietadla a pohonný systém sú identické s RIM-156A, špecifikácie sú pravdepodobne veľmi podobné.
Západní experti so zaťatím zubov jednomyseľne priznávajú: S-400 je dnes najlepší systém protivzdušnej obrany na svete. Dôkazom toho je dlhý rad kupujúcich z celého sveta.